雷克萨斯UX新能源2020款落地需要多少钱

2019年全球新能源汽车销量数据已公布。根据数据显示，在2019年特斯拉凭借367820台的销量获得了冠军，比亚迪以229506台的成绩位列第二，北汽新能源排在第三名，在2019年销售了160251台。另外在前十名中还有宝马、上汽、大众、日产、吉利、现代和丰田。

随着2019年车企销量数据的公布，单车型排行也已经出炉。其中特斯拉Model 3车型销量突破了30万台（300885台），取得了单车型销量冠军的的成绩。其次是北汽新能源EU系列，在2019年也销售了111047台，位列第二。销量排名第三的车型是日产Leaf，在2019年全年共计销售了69873台。

除了以上三款产品，销量前十名中还包含比亚迪元/S2、宝骏e系列、三菱欧蓝德PHEV、雷诺ZOE等，另外宝马也有两款车型上榜，分别为宝马5系插电混动和i3，值得一提的是，宝马是BBA三大豪华品牌中唯一上榜的，下面我们一起来看这些车型具体销量数据和车型参数。

1、特斯拉Model 3（全年销量300075台，2019年12月取得了单月销售53742?台的成绩）

特斯拉Model 3 全年销量300075台，取得了新能源汽车领域销量冠军的成绩。除了获得冠军以外，Model 3在2019年12月份还取得了单月53742台的惊人销售成绩，又一次打破了新能源车单月销量。

目前Model 3车型在中国官网共有三款在售车型，其中进口长续航版本车型售价为43.99万元。这款车型采用了全轮驱动，续航里程为590公里，百公里加速时间为4.6秒。Performance高性能版车型售价最高，为50.99万元，车辆续航里程为595公里，百公里加速时间为3.4秒。售价最低的为上海工厂所制造的标准续航升级版车型售价为299050万元，车辆NEDC综合共工况续航里程为445公里，百公里加速5.6秒。

目前，中国工厂刚刚建设完成，还没有进入大批量产交付阶段，在2020年随着特斯拉中国工厂交付量增加，相信其销量还会进一步上涨。另外，中国工厂也只生产标准续航的基本车型，产品比较单一，如果今年能够把更多版本国产，相信销量数据会更加出色。

2、北汽新能源EU系列（全年销量111047台，2019年12月取得了单月销售21963台的成绩）

北汽新能源EU系列包括EU260、EU300、EU400和EU5等车型，2019年全年销量111047台取得了单车销量亚军的成绩。另外在2019年12月，EU系列还取得了21963台的销售成绩，也是除了特斯拉品牌车型以外，首个单月销量突破两万台的车型。

目前，北汽新能源EU5是EU系列产品的销量担当。这款产品最早于2018年北京车展上市，续航升级后的改款车型在今年成都车展上市，补贴后售价区间为15.89万-17.19万元。在动力方面，新车搭载了一台最大功率为160kW，最大扭矩为300N·m的电动机，百公里加速仅需7.9秒。电池部分，其电池系统能量密度为144.44Wh/kg，百公里电耗13.42kWh/100km，NEDC综合工况续航里程达到了501公里（R500车型NEDC综合工况续航里程为416公里）

3、日产Leaf（全年销量69873台，2019年12月取得了单月销售5418台的成绩）

作为历史上最畅销的电池电动汽车（BEV），日产Leaf自2010年以来在全球销售超过36万台。但是从2018年下半年开始，随着竞争对手产品力不断增强，日产Leaf销量逐开始下滑，每月平均在1500台左右。不过随着日产Leaf e +的推出，这一情况在慢慢好转，其全年销量49873台，而且凭借2019年12月单月5418台的销售成绩，成功超越比亚迪元EV/S2系列，获得了新能源单车销量排行的第三名。

日产Leaf e +延续了搭载40度电池车型的设计风格，家族“U”形状前脸让整台车看上去很年轻。在车身尺寸部分，其长宽高分别为4480/1790/1540mm，轴距2700mm是一款标准尺寸的紧凑级轿车。Leaf e +的最大改变是将动力电池容量升级至了62度（超过40千瓦时版本车型55％容量，能量密度高25％），EPA续航里程364公里，欧洲WLTP续航为385公里，日本WLTC测试下续航458公里，日本JC08测试条件下续航为570公里。

除了增加了续航里程以外，电动机也进行了升级。Leaf e +的电动机最大功率达到了160千瓦（40千瓦时版本为110千瓦），最大扭矩340N·m（40千瓦时版本为320 N·m）。充电部分，支持70 kW快速充电。

4、比亚迪元EV/S2?（全年销量67839台，2019年12月取得了单月销售1434台的成绩）

比亚迪元EV/S2 在2019年全年取得了67839台的销售成绩，2019年12月取得了单月销售1434台的成绩，与此前单月过万的销售成绩相比一直在走低，不过还是凭借全年67839台的成绩获得了第四名的成绩。

比亚迪元EV有360和535两个续航版本车型，售价区间为10.58万-13.99万元。S2有四款车型可供消费者选择，售价区间为8.98万-10.98万元。元EV/S2 定位为小型纯电SUV，外观部分最有特点的是外挂备胎设计，在小型纯电动SUV当中非常有个性。

动力方面，元EV有高低功率两种版本电动机可供消费选择，除顶配售价为13.99万元的高能领航版以外，均采用了最大功率为70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步电机（S2 为同款电机），顶配车型配备了最大功率120kW，最大扭矩280N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为8.55秒。在续航部分，元EV360和S2 相同，NEDC综合工况续航里程为305公里。元EV535相比于这两款产品续航更长，达到了NEDC综合工况续航410公里的水平。

5、宝骏E系列（全年销量60050台，2019年12月取得了单月销售8352台的成绩）

宝骏E系列分有E100和E200两款车型，全年销量60050台，位列单车销量排行的第五名。宝骏E系列定位为“家庭第二辆车”，两门两座设计赋予了其小巧灵动的车身尺寸，是日常代步的首选。值得一提的是，在单车销量榜单中，宝骏E系列是唯一上榜的两座微型车，在如今微型纯电动车市场逐渐萎缩的情况下能够取得这样的成绩还是非常不错的。

