清华大学最牛的三个系

学院

人文社会科学学院： 人文科学实验班、社会科学实验班中国语言文学系： 汉语言文学 历史系： 历史学 哲学系： 哲学 社会学系： 社会学 国际关系学系： 国际关系学 经济学研究所： 经济学 心理学系：心理学 外语系： 英语、日语 新闻与传播学院： 新闻学

法学院： 法学 经济管理学院： 信息管理与信息系统、工商管理、经济学、金融学、会计学、企业管理系、经济与金融类、工商管理类

美术学院： 艺术设计、工业设计、 广告学、绘画、雕塑、艺术设计学

理学院： 数理基础科学实验班、化学生物基础科学实验班 数学科学系： 数学与应用数学、信息与计算科学 物理系： 物理学 化学系： 化学、化学生物学

生命科学院： 生物科学、生物技术、生命科学与医学药学实验班 医学院生物医学工程系： 生物医学工程

清华大学医学部——北京协和医学院： 临床医学

建筑学院：建筑学 、建筑环境与设备工程 土木工程系： 土木工程 建设管理系： 工程管理 水利水电工程系： 水利水电工程

环境学院： 环境科学、环境工程、环境管理

机械工程系： 机械工程及自动化

精密仪器与机械学系： 机械工程及自动化、测控技术与仪器、微机电系统工程、制造自动化与测控技术

工业工程系： 工业工程

热能工程系： 能源动力系统及自动化

汽车工程系： 车辆工程

电机工程与应用电子技术系： 电气工程及其自动化

电子工程系： 电子信息科学类、电子信息工程、电子科学与技术

计算机科学与技术系： 计算机科学与技术

自动化系： 自动化

微电子与纳电子学系： 微电子学

工程物理系： 工程物理、核工程与核技术

航天航空学院： 工程力学与航天航空工程

化学工程系： 化学工程与工业生物工程、高分子材料与工程

材料科学与工程系： 材料科学与工程

软件学院： 计算机软件

清华大学设有21个学院，59个系，包括建筑系、景观学系、建筑技术科学系、城市规划系、会计系、经济系、金融系、创新创业与战略系、领导力与组织管理系、管理科学与工程系、市场营销系、水利水电工程系、土木工程系、建设管理系、环境工程系、环境科学系、环境规划与管理系、机械工程系、精密仪器系、能源与动力工程系、工业工程系、中国语言文学系、外国语言文学系、历史系、科学史系、哲学系、工程力学系、航空宇航工程系、社会学系、政治学系、国际关系学系、心理学系、数学科学系、物理系、化学系、地球系统科学系、天文系、艺术史论系、工业设计系、环境艺术设计系、陶瓷艺术设计系、视觉传达设计系、染织服装艺术设计系、信息艺术设计系、工艺美术系、绘画系、雕塑系、电子工程系、计算机科学与技术系、自动化系、微电子与纳电子学系等。

清华大学包括工程物理系、化学工程系、天文系、建筑学院、土木水利学院、环境学院、机械工程学院、航天航空学院、电机工程与应用电子技术系、信息科学技术学院、交叉信息研究院、工程物理系、材料学院、理学院、生命学院、公共管理学院。

扩展资料

以及经济管理学院、社会科学学院、人文学院、法学院、新闻与传播学院、美术学院、医学院/北京协和医学院－清华大学医学部和医学院。清华大学由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学和一流学科”。

清华大学是中国著名高等学府，坐落于北京西北郊风景秀丽的清华园，是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地。清华大学的`前身是清华学堂，成立于1911年，当初是清政府建立的留美预备学校。1912年更名为清华学校，为尝试人才的本地培养。

1925年设立大学部，同年开办国学研究院，1928年更名为"国立清华大学"。1937年抗日战争爆发后，南迁长沙，与北京大学、南开大学联合办学，组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明，改名为国立西南联合大学。1946年，清华大学迁回清华园原址复校。

工学院。根据查询相关资料显示，1932年夏，清华大学工学院成立，内设机械工程学系、航空与动力工程学系、电机工程学系和土木工程学系。工科试验班类（机械、航空与动力）：机械工程(含实验班)、测控技术与仪器、能源与动力工程(含烽火班)、车辆工程(含车身方向)、航空航天类、工程力学(钱学森力学班)、航空航天工程（飞行学员班）。清华大学，简称“清华”，位于北京市海淀区，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家“双一流”、“985工程”、“211工程”，入选“2011计划”、“珠峰计划”、“强基计划”、“111计划”，为九校联盟（C9）、松联盟、中国大学校长联谊会、亚洲大学联盟、环太平洋大学联盟、中俄综合性大学联盟、清华—剑桥—MIT低碳大学联盟成员、中国高层次人才培养和科学技术研究的基地，被誉为“红色工程师的摇篮”。

