特斯拉市值破6千亿，特斯拉凭借什么成为新能源龙头

【太平洋汽车网】denzr是深圳腾势新能源汽车有限公司推出的首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。

DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而启，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者全新的电动汽车生活体验。腾势汽车推出了中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势，专注于新能源汽车技术的研发，发展环保节能、安全舒适、品质卓越的新能源汽车，致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商，推动新能源汽车的发展和进步。

腾势汽车深信：技术在推动社会进步和改善人们生活品质方面具有无可替代的作用。新能源汽车是划时代的新一代汽车，它将重新定义汽车在“人与自然和谐相处”过程中的角色。

腾势汽车凭借领先的新能源汽车技术和精湛的设计制造水准，在保证卓越绝伦的驾乘体验的同时，实现汽车高效能、零排放，促进汽车与自然的和谐友好，为消费者提供高环保、高品质的汽车生活，从而为解决能源紧缺和环境污染等全球性难题提供先进的产品和系统解决方案，践行汽车企业与环境友好的社会责任。（图/文/摄：太平洋汽车网曾慧雯）

2012年3月30日，比亚迪汽车有限公司和戴姆勒按照50:50投资合资成立的深圳腾势新能源汽车有限公司正式发布了其全新的汽车品牌——腾势，英文名称为DENZA，致力于电动汽车技术的研发，发展环保节能、安全舒适、品质卓越的电动汽车，致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商，推动新能源汽车的发展和进步。同时，品牌的口号“EV the Future”也正式发布。这个全新品牌是国内目前第一个专注于新能源的汽车品牌。

深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势汽车)是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，于2010年正式成立，总部设在深圳。

腾势汽车推出了中国首个专注于电动汽车的品牌DENZA腾势，专注于电动汽车技术的研发，发展环保节能、安全舒适、品质卓越的电动汽车，致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商，推动新能源汽车的发展和进步。

比亚迪拥有业界领先的动力电池技术和驱动技术，戴姆勒拥有历史悠久、享誉世界的整车制造科技，腾势汽车有效整合了比亚迪和戴姆勒双方的技术、工艺、设计等资源，深度洞察了中国国情和全球新能源汽车发展趋势，历史性创新，形成了独特的以创造更美好自然和人类生活为己任、以制造最为卓越的产品为使命、以持续进取以保障带给大众最优的价值体验为特征的品牌核心价值，为消费者生产便利舒适、高级别安全性、世界级精良制造工艺的电动乘用车。

腾势汽车深信：技术在推动社会进步和改善人们生活品质方面具有无可替代的作用。电动汽车是划时代的新一代汽车，它将重新定义汽车在“人与自然和谐相处”过程中的角色。

腾势汽车凭借领先的新能源汽车技术和精湛的设计制造水准，在保证卓越绝伦的驾乘体验的同时，实现汽车高效能、零排放，促进汽车与自然的和谐友好，为消费者提供高环保、高品质的汽车生活，从而为解决能源紧缺和环境污染等全球性难题提供先进的产品和系统解决方案，践行汽车企业与环境友好的社会责任。

比尔盖茨对新能源项目的投资高达10亿美元，现在这个数字将翻一番达到20亿。盖茨最近宣布，他将增加对新能源技术的投资，试图限制气候变化。在变化的趋势中，它可以“白万曲线”。和他一样，他一直关注的风险投资项目更喜欢那些“突破性”的科技项目。因为他深信现有技术的“常规”改进不足以满足人类避免气候灾难的能源需求。他说:“现有的电池技术不足以支持我们全面转向新能源。甚至不能长时间供电，比如24小时充放电周期的限制。目前的情况是，在没有阳光和风的多云天气不能使用。能源的核心是可靠性。我们迫切需要做一些工作来提高可靠性”。有趣的是，与此同时，盖茨拒绝了自己和他的慈善基金会退出传统能源和石油公司的呼吁。