宝骏E100与E200的NEDC工况续航里程同为250km，最高车速达到100km/h。驱动电机部分，两款车型配备了同款电机，其其最大功率为29kW，最大扭矩为110N·m。作为“家庭第二台车的定位”这样的数据表现完全能够满足城市内日常通勤的需求。

6、宝马530e/Le（全年销量51083台，2019年12月取得了单月销售4377台的成绩）

在2018年，宝马集团最畅销的新能源车型是BMW 5系插电混动版，销量为40260台。2019年，5系插电混动再次成为了品牌销量最好的新能源车型，并且销量实现了上涨，达到了51083台，位列销量排行榜的第六名。考虑到这款车型的售价，超5万台的销量成绩足以用优秀来形容了。

在动力系统上宝马530Le搭载的是旗下最新的2.0T涡轮增压发动机，发动机代号为B48，目前应用于几乎宝马全系车型上。虽然530Le的发动机属于低功率版本，可以输出135kW（184Ps）的最高功率，最大扭矩290N·m。

车辆电机最高输出功率为70kw，最大扭矩250N·m，发动机与电动机的最终系统综合功率为185kw（253Ps），系统最大扭矩420N·m。官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s。车辆动力电池容量为13度，NEDC综合工况续航里程为61km。

7、三菱欧蓝德PHEV（全年销量49649台，2019年12月取得了单月销售3382台的成绩）

三菱欧蓝德PHEV这款车型并没有引入国内销售，仅凭海外市场扛起销量。在此情况下，其全年仍然取得了49649台的销量成绩，获得了单车销量第七名的成绩，如果在国内有售，排名有望还会上升。

三菱欧蓝德PHEV是根据燃油版欧蓝德打造而来的一款插电混动车型，外观部分基本延续了燃油版车型的设计风格。在动力方面，最新款欧蓝德插电混动搭载了一台2.4升4缸自然吸气汽油发动机（135匹马力），与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大马力135Ps。后驱动电机最大马力95Ps，前电动机最大功率82Ps。电池组容量为13.8kWh，官方公布的百公里最佳油耗为2L，纯电行驶模式之下，最高续航能达到45公里。

8、雷诺ZOE（全年销量46839台，2019年12月取得了单月销售4803台的成绩）

雷诺ZOE自推出后一直都是欧洲畅销纯电动车，如今这款车型已经发展至第三代。第三代车型凭借更加精致的外观和更长的续航里程也获得了出色的销量。在2019年ZOE这款车型共计销售了46839台，占雷诺品牌纯电动车总销量的76.1%，获得了单车销量第八名的成绩，是雷诺品牌新能源车的销量担当。

新款ZOE有两款在售车型，分别为R110和R135。其中R110车型搭载了最大功率80?kW最大扭矩225 N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为11.4秒。R135车型搭载了最大功率100 kW最大扭矩245 N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为9.5秒。动力电池和续航部分两车相同，均搭载了52度动力电池（风冷），WLTP续航里程为390公里。充电方面，两车均支持最高50?kW的直流快充，三相交流充电功率最高支持22kW。

2019年，雷诺在全球售出了超过61500辆纯电动汽车，比去年同期增长25％，创下了全新的历史记录。在12月份，品牌共售出了6947台新能源车，ZOE占比高达69%，另外的销量基本由国内在售的K-ZE贡献（11月销售1330台，12月销售1144台占比16.4%）。由此可以看出，雷诺在国内推出K-ZE车型是一个非常明治的选择。

9、现代Kona EV（国内命名昂希诺纯电动。全年销量44386台，2019年12月取得了单月销售4080台的成绩）

现代Kona EV全年销量44386台，获得了全年单车销量第9名的成绩。2019年12月这款车型取得了单月销售4080台的成绩，考虑到其在国内也有售(名为昂希诺纯电动)，获得这样的成绩并不乐观，因为这款车型在11月份国内仅销售了204台，12月份也仅售出了408台，只占全球销量的10%。

动力部分，昂希诺纯电动搭载了一台最高功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机，这套型号为EM15的高压电驱动系统由大陆集团提供，该系统将电机、变频器、减速器三项重要核心部件集成在一起，重量仅为76.9kg，体积更小、重量更轻，它在2019年获得了沃德十佳发动机称号。

昂希诺纯电动的电池容量为64.2kWh，电芯为宁德时代NCM配比为523的方壳三元锂电芯，NEDC续航里程为500km。该电池组采用水循环冷却系统，可有效通过主动降温和升温保证动力电池始终处于高效工作环境，降低安全隐患。

10、宝马i3（全年销量41837台，2019年12月取得了单月销售3690台的成绩）

i3是宝马6年前推出的一款产品，虽然时间较长，但宝马一直没有放弃对车款车型的升级，而且随着升级，i3的销量成绩在逐年攀升。相比于2018年全年销量36829台相比，增长了13.6%，达到了41837台，取得了单车销量第十名的成绩。加上排名第六的5系插电混动，宝马也成为了销量前十名车型中唯一有两款产品进入榜单的品牌。

动力方面，宝马i3的电动机最大输出功率为125kW，峰值扭矩为250N·m，0-100km/h加速时间为7.3秒，极速可达150km/h。动力电池方面，i3快充版使用了与三星联合开发的SDI电池组，总容量为42.2kWh度，NEDC续航里程为340km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前，雷克萨斯UX新能源2020款的官方指导价为362000元-385000元，我们以雷克萨斯UX新能源的入门版本2020款300e纯·悦版为例，其官方指导价为362000元，据了解目前北京市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12455元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是408090元。

雷克萨斯UX新能源点阵式中网采用了镀铬饰条进行装饰，视觉冲击效果十足，搭配线条犀利的车头，运动感十足。

来到雷克萨斯UX新能源2020款300e纯·悦版车内内饰色调选择黑色，整体造型可圈可点。另外，实拍车型标配了胎压显示、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，雷克萨斯UX新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为300牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，雷克萨斯UX新能源的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