1932年

清华大学机械工程学系成立，计划设原动力工程组、飞机与汽车组和机械制造组，内燃机课为全系三年级必修课之一。

1934年

飞机与汽车组改为航空工程组，汽车工程课列入原动力工程组选课计划。机械工程系馆、各实习车间及热力工程实验室建成。

1950年和1951年

动员学生参加重工业部汽车工业筹备组组织的暑期培训班及随后一年的对口实习。机械系高年级学生分为制造组、动力组和汽车组。

1952年

全国高校院系调整，清华设立了机械制造系和动力机械系，并在动力机械系内设置了汽车专业，学制五年，组建了汽车教研组。

1953年

汽车专业改名为汽车拖拉机专业，教研组改称为汽车拖拉机教研组。

1956年

“汽车楼”和Π字型的汽车试验室、发动机试验室落成，总建筑面积3000平方米。同年设立汽车拖拉机发动机教研组。1959年 起开始从毕业生中招收研究生。

1960年

国家农业机械部与清华大学合办农业机械学院，后改为农业机械系，汽车拖拉机专业划归农机系，并增设农用机电专业，设立了汽车、拖拉机、发动机三个教研组。

1970年

农业机械系撤消，汽车拖拉机专业改为汽车专业，与校机械厂合并，成立清华大学汽车厂，开始生产727牌3.5t载重汽车。历时一年后又恢复了校机械厂名称，开始研制490Q柴油机。