一、调研地的选择及说明

本次调研的地址选在济南市遥墙镇、泰安市西张庄镇、莱阳市古柳街道办事处，调研地包括了内陆、沿海以及省会城市乡镇周边的农村地区，农村类型丰富，涉及范围广，代表性强。

各调研地根据地域类型等具体条件的差异，分别具有不同的节能环保政策和行动，而且由于各地经济状况不同，各地农村开展节能环保工作的深度也有所不同，各地人们的节能环保意识也不尽相同，这对促进我们这次调研活动全面的开展有很大帮助，也可以尽可能完整的反映出当代节能环保工作中的现状。

二、调查研究方法及说明

本次调查拟采用问卷调查、随即访谈等多种调查方法相结合的方式来开展。

1、问卷调查：以调查问卷形式进行农村普查。

2、随机访谈：随机选取部分农户，进行入户节能环保访谈调查。

3、座谈：组织当地在节能环保方面有经验有代表性的农户开展座谈会。

4、数据材料分析：对当地近期农村有关节能环保的各种数据进行分析。

三、研究优势及说明

地理优势：本次调研选地分布在东部沿海、南部山区、中部平原三个地点，能够比较全面地涵盖整个山东农村的地域特点，颇具代表性。

团队优势：团队成员均为班长、学生会干部，具有较强的组织协调能力和交际能力，成员来自环境工程、化工、和材料化学等不同专业，对节能和环保的相关专业知识有一定了解，我们曾多次合作过调研实践活动，相互配合默契。

人脉优势：团队负责人来自各自的调查地点，对当地农村的各种状况非常熟悉，更加有利于深入开展本次调研活动。

我们汇总了一下到目前为止我们所碰到的和考虑到的可能会出现的问题，可能会有些地方还没考虑到，仅供参考，希望大家多多提出宝贵的意见和建议，这样大家多多交流可以避免很多问题重复发生在不同的团队里，祝愿调研山东各个团队都能顺利圆满的完成自己的项目。

1、做好防暑、防晒准备，备齐晕车药、创可贴、雨具等生活必备品以及部分药品

2、带上身份证明以及调研活动证明

3、携带好随身物品，调研时不要携带贵重物品，团队成员间随时保持联系，尽量不要单独行动

4、注意保存好资料，及时收集整理，电子资料及时备份。

5、注意吃早餐，由于早上时间比较紧张，不吃早饭已经成为部分同学的习惯，但不吃早餐的危害是很大的，也会影响到调研的进程，所以一定注意要吃早餐。

6、注意保证睡眠充分，按时作息，才能有一个好的精神状态进行接下来的工作

7、注意不要去河边池塘边等危险区域，注意狗、猫等动物，防止受伤

8、注意交通安全，农村交通状况负责一定要注意各种车辆及行人

9、外出调研要提前安排好往返车辆，提前预定宾馆并根据自身情况选择正规安全宾馆

10、调研前制定好计划，调研中严格按照计划执行，如有变动一定要及时通知到每一个成员

11、调研过程中遇到困难或突发时间要及时上报领导

12、调研时要有礼貌先表明身份，说明调研内容和目的，调研时尽量根据调研对象选择日常用语便于交流。

13、调研时可以以聊天的形式进行，或者可以聊天调节气氛，但一定要扣住主题，不要偏题

14、遇到“收入”等敏感问题可以放到最后，也可根据实际情况得到一个模糊答案，知道大体范围即可。

调研要做好跟很多不同类型人沟通的准备，调研是一种工作，更是一种艺术，蕴涵许多的技巧，希望大家过来留下自己的经验，与大家分享交流！

调研活动已经过去几天了，深入农村基层，让我们更加的体验了社会生活，调研期间有累、有汗更有收获。在与村民一对一的交谈中，我们了解到了质朴的农村劳动者的心声，在调查问卷的发放过程中，我们学会了更加有效的组织协调能力。