物质、能量与信息。

因此，能源的发展史直接影响人类的发展史。

我们人类生存与发展中最具有决定性意义的要素是三个：¾¾ 物质、能量和信息。

组成我们的世界是物质；人类生存活动决定于对信息的认知和反应；而维持生命，从事发展的活动又地要通过消耗能量来进行。

一切能量来自能源，人类离不开能源。能源是人类生存、生活与发展的主要基础。能源科学与技术，能源利用的发展在人类社会进步中一直扮演着及其重要的角色。

能源发展的里程碑 可以这么说，每一次能源利用的里程碑式发展，都伴随着人类生存与社会进步的巨大飞跃。几千年来，在人类的能源利用史上，大致经历了这样四个里程碑式的发展阶段：原始社会火的使用，先祖们在火的照耀下迎来了文明社会的曙光；18世纪蒸汽机的发明与利用，大大提高了生产力，导致了欧洲的工业革命；19世纪电能的使用，极大地促进了社会经济的发展，改变了人类生活的面貌；20世纪以核能为代表的新能源的利用，使人类进入原子的微观世界，开始利用原子内部的能量。

未来对能源的要求

有足够满足人类生存和发展所需要的储量，并且不会造成影响人类生存的环境污染问题。

未来对能源的需求 未来的人类社会依然要依赖于能源，依赖于能源的可持续发展。因此，我们须现在就很清楚地了解地球上的能源结构和储量，发展必须开发的能源利用技术，才能使人类的生存得于永久维持。

而我们赖于生存的能源是取之不尽用之不完的吗？回答是：不是，也是。事实上，进入21世纪后，人类目前技术可开发的能源资源已将面临严重不足的危机，当今煤、石油和天然气等矿石燃料资源日益枯竭，甚至不能维持几十年。因此，必须寻找可持续的替代能源。而近半世纪的核能和平利用，已使核能已成为新能源家属中迄今为止能替代有限矿石燃料的唯一现实的大规模能源。而且，未来如能实现核能的彻底利用，人类的能源将是无穷的。

除了物质、能量和信息三大因素外，人类对安全的要求也越来越重要了。安全包括社会安全、健康安全和环境安全等。它们同能源的关系也是非常密切的。现在利用的能源已造成了大量的环境污染问题，严重影响了人类的生存。因此，未来对能源的要求将不仅是储量充足，而且还必须是清洁的能源。相对其它化石能源而言，核能的和平利用已充分证明了核能是清洁的能源之一。

u 能源的定义与源头

究竟什么是“能源”呢？《科学技术百科全书》是这样说的：“能源是可从其获得热、光和动力之类能量的资源”；《大英百科全书》说：“能源是一个包括着所有燃料、流水、阳光和风的术语，人类用适当的转换手段便可让它为自己提供所需的能量”。可见，能源是呈多种形式的、可以相互转换的能量的源泉。简而言之，能源是自然界中能为人类提供能量的物质资源。

能源的源头

来自地球以外天体的能源（如太阳能）、地球本身蕴藏的能源（如地热、核能）、地球与其它天体相互作用产生的能源（如潮汐）。

而能源是产生能量的源头。

人们通常按形态与应用方式对能源进行分类。一般分为：固体燃料、液体燃料、气体燃料、水能、电能、太阳能、生物质能、风能、核能、海洋能和地热能。其中，前三类统称化石燃料或化石能源。已被人类认识的这些能源，在一定条件下可以转换为人们所需的各种形式的能量。比如薪柴和煤炭，加热到一定温度，能和氧气化合并放出大量热能，可以直接用来取暖，也可用来产生蒸汽推动汽轮机，再带动发电机，使热能变成机械能，再变成电能。把电送到工厂、机关和住户，又可以转换成机械能、光能或热能。

在我们生活的地球上，能源形形色色。总起来说有三个初始来源。

太阳能

地球

来自地球外部天体的能源（主要是太阳能）人类所需能量的绝大部分都直接或间接地来自太阳。正是各种植物通过光合作用把太阳能转变成化学能在植物体内贮存下来。煤炭、石油、天然气等化石燃料也是由古代埋在地下的动植物经过漫长的地质年代形成的。它们实质上是由古代生物固定下来的太阳能。此外，水能、风能、波浪能、海流能等也都是由太阳能转换来的。

地球本身蕴藏的能量 通常指与地球内部的热能有关的能源和与原子核反应有关的能源。

与地球内部的热能有关的能源，我们称之为地热能。温泉和火山爆发喷出的岩浆就是地热的表现。地球可分为地壳、地幔和地核三层，它是一个大热库。地壳就是地球表面的一层，一般厚度为几公里至70公里不等。地壳下面是地幔，它大部分是熔融状的岩浆，厚度为2900公里。火山爆发一般是这部分岩浆喷出。地球内部为地核，地核中心温度为2000度。可见，地球上的地热资源贮量也很大。

与原子核反应有关的能源正是本书要介绍的核能。原子核的结构发生变化时能释放出大量的能量，称为原子核能，简称核能，俗称原子能。它则来自于地壳中储存的铀、钚等发生裂变反应时的核裂变能资源，以及海洋中贮藏的氘、氚、锂等发生聚变反应时的核聚变能资源。这些物质在发生原子核反应时释放出能量。目前核能最大的用途是发电。此外，还可以用作其它类型的动力源、热源等。

来自星球引力的能量 指由于地球与月球、太阳等天体相互作用的形成的能源。地球、月亮、太阳之间有规律的运动，造成相对位置周期性的变化，它们之间的引力随之变化使海水涨落而形成潮汐能。与上述二类能源相比，潮汐能的数量很小。全世界的潮汐能折合成煤约为每年30亿吨，而实际可用的只是浅海区那一部分，每年约可折合为6000万吨煤。

u 能源结构与储量

地球上有哪些能量资源可供我们使用？它们还能维持多久？我们该怎么办？

能源的种类

一次能源：煤炭、石油、核能等自然界天然能量资源；

二次能源：汽油、电力、蒸汽等人工制造的能量资源，

一次能源和二次能源 能源按其生成方式，分为天然能源（一次能源）和人工能源（二次能源）两大类。天然能源是指自然界中以天然形式存在并没有经过加工或转换的能量资源，如煤炭、石油、天然气、核燃料、风能、水能、太阳能、地热能、海洋能、潮汐能等；人工能源则是指由一次能源直接或间接转换成其他种类和形式的能量资源，如煤气、汽油、煤油、柴油、电力、蒸汽、热水、氢气、激光等。

