宣威市新能源轻型仓栏式小货车可不可以入城
宣威市新能源轻型仓栏式小货车可以入城，.
对新能源轻型货车、轻型厢式和封闭式货车、新能源中型厢式货车(车长不超过6米、总质量不超过8吨),除每日早、晚流量高峰时段外,可以进城通行。
宣威市鸿志新能源有限公司是2013-05-29在云南省曲靖市宣威市注册成立的有限责任公司，注册地址位于云南省曲靖市宣威市西宁街道振兴街北段时代天骄3楼。
宣威市鸿志新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91530381069812381N，企业法人龙吉生，目前企业处于开业状态。
宣威市鸿志新能源有限公司的经营范围是：环保产业投资，环保设备销售，环保工程施工，环保技术咨询服务。在云南省，相近经营范围的公司总注册资本为430756万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共1034家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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又双叒破产 国家能源集团也未能幸免！昨日 国电电力申请宣威发电破产清算2019-11-14
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比如，云南曲靖宣威市普立乡攀枝戛村，一个远离城市的桃花源，却保有30多辆特斯拉，还拥有马斯克签名版目的地充电桩，成了罕见的认可新能源汽车的特斯拉村。
我是邱老板
在大理做民宿所以叫邱老板
一个热爱生活的分享者
随着我国新能源车的，新能源车的保有量越来越多。但尽管在现在这个大街上随处可见新能源车的时候，依然还有很多人觉得新能源车不实用，原因是冬季续航短和长途不实用。对于冬季续航短来讲，邱老板长期生活在云南大理确实没有发言权，但是对于长途不食用我是绝对的不认可，要知道邱老板是从深圳提车开回的云南大理。就在上个月，邱老板日行800公里，2天往返于云贵两地。
长途出行，出发的时间一定要早一点，无论是燃油车还是新能源车。对于新能源车而言，出发前提前充上电是关键。
电量100%，表显示的续航550公里。汉的满电是76.9度电，按照表显的续航，每百公里的耗电量是13.9度。再按照电费来计算，5毛一度电，百公里的费用为7元钱，是不是很省？当然这个费用也会根据路上的充电桩费用高低来决定。
虽然是新能源车，但是汉的后备箱空间还是很大的，盛放这次出门的行李足够了。
“你好小迪”，上车后我用语音唤醒了汉的车技控制系统，让他导航到贵州省毕节市的大方县。
地点选择、路线选择后便可以开始导航。导航的距离是815公里。
出发的天气还是有点多云，山区都是如此，阴晴不定，说不定一回路上会下雨，也许也会是个大晴天。
上高速后我开启了汉的智能驾驶辅助功能。ACC自适应续航，并且把车道保持功能也开启了。
昆大高速分阶段性的好走或难走，这段高速是我跑遍全国后认为排得上前排的难走高速。路窄，最窄的地方两车道，弯多，最大的弯度能到60多度，车多，因为是进入滇西地区唯一的高速，所以运输货物的大卡车特别多。
到了楚雄服务区，进服务区休息一下，看到有充电桩，顺手充起来。10分钟增加100公里的续航，也是足够了。
去年我从广东回云南的时候，云南境内的高速还没有这么多充电桩，今年很多充电桩都可以正常运行了。