调研初期由于方法不是很恰当，进度缓慢，但是我们总结经验教训，及时的变通，以更加有效地方式深入农村基层，使后来的调研工作变得更加顺利。

在调研中，我们发现农村新能源的使用和节能环保问题正是他们所关注的问题，在问卷的发放和与乡亲们的交流过程中，绝大部分村民都认真填写高度重视，确保了我们这次调研活动的真实性和有效性。基层政府的协助和村民们的配合让我们的调研活动更加顺利。调研在进行，我们在行动，我们深信这次有意义的调研活动必将推动我国新农村的建设和节能环保低碳行为的实施。

我们的入户调查及在村委会的群体调查：

室外调查入户访谈农村沼气池的抽渣车村委会办公室内的群体调查

今天一大早我们就来到了调研目的地—西韩村，在与村干部的交流之后，我们了解到了该村在新能源推广方面做的十分突出，村民们的节能环保意识也相对较高。村干部对于我们的到来也感到了十分的高兴，并且热情的招待了我们。而且跟我们一起安排了调查流程，使得我们今天的调研变得更加的有秩序，效率得到了进一步的提高。这一次我们改变了调研方法—小分队式分批调查。我们采用入户调查、随机访谈等方式展开了我们今天的调查之旅。

书记给找的调查对象，发问卷之前先访谈一下.农村新能源—沼气推广的很好

7月31日上午我们团队来到了遥墙集市上做实践调查，遥墙集市是整个遥墙地区包括周边地区之中最大的一个集市，五天一次，一般情况下家家户户都会有人到集市上来购买物品或者食品等，人群比较密集并且具有代表性，对我们的调查很有帮助，而我们在这次调查中也收获颇丰。由于天气炎热，村民大都在早上比较凉快的时候过来赶集，所以我们也选择很早的时候到集市，到达集市后我们根据事先计划，在集市的交通必经地寻找合适的调查对象进行问卷调查和随机访谈。访谈过程中我们遇到了许多热心人，当得知我们是“调研山东”关于农村新能源利用状况和居民节能环保意识调查团队时，他们非常积极主动的填写调查问卷并且与我们进行交流，在调查和交流中我们又了解了更多农村新能源的使用状况以及居民节能环保意识的强弱状况，虽然天气炎热，每个成员汗流浃背，但看到调研对象积极配合，调研活动有了更进一步的发展，我们的活动热情积极高涨，再一次感受到了我们这次“调研山东”活动的意义之大，同时也更加增强了我们对这次调研实践活动的信心。

对集市商家做调查我们到达遥墙集市对前来赶集的人员做调查对在路边休息的人员做调查对年轻人进行调查他们在聊天，我们就过去跟他们一起聊.这位大叔很热情的为我们介绍他家的情况.在集市上进行宣传的秸秆气化炉宣传单.秸秆气化炉，仔细看，它正在工作呢8月1日到8月2日，我们团队成员进行了一次全方位的农村新能源调查，在新能源和节能环保意识比较强的东朱丰村，展开了我们为期两天的社会调研。

在调查过程中，我们了解到由于农民生活水平的提高，村民们的环保节能意识正在不断地增强，由于太阳能热水器下乡政府补贴13%，让村民感受到了优惠，使得该村的太阳能热水器得到了普及。另一方面由于政府的大力宣传，沼气工作在本村运行良好，在沼气池的建设方面，水泥、砖块包括建造沼气池等工作都会由政府派专门的技术人员进行实施，村民们只需管顿饭而已。村民们为此而感到十分的知足，得到了政府的补贴，体会到了政策的优惠。本村的沼气池完全是按照国家规格建造的，大小为13立方，在建造沼气池的同时实现了一池三改方案。池子都是建在自己家的院子外，原料就是人的粪便和动物的粪便。村民们反映沼气池在农村的实施有很大的好处，原料来源广泛，既能够改善农村的环境还能起到废物的循环利用。自从有了沼气，液化气、煤球的使用量明显减少，节约了能源，改善了环境。家里的环境和整个村的环境得到了很大的改善，村民的环保意识得到了进一步的加强，更加的认识到了环保的重要性。