常规能源和新能源 其中，已被人类广泛利用并在人类生活和生产中起过重要作用的能源，称为常规能源，通常是指煤炭、石油、天然气、水能等四种。而新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量资源称为新能源，相对于常规能源而言，在不同的历史时期和科技水平情况下，新能源有不同的内容。当今社会，新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。

煤的时代

能源结构的变迁 历史上，伴随着新的化石资源的发现和大规模开采与应用，世界的能源消费结构经历了数次变革。18世纪的以煤炭替代柴薪，到19世纪中叶煤炭已经逐渐占主导地位。20世纪20年代，随着石油资源的发现与石油工业的发展，世界能源结构发生了第二次转变，即从煤炭转向石油与天然气，到20世纪60年代，石油与天然气已逐渐称为主导能源，动摇了煤炭的主宰地位。但是，20世纪70年代以来两次石油危机的爆发，开始动摇了石油在能源中的支配地位。以此同时，大部分化学能源的储量日益减少，并伴随着许多环境污染问题。

而人类对能源的需求却在与日俱增。例如主要能源形式 地球能源的储量估计

煤炭：～200年

石油、天然气：～50年

核能：无穷多

之一的电力消耗逐年增加。根据统计，人口若每30年增加一倍，电力的需求量每八年就要增加一倍。

于是，20世纪末，能源结构开始经历第三次转变，即从以石油为中心的能源系统开始向以煤、核能和其它再生能源等多元化的能源结构转变。特别是随着时间的推移，核能的比例将不断增长，并将逐步替代石油和天然气而成为主要的大规模能源之一。

化学能的储存量 煤炭、石油、天然气还有多少年可以让人类开采利用？据世界能源会议统计，世界已探明可采煤炭储量共计15980亿吨，预计还可开采200年。探明可采石油储量共计1211亿吨，预计还可开采30～40年。探明可采天然气储量共计119万亿立方米，预计还可开采60年。必须指出的是，煤炭、石油等直接燃烧用来生产电能与热能实在太可惜了，且不说可能带来的环境污染，它们还是很好的化工原料呢！

水能及新能源的潜力 那么水能呢？我们知道，水力是可以长期开发利用的。但是，在那些大面积缺水、水力资源不丰富的国家和地区怎么办？再说，水能还有个季节性的问题。这些都使水能无法成为世界能源结构中唯一的主力军。新能源中，太阳能虽然用之不竭，但代价太高，并且就目前的技术发展情况来看，在一代人的时间里不可能迅速发展和广泛使用。其它新能源也是如此。其它一些能源与水能相似，它们的规模受到环境、季节、地理位置等条件的限制，如风能、潮汐能、地热能等等。

易裂变核素

易发生裂变的原子只有铀-235（U235）、钚-239（Pu239）、铀-233（U233）三种。而天然存在的易裂变元素只有铀-235，钚-239可由铀-238生成，铀-233可由钍-232（Th232）生成。

易聚变核反应

氘（D2）-氚（D3）反应。氘和氚都是氢原子的同位素。氘天然存在，而氚极少，必须由人工生成（如由锂制造）。

核能--无穷的能源 核能分为裂变能和聚变能两种。目前人类能正在用于和平利用的只有裂变能。可控聚变能利用技术正在攻克。

天然铀的成份

天然铀中占99.3%为难裂变的铀-238，仅有0.714%为易裂变的铀-235。铀-238可通过吸收一个中子变成易裂变的钚-239。

作为发展核裂变能的主要原料之一的铀，世界上已探明的铀储量约490万吨，钍储量约275万吨。如果利用得好，可用2400～2800年。

聚变反应主要来源于氘-氚的核反应，氘来可大量自海水，氚可来自锂。因此聚变燃料主要是氘和锂，海水中氘的含量为0.03克／升，据估计地球上的海水量约为138亿亿米3，所以世界上氘的储量约40亿万吨；地球上的锂储量虽比氘少得多，也有2000多亿吨，用它来制造氚，足够满足人类对聚变能的需求。这些聚变燃料所释放的能量比全世界现有能源总量放出的能量大千万倍。按目前世界能源消费的水平，地球上可供原子核聚变的氘和氚，能供人类使用上千亿年。如果人类实现了氘-氚的可控核聚变，核燃料就可谓“取之不尽，用之不竭了”，人类就将从根本上解决能源问题，这正是当前核科学家们孜孜以求的所以。聚变能源不仅丰富，而且安全、清洁。聚变产生的放射性比裂变小的多。

专家们预测，核能在未来将成为人类取之不尽的持久能源。

1.2 变脏的地球与干净的核电

本节要点：回答的问题以下问题：现有的能源还能维持多久？能源利用可以不污染环境吗？核能真是可持续能源吗？

u 能源的可持续发展

必须寻找一些既能保证有长期足够的供应量又不会造成环境污染的能源。

而目前人类面临的问题正是：能源资源枯竭；环境污染严重。

能源利用与环境的可持续发展

能源危机

目前世界上常规能源的储量有的只能维持半个世纪（如石油），最多的也能维持一、二百年（如煤）人类生存的需求。

今天，几乎所有的工业化国家都面临着两个关系到可持续发展的紧密相连的挑战：保证令人满意的长期能源供应和减少人类活动带给环境的影响。能源利用与环境的可持续发展已成为关系到人类未来生存与文明延续的一个重要问题。