汉不仅加速迅猛，可以达到百公里3.9秒，同时刹车性能也良好，百公里的刹车距离可以低到32.8米，是全球新能源车中最好的成绩。这的功劳少不了前轮配备的布雷博卡钳。
时尚 炫酷的外形在服务区内也得到了很高的回头率。
隐藏式的门把手，也让人感觉 科技 感十足。
继续在高速上行驶，快到昆明城区遇到了一起高速追尾的事故，高速行驶一定要注意安全。这时候就体现出了高 科技 的便捷性，汉的ACC智能驾驶就能起到很好的防护作用。
开启ACC自适应巡航之后，汉会保持在规定的速度上行驶，比如途中的110码是我设定的巡航速度，当汉前面有车的时并且速度低于汉的行驶速度，与前车距离短到一定程度，汉会自动识别到前方的车辆，并且采取自动减速的操作，让汉紧随前车并保持一定的距离来行使。即使遇到了前面积极情况，汉也具备紧急制动的功能，到目前为止我还没碰到那种极端情况，也不希望碰到。
进入昆明市区，接了一单前往宣威的顺风车，过昆明市区继续上高速前往贵州方向。
驾驶汉出行，我最喜欢高速上的长下坡路段，因为汉有自由动能回收，不仅不需要刹车制动，还能给车反向充电。
出了昆明的高速比大理到昆明段的好走很多，路面平坦，车也不多，因为过了昆明后向东的高速选择比较多。
我们选的走北盘江大桥进贵州六盘水。世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州，北盘江大桥也是贵州桥梁的一个代表，北盘江第一桥北起都格镇， 上跨尼珠河大峡谷， 全长1341.4米采用双向四车道高速公路标准，桥面至江面距离565.4米，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
由于从楚雄到昆明和昆明到宣威，我都接了对应的顺风车单，所以抵达大方县的时间有点晚了，大概在晚上9点钟。一个古香古色的县城。
如果说我们来大方县就是为了这顿饭你信不信？原因是邱老板与朋友合伙开了一家餐厅，听一位在大方县的朋友说道他们那里有一家牛奶鱼，不仅名气大生意也很好，所以我就想借这个理由出来走走。是一种鱼火锅，通过骨头汤和一种奶调制的汤，然后再下生鱼片。味道鲜嫩我们也不虚此行。
在大方县住了一宿，没想到这个小县城还有几处充电桩呢，在我们下高速的地方有一处，在县城内有两处，在我们住宿的城边也有一处。这一出是7Kw的慢充，刚好放在这里充了一宿。
汉的慢充在车身的右侧，支持2KW、3.3KW和7KW的充电，左侧的充电口支持30KW及以上的快速充电。
9点钟，电量没有充满，充到了80%，返程的高速上再充吧。
早餐是这家张记羊肉粉，在大方县的菜市场附近。
在贵州六盘水周边，也是很爱吃羊肉的，也算是当地的一道特色，在云南就能看到很多六盘水羊肉米线的店铺。
大方县盛产的是这种豆腐制品，豆干和豆棒，和云南建水有相似之处。
同时我们还看到了这种用玉米叶做的纯天然食品，黄粑，用大米和红糖做的一种食品，带了两块回家慢慢品尝。
虽然是为了吃鱼而来，但既然来到了大方这个地方，我们也到处看看，无论是从网上了解还是在县城里的感受，都能发现这里也是一个 历史 文化重镇发展而来的县城。
我选择的是奢香博物馆，因为自进入大方县，到处都有奢香两个字，奢香小镇、奢香大道。再要进入设想博物馆的路上有一个牌坊，银门。
进入街道是一条古街，两边都是古建筑。
就博物馆的前面，有一道金门。
博物馆前面的街道不能停车，我们找了一处小巷子，一处狭窄的地方停车很困难，但是我研究了一下，车停进去还是有希望的，只是要多打几遍方向盘。
360全景影像在这种情况下十分的好用的，前后左右都能看到。