在访谈过程中，我们还了解到，沼气并不是完美的，存在夏天气太足，冬天气不足的现象，村民们都希望政府能够提供更好的新能源来改善农村状况，改善农村环境。

这两天的实地调研，让我们收获很大，新能源在农村的实施，确实能让广大的村民得到很大的好处，让村民们感到政府政策的优惠。真心的希望沼气池等新能源能够在我们中国广大的农村遍地开花，让越来越多的中国村民受益。农村的节能环保状况不仅需要村民的自我维持，更需要政府的宣传和国家的宏观调控规划。

家用沼气灶新能源在农村正得到普及一池三改后的厨房沼渣沼液的吸运罐车太阳能热水器在农村的广泛使用调研山东的社会实践活动已经进行了一段时间，而我们团队对农村新能源利用状况以及居民的节能环保意识也已经有了一定了解，下面将展示部分我们在深入农村进行社会实践调查时所拍摄的照片，这些关键点对我们调查具有重要意义，相信我们会通过自己的努力完成好调研山东的社会实践调查，为社会付出自己的力量。

这是传统的蜂窝炉，必须得用烟筒否则会很呛.这是电磁炉，在农村普及率很高了，居民说方便、干净、高效.这是最传统的烧柴火的炉子了煤气炉传统压水井节能灯 电风扇禁止倒垃圾沼气灯沼气炉沼气池，上面的口很小，下面的容量可是很大的.

刚刚接到通知要参加调研山东活动的时候心情特别激动，想到可以和自己的老师朋友们一起开展这么有意义的社会实践就特别盼望暑期的到来，过去的那些个暑假寒假大都在作业与娱乐中度过，也就近几年才有了想进行社会实践的想法，然而，面临的一个问题就是做什么样的社会实践才是有意义的，社会上的各种实践活动有很多但现在我感觉到“调研山东”才是真正最有意义的最锻炼人的最有社会实践价值的活动。

首先，我们团队全体成员在一起讨论该以什么为这次调研山东的主题，每个人发表自己的意见，大家在思想上进行碰撞，然后不停地查阅往年资料，向参加第一届“调研山东”活动的老师和同学学习经验，最终在指导老师的帮助下确立了我们农村新能源利用状况和居民节能环保意识调查的项目。这段时间我们学会了如何寻找发现问题，并且知道了该如何计划一整套方案去发现以及解决问题的方法。

当我们得知项目已经立项的时候正好是期末考试到来的时候，这也是对我们的一个考验，我们必须将实践活动与学习做好合理安排才能做到有条不紊，两者都不会耽误并且争取取得好的成绩，我们再指导老师的指示下，制定了团队日常工作计划以及作息时间等，将工作细致化条理化。就这样我们在一起学习，并顺利的通过了期末考试。我们在一起工作制定调查问卷，确定访谈内容，明确调研活动的各项标准，并且制定了详细的调研计划和行程安排。

七月中旬，我们带着调查问卷等资料，脑子里装着这一段时间来所学习的和讨论得出的调研方式到达自己调研的地区开展调研活动。此时此刻，我感到无比的荣幸和自豪，因为我可以为社会尽自己的一份力量了

经过近一个月的社会实践调查活动，我感觉自己已经深深地融入了农村生活中去，这里的深深融入不仅仅是指在农村生活而是站在农村居民一家之主或者当地管理者的角度上去理解农村生活。虽然我从出生到现在都在农村生活，但是身处学生阶段无法真正的体会和了解农村生活的全部，在这一段时间的社会实践调查活动中我在原来对农村的理解上进一步的了解了农村生活以及农村居民的思想意识。