能源供应危机 今天的世界人口已经突破60亿，比上个世纪末期增加了2倍多，而能源消费据统计却增加了16倍多。无论多少人谈论“节约”和“利用太阳能”或“打更多的油井或气井”或者“发现更多更大的煤田”，能源的供应却始终跟不上人类对能源的需求。当前世界能源消费以化石资源为主，其中中国等少数国家是以煤炭为主，其它国家大部分则是以石油与天然气为主。按目前的消耗量，专家预测石油、天然气最多只能维持不到半个世纪，煤炭也只能维持一二百年。所以不管是哪一种常规能源结构，人类面临的能源危机都日趋严重。

浓烟滚滚的火电厂

能源对环境的污染 另一方面，特别是利用化石能源的过程也直接影响地球的环境，使大气和水资源遭受严重污染。大气中主要的五种污染物是：氮氧化物（如NO与NO2）、二氧化硫（SO2）、各种悬浮颗粒物、一氧化碳（CO） 大气污染的主要源头

目前世界上最严重的大气污染来自化石能源燃烧造成的大气中二氧化碳量的增加。带来的主要后果是：酸雨、温室效应和臭氧层破坏。

和碳氢化合物（如CH4、C2H6、C2H4等）。其来源主要有三个方面：① 煤、石油等化石燃料的燃烧；② 汽车排放的废气；③ 工业生产（如各种化工厂、炼焦厂等）产生的废气。而其中燃烧化石燃料的火力发电厂是最大的固定污染源。

1. 多元化

世界能源结构先后经历了以薪柴为主、以煤为主和以石油为主的时代，现在正在向以天然气为主转变，同时，水能、核能、风能、太阳能也正得到更广泛的利用。可持续发展、环境保护、能源供应成本和可供应能源的结构变化决定了全球能源多样化发展的格局。天然气消费量将稳步增加，在某些地区，燃气电站有取代燃煤电站的趋势。未来，在发展常规能源的同时，新能源和可再生能源将受到重视。在欧盟2010年可再生能源发展规划中，风电要达到4000万千瓦，水电要达到1.05亿千瓦。2003年初英国政府公布的《能源白皮书》确定了新能源战略，到2010年，英国的可再生能源发电量占英国发电总量的比例要从目前的3%提高到10%，到2020年达到20%。

2. 清洁化

随着世界能源新技术的进步及环保标准的日益严格，未来世界能源将进一步向清洁化的方向发展，不仅能源的生产过程要实现清洁化，而且能源工业要不断生产出更多、更好的清洁能源，清洁能源在能源总消费中的比例也将逐步增大。在世界消费能源结构中，煤炭所占的比例将由目前的26.47%下降到2025年的21.72%，而天然气将由目前的23.94%上升到2025年的28.40%，石油的比例将维持在37.60%～37.90%的水平。同时，过去被认为是“脏”能源的煤炭和传统能源薪柴、秸杆、粪便的利用将向清洁化方面发展，洁净煤技术（如煤液化技术、煤气化技术、煤脱硫脱尘技术）、沼气技术、生物柴油技术等等将取得突破并得到广泛应用。一些国家，如法国、奥地利、比利时、荷兰等国家已经关闭其国内的所有煤矿而发展核电，它们认为核电就是高效、清洁的能源，能够解决温室气体的排放问题。

3. 高效化

世界能源加工和消费的效率差别较大，能源利用效率提高的潜力巨大。随着世界能源新技术的进步，未来世界能源利用效率将日趋提高，能源强度将逐步降低。例如，以1997年美元不变价计，1990年世界的能源强度为0.3541吨油当量/千美元，2001年已降低到0.3121吨油当量/千美元，预计2010年为0.2759吨油当量/千美元，2025年为0.2375吨油当量/千美元。

但是，世界各地区能源强度差异较大，例如，2001年世界发达国家的能源强度仅为0.2109吨油当量/千美元，2001～2025年发展中国家的能源强度预计是发达国家的2.3～3.2倍，可见世界的节能潜力巨大。

4. 全球化

由于世界能源资源分布及需求分布的不均衡性，世界各个国家和地区已经越来越难以依靠本国的资源来满足其国内的需求，越来越需要依靠世界其他国家或地区的资源供应，世界贸易量将越来越大，贸易额呈逐渐增加的趋势。以石油贸易为例，世界石油贸易量由1985年的12.2亿吨增加到2000年的21.2亿吨和2002年的21.8亿吨，年均增长率约为3.46%，超过同期世界石油消费1.82%的年均增长率。在可预见的未来，世界石油净进口量将逐渐增加，年均增长率达到2.96%。预计2010年将达到2930万桶/日，2020年将达到4080万桶/日，2025年达到4850万桶/。世界能源供应与消费的全球化进程将加快，世界主要能源生产国和能源消费国将积极加入到能源供需市场的全球化进程中。

5. 市场化

由于市场化是实现国际能源资源优化配置和利用的最佳手段，故随着世界经济的发展，特别是世界各国市场化改革进程的加快，世界能源利用的市场化程度越来越高，世界各国政府直接干涉能源利用的行为将越来越少，而政府为能源市场服务的作用则相应增大，特别是在完善各国、各地区的能源法律法规并提供良好的能源市场环境方面，政府将更好地发挥作用。当前，俄罗斯、哈萨克斯坦、利比亚等能源资源丰富的国家，正在不断完善其国家能源投资政策和行政管理措施，这些国家能源生产的市场化程度和规范化程度将得到提高，有利于境外投资者进行投资。

三、启示与建议

1. 依靠科技进步和政策引导，提高能源效率，走高效、清洁化的能源利用道路

中国有自己的国情，中国能源资源储量结构的特点及中国经济结构的特色，决定在可预见的未来，我国以煤炭为主的能源结构将不大可能改变，我国能源消费结构与世界能源消费结构的差异将继续存在，这就要求中国的能源政策，包括在能源基础设施建设、能源勘探生产、能源利用、环境污染控制和利用海外能源等方面的政策应有别于其他国家。鉴于我国人口多、能源资源特别是优质能源资源有限，以及正处于工业化进程中等情况，应特别注意依靠科技进步和政策引导，提高能源效率，寻求能源的清洁化利用，积极倡导能源、环境和经济的可持续发展。

2. 积极借鉴国际先进经验，建立和完善我国能源安全体系

为保障能源安全，我国一方面应借鉴国际先进经验，完善能源法律法规，建立能源市场信息统计体系，建立我国能源安全的预警机制、能源储备机制和能源危机应急机制，积极倡导能源供应在来源、品种、贸易、运输等方式的多元化，提高市场化程度；另一方面应加强与主要能源生产国和消费国的对话，扩大能源供应网络，实现能源生产、运输、采购、贸易及利用的全球化.