1977年

汽车专业回归动力机械系。后动力机械系改名为热能工程系，并增设内燃机专业，复建了汽车和内燃机教研组。汽车专业当年恢复高考招生，内燃机专业次年首次招生。

1978年起恢复招收研究生。

1980年

由热能工程系的汽车和内燃机两专业组建汽车工程系，一机部汽车局拨款100万元资助。

1981年

“汽车设计制造”和“内燃机”专业第一批获得硕士学位授予权，“汽车设计制造”专业获得博士学位授予权。

1986年

中汽公司与清华大学签订了共建清华大学汽车研究所的协议。汽研所科研楼及实验室于1988年破土动工，1993年4月竣工。

1988年

开始与企也合作共同培养应用型、复合型硕士研究生。

1989年

由国家计委批准筹建汽车安全与节能国家重点实验室，1990年正式启动建设工作，1995年通过了国家验收，正式投入运行和对外开放。

1991年

设立机械工程博士后流动站，1997年又设立动力工程与工程热物理博士后流动站。

1993年

起汽车专业和内燃机专业合并为汽车工程专业，包含汽车底盘、汽车发动机、汽车车身3个方向。

1996年起实行“4+2”本硕贯通学制。

1997年

本科生专业改为车辆工程专业，研究生按“车辆工程”和“动力机械与工程”两个二级学科培养。

2000年

汽车车身方向扩展为汽车车型与车身设计方向。

2001年

“车辆工程”和“动力机械与工程”均被评为全国重点学科，此后按一级学科授予硕士、博士学位。

2008年

车辆工程专业被列入国家高等学校特色专业建设点。

2010年

《汽车安全与节能学报》在我校创刊。

院（系）

专业（ 60

个）

建筑系

建筑学

建筑技术系

建筑环境与设备工程

土木工程系

土木工程

建设管理系

工程管理

水利水电工程系

水利水电工程

环境科学与工程系

环境工程

给水排水工程

机械工程系

机械工程及自动化

精密仪器与机械学系

机械工程及自动化

测控技术与仪器

制造自动化与测控技术

微机电系统工程

工业工程系

工业工程

热能工程系

能源动力系统及自动化

汽车工程系

车辆工程

电机工程

与应用电子技术系

电气工程及其自动化

电子工程系

电子信息工程

电子科学与技术

计算机

科学与技术系

计算机科学与技术

自动化系

自动化

微电子

与纳电子学系

微电子学

工程物理系

工程物理

核工程与

核技术

航天航空学院

工程力学

热能与动力工程

飞行器设计与工程

工程力学与

航天航空工程

化学工程系

化学工程与工业生物工程

高分子材料与工程

材料科学

与工程系

材料科学与工程

数学科学系

数学与应用数学

信息与计算科学

物理系

物理学

化学系

化学

生物科学与技术系

生物科学

生物技术

理学院

数理基础科学

化学生物

基础科学

班

经济管理学院

信息管理与信息系统

工商管理

经济学

金融学

会计学

人文

社会科学学院

人文科学实验班

社会科学实验班

汉语言文学

中外文化综合班

英语

日语

新闻与传播学院

新闻学

法学院

法学

清华大学北京协和医学院

临床医学

美术学院

艺术设计

工业设计

广告学

绘画

雕塑

艺术设计学

生物医学工程系

生物医学工程

软件学院

计算机软件

清华大学航空工程系1938年成立之时，“各国航空事业突飞猛进”，而此时正值日本侵略者妄图亡我中华。航空工程系的成立，对发展我国航空事业、培养航空人才，有着十分重大的意义。

早在1934年，清华大学即在工学院机械工程系设立三组：原动力工程组、机械制造工程组和航空工程组。航空工程组是我国最早创办的航空工程专业，“注重于飞机之制造，发动机之装卸、试验及比较等，均施与充分之训练”。当时，学校第一次接受外界资助，建造了风洞实验室、发动机实验室；并在四年级学生中挑选有志学习航空工程的成绩优良生。1935年冬由空气动力学大师冯?卡门教授推荐，聘请了美国教授华腾多夫（F.L.Wattendorf）博士担任航空讲座，同时筹备推进航空研究事业，开始了教学和研究工作。

1934至1935年间，由王士倬教授主持设计建成了我国第一座航空风洞，其试验段风洞直径最小为5英尺、最大约10英尺、长50余英尺。1936年，又由华腾多夫、王士倬等教授主持和当时的助教以及第一届毕业的学生十余人参加，设计了试验段直径为15英尺（必要时可扩大至20英尺）的大型航空风洞。该风洞的设计得到了当时欧美航空界的赞许，曾登载于英国第一流的飞机工程杂志及国际应用力学报告内。1936年，学校在旧电机馆东面专门建成航空馆；年底“国立清华大学航空研究所”成立，由顾毓琇任所长、庄前鼎任副所长。其间，由冯桂连、张捷迁设计及制造了中国第一架滑翔机，殷文友、张捷迁设计了单翼教练机。

清华大学航空研究所成立后，其首要工作即派员去江西南昌选定地点，兴建15英尺口径的风洞，当时的国家航空委员会曾先后补助设备经费23万元。此号称远东最大的风洞于1937年初动工建造，美籍教授华腾多夫博士及教员张捷迁受托驻留南昌负责督造。其间，冯?卡门教授应邀访问清华大学进行公开演讲两次，还专机飞往江西亲自检查风洞的建设。风洞的钢筋混凝土薄壳结构由南昌复兴建筑公司承包，钢结构工程由上海兴中公司承包，风洞马达系向万泰公司订购英国汤逊电机制造厂500马力电动机，试验天平向美国定制。1937年12月初全部土木建筑工程大体完成，马达亦已运抵香港。惟因抗日战争全面爆发，南昌频遭空袭，安装马达等项工作无法进行，乃不得不放弃垂成之功。

抗日战争爆发后，清华大学航空研究所于1938年4月迁至成都，即借四川大学部分房屋开展研究工作。曾制造滑翔机一架赠送教育部，另曾拟重建一座小型风洞，后因迁移而作罢。1938年，清华大学在西南联大成立航空工程系，清华大学航空研究所也于1939年春奉教育部之命迁到昆明；首任系主任为庄前鼎，后由冯桂连、王德荣分别继任。在战争的环境中，虽然频繁辗转迁移，面临研究经费不足、设备简陋缺少、参考资料匮乏、生活待遇菲薄等艰苦的条件，但师生们以高昂的热情进行教学与研究。