我们团队本次调研山东社会实践活动选取的主题是农村新能源利用状况以及居民节能环保意识，我们这次调查的主要目的是明确当前农村新能源使用状况以及农村居民的节能环保意识如何，并且从中发现问题并找出出现问题的原因所在，并且根据对农村居民的思想观念的了解，拟定出具有可行性科学性的解决方案，从而做到为国家为社会献计献策。然而，达到这些目的的前提是我们要做好基础工作，那就是深入了解当代农村的现况，并且深深融入农村居民的生活中去，站在他们的角度考虑问题，从多方面的去理解并且寻找解决问题的方法。

我本以为自己是农村人对农村已经很了解了，但真正到开展调研实践活动的时候才发现，好多东西是我们作为学生没有考虑到的，当我们站在一家之主或者当地管理着的角度上去看时，才发现有许多问题值得我们去好好研究，农民是一个特殊的群体，在交流中我们也学习到了很多东西，这使我学会到了许多为人处事的道理，同时也让我成长了很多，相信这一次的调研活动将对我以后的人生有很大的影响

调研活动已经进行了一段时间了，我们深刻感受到这次调研活动给予我们的不仅是一个机会，更是一种历练。走进农村，走进基层生活，让我们不仅感知了生活，更能聆听到来自中国农村劳动者的心声！村民们对待新能源的理解，让我们感受到了中国新农村建设正在蓬勃发展；节能环保意识的提高，更让我们体会到了低碳生活在农村的践行。

农村新能源建设：

调研活动期间我们调查团队调查了包括泰安、济南、烟台等在内的部分农村，虽然新能源开展程度不尽相同，但是新能源普及的趋势确是势在必行。

太阳能热水器的使用已经在农村得到了广泛落实，在采访中我们了解到，过去农村家庭的洗澡方式是：夏天晒水，冬天烧水，或者去澡堂。不仅麻烦而且不够清洁，冬天的时候洗澡的次数更加缩短，不利于身体健康。但是随着生活水平的提高，太阳能热水器的使用改变了这种囧况，由于太阳能热水器下乡政府补贴13%，价格得到了优惠，并且太阳能热水器属于一次性投入，后期工作完全无资金投入，让广大的村民感受到了实惠。从而使太阳能热水器这种清洁能源在农村得到了广泛的使用。

沼气池、秸秆气化炉等新能源正在得到进一步的推广。

在调查中我们发现其实沼气这种新能源很早就已经提出，只不过是没有达到广泛的推广。在泰安地区的调查过程中我们曾经采访到了一名50多岁的老一辈知识分子，他跟我们介绍说：他在上学的时候就有这门沼气池的建造课程，沼气是一种非常好的清洁能源，他非常想用，只不过自己所在的村没有沼气统一建造项目，自己建造和保养技术又不精通，国家又没有补贴，所以只有愿望，没能实现。这些话让我们团队成员深刻的感受到了那些来自广大村民的渴望新能源的心声。然而在很多村沼气池的工作却开展良好，他们大部分地区都是经过政府的宣传后完全按照规格建造（有8立方的，有13立方的），村民们几乎不用花费一分钱，只需要给建造沼气池的工作人员管顿饭足以，而原料就是自己家中来源广泛的粪便。在我们的调查中发现，每当我们提到沼气池的时候，村民们的脸上总会露出幸福的笑容。沼气池的使用不仅节约了能源，更加改善了环境，真是一举两得。

秸秆气化炉作为一种更新的能源在农村也正崭露头角，我们团队曾经调研过一个集体使用秸秆气化炉的村庄，我们在跟村书记的座谈中得知，建造这种集体用的秸秆气化炉花费一般七八十万，村民们每户只需要交200元钱就可以，原料就是自己种植的小麦秸秆和玉米棉花秸秆，除了焦油量多以外，几乎没有缺点。