停好车后，距离前后车的空间只有20厘米左右。
奢香博物馆，是纪念当地的一位彝族女性，这位女性叫做奢香夫人。
奢香墓和慕俄格城堡也都在附近。
奢香夫人，1358年出生，原为四川永宁人，后嫁于贵州宣慰使陇赞·蔼翠，婚后经常帮丈夫处理政事，后来其丈夫死后因为孩子还小，所以奢香夫人担起了处理政事的重任。他在维护民族团结已经当时的祖国统一上做了重大贡献。
奢香夫人雕像的旁边是奢香夫人墓，后面是奢香博物馆。
博物馆内摆放了有当年奢香夫人用过的饰品盒。
也讲述了古代当地的文化发展，他们有着自己的语言文字。。
彝族人的生活也被雕像还原了出来。
而当时彝族人掌握的一些天文地理知识也是很神奇，向天坟就是古代彝人观测太阳运动和北斗柄指向寒暑的观象台或天文台，结构与玛雅的金字塔相似。
天人合一的理念也是被应用的很广泛，在古代彝人看来，人体就是一个内部相互联系的小宇宙。
大方之所以有这如此厚的 历史 文化底蕴，也得益于大方县的位置，是的最早的贵州宣慰府就是在这个地方。
逛完奢香博物馆出了那条古街道是一个铜门。铜门过去不远的地方就是慕俄格古城的遗址了。
没有多停留我们返程回大理了。
贵州山多，水也不少，著名的黄果树大瀑布就在贵州，这次匆忙没前往，给下次再来留一个念想。
返回的时候我们走的另外一条高速，去曲靖进昆明。在盘州下了高速充电，贵重境内的高速服务区充电桩远不如云南境内的设施完善。
由于盘州的出租车都是电动车，所以充电站也不少，我们到充电站的时候恰逢晚高峰前，很多出租车都在补充电量。
这个充电站是一个私人经营的充电站，和几个充电平台也都有合作。
长途出行，充电确实没有加油方便便捷，因为百年来的燃油车发展已经使得基础设施特别完善，而对于仅仅兴起10余年的电动车而言，尤其是基础设施的发展任重而道远。
所以随着基础设施的不断完善，电动车出行也会越来越方便。那么现在如何呢？就邱老板而言，在国内基本上哪里邱老板都是敢开着这台汉EV前往的，想做某件事办法总比困难多。
两天的时间我开汉EV往返贵州云南两地，行程近2000公里。相比燃油车纯电动出行确实存在一定的不方便，但这也是任何事物发展的一个必经阶段。在邱老板看来，纯电动出行现在虽然会有不方便，但是纯电动车出行全国已经没死角了，就看您怎么认识。
很多事只有接触了才会知道真正的答案，很多问题只有真正的思考才不会被恶意的带节奏。
[关键词：TallRichShine 高富帅]
昆明因夏无酷暑、冬无严寒、气候宜人，年温差为全国最小，以“春城”的美名而享誉中外。昆明市是中国面向东南亚的国家一级物流园区布局城市之一，中国面向西南开放的门户城市，中国唯一面向东盟的大都市，经济发展触角延伸全省，资源运作半径辐射全省，丰富的资源等优势使其稳居第一。
第2名 曲靖GDP：745.12 亿，增速：8.0 %
[关键词：Awesome 极好的]
曲靖市，古称味县，是云南省历史上开发较早的地区之一，现在是云南省重要的重工业基地和工业原料基地，也是全国的烟草工业和优质烤烟生产基地，农业素有“滇东粮仓”之称，也是云南省主要的电源支撑点和负荷中心，同时还是云南重要的商业基地， 经济继续保持快速增长态势。
第3名 玉溪GDP：571.06 亿，增速：2.9 %
[关键词：Bai Fu beauty 白富美]
玉溪气候温和，物产丰富，是世界优质烤烟最佳种植区，因粮食高产，烟叶质地优良享有“滇中粮仓”、“云烟之乡”的美誉，且是一个多民族聚居的地区，地势西北高，东南低，地形复杂，山地、峡谷、高原、盆地交错分布，适宜多种农作物的生长。
第4名 红河州GDP：568.12 亿，增速：7.5 %