航空工程系成立前后培养了一批批优秀人才，许多人在国内外航空航天科技界和教育界发挥了重要作用。建系前，航空工程组先后有3届毕业生共30人；建系后，1939年至1946年有8届毕业生共126人。当时的课程设置是参照美国麻省理工学院航空工程系编制的，开设有21门课程，又分为飞机工程、发动机工程两个组（专业）。教师从严教学，编译国外先进空气动力学教材及其它书籍有十余种。教学实验室仅有发动机、风洞及飞机模型实验室，设备有试验段直径3英尺的直流式木质风洞1座（可惜未能安装完成善加利用），德制双座单翼飞机和双翼飞机各1架，自行设计制造的滑翔机1架。其间于1940年，由时任空军军官学校总顾问、前十四航空队的陈纳德将军建议，还承办了试飞员训练班，学习为期1年。“学员必须具备精练的飞行技术，在熟习航空工程学识后，方可胜任试飞的职务。”第一期录取学员8人，均系航校的高材生，其中有在昆明击落第一架日机的“飞将军”。翌年第二期，“后因敌人侵入越南，昆明空袭频仍，故未继续举办。”

清华航空研究所是航空工程系的重要教学基地。1939年航空研究所迁至昆明后，即着手建造试验段直径5英尺的钢制回流式风洞，于1940夏建成；还与清华无线电研究所等合作研制了测试仪器。这是当时国内惟一可供试验研究用的风洞，承担了航空工程系空气动力学的教学实验和国家多项抗日战争急需的专题研究任务。自1939年至1945年，在师生共同努力下取得了大量卓越的研究成果：在空气动力学的专题试验研究方面和理论研究方面总共发表论文108篇，其中多数为英、美第一流航空工程杂志及国际应用力学杂志刊载；1939年建立高空气象台，在高空气象方面的研究取得大量实测资料和理论研究成果，并研制了多种气象仪器供各地气象台使用；研制了初级滑翔机2架、中级滑翔机1架，还于1943年协办昆明航空滑翔展览会，参观民众10余万人。1940年直升飞机在美国首次试飞成功后，不久清华航空研究所就在国内首次开展了直升机的研究设计工作；另外，还进行了飞机结构材料的研究工作。

在这一时期，尤其要提到的是周培源教授在湍流研究中做出的举世闻名的工作。周培源教授自1939年至1952年执教于清华大学（含西南联大时期），其间1943年至1947年利用休假在美国加州理工学院做研究工作。他1940年发表于《中国物理学报》第4卷第1期以及1945年发表于《应用数学季刊》第111卷第1期的两篇论文，为现代高阶湍流计算模式奠定了严密的理论基础，至今仍为被国际湍流研究者广泛引用。 抗日战争胜利后，清华大学于1946年回迁北京复校，原航空工程系建于昆明的风洞及所属房舍由云南大学接管使用。在北京重建后的航空工程系由王德荣教授任系主任，并聘任钱学森、顾培慕、宁幌、陆士嘉、沈元、屠守锷、丁履德、王宏基等为专职教授（钱学森教授因在国外未能应聘到校）。开设的课程有“空气动力学”、“发动机动力学”和“飞机设计”等，建有流体力学实验室，有新建造的烟风洞和风速每小时200英里的风洞，美制、德制和日制的航空发动机8台等新设备。

新中国成立后，在1951年5月全国第一次高校院系调整时，将厦门大学、西北工学院、北洋大学的航空系并入，成立了清华大学航空工程学院，院长为沈元；同时，学校又建成新航空馆。后来根据中央关于加快航空工业建设的决定和周恩来总理提出的要办专业航空院校的指示，在1952年全国第二次高校院系调整时，中央决定将清华大学航空工程学院调出，与四川大学、北京工业学院的航空系合并，新组建成立北京航空学院（即现北京航空航天大学）。

此后，清华大学的很多院系仍继续开展着许多有关航天航空方面的研究。根据1956年制定的《科学技术发展12年规划》，1957年初在钱学森、钱伟长、郭永怀等老一辈科学家的倡导下，成立了由中国科学院和清华大学合办的工程力学研究班，编制隶属清华大学，钱伟长教授为首任班主任，郭永怀教授和杜庆华教授为副主任。从1957年至1962年，工程力学研究班共办了3届，其中流体力学专业两年制研究生有105人，为我国培养了一大批力学骨干人才。1958年清华大学成立了工程力学数学系，在电子系、精密仪器系、自动化系和计算机系等许多院系，以及1998年成立的清华大学宇航研究中心等，多年来都在航天航空的研究方面获得了丰硕成果。

