我的小白有艺术范，鉴赏长安新能源E-Pro
选车说没有纠结过是假的，考虑到常用车还是纯电比较省，充电很方便，附近就有充电桩，压根不用担心充电的烦恼。选车目标很明确，预算就摆在哪里，国产车型里面选择，最开始考虑帝豪的GSE，但是只能买个乞丐版的，续航上觉得元很不错，比亚迪的纯电技术也比较放心。最后还是选择了长安新能源pro，性价比更适合我，配置上选择中配车型，总得来说，买到自己喜欢的就好。 另外感觉动力上也不错，马力虽然一般，但是加速起步的过程动力来说很足，市区用这个车型很完美，新车异味很轻微，不是嗅觉灵敏的一般是感觉不到的，pro这点做的真心不错。
开车来到郊外的空地上，现在这个时候出去玩耍风景正好，天气比较清凉。先来一张镇楼图。
美景配上好车，白色车身仍旧是大部分人喜欢的颜色，耐看好开就是我的定义，要求从来不需要太高，因为pro已经给我节省了很多油钱，这也是我很满意的一点。
看着并不小的pro，也有高大的车身和魁梧的身材，说他是个汉子还挺适合。
长安车标，简约大气，菱形封闭中网好看，既不会觉得简单，也不会觉得很老气。
要说前脸最亮的亮点就是最下方的淡绿色饰板，为pro增添一份美态。
石子路面也不能阻档pro的步伐，小小石子路怎么可能难倒pro的动力输出。
旋转形轮毂，运动姿势你最帅。
轮胎表面没有粘上异物，小石子之类，还是很靠谱的。
显眼的饰板，长轴距，不可忽视的空间。
线条很分明，塑造的视觉感很有灵气。
大尾巴很耐看。
上半部分采用黑色的面板，和下半部分刚好隔离开。
尾部也有不少部分的线条很突出。
特色倒车灯。
底盘的调教非常不错。
开尾门开关处里的后置摄像头。
镀铬装饰条凌厉。
对底盘的高度很满意，基本高低不平路况的通过性很好呢。
再来一张收尾照片，气势雄伟的pro，符合现在的小年轻喜欢，而我就是其中一员。
艺术设计专业的就业方向有设计类机构：室内设计、广告设计、平面设计生产类机构：工艺订购、工艺预算、生产管理等。
2022艺术设计专业就业方向
本专业学生毕业后可在装饰公司、房地产公司、建筑公司、软件公司、设计院、电子集团从事设计工作，也有部分进入高校从事教育研究工作。
从事行业：
毕业后主要在家具、建筑、互联网等行业工作，大致如下：
1、家居/室内设计/装潢
2、建筑/建材/工程
3、互联网/电子商务
4、广告
5、新能源
6、房地产
7、服装/纺织/皮革
8、公关/市场推广/会展
从事岗位：
毕业后主要从事平面设计师、ui设计师、平面设计等工作，大致如下：平面设计师、ui设计师、平面设计、、室内设计师、软装设计师、美工、设计师、设计师助理等等。
2022艺术设计专业就业前景现代人们生活水平和公共场所消费档次的提高，设计也由过去偏重于硬件设施环境的设计转变为今天重视人的生理、行为、心理环境创造等更广泛和更深意义的理解，除了美观外还要有艺术性、欣赏性、创造联想性等，是近年来的一个新兴的行业。本专业就业市场一直很广阔，只要涉及到环境艺术类都可胜任，如建筑装饰设计，室内外效果图设计，园林景观设计，环境工程改造等而且待遇非常高。
新能源趋势无法逆转，传统燃油车将会逐渐被新能源汽车取代，尤其是在2021年众多新能源汽车诞生以及比亚迪多款新能源汽车成为行业的爆款，进一步点燃了新能源汽车市场。对于中国人们来说，中国传统春节过后才算新的开始。那么，在2022年将会有哪些重磅新能源汽车投入市场？下面介绍的4款车型不可错过。
凯迪拉克-LYRIQ
预售价43.97万元
凯迪拉克首款新能源汽车LYRIQ将会在2022年正式进入市场，目前新车预售价为43.97万元，它对标的BBA车型有奔驰EQB、奥迪Q4 e-tron等车型。在新能源赛道，豪华品牌又开始了新一轮的竞争，那么凯迪拉克-LYRIQ还有机会吗？看外观来看，LYRIQ的设计是有艺术含量的，其它方面如何？