[关键词：Multiracial 多民族的]
红河是云南省第四大经济体，经济总量和部分社会经济指标居全国30个少数民族自治州之首；有滇南政治、经济、军事、文化中心蒙自，有世界锡都个旧，有国家历史文化名城建水，前几年围绕省委省 *** “稳增长、冲万亿、促跨越”的决策部署，全面完成了经济社会发展的各项预期目标，经济稳步增长。
第5名 大理州GDP：381.13 亿，增速：6.6 %
[关键词：Historied 历史的]
大理是中国唯一的白族自治州，也是闻名于世的电影“五朵金花”的故乡，是大理白族自治州政治、经济、文化中心，是典型的农业州，全州山区面积占全州国土面积的93.4%，山地农业是大理州农业的一大特点，同时是云南工业起步最早的地区之一。工业已经成为自治州的最大产业、人民生活水平提高的关键因素。
第6名 楚雄GDP：362.45 亿，增速：9.0 %
[关键词：All-around 多元]
楚雄自古为“省垣屏障、滇中走廊、川滇通道”，是省会昆明市西出滇西7州（市）及缅甸的必经之地，故有“迤西咽喉”之称；并且在2016年6月13日第四届中国南亚博览会会上，楚雄方面与河北等公司签订了关于新能源电动汽车等生产的协议，项目的落地对其推进工业转型升级跨越发展具有重大的意义。
第7名 文山州GDP：258.58 亿，增速：8.0 %
[关键词：Herbs 药材]
文山壮族苗族自治州是云南省的民族自治州，州府所在地为文山市，著名景点有砚山浴仙湖、盘龙公园、广南八宝景区、柳井溶洞群等，植物种类众多，尤其是享誉国内外的名贵药材三七，产量和质量均为全国之冠，非公经济蓬勃发展，占全州GDP的比重达一半左右。
第8名 保山GDP：251.70 亿，增速：10.2 %
[关键词：Versatile 多才]
保山市古称永昌，有华侨、侨眷、归侨28.9万人，华侨分布在29个国家和地区，是云南省主要的侨乡。南方丝绸古道、滇缅公路、史迪威公路穿境而过。16......>>
问题二：云南省哪个市最富，哪个市最穷？ 云南省最富的城市当然是省会昆明，2014年昆明市GDP为3713亿元，人均GDP为56437元。
最穷有两个概念，一是全市GDP最低的，为怒江州，2014年全州GDP为100亿元；二是人均GDP最低的，为昭通市，为人均12548元。
问题三：云南最富裕的城市排名 1、昆明，2、曲靖，3、玉溪市，4、昭通市，5、个旧市，6、大理市，7、瑞丽，8、开远市，9、楚雄市，10、蒙自市，11、文山市，12、东川市，13、楚雄市，14、弥勒市，15、普洱市
问题四：云南哪个市最富哪个市最穷 说云南各地经济一定要把交通连上去！ 云南怒江州的县经济相对云南其他县差些 怒江的四个县的气候使得不能产象样的经济作物！！比如小麦、烟草、玉米等等 只有些油菜、虫草、特产 其他一些种植业为主
问题五：云南省哪个地区的经济比较发达 最发达是玉溪，
最大的城市是曲靖，其次是蒙自（传说中的个旧开远蒙自城市群）
另外，文山，安宁的经济也不错
问题六：云南省那个地方最富裕？ 肯定是昆明嘛，其实是宣威曲靖这些地方煤老板多！
问题七：云南哪些地区的人最有钱？ 昆明、玉溪、弥勒…
问题八：云南哪个县城最富裕 我觉得应该是通海县最富裕，通海县的 *** 做生意世界都有名的，县 *** 对当地企业的扶持及税收都给予了很大帮助，不像某些地方 *** 只知道收钱罚款，最典型的是纳家营一带的厂区。
问题九：云南最富裕的县是哪个县？ 最富县城（不包括区）是安宁市，自己上网查总gdp和人均gdp，没有之一