清华大学的院系有二十多个，分别是建筑学院、土木水利学院、环境学院、机械工程学院、航天航空学院、电机工程与应用电子技术系、信息科学技术学院、交叉信息研究院、工程物理系、化学工程系、材料学院、理学院、生命学院、公共管理学院、经济管理学院、社会科学学院、人文学院、法学院、新闻与传播学院、美术学院、医学院/北京协和医学院－清华大学医学部、医学院。

例举部分如下：

1、清华大学医学院：清华大学医学院成立于2001年10月25日，首任院长由中国著名医学科学家、两院院士吴阶平教授担任。生物物理学家赵南明教授，结构生物学家施一公院士，神经科学家鲁白教授，免疫学家董晨教授先后担任常务副院长。2016年9月，董晨教授担任医学院院长。

2、清华大学机械工程学院：清华大学机械工程学院渊源于1932年成立的清华大学工学院“机械工程学系”。目前包含“机械工程系”、“精密仪器系”、“热能工程系”、“汽车工程系”、“工业工程系”以及“基础工业训练中心”6个部门。

3、清华大学自动化系：清华大学自动化系成立于1970年。1970年5月，清华大学将一批有关的专业联合建立起国内第一个自动化系（初期名为工业自动化系），其人员主要来源于电机系和动力机械系两大部分。

4、清华大学环境科学与工程系：清华大学环境科学与工程系成立于1977年，清华大学在我国首批设立了环境工程专业，1988年被评为我国环境工程唯一的重点学科，2001年和2006年蝉联重点学科。

5、清华大学经济管理学院：清华大学经济管理学院的前身可追溯到1926年创建的清华大学经济系，中国经济学界泰斗陈岱孙教授于1928年出任系主任。

参考资料：百度百科-清华大学

据2021年1月学校官网显示，清华大学设有21个学院，59个系，开设82个本科专业。 2022年2月，学校新增科学史专业。

院系：建筑学院、土木水利学院、环境学院、机械工程学院、航天航空学院、电机工程与应用电子技术系、信息科学技术 学院、交叉信息研究院、工程物理系、化学工程系、材料学院、理学院、生命学院、公共管理学院、经济管理学院、社会科学 学院、人文学院、法学院、新闻与传播学院、美术学院、药学院、医学院、北京协和医学院-清华大学医学部、新雅书院。

建筑学院：建筑学、城乡规划、风景园林、建筑环境与能源应用工程。土木水利学院：土木工程、工程管理、交通工程、水利水电工程、水利科学与工程。环境学院：环境工程、环境工程（全球环境国际班）、给排水科学与工程。

机械工程学院：机械工程、机械工程（实验班）、测控技术与仪器、微机电系统工程、车辆工程、车辆工程（汽车造型与车身设计方向）、工业工程、能源与动力工程。

航天航空学院：能源与动力工程、工程力学、工程力学（钱学森力学班）、航空航天工程、航空航天工程（飞行员班） 电机工程与应用电子技术系：电气工程及其自动化、电气工程及其自动化（能源互联网）。

信息科学技术学院：电子信息科学与技术、电子信息工程、电子科学与技术、微电子科学与工程、自动化、软件工程、计算机科学与技术。

交叉信息研究院：计算机科学与技术（计算机科学实验班）。工程物理系：工程物理、工程物理（能源实验班）、核工程与核技术。化学工程系：高分子材料与工程、化学工程与工业生物工程

材料学院：材料科学与工程。理学院：数学与应用数学、信息与计算科学、数理基础科学、物理学、应用物理学、化学、化学生物学，生命学院：生物科学、生物技术。

公共管理学院：行政管理。经济管理学院：信息管理与信息系统、会计学、经济与金融、工商管理、金融学、经济学。社会科学学院：经济学、社会学、国际政治、国际政治（国际事务与全球治理）、心理学、政治学与行政学。人文学院：哲学、历史学、汉语言文学、英语、英语（世界文学与文化实验班）、日语。

学校历史：

学校前身清华学堂始建于1911年，校名“清华”源于校址“清华园”地名，是晚清政府设立的留美预备学校，其建校的资金源于1908年美国退还的部分庚子赔款。1912年更名为清华学校。1928年更名为国立清华大学。1937年抗日战争全面爆发后，南迁长沙，与国立北京大学、私立南开大学组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明改名为国立西南联合大学。

1946年迁回清华园。1949年中华人民共和国成立，清华大学进入新的发展阶段。中国高等院校1952年院系调整后成为多科性工业大学。1978年以来逐步恢复和发展为综合性的研究型大学。

以上内容参考：百度百科-清华大学