三四十万的车型已经可以满足大多数消费者对于物质的追求，整体来说，它们的水平可以令人满意。作为雷克萨斯旗下车型中的一员，雷克萨斯UX新能源2020款300e纯·悦版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

雷克萨斯UX新能源2020款300e纯·悦版搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为300牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速160km/h，官方0-100km/h加速为7.5s，配备54.35kWh电池组，工信部纯电续航里程为400kM，快充模式下充至75%快充电量百分比快充时间为0.83h，慢充模式下6.5h充满。

再看下配置，雷克萨斯UX新能源配备车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、胎压显示等七项安全性配置。此外，该车还配备了上坡辅助、自动空调、全车车窗一键升降等八项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以雷克萨斯UX新能源的入门版本2020款300e纯·悦版为例，其官方指导价为362000元，据了解目前昆明市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12455元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是408090元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

发展到今天，“碳中和”的重要性已经成为不言而喻的 社会 共识。

问题的关键是：如何实现“碳中和”？毫无疑问的是，在实现“碳中和”的道路上，数以千万计的各类企业是至关重要的参与者。

其中， 科技 公司的角色尤为关键。

从目前已有的情况来看，Google、Apple、Facebook等世界级 科技 巨头引领了100%可再生能源的潮流——同时，中国 科技 企业也已经在纷纷致力于“碳中和”。

它们当中，有的以绿色材料取代传统材料，有的通过智能家电实现智能遥控，有的研发节能的空调制冷系统，有的则打造绿色供应链——不约而同的是，这些 科技 企业正在通过创新，融入到“碳中和”的蓝图中去。

基于此，雷锋网采访和梳理了部分在碳中和方面走在前列的中国 科技 企业的打法和亮点。

联想：左手绿色材料，右手技术创新

作为中国的高 科技 制造企业，联想不仅通过打造节能环保的绿色产品、推动循环经济、推进节能环保、绿色技术创新等方式实现具有联想特色的低碳发展之路，更通过绿色制造、绿色供应链体系，引导和带动整个产业链上下游共同实现低碳转型。

在绿色材料方面，从2007年开始，联想开始在联想台式机、笔记本、显示器、服务器等产品上全线应用废旧塑料再生技术，总计减少碳排放约6万吨，相当于种300多万棵树。

在绿色包装方面，自2008年以来，联想在行业内率先引入可降解竹及甘蔗纤维包装等技术，减少包装材料用量3,100吨。仅在2019/20财年，包装消耗量就减少560吨。

在绿色能源方面，联想还在合肥工厂建造了太阳能光伏项目，通过光伏一期和二期建设、空压机能效提升和热回收、水蓄冷改造和锅炉低碳改造等绿色工程项目累计减少碳排放量6284吨，相当于种35万棵树。

针对生产环节上的技术创新，联想在个人电脑生产制造基地联宝工厂推广使用的新型低温锡膏技术（LTS）改变了电子产品制造业十几年来的高热量、高能量、高排放的难题。

目前低温锡膏已经实现在PC领域的大规模应用，可节省高达35%的碳排放，实现年度节约碳排放1087吨。

同时，联想先进生产调度系统（LAPS）通过提高生产效率、减少生产线闲置等方式，每年节省超过2696兆瓦时的电力，可减少2000多吨二氧化碳的排放，相当于每年种11万棵树。

另外，这些举措也带动了联想供应链企业的整体转型。

多年来，联想将自身减排实践推广至一级供应商及产业链供应链上下游企业，促使供应商承诺减排、加大新能源使用力度。

美的：“智慧楼宇”为切口，智能家电来加持

美的助力碳中和选择“智慧楼宇”作为切入点。

智慧楼宇被誉为智慧城市高质量发展的驱动器，是“新基建”必不可缺的组成部分。随着今年两会期间，“碳达峰”、“碳中和”被写入政府工作报告，如何降低暖通空调系统的能耗，成了行业关注的焦点。

碳中和背景下，对楼宇系统产品提出两大要求：一是大幅度提升能效；二是灵活响应电网调节需求，美的在2020年推出的第六代热回收产品——超宽范围三管制热回收系统，可以在零下15至零上48摄氏度的超宽范围内作业，具有高舒适性、高能效、超低温小容量启动等特点。

同时，美的发布《美控三大神经系统构建下一代智慧建筑》，重点布局智慧建筑全产业链，聚焦打造智慧建筑三大神经系统。

美的暖通与楼宇事业部上海美控公司总经理孙靖表示，如把建筑比作人，美的暖通与楼宇的目的是构造出建筑的头脑、心脏、皮肤、骨骼、呼吸系统以及代谢系统，将建筑打造成一个有温度、可感知、会思考的生命体。而美的旗下专注于智慧建筑的“美控”（上海美控智慧建筑有限公司）在其中扮演的角色，便是连接各器官的“神经系统”。

其中，美控的全系列楼宇自控产品，如DDC控制器、M-BMS楼宇自控系统等空调及弱电相关软硬件核心产品，可以被理解为建筑的“自主神经”；其次基于行业场景，整合业务专项系统的集成，例如医院中的智慧门诊、智慧病房，轨道交通中的智慧站台、高效机房等行业应用则是第二大神经系统——“周围神经”；而第三大神经系统——“中枢神经“，则代表着针对智慧建筑的全生命周期服务，美控基于美的集团基础科研、先行研究、创新中心、高端制造、工程实施、合作网络等优势，实现从顶层设计、施工、调试到数字化运维平台的整合，以安心、舒心、低碳、增效为愿景，最终构建属于使用者的“智慧建筑”。

另外，美的积极发展对外合作，携手国家电网中国电力科学研究院共同打造白电领域的首批“碳中和”智能家电，首批合作家电覆盖多个智能家电品类,并将于今年推向市场，促进“碳中和”在家电行业的落地。