问题十：云南哪个地方是最有钱呢的？ 论民富云南最富的县级市是瑞丽，人均居民存款超过6万，和玉溪红塔区，昆明盘龙区和五华区一样是云南4个人均居民存款超过浙江水平5.2万的县级行政区，下面就是2013年末县级市人均居民存款排名： 县级市 人口 居民存款 人均存款 人均排名
瑞丽市 -- 20万 -- 120.5亿 -- 6.02万 -- 1
安宁市 -- 35.7万-- 136.7亿 -- 3.83万 -- 2
大理市 -- 61万 -- 200.3亿 -- 3.28万 -- 3
个旧市 -- 45万 -- 141.6亿 -- 3.15万 -- 4
景洪市 -- 52万 -- 144.3亿 -- 2.78万 -- 5
开远市 -- 29.6万 -- 81.6亿 -- 2.76万 -- 6
蒙自市 -- 41万 -- 111.2亿 -- 2.71万 -- 7
楚雄市 -- 51万 -- 135.4亿 -- 2.66万 -- 8
文山市 -- 49万 -- 125.3亿 -- 2.55万 -- 9
芒市 -- 39万 -- 80.8亿 -- 2.07万 -- 10
弥勒市 -- 52.6万 -- 85.7亿 -- 1.63万 -- 11
宣威市 -- 130万 -- 141.5亿 -- 1.08万 -- 12
昆明应该是西南第三城，和成都重庆体量差距比较大。笔者就此来探讨一下昆明的前景，以下内容仅代表个人观点。
昆明，享“春城”之美誉，云南省会，是云南省政治、经济、文化、 科技 、交通中心，西部地区重要的中心城市和 旅游 、商贸城市，亦是中国面向东南亚、南亚、东盟开放的重要枢纽城市。接下来我将从以下几个方面介绍昆明。
1、城市职能
昆明市是中国面向南亚、东南亚开放的门户城市；区域性国际交通枢纽；区域性 科技 创新、商贸、物流、金融、信息、文化中心；国际知名 旅游 目的地；中国西部重要的区域性进出口加工中心和新型加工业基地；国家 历史 文化名城，中国民族文化的重要展示中心；云南省政治、经济、文化中心和高原湖滨生态宜居城市。
2、地理优势
昆明地处云贵高原中部，是滇中城市群的核心圈、亚洲5小时航空圈的中心，国家一级物流园区布局城市之一。昆明市为山原地貌。地势大致北高南低，多溶洞和溶岩地貌，溶岩盆地有石林坝子。属北亚热带低纬高原山地季风气候。年平均气温16.5 ，年均降雨量1450毫米，无霜期278天，气候宜人。 昆明市是灵秀而迷人的，它三面环山，南濒滇池，湖光山色，天然成趣。滇池是云南省最大的高原湖泊，全国第六大淡水湖泊，沿湖两岸风光绮丽。由于地处低纬高原而形成“四季如春”的 气候，特别是有高原湖泊滇池在调节着温湿度，使这里空气清新、天高云淡、阳光明媚、鲜花常开。 昆明市开放而 时尚 ，浓缩了云南的区位优势，从两千多年前的“南方丝绸之路”到开放的昆明一直是东亚大陆与中南半岛、南亚次大陆各国进行经济贸易往来及政治联系的陆路枢纽。
3、空间结构
城市空间结构的扩展始终受到两个力的制约与引导:无意识的生长与发展及有意识的人为控制,两者交替作用而构成城市生长过程中多样的空间结构形式与发展阶段。现代新昆明建设从昆明自然生态环境出发,充分利用其得天独厚的“三面环山,一面临水”的自然风貌特色,构建了其“一湖(滇池)四片城市空间格局(图1)。北城区(目前的主城片区)建成云南省重要的金融商贸服务和行政中心、城市主要居住区,突出深厚 历史 文化内涵和山水交融的特色东城区(呈贡片区)建成云南省主要铁路口岸、现代城市物流中心、高校园区、 科技 工业园区和以花卉产业为特色的生物产业基地南城区(晋宁片区)建成 旅游 休闲、观光度假区西城区(昆阳、海口片区)建成综合工业城，虽然这种模式趋向于拘泥于市区的“同心圆”式的封闭格局。
