想买一台豪华新能源，在HiPhi Z、taycan和et7之间犹豫，求建议。
这三台车子在定位上其实并不相同，你要是在乎性能和操控的话，那保时捷taycan和高合HiPhi Z肯定是首选。不过taycan虽然性能稍好一点，但售价已经是HiPhi Z的2.5倍左右，综合下来我认为高合HiPhiZ还是更值得选购的。直接闭眼入！
另外，空间、舒适性、续航、智能化、豪华感等都不是保时捷taycan的强项，所以如果你有日常用车的需求，那我确实不太推荐taycan。至于高合HiPhi Z或et7这两台车子的话，高合HiPhi Z无论是动力还是操控，都要优于et7，而在高合的强项——科技豪华方面，HiPhi Z更是领先et7一大截，比如它配备的PML可编程智能大灯系统已经升级到第二代，能实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，甚至是拟人化效果；而车载数字机器人HiPhi Bot也能真实地与驾乘人员进行交流，这点不光et7，在整个量产的纯电轿跑领域，也少有对手。最关键的是，高合HiPhi Z未来机甲的造型比其他品牌千篇一律的设计，确实更加惊艳，在路上回头率也更高。综合看下来，我觉得高合HiPhi Z应该会是一个适合大多数人的选择。
现在很多的消费者在买车的时候，其实对于用车的成本不是特别的看重，主要是比较关注车子的个性化以及各种功能，所以现在汽车市场的竞争也是特别的激烈，保时捷的新能源Taycan，可以说是颜值非常的高，而且在性能方面表现的也非常的好。
这款车子在外观上看起来特别的干净舒服，而且搭配了一个三幅式的进气格栅，整体看上去特别的有运动气息，加上大灯，看着就更加的运动了。这辆车子是使用了一个LED的日间行车灯，它的大灯能够高度调节，并且自动开闭，而且还能够自适应远近光，去自动转向或者是延时关闭等等，这些功能都是特别的实用。这款车子的侧面是使用了一个比较质朴的线条，整体上给人一种特别有个性的感觉。车子的轮胎是大尺寸的厚壁轮胎，看上去非常的干，练车尾也比较的敦实，车子的整体造型是非常耐看的。
车子的内饰也是非常的时尚大方，看起来比较棱角分明，这款车子的方向盘是用了一个翻毛皮的材质，在设计上是非常的好看，中控屏是一个10.9英寸的屏幕，是车子的内饰看起来非常的有层次感，很多人都应该比较喜欢这种设计，这款车子的座椅是使用了真皮座椅，而且座椅的包裹性也是非常到位，做起来特别的舒服。这款车子是搭配了一个总功率为560kw，它的总扭矩为1050N.m不管是在加速度方面，还是在续航方面，表现的都非常的不错。
这款车子无论是在外观上还是在性能方面都是非常强悍的，所以这辆车子受到了很多人的喜欢，很多人在选择车子的后，对于这款车子也都是特别的关注，所以如果有兴趣的话，可以选择这一辆车子。
保时捷taycan是跑车吗(保时捷taycan百度百科)
Taycan是一款配备电动机的纯电动汽车。动力方面，该车采用双电机，采用前置和后轮轴双电机布局，最大功率390kw，最大扭矩640Nm。传动系统方面，双速变速箱与电机匹配。
16.8英寸曲面液晶仪表采用全新设计，确保信息显示在驾驶员的视觉高度内，这也是新款Taycan与其他车型内饰最大的区别。支持选装抬头显示器(HUD)平视显示器。新款Taycan标配79.2千瓦时电池，后轮轴由永磁同步电机驱动。最大马力为326马力，NEDC续航里程为414公里。新车还支持选装93.4kWh双层高性能电池，最大马力380马力，续航里程489公里，是现有车型中续航里程最长的版本。0-100km/h加速时间为5.4秒(启动控制系统开启时)，最高时速为230 km/h，得益于一系列优化，Taycan的最小阻力系数达到了保时捷产品系列最低的0.22Cd(顶级Turbo S为0.25Cd)。拥有保时捷设计是Taycan的一面，另一面是保时捷强大的工程基因。保时捷最值得称赞的工程基因是其800V电气架构。Taycan是全球第一款采用800V电气架构的车型，目前仍是唯一一款。