格力：打造绿色制冷技术，建设智能家居系统

在践行绿色发展理念的时代背景下，格力电器在节能创新技术领域的新突破具有较强的现实性和导向性，也成为制造业企业以 科技 创新助力“碳达峰”“碳中和”的生动实践。

早在2011年12月，格力永磁同步变频离心式冷水机组经中科院、清华大学、西安交通大学、中国制冷学会、中国制冷空调工业协会等权威机构专家一致鉴定为“全球首台高速大功率的直流变频离心机组”，达到“国际领先”水平。

在今年的制冷展上，格力官宣了新品10kV高压直驱永磁同步变频离心机组，该机组在稳定性、节能性相较于同类型机组又有了新的突破。

近几年，格力永磁同步变频离心式冷水机组以“碾压性”的高效制冷、省电节能等优势屡屡中标国内外超级工程——人民大会堂、北京大兴国际机场、“中国尊”、国核压水堆示范工程及一些地区的国核核电站、港珠澳大桥珠海口岸交通枢纽等等。

格力核心 科技 遍布国内外地标建筑，其中令人印象最深刻的是2015年格力电器代表民族品牌中标北京人民大会堂离心机采购项目，这也是中国民族品牌空调产品首次入驻北京人民大会堂。

根据相关数据显示，格力永磁同步变频离心式冷水机组自2015年安装以来，人民大会堂年平均耗电量降低31万度，节电率近32%；同时机房环境明显改善，最高噪声仅80分贝，全方位展现了民族企业的 社会 责任。

除了绿色高效制冷技术方面的重大突破和成功应用之外，格力打造的智能家居系统也围绕“碳中和”目标而进行优化。

例如，格力“零碳 健康 家”以格力光伏G-IEMS局域能源互联网系统为基础，让家居自主实现“发电”“储电”“用电”“管电”一站式能源管控，为全屋家电用电供能打造环保型智能家居系统。

海尔：深耕园区，前端后端齐发力

海尔的中德工业园位于青岛市黄岛区，是国际先进的工业4.0示范基地，承担中央空调、滚筒洗衣机、特种冰箱等产品的生产。

为了助力碳中和，海尔在其工业互联网平台——卡奥斯赋能之下，将该园区打造成为了全球首个实现碳中和的“灯塔基地”。

卡奥斯智慧能源总控平台，实现“三流合一”。该平台结合了能源互联网、大数据、云计算等技术，以及海尔多年的能源运营管理经验，实现了能源流、数据流、碳追溯流的“三流合一”。

系统可以对园区电、水、气、热、压缩空气、污水处理、喷泉、光伏、照明、电梯等能源动力的产输配用全环节进行集中、直观的动态监控和数字化管理，改进和优化能源平衡，对园区能源系统管控和调度，提升整体效率。

针对前端，海尔在13万平方米的园区屋顶上，年内将完成总装机量13.5兆瓦的光伏发电系统的建设，年发电量超1500万度，折合约减少1.3万吨二氧化碳排放。利用当地优质的风力条件，计划建设3台3兆瓦的低风速风机，年发电量预计为4080万度，可减少二氧化碳排放3.5万吨。园区降低化石能源使用，约合植树造林4.8万亩。

针对后端，海尔中德工业园区为制造、生产型园区，针对能源使用特点，在后端降低单台能源消耗。

卡奥斯不仅赋能海尔中德工业园区成为全球首个实现碳中和的“灯塔基地”，还以该园区为模板，打造提升能效、清洁能源、净零排放的可持续性发展的标准化模式，并迅速复制到全国15个工业园区，55个互联工厂实现全面覆盖，预计在2050年实现全国范围内海尔集团工业园区达到碳中和。

TCL：独具一格，开辟半导体新赛道

作为“中国电视的全球领跑者”，TCL在终端产品上一直努力将环保理念融入产品开发的全生命周期，从产品设计起即考虑节能降耗的需求，研发采用节能降耗技术，并通过技术创新提高产品能效，减少产品在生产与使用的过程中对环境造成的不良影响。

在更低功耗、更具环保优势的Mini LED技术路线上，TCL是最早研发，最早布局，并最早实现Mini LED TV量产的厂商。

2018年，TCL便展出全球首台Mini LED背光TV，2019年实现量产。之后TCL陆续推出了多款Mini LED TV产品，2020年其Mini LED TV全球销量占比高达90%。2021年春发，又推出TCL X12 8K Mini LED星曜智屏，搭载第三代Mini LED技术OD Zero。

在显示屏幕方面，TCL华星2019年推出首款玻璃基Mini LED产品——星曜屏，其能耗相比普通产品降低60%，以75吋产品一天开启12小时核算，星曜屏的耗电将比同类普通产品每年减少1515度。此外，TCL华星23.8吋FHD显示器，在目前市场普遍认证的能源之星(EnergyStar)ES7.0的基础上，通过设计优化实现Es8.0认证领先，耗能对比同类产品降低45%。

同时，TCL全面推行产业链绿色制造，强化技术创新，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。通过绿色工厂建设、节能改造项目落实、可再生能源利用和废弃物减量管理等方法，不断完善企业自身的绿色制造水平。

另外，TCL更积极开展可再生能源开发利用，建设低碳环保的绿色生产园区。截至2019年末，TCL已在3个生产基地建成总装机容量31.312兆瓦，年发电量超过3200万度的分布式屋顶光伏发电系统。

2020年7月，TCL 科技 参与中环集团混改，开辟半导体光伏和半导体材料新赛道，收购了中环半导体子公司。

中环半导体作为半导体光伏产业的领先者，"双碳"目标下无疑被赋予了全新的 历史 使命。中环半导体于2019年发布12英寸超大硅片"夸父"G12系列，不仅突破了行业传统尺寸，带来更高的光电转换效率、更高的生产制造效率、更将光伏发电的度电成本降低6.8%。同时，中环半导体与产业链合作，推出高效、高可靠性、高发电量的G12叠瓦组件，为光伏发电实现平价上网贡献智慧，也将助力"碳中和"目标加速实现。