4、发展规划
1.发展为高原湖滨生态宜居城市
《昆明市城市总体规划（2011—2020年）》获得国务院批复，为未来几年昆明的城市建设和城市发展明确了方向：将昆明建设成为中国面向南亚、东南亚开放的辐射中心和重要的区域性国际交通枢纽、信息枢纽；强化生态环境保护，推动产业转型升级；加快发展装备制造业、战略性新兴产业和现代休闲 旅游 度假业；强化 科技 创新、商贸物流、金融、信息、文化和综合服务功能，成为融 历史 人文和自然风光于一体的高原湖滨生态宜居城市。
2.“一核五轴，三层多心”的布局
《总规》提出，市域城镇空间将形成“一核五轴，三层多心”的布局结构。一核为中心城区。重点提升主城区功能，推进呈贡新区和空港经济区建设，形成昆明中心城区，作为区域发展核心。五轴为两主轴、三次轴。两主轴是依托楚雄—昆明—红河交通轴，连接安宁、中心城区、宜良、石林等地区，形成市域东西向发展主轴；依托曲靖—昆明—玉溪交通轴，连接嵩明、中心城区、晋宁等地区，形成市域南北向发展主轴。三次轴为沿禄劝—富民—安宁—晋宁方向，依托108国道、西北绕城公路和安晋公路等交通轴，在昆明市域西部形成次级发展轴，促进矿产资源的合理利用和产业发展，加强昆明与楚雄的区域合作。沿东川—寻甸—嵩明—宜良方向，依托龙东格公路、嵩待高速公路，改扩建嵩明至宜良、宜良至华宁、澄江道路为高等级公路，在昆明市域东部形成次级发展轴，加强昆明与曲靖、玉溪等区域的合作。沿寻甸—禄劝方向，在嵩待高速公路与108国道武定至昆明高速公路之间，建设一条高等级公路，沿寻甸县城—倘甸—转龙—禄劝县城的走向，在昆明市域北部形成次级发展轴，促进以轿子雪山为龙头的 旅游 产业及市域北部特色产业的开发，并强化滇中北部区域的合作。
3.中心城区发展方向为“南延、北拓”
昔日昆明“摊大饼”式的发展格局，曾经制约了城市的快速发展。新通过的《总规》对中心城区未来发展空间及方向进行了明确，城市将形成“南延、北拓”的空间发展方向。南延：引导城市空间向东南方向的呈贡地区拓展，有机疏散主城区的城市功能；北拓：引导城市空间向东北方向的大板桥地区及空港新区拓展，作为区域重要的对外交通枢纽和临空型产业发展的空间。并依托城市发展轴，在主要交通节点引导建设空间，中心城区形成“一城三区（主城区、呈贡新区、空港经济区），多组团、生态穿插、有机联系”的城市空间结构。按照中心城区发展空间及功能布局要求，将控制主城区二环路以内地区居住用地规模；合理布局主城区二环路以外地区居住用地，有序让人口向呈贡新区和空港经济区集聚。二环内不新建大医院。至2020年，中心城区规划将形成“一主、两副、两区、多点”的公共中心体系。
5、 旅游 文化
美丽的自然风光、灿烂的 历史 古迹、绚丽的民族风情，使昆明跻身为全国十大 旅游 热点城市，首批进入中国优秀 旅游 城市行列。
全市有各级政府保护文物200多项，有石林世界地质公园、滇池、安宁温泉、九乡、阳宗海、轿子雪山等国家级和省级著名风景区，还有世界园艺博览园和云南民族村等100多处重点风景名胜。10多条国家级 旅游 线路，形成以昆明为中心，辐射全省，连接东南亚，集 旅游 、观光、度假、 娱乐 为一体的 旅游 体系。
