瑞典重工业为什么这么强?
原来瑞典产铁矿石,要知道,早期工业主要依托铁矿石和
煤炭资源
和航运,就像德国的
鲁尔区
,就是依托煤炭,航运发展起来的重工业,再加上现在瑞典社会福利高,免费上大学,
人员素质
高,发展高科技也容易
上游产业链:煤炭行业上游涉及到的主要为生产装备,如采掘机、掘进机、电线电缆、锚杆锚网、支护器具、运输工具、通信器材、人员防护器材。
目前我国的煤炭流通企业总量约为10 万家,规模偏小。这主要是由于我国煤炭生产与消费企业分布较为分散,行业集中度偏低,为不同规模的煤炭流通服务商提供了生存空间。目前国家正大力推动煤炭开采企业的整合。
煤炭流通市场也将趋向集中,这将逐步提高煤炭流通企业的市场进入壁垒,小规模煤炭流通企业的生存空间将不断缩减,大规模、跨区域的流通服务商将成为主流。
由于我国煤炭生产集中在西、北部地区,而煤炭消费集中在东、南部地区,煤炭生产基地远离消费中心,我国煤炭流通呈现"西煤东运"、"北煤南运"的格局,运输距离长,而且跨越不同区域,需要多种运输方式(公路、铁路、海运、河运)接续。
因此,运输成为我国煤炭流通的关键环节。我国煤炭运输以铁路、水运、公路3 种方式为主。铁路以其运力大、速度快、成本低、能耗小等优势成为煤炭陆上运输的主要方式。
目前,约64.3%的煤炭运量是依靠铁路运输,而煤炭也是占用铁路运量最大的货种,占我国铁路运力的55.1%左右,在山西、陕西和蒙西主要产煤的"三西地区"主要运输通路上,煤炭运输所占的铁路运力比例高达90%左右。
未来铁路仍将在煤炭的运输中发挥重要作用,根据煤炭工业发展"十二五"规划,2015 年,全国煤炭铁路运输需求26 亿吨。考虑铁路、港口,生产、消费等环节不均衡性,需要铁路运力28亿至30 亿吨。因此,能够获得稳定而充足的铁路运力是煤炭流通企业的竞争优势之一。
平鲁区是典型的煤炭资源型城镇,其煤炭储量达130亿t,2011年以来,煤炭工业的比重占平鲁区经济总量的70%以上。煤炭生产加工项目建设对整个平鲁区城镇用地的扩展作用明显,主要是由于在企业生产规模扩大及劳动力集聚方面加大了对城镇用地的需求。平鲁区地方煤矿煤炭产量相对中央煤矿煤炭产量而言,其产量较低,但在1996—2013年期间,煤炭产量增长明显(图 7.11),地方煤矿的产量总体上呈现上升趋势,1996年煤炭产量为842万t,2013年增加至1824万t,增加了1.16倍。
图7.11 平鲁区地方煤矿煤炭产量变化
Fig.7.11 Production changes of local coal mines in Pinglu District
平鲁区在煤炭产量提升的同时,先后引进神华、晋能、中煤、华美奥、北京天然气、美国安格、省地电等一大批国内外知名企业,建成工业项目13个。平鲁区是典型的煤炭资源型城镇,煤炭生产加工增产增效、技术革新等对平鲁区第二产业从业人员及采矿业从业人员的变化产生了一定的影响。平鲁区各研究期第二产业从业人员占城镇从业人员的比例、采矿业从业人员占城镇从业人员的比例如表7.10所示。平鲁区第二产业从业人员占城镇从业人员的比例呈现下降的趋势,在2000年以前远高于山西省和中国的比例,在2004年以后略低于山西省和中国的比例。采矿业从业人员占城镇从业人员的比例虽呈降低的趋势,但高于山西省的比例,更高于中国的该比例。虽从业人员的比例在降低,但数量在逐渐增加,1996年平鲁区第二产业从业人员为0.59万人,2013年增加至1.22万人,1996年采矿业从业人员为0.30万人,2013年增加至0.53万人。通过对比,进一步表明平鲁区煤炭开采对从业人员的聚集作用明显,另外也表明从业人员对传统第二产业及采矿业的聚集依赖在下降。