特斯联：AIoT平台+智慧方案，两条腿走路

为了助力“30·60碳目标”实现，特斯联从场景积累出发，通过数据平台打通和AIoT技术赋能实现对整个碳排放行为的全周期监测，并正在联合产业链上下游共同 探索 有中国特色的双碳目标实现路径。

其中，“AI碳中和云”的构建正是特斯联在这一领域的最新发展成果。

特斯联AI碳中和云作为一个统一的平台，动态融合AIoT全域物联感知数据、环境与资源大数据，将重点聚焦能源消费环节。

特斯联AI碳中和云针对新型建筑的综合能耗管理，节能和供热制冷管理，能源消费数字化的管理以及环境数字监测，数字中心提效、生产生活方式互联互通这六大核心能源消费场景，依托特斯联智能操作系统TACOS和智能算法打造了六个与之对应的核心产品，它们分别是：楼宇自控，智慧灯光、超级能源管控AI能源云、智慧家居、高效机房以及AIDC云。

凭借上述产品，特斯联将服务社区、园区、商业、文旅、工业、建设和IDC场景的碳中和需求。

同时，特斯联开发了“AI CITY解决方案”，该方案是从城市的顶层设计出发，依托AIoT技术构建的城市整体数智化解决方案。

其早在规划之初就全面融入了碳中和理念，并通过数字孪生系统实现场景数据可视化、能源排放可追溯。通过AI CITY的建设与运营，将为目标城市打造一个集自然与 科技 于一体的智能化、可持续发展空间。

特斯联创始人兼CEO艾渝表示：“以重庆AI CITY首期项目AI PPARK为例，据测算，正式运营后，AI PARK每天的碳排放量远远小于碳吸收量。在建设运营16个月以后，AI PARK将有望中和建设阶段产生的少量碳排放。运营50年后，也即到2071年，AI PARK还将吸收周边约17万吨二氧化碳。”

截至目前，特斯联正在全球范围内不断推进AI CITY的落地，并已经与包括重庆、迪拜、武汉、德阳等多个中心城市达成AI CITY合作。

涂鸦智能：打造“最强大脑”，实现可感可视可控

涂鸦认为，家电是节电的重要场景。

涂鸦智能赋能硬件厂商研发“智能插座”，一旦为电器装上智能插座，就能通过手机、语音来设置定时或者远程开启/关闭，甚至通过传感器来控制电器开关，在待机时切断电源，节约能源消耗。

凭借涂鸦IoT PaaS及全品类终端生态，涂鸦智能可以帮助开发者搭建集家庭能源服务、家庭能效管理、节能用电服务、家电设备用电监测等在内的综合能源解决方案。地产商和社区运营商可以精准掌握能耗情况，实现电器设备的智能调节，以及电源、电网、负荷、储能的闭环管理。在保证用电安全可靠的同时，为居民营造舒适宜居的环境。

同样，涂鸦智慧能源行业解决方案的脚步也早已不止于家庭和社区，而是迈入了工业、商业、楼宇、园区等场景，赋能合作伙伴根据需求打造专属的行业SaaS解决方案。

以楼宇和园区管理为例，涂鸦智慧能源解决方案提供对能源设备的多维度能耗分析及精准诊断，综合管控能源消耗，最大化实现节能。即便是无人值守，也能结合楼宇自控、智能照明等系统，实现能源的可视化管理。

这一切的背后的秘密在于涂鸦智能打造的“最强大脑”。涂鸦通过AI+IoT技术将联网设备高度集成、做到线上管理，并将海量数据汇聚在一块大屏上，甚至能够实现进一步的管理。可感、可视、可控，这正是涂鸦智慧能源行业解决方案的突破。

绿米：智能控制，可视化数据管理模式

传统家庭设备都需要靠人力现场操作，如果出门忘记关空调，忘记关灯等等，一天下来就是好几度电。通过智能家居，你可以通过App等方式实现远程关闭设备。当然App控制还需要手动，还不够智能。

Aqara 拥有众多的传感器设备，包括了人体传感器、光照传感器、门窗传感器、温湿度传感器等等，搭配着使用就可以实现设备的自动控制，你无需动手，设备就可根据环境，根据你的需要实现自动控制。

比如说，当Aqara 的高进度人体传感器判断家里里没有人的时候，可以实现自动关灯、关空调、关电视等等。当夜晚环境温度慢慢降低，我们已经再开空调的时候，空调可以实现自动关闭。

又比如搭配上Aqara的光照传感器，当室内亮度过暗的时候，可以自动开窗帘，室内过亮时有可以调暗灯光，实现节能减排。

如果将上述功能放置于公共空间，结果亦然，且空间越大，灯具、空调等就越多，管理和人工成本更高，智慧化的在期间的管理效率提升和节能就更明显。

Aqara在北京某 科技 园的智慧办公解决方案中，每天到了指定时间点，当指定区域没有人的时候，可以自动关闭区域的电源和设备。每天当会议室没人的时候，不仅会自动释放会议室给其他人预约，也会自动关闭会议室所有设备，当有人来开会时游自动开启。

Aqara的大部分设备都具有电量统计功能，可为企业用户提供数据可视化管理，让用户直观的了解每个空间的耗电量、环境温湿度以及每台设备的工作状态，便于了解最终能源的使用情况，从而进行精细化的优化管理。

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1、按照能源行业惯例，每燃烧一吨标准煤，将向大气释放2.49吨二氧化碳。（注：标准煤只是能源领域为对不同种类能源进行比较和计算而采用的当量换算单位）

2、汽油的折标准煤系数为1.4714，即每燃烧1公斤汽油，相当于燃烧了1.4714公斤标准煤的能源。

3、还得考虑汽油的密度，一般汽油标号不同，密度有区别。可取大约0.75公斤/升。

综上所述，燃烧1升汽油，释放的二氧化碳约为1.4714*0.75*2.49=2.7478公斤。可见，与2.4比还是差很多的。建议将算法中的2.4修改为2.7478，那么答案将变成排放4671公斤二氧化碳。