昆明市在 旅游 业发展初期就在国内外游客认知体系中形成了“春城”的城市品牌。在 旅游 产业发展过程中，昆明市不断通过举办世博会、国际 旅游 交易会等方式，强化游客对这一品牌的认知。春城”、“好客春城”、“浪漫春城”等口号和四季如春的城市 旅游 形象不断在游客群中得到传播和强化。在“大项目带动大发展”的工作思路导向下，昆明市培育了一大批以石林、阳宗海为代表的具有较好发展前景和市场竞争力的精品 旅游 区和以世博 旅游 集团为代表的具有较好投融资能力的产业主体，洲际、豪庭、豪生、希尔顿、索菲特、温德姆华美达等国际酒店品牌也相继落户昆明，昆明市成为全国五星级酒店最多的城市之一。截至2012年3月，全市投资额3亿元以上的开工在建重大 旅游 项目达23个，计划投资额625亿元，累计完成投资额146.37亿元。有力地带动了上下游相关产业的发展和当地老百姓的就业， 旅游 业在昆明市 社会 经济发展中的作用不断凸显。随着交通基础设施的全面改善，昆明新国际机场将建设成为南亚地区最大的航空枢纽。一方面，昆明对省内西双版纳、丽江、腾冲等主要 旅游 目的地之间的客源组织与输送能力得到进一步强化，昆明作为 旅游 交通集散中心的作用日益强化。另一方面，昆明市作为中国连接东亚大陆腹地与东南亚、南亚次大陆以及沟通太平洋和印度洋的重要门户， 旅游 业的发展不断扩大昆明与东盟国家的联系，中国对东南亚地区的影响力也不断提升。 旅游 业在“把云南省建设成为面向西南开放的重要‘桥头堡’”的作用持续加强。昆明市先后被评为“欧洲人最欢迎的中国 旅游 城市”、“ 中国青年喜爱的 旅游 目的地”和“中国十大休闲城市”等荣誉，知名的城市 旅游 目的地形象和品牌不断的得到提升。
1 昆明 4300.43 8.3
从上面2016云南省各市州GDP排名,可以看出昆明位列第一,但增长速度并不是最快的,所以未来几年发展潜力很大。昆明2020年，昆明中心城区城市人口规模430,万人，城市城建用地规模为430平方公里，人均规划建设用地规模100平方米。其中 主城区 规划建设用地规模为330平方公里， 呈贡新区 规划建设用地规模为85平方公里， 空港经济区 规划建设用地规模为15平方公里。
图上可以看出昆明对全市进行的规划，如果能照这种形势发展下去，昆明发展潜力是很大的。
西南地区，甚至西部地区可以用一个不恰当的比喻"狼多肉少"，重庆，成都能够走到与东部城市相提并论的今天，既有自身的积淀，也有国家的扶持，可以说二者缺一不可。昆明与这两者相比，这两个因数都有很大差距。实际上，目前贵阳的发展势头都强于昆明，贵阳目前有贵安新区，是西南出海要道，重庆四川云南要想出海，最快捷的方式都是要经过贵阳的。昆明别说第二大了，五年内被贵阳超过应该是板上钉钉的事。昆明应该是抓住自身优势，首先，昆明是中国与东盟的贸易口岸，发展贸易是最大的优势。第二，云南是 旅游 大省，可以成为全省的 旅游 集散地。第三，宜居名城，必须严控有污企业的审批。中国这么多城市，不可能每个都成为国际大都市，这是不现实的。发展自身特色，依然能走上国际舞台。
虽然昆明现在还比不上成都，重庆。但昆明是一个极富有生命力，蕴藏着巨大潜力的城市。昆明市是中国面向南亚、东南亚开放的门户城市；区域性国际交通枢纽；区域性 科技 创新、商贸、物流、金融、信息、文化中心；国际知名 旅游 目的地；中国西部重要的区域性进出口加工中心和新型加工业基地；国家 历史 文化名城，中国民族文化的重要展示中心；云南省政治、经济、文化中心和高原湖滨生态宜居城市。