太阳能、沼气能和秸秆气化炉等清洁新能源的使用减少了污染，节约了能源，净化了乡村环境，有利于建设节约型社会，建设社会主义新农村，最终实现可持续发展。

倡导农村节能环保低碳生活：

在农村节能环保意识的调查中我们发现，其实在农村生活垃圾的处理方式十分重要，很多地方由于垃圾的任意排放使得当地的环境相当恶劣，甚至影响到了整个村村民的生活质量，在调查中我们发现这不仅仅是因为村民的环境意识不足，更在于政府的宣传和管理力度的不到位。在节能方面广大村民表现的的相对较好，大部分都有随手关灯、减少待机的情况。我们团队在调查中还发现，现在农村村民所骑的摩托车大部分用的是甲醇燃料，这种燃料的改变不仅减少了环境污染，更加标志着我们的社会主义新农村正在进入一个低碳时代。

这次调研活动意义真的很大，在调查过程中团队成员更是热情高涨，信心十足，因为这不仅能让我们去发现农村的真实状况，更能得到广大农民发自内心深处的想法。我们团队成员深信：这次源于农村真实状况的实践调查，定能反映当前农村的新能源利用情况和节能环保意识状况，定能为国家的新农村建设提供一种很好的原始材料，定能推动我们国家的可持续性发展和低碳环保生活的落实。

我们的调研活动开展了也有一段时间了，通过这次活动的前期准备和我们开展到现在的调研经历，我从中学到了很多东西。这不仅对于我们的调研工作的进行有很大的帮助，对我以后的为人处世也有很大的帮助。

在活动前期准备时，我们队伍成员与指导老师一起，通过一起不断地探讨探究，大家各抒己见，一起动脑，在指导老师的带领下，我们一点点的推敲，老师教给我们思考问题要严谨，做事要有逻辑性，只有在严谨的有逻辑的探究下，才能找到最好的解决问题的办法，在老师的整体思想下，我们也积极主动的思考，最终很好的完成了前期准备，有了这样一个完整的严谨的前期准备，对我们以后的工作的展开起到了很大的帮助，通过这次前期准备，，在老师的带领下，我们也初步形成了一个严谨的解决问题的大体程序，对于我们以后解决学习、生活和工作的问题都有很大的帮助。

到现在，我们的调研也已经开展了有一段时间了，在这段时间，我们深入到农村，与村民们进行了深入的交谈，从开始的不太顺利，到现在的比较顺利甚至游刃有余，我们又经历了一个成长的过程。开始我们跟村民的交流还不太顺畅，可能是是我们的方式不对，村民们好像对我们很有戒备心，我们的讲解可能不太适合村民们的思维，他们不太容易接受，我们及时的发现问题，从过不断地讨论，不断地尝试，我们慢慢的了解了村民们的思维方式，用更好的方式，抓住重点，先吸引村民的好奇心，让他们有兴趣听我们继续下去，慢慢的我们交际能力也有了很大的提高，我们慢慢的积累经验，是我们的工作更好的进行下去！

活动进行到现在，我们的工作也在进一步深入，通过这么长时间的了解，我们也发现了一定的问题，我们更了解到我们的农村真的需要我们社会和政府的帮助和支持，我们也相信在社会和政府的正确领导下，村民的生活水平会进一步提高！

通过这次活动，我们更体会到我们身上担子的沉重，作为当代的大学生，未来的祖国需要我们来承担来继续壮大，我们要更好的掌握好科学知识和技术，为祖国的发展添砖加瓦！

1、成交量增加，表示买方需求增加，换手积极，股价看涨。

2、成交量增加，表现游资进入市场，交易自然活跃，行情将随之高升。

3、成交量增加，投机气氛浓厚，行情基础不稳固，股价随时有下滑的可能。成交量过分膨胀，股价自然跟随急涨，市场主力及大户出货相当容易，中小投资者无法判断主力的真实意图，继续拉高或被动套牢的可能性都很大。

4、在技术分析时，成交量的警示作用也是明显的，最明显的情形是，股价高涨，成交量激增，成交总额与股票指数不断创出新高，但假若只是成交量增加，而股价与股价指数没有明显的涨升，这表示股价已达高峰，回档的可能性极大，也是投资者应该有所警惕的时候。

