北京新能源分数计算
新能源车积分可分为纯电动车、插电式混动车以及燃料电池车三种类型来计算。
其中纯电动车的标准车型积分计算方法为“0.012*R+0.8”(其中R为续航里程)；
插电式混动车的标准积分为2；
燃料电池车的计算公式为0.16*P(P为燃料电池额定功率)。
北京新能源指标家庭积分规则：
计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。
北京新能源指标家庭入围分数线：56分。
北京进行2022年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布2022年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家庭240分，分数最低的家庭56分。
据统计，截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15097家。
本期配置家庭新能源小客车指标44520个，个人新能源小客车指标19080个，单位新能源小客车指标3600个。
积分排序入围名单上，排在第一位、总积分240分的家庭，有三代人参与摇号，成员最早注册时间为2011年1月。总积分超过200分的家庭，共有49个，“高分家庭”明显多于去年。
从名单后面看，相同分数的家庭非常多，从第40826位到最后第44520位，全部为56分。以最后一名有幸入围的56分家庭来看，共有两代人参与摇号，成员最早注册时间为2016年5月。
40-50分。
对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何尽早获得指标，市小客车指标办相关负责人进行了解答。由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。
按照文件规定，明年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。
申请方法：
根据摇号新政，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。从下个月开始，符合条件的个人、家庭可以提交指标申请。
以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。选择新能源指标或普通指标的，先参加5月26日的新能源指标配置，若入围，不得参加普通指标配置；未入围的可继续参加普通指标配置。
根据百度显示，新能源专业2023年最低分为450分，开设新能源专业的最低分院450分的院校是吉林建筑科技学院。
新能源专业即开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等在各个行业中的应用技术。
根据摇号新政，指标配置向“无车家庭”倾斜照顾，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。但对普通指标(油车指标)来说，家庭仍然要和个人一样参与摇号，是存在概率的。初步计算，以100分家庭为例，一年下来平均中签率为十分之一，因此有些高分家庭并不会一次就中签。