昆明有着优越的地理优势，地处云贵高原中部，是滇中城市群的核心圈、亚洲5小时航空圈的中心，国家一级物流园区布局城市之一。昆明市为山原地貌。地势大致北高南低，多溶洞和溶岩地貌，溶岩盆地有石林坝子。属北亚热带低纬高原山地季风气候。年平均气温16.5 ，气候宜人。 昆明市是灵秀而迷人的，它三面环山，南濒滇池，湖光山色，天然成趣。
未来几年将昆明建设成为中国面向南亚、东南亚开放的辐射中心和重要的区域性国际交通枢纽、信息枢纽；强化生态环境保护，推动产业转型升级；加快发展装备制造业、战略性新兴产业和现代休闲 旅游 度假业；强化 科技 创新、商贸物流、金融、信息、文化和综合服务功能，成为融 历史 人文和自然风光于一体的高原湖滨生态宜居城市。
个人看法：昆明的发展潜力要靠三个联动链一个基地来挖掘。①昆明一临沧一思茅，养老产业联动。②昆明一曲靖一楚雄一玉溪，休闲产业联动。③ 旅游 联动。A线：昆明一大理一丽江一迪庆。（附线：怒江）B线：昆明一大理一保山一德宏一缅甸。C线：昆明一红河一版纳一老挝（越南）。（附线：文山一越南）。一个基地，以昭通水电联动宣威、富源、会泽等形成强有力的能源基地。
昆明从城市体量和经济指标来看，综合排名目前在西南还不算是第二，应该是第三，重庆成都排第一第二，但是昆明的区位优势和气候条件都是独一无二的，今后的发现潜力可以说是不可限量，随着国家一带一路策略的逐步实施，就看昆明能否抓住机遇迎接挑战了！如果云南省和昆明市的执政者能够有胆有识有魄力，敢于开拓创新，借着国家优惠政策的东风，好好的利用昆明自身的各种优势，弥补短板，让昆明成为东南亚南亚的区域性中心城市绝不是梦，上海作为依托港口为踏板的亚洲金融中心之一，与香港都是靠海运承托的各项贸易来充实金融等各方面的经济体，这是老牌枢纽中心的运作模式，昆明作为一个陆上区域中心城市，一旦打通陆上贸易新通道，可以比海上通道更加利于周边国家和区域的经济发展，充分利用这条经济大通道联带开发周边各国那些曾经藏在深闺人未知的很多优质资源，共享共融，谋求未来更大更全面的发展，在 旅游 ，贸易，金融，新能源等等很多方面大有作为，如果能够将基础设施和民生工程作为重点进行完善，大力推进医疗教育的进步，创造更多的就业机会和就业形式，坚持狠抓生态环境的保护治理，同时创造更好的投资环境，相信昆明一定能够迎来更美好的明天！
昆明什么时候荣升西南第二大城市的？应该是第三吧？
我的目标就是以后能在昆明买一套房，在四季如春的春城生活。空气质量好点， 社会 治安好点，生活方便点就可以了。其他的，并不太重要。
啥时候昆明排第二了？第二应该是重庆吧！
昆明---房地产的价值洼地。
云南昆明的地理位置得天独厚，我们画一个不到一千公里的圆，这个圆包括了我国成渝经济区，长江中游地区多数省份，包括了东南亚七，八个国家，辐射了广深珠澳香港，昆明非常幸运的就是这个圆的中心。随着国家一带一路的推进，昆曼高铁，昆曼高速，渝昆，成昆高铁再过几年年全面开通，昆明会在几年后成为我国面向东南亚的商贸物流中心，金融中心，昆明的经济会出现一个井喷式的发展，现在昆明已经成为外来投资热土，超过成都，重庆，仅次于上海武汉。预言昆明在五年后的房价会突破三万，十年后会突破五万。昆明届时会有大量人才流入，真正成为西南地区的中心，世界经济最有活力的地区中心。有望超过成都，重庆。昆明是国家一路一带大布局的重中之重，昆明的未来不可估量。昆明，我看好你，加油！
未来房地产还有10年的黄金期，特别是一二线城市，我国的城市化进程正在加快，预计在2030年前有3-4亿人要进入城市工作生活，一房难求还会继续。不过3-4线城市就不能投资了，那里的人口正在减少。昆明这样有潜力的二线城市才是未来5-10年房地产的爆发点。