先看产品力，凯迪拉克-LYRIQ纯电续航为650公里，新车采用单电机后驱模式，电机功率为255kW，峰值扭矩为440牛米。官方公布的0-100km/h时间为6.9秒，对于一款新能源汽车来说，性能和续航水平算是中上水平，对比BBA豪华品牌车型并没有任何的劣势，喜欢凯迪拉克-LYRIQ的朋友，不妨耐心等一等。
问界M5
预售价25.00-32.00万元
根据官方发布的信息，问界M5目前是增程式新能源汽车，新车提供两驱和四驱车型可选，目前的预售价为25.00-32.00万元。从价格来看，问界M5将有机会成为一款热销车型，毕竟在华为智能驾驶技术支持，在智能化体验方面，问界M5是值得期待的。纯电续航，全系车型均为150公里。
来看一看问界M5的车身各项参数，该车搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125马力，电机功率有三种版本可选，分别为前200kW/360N·m的永磁/同步电机；前165kW/420N·m交流异步电机、后150kW/300N·m永磁/同步电机；前165kW/315N·m交流异步电机、后200kW/360N·m永磁/同步电机。三种电机功率对应的零百加速时间分别为7.1秒、4.8秒和4.4秒。从外观、动力、纯电续航、空间等方面来看，问界M5显然不差。
小鹏G9
充电5分钟补能200公里？
根据小鹏官方获知，小鹏G9即将在2022年投入市场，它是一款怎么样的纯电动SUV？下面大家了解一下。据悉，小鹏G9基于Edward平台打造，也是品牌首款采用新车标的车型。该车将拥有高阶的智能驾驶辅助功能，智能化水平值得期待。
动力和续航方面，目前官方尚未公布该车的动力参数，小鹏G9会支持800V超充技术，充电5分钟可以行驶200公里，使用起来非常便捷。关于该车的续航里程，有消息称可能在600公里左右。关于小鹏G9的售价目前也是一个迷，不过有人预测可能在35-40万元区间，你怎么看？
岚图梦想家
对标丰田埃尔法？
在商用汽车领域，好像没有一家车企打造一款纯电动MPV车型，如果有的话，可能是比亚迪宋MAX新能源汽车，不过该车截止撰稿之前并未上市。因此说，岚图梦想家应该是一款比较有代表性的新能源MPV，据悉其将会提供纯电版和增程式两种车型可选。
尺寸方面，梦想家长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距为3200mm。它将对标别克GL8、艾维亚、丰田埃尔法等MPV车型。但是梦想家的售价暂时未知定在多少。在内饰配置方面，梦想家将会搭载按摩座椅，因此在乘坐体验方面不输50万级MPV车型。
写到最后，2022年最值得期待的几款新能源汽车，上面介绍的4款关注度极高，你对哪一款车感兴趣？不妨在留言区和大家一起交流。
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新能源汽车与传统汽车设计的区别如下
新能源汽车的设计理念更加前沿，虽然设计师不断强调，车辆设计的本质不会因为车型的不同而有根本的不同。但近年来，与传统汽车在常规造型上相比，这两款车型在外观上有明显的设计倾向。新能源汽车在造型上更具未来感和艺术感。
作为代表当今尖端科技的新兴产品，一些前卫元素能在这里得到充分实现。对于传统模式，人们对它的印象根深蒂固，形成惯性思维，这不是一朝一夕可以实现的。在新能源汽车的新载体上，会更容易接受一些设计师的大胆想法。未来汽车的造型也将更多的体现在新能源汽车上。随着新能源汽车的设计风格越来越明显，传统汽车的外形设计也会受到影响。让它更加时尚开放。发动机和格栅硬件的取消，让新能源汽车的空间结构与传统燃油车有了很大的不同，但也给了设计师更多的创作空间。