扩展资料：

注意事项：

1、量增价平：股价经过持续下跌的低位区，出现成交量增加股价企稳现象，此时成交量的阳柱线明显多于阴柱，说明底部在积聚上涨动力，有主力在进货为中线转阳信号，可以适量买进持股待涨。

2、量增价升：成交量持续增加，股价趋势也转为上升，这是短中线最佳的买入信号。量增价升是最常见的多头主动进攻模式，应积极进场买入。

3、量增价跌：股价经过长期大幅下跌之后，出现成交量增加，即使股价仍在下落，也要慎重对待极度恐慌的杀跌，所以此阶段的操作原则是放弃卖出空仓观望。有时若在趋势逆转跌势的初期出现量增价跌，那么更应该谨慎。

参考资料来源：百度百科-成交量放大

参考资料来源：百度百科-成交量

现在很多时候会出现电车取代燃油车的声音，我想说，不管电车怎么发展永远取代不了油车，尤其在中国不可能。

中国不像欧美日韩，国土面积小，几百公里续航的电车确实出行压力不大，可是中国呢？东西，南北距离几千公里，什么样的电车有这个续航？

节假日出门堵车呢？即便路上充电桩再多，能保证无等待，半小时内充满电么？即便能，蓄电池的老化损耗呢？

电车只能适合小范围适用，出远门用电车？谁这么头铁？我肯定是不敢。

不过可笑的是，现在的新能源厂商不但虚标续航，还整天鼓吹加速，是没得吹了吧？

以上海为例，买电车的绝大多数是为了绿牌，剩下的基本是不出市使用。这玩意和电动老头乐有什么区别？

给我一辆特斯拉，我敢在节假日开回安徽老家么？几个人敢？过年服务区也确实见到有人开电车的，大半夜在那排队充电。等轮到自己充完，别人都跑出去几百公里了。这就是电车的效率？

眼下的电车可以说就是在政策扶持下割韭菜。当然了，吹电车得人不会这么想，总说什么电车代表 科技 进步，我就想笑，车子里塞电池算什么新 科技 ？你要是整出个钢铁侠微型反应堆，源源不绝提供动力我就算你是新 科技 。

电车对于油车不就和电动自行车对于摩托车一样么？电车取代燃油车，真不知道这韭菜割的很多人心甘情愿，深信不疑。

对于厂家来说，先出个割一波韭菜再说。

当然了，如果你只在一两百公里范围内活动，可以适当考虑，再远点，老老实实的燃油车吧。

十年时间，新能源 汽车 从一个概念产品迅速普及并占领市场，成功接过了燃油 汽车 手里的接力棒，成为了 汽车 领域下一代的不二选择。这个转变已经成为全球几乎所有人的共识，也直接或间接的对人们的生活产生了巨大的改变，其影响力甚至扩大到了圈外。马斯克因为特斯拉 汽车 备受追捧，有媒体称他为现实的“托尼斯塔克”，成为了一些投资者心中的神话，甚至连鼓吹虚拟货币也有人深信不疑。曾毓群因为宁德时代超越李嘉诚成为香港新的首富，比亚迪也从一个名不见经传的小企业成长为新一代巨鳄。

这一切的源头是什么？ 新能源 。

目前市面上的新能源 汽车 ， 95%以上为电动型 汽车 ，整个电动 汽车 领域已经趋于成熟，城市里绿色牌照的新能源 汽车 几乎随处可见，未来还会更加快速的发展。

电动 汽车 的核心是电池，电池的核心是四大材料，正极材料磷酸铁锂和三元打得不可开交，电解液和固态电池也在争得你死我活，短时间难以分出胜负；隔膜行业本就是有机薄膜加工，成熟的市场出现一块新鲜的蛋糕，分分钟就被瓜分得一干二净。