保时捷taycan电池寿命是多少？
保时捷taycan电池寿命为12年。
保时捷taycan蓄电池简介:
保时捷taycan采用三元锂电池，容量为93.4kwh，可支持2000次充放电循环。差不多1000次充放电后，电池的寿命会降低到原来的一半，保时捷taycan的续航能力在450km左右。如果汽车每4天充放电一次，最终得出保时捷taycan电池寿命为12年。
保时捷taycan的注意事项:
保时捷taycan作为一款新能源汽车，主要通过充电的方式为车辆充电。充电时有很多值得注意的地方。雨雪天气不要在室外充电。在充电的过程中，你需要关闭车内所有的用电设备。如果长时间不用汽车，需要定期给汽车电瓶充放电。
保时捷taycan是跑车吗(保时捷taycan百度百科)@2019
在保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的名字——tay can，意为一匹英姿飒爽的年轻骏马，灵感来自于1952年推出的保时捷盾徽中心的跳马。这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代。作为传统的豪华车制造商，保时捷一直致力于研发这种高性能跑车，尤其是911 GT3，可以合法下赛道。然而在新能源汽车领域却鲜有建树。卡宴推出了混动版，但这只是保时捷在混动领域的一次尝试。
它在赛场上积累了如此之多的电动技术，并不断应用到919赛车上，所有这些都融入了最新的纯电动汽车杰作taycan。保时捷经常被列为跑车品牌，它确实是与法拉利和兰博基尼齐名的三大跑车品牌之一。但与另外两家厂商不同的是，保时捷在跑车市场名气很大，近10年来逐渐转变为超级豪华车品牌。卡宴、Macan等两款曾经被认为是休班的SUV，成为同级消费市场的顶梁柱。
现在，他们已经率先在新能源方面发力，打造了一款纯电动C级轿车——保时捷Taycan。Taycan作为保时捷挑战特斯拉的前沿号，集成了各种前沿技术，但又不同于特斯拉，至少在价格上覆盖了不同的区间。Taycan吸引了那些有钱的，热衷于新事物的，最好的保时捷车迷。保时捷Taycan实际上继承了911和Paramera的“跑”这个词。
它不仅保留了前辈们作为纯电动汽车的小尺寸格栅，还继承了他们温和的发动机舱，以寻求更好的空气动力学结构。即使在格栅开口的立体效果上，这款纯电动汽车也会比这些911跑车更强。保时捷taycan采用800V超级车载电压平台，但限于国内标准，快充达不到保时捷宣传的效率。但350KW的快充技术仍然可以在15分钟内充完80%的电，液冷线缆设计可以大大缩短充电时间，这在电动车领域是绝无仅有的。
Adas自动驾驶保时捷taycan自动驾驶系统被称为adas自动驾驶，用户可以通过按下车内的一个按钮，随意控制adas干预的级别。只需要用户设置汽车，保时捷taycan就能自动到达用户想去的地方，将保时捷taycan停在指定地点，自动驾驶和手动驾驶之间切换只需要一个按钮。
出色的驾驶体验看完保时捷taycan自动驾驶系统，我们再来看看这款车型的驾驶体验。保时捷taycan虽然是纯电动新能源车，但操控体验丝毫不亚于燃油车。在驾驶过程中，只需轻轻踩下油门，你就会感受到保时捷taycan澎湃的动力将你快速推出。
宽体尺寸保时捷taycan不仅拥有出色的驾驶体验，而且车身尺寸也非常大。保时捷taycan车身尺寸为4963/1966/1378mm，轴距为2900mm。可以看出这种车身尺寸非常宽敞，坐在保时捷taycan中会让你感受到最舒适的乘坐体验。
（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