表7.10 平鲁区各研究期第二产业从业人员及采矿业从业人员变化
煤炭工业属于典型的资源型产业,其产业体系在建立的过程中,促进了城乡劳动力与就业人口在煤炭开采区域的聚集,同时煤炭企业内部与外部规模逐渐扩大,逐渐形成了组团式的煤炭企业发展加劳动力就业的空间集聚(景普秋和张复明,2005)。一般认为这是煤炭工业推动城镇化水平提升的第一个阶段,但是煤炭工业企业在发展的过程中多属分散化、粗放型经济模式(张复明和郭廷儒,2002),这样推动了因煤炭企业发展与劳动力就业的空间集聚而产生的城镇用地扩展。针对平鲁区而言,第一个阶段在1996—2004年期间,是煤炭工业产业体系初步构建阶段,也是煤炭生产加工就业的初次聚集阶段。这一阶段平鲁区城镇用地增加了548.55hm2。
煤炭工业推动城镇化水平提升的第二个阶段是依托煤炭工业的生产企业集聚与生产服务业的发展,并且对交通运输行业的保障要求相对较高(景普秋和张复明,2005)。
平鲁区第三产业及交通运输仓储业从业人员占城镇从业人员的比例在逐渐增加(表7.11),第三产业从业人员占城镇从业人员的比例略高于山西省和中国,尤其是2004年以后,第三产业从业人员占城镇从业人员的比例增加明显,在2004年第三产业从业人员为0.59万人,2013年增加至1.49万人,增加了1.53倍。交通运输仓储业从业人员占城镇从业人员的比例增长相对缓慢,远低于山西省和中国。通过对比,平鲁区依托煤炭生产加工大力发展了第三产业,2009年以后,第三产业从业人员占城镇从业人员的比例超过了第二产业从业人员占城镇从业人员的比例。从从业人员的比例来看,平鲁区依托煤炭生产加工发展交通运输仓储业还有很大的潜力。
2004-2013年是平鲁区煤炭工业推动城镇化水平提升及城镇用地扩展的第二阶段,在这个阶段,第三产业从业人员形成规模性聚集,一定程度上也促进了城镇用地的扩展。在这个阶段,城镇用地扩展了444.25hm2 ,主要满足依托煤炭生产加工而发展的第三产业的用地需求及从业人员的居住需求。
表7.11 平鲁区各研究期第三产业从业人员及交通运输仓储业从业人员变化
中国石油和化学工业联合会副会长周竹叶认为,新型煤化工发展前景看好,但技术瓶颈亟待突破。目前,我国新型煤化工如煤制油、煤制烯烃、煤制天然气、煤制乙二醇等示范装置大多仍在装置建设后期或准备试车阶段,新型煤化工正处在大发展的前夜。
新型煤化工行业可持续发展的主要动力则来自技术创新。通过新型煤化工技术,可以把固态的煤转化为石油替代化工产品和清洁能源,可在很大程度上提高能源利用效率,极大地减少碳化物、硫化物和氮氧化物的排放新型煤化工技术也为二氧化碳捕集与储存提供便利条件,产业化的应用将对保护环境具有积极意义,为煤化工走低碳技术路线提供技术支撑。
我国煤化工产业的发展将通过洁净、高效的途径,实现优化能源结构、特别是以优化终端能源结构,未来发展具有以下特点:除发展传统煤化工产品外,将以市场为导向,发展以能源转化型为主的新型煤化工产业,如煤炭液化、煤气化——合成燃料与化工产品或电力、热力联产等以全球经济一体化为背景,建立具有国际竞争能力的大型工厂,采用国内外先进技术和现代装备,清洁生产和提供清洁产品,如现代液化工程、先进的合成反应工程等在新的煤化工产业发展中,企业投资开发先进技术,同时注重新技术在国内外市场上的商品化。