唯有负极材料不同，碳基材料的主流地位受到严重冲击，而挑战者正是被各路神仙都一致看好的硅基负极。 目前市面上所有与锂电池负极领域相关的企业都在硅基负极上有所布局， 国内负极材料企业的“四大四小”无一例外都有自己的硅基负极产品，而宁德时代、力神电池、国轩高科、比亚迪、比克动力、万向A123、微宏动力等电池企业同样在加码硅基负极，至于车企，像是特斯拉、比亚迪、广汽、小鹏、蔚来等等更是对硅基电池格外看重。

其实对于市场选择硅基负极已经有很多专家、学者、教授甚至是企业家已经分析得非常透彻， 其核心就是能够提供更高的续航和更低的原料成本 。相比碳基负极来说，硅在常温下可与锂合金化，理论比容量高达4200mAh/g，远高于商业化石墨理论比容量(372mAh/g)，在地壳元素中储量丰富，成本低、环境友好，因而硅负极材料一直备受科研人员关注，被公认为是 最具潜力的下一代锂离子电池负极材料之一 。

缺点也自然不必多说，膨胀、粉化、循环差、不导电。然而需要注意的是，锂电池负极中所使用的硅为单质硅或者氧化亚硅。目前市面上99.999%纯度的高纯硅也不过5万元/吨，但是，这些硅想要作为负极材料使用，需要研磨、破碎至纳米级，之后进行碳复合形成负极材料，这些负极材料的售价在10~30万元/吨不等。按照美国安普瑞斯的工艺，硅含量约为10%，剩下的都是碳材料，而市面现有的石墨负极也就5~8万元/吨，刨去生产工艺中的其他成本，纳米级硅原料的价格可谓是一个恐怖的数字。

事实也正是如此，目前市售的纳米球形硅粉价格通常在250~300万元/吨之间，虽然这仅是小批量供应的价格，但产量放大后也不会太便宜。

硅基负极材料由日本日立化成(HITACHI)首次发明。目前国际上技术较为领先的国际厂家多集中在日韩两国，包括 日本日立化成(HITACHI)、日本信越化学(ShinEtsu)、韩国加德士(GS)、韩国大洲(Daejoo)、 美国安普瑞斯(Amprius)等。近年来，国内在硅基负极材料的市场上有了一定的突破，贝特瑞成功进入特斯拉供应链，璞泰来的主要供应对象则是ATL、LG和三星。但是在全球范围内，硅基负极材料仍然不是主流产品，据不完全统计，硅碳负极在整体负极中出货量的占比约8%。

据前瞻产业研究院预测，2021~2025年硅碳负极材料在锂电池负极中渗透率年均增长为3~4%。通常来说，纳米硅在锂电池负极材料中的添加量为10%左右，按照这一模型计算，到2025年，纳米硅的需求量将会达到4.42万吨，市场份额将超过1300亿。

硅负极优秀吗？答案是 肯定 的。

但是在硅基负极规模化的道路上，还有一个最凶猛的拦路虎，那就是性价比。从前文可以看到，硅基负极的价格比现有碳基负极价格高出很多，但是对于性能的提升实际上不到15%，在解决的里程痛点的基础上，市场的接受度并不是特别高。目前在规模化上，仅有特斯拉在model3系列上全面铺开，比亚迪已经部分列装，而广汽引爆资本市场的“弹匣电池”，还没有看到实际的产品落地。

更多的硅基负极实际上是应用在了3C领域。解决的办法有吗？有。而且已经在路上，各厂家在硅负极的性能提升和降本的 探索 行都有了一定的进展，最多五年，硅碳负极将会在高端甚至是中端电动车上全面铺开。 唯一能限制其扩张速度的就是各厂家的产能。

一种新型纳米硅及负极前驱体生产技术。

新型纳米硅及负极前驱体的优势：

1、 成本低， 相比现有负极材料成本可降低5~10%。

2、 循环性能优异， 在保持高容量的同时循环性能 800圈。

3、 相容性好， 在碳包覆过程中不会出现明显团聚，有效提产品性能。

4、 产能高， 具有规模化、工业化连续生产效应。

5、 无污染， 生产过程中不存在污染和温室气体排放，环评无压力。