新能源汽车的设计有丰富的变化。在设计过程中，不仅要考虑到异性同事不宜过于极端，品牌对消费者的认知也需要保持一致。我们认为，随着新能源汽车的发展，企业在市场份额方面会逐渐增加两种车型的设计差异。在现有的建模中，很多新能源汽车的设计师都非常灵活，一直在尝试不同的设计理念和思路。传统燃油车发明近百年的历史积淀，让我们心中有了一种思维模式，颠覆性变革的风险太大。之后两者肯定会有各自独特合适的设计风格体系，可能会有相互融合的好局面。在这种不被大众认可的现象下，新的设计风格和美学会逐渐被大家接受和认可。随着新能源汽车新设计风格的兴起，也会影响传统燃油车的设计。
新能源汽车与传统汽车在设计上的区别主要有以下两点：
1.新能源汽车设计理念更加前沿
新能源汽车在造型上更加具有未来感和艺术性。作为一个代表着当今尖端科技新兴产物，有些前卫元素确实只能在这上面得以实现。对于传统车型，大家对它的印象根深蒂固且形成了一个惯性思维，在一时间完全切换掉是不可能的。而在新能源汽车这个新载体上加入一些设计师的大胆构思则会更加容易让人接受。未来汽车的造型也将会更多地先在新能源汽车上体现。随着新能源车设计风格的愈加明显化，更多地也会影响到传统汽车的外形设计。使其变得更加时尚和开放。发动机与汽格栅硬件的取消使得新能源汽车在空间结构上与传统燃油汽车大为不同，但这也给了设计师更多的创造空间。
2.新能源汽车设计的变化更加丰富
汽车设计师在做设计环节要考虑到设计不能过于极端，因为品牌给消费者的感知是需要有一致性的。随着时代的发展，新能源汽车在市场份额里有了一定位置，各个公司会陆续加大两种汽车间的设计差异。在现有的造型上，很多新能源汽车设计师是非常变通灵活的，一直在尝试不同的设计理念和思路。传统燃油车发明以来近百余年的历史累积让大家在心中已经有了一个思维定式，贸然做出颠覆性的变化风险过大。之后两者肯定会各自具有鲜明且合适的设计风格体系，也有可能出现互相交融的良好局面。在这之中不会出现不被大众认可的现象，新的设计风格，审美都会慢慢被大家所接受、认同。随着新能源汽车外形的全新设计风格的兴起，必定也会反过来影响到传统燃油车型的设计上。
生活有诗和远方，有仪式感，有你喜欢的人，喜欢你的人在一起，这就是最单纯纯，最纯粹的。知了声在树枝上咿咿呀呀，属于夏天的专享声，圆滚滚的大西瓜也上线了，生活里一点一滴的细节都可以看出夏天越来越热了，却也是变换无常的。 时间在一点一滴的流失，有些东西却是陪伴越久越来越浓，pro是个紧凑SUV，也是个纯电动的汉子，每次出行都能给我带来踏实的安全感。
与男友出行时的便利，安安心心的享受就好，握着pro方向盘的手，手感很好。
多功能按键，都是经常使用的按键。
低调的内饰风格，不与多样元素混合。
来朵小花朵衬托一下内饰的精致。
后排坐三人不会拥挤。
昂首挺胸，阔步豪迈的步伐，小小的身躯有着无限的爆发力。
Pro是新能源，小马达也是非常给劲的，转弯转向这些都是很灵活。
侧面看非常的大气，腰线层次感分明。
在这夏日的晴空下，pro的吸睛也是很高的。
傲人的车头，时尚，不管是中老年还是青少年都很喜欢，在节约方面pro是毋庸置疑的。
进气中网采用封闭式，四边形格的点缀不觉单调枯燥。
大灯的设计很动感，识别度高。
运动型大轮毂，轮毂尺寸也不小。
屁股部分很吸引人，镀铬条的样子与车头的日行灯造型一致。
熏黑式设计的上半部分来朵橘黄色花朵点缀一下。
不知何时出现的实习贴，老爸在后面偷偷的加上去的，想说新手上路吗？还是女司机可怕？
在花朵的衬托下，pro更加油活力，更有青春气息。
小河对面的房子，简单质朴，很有民国时期的特色。
与河流相邻，清晨早起看见清澈的河流，绿叶与鲜花的搭配，心旷神怡的迷人景色。
花蝴蝶在花朵中央，微微的清风拂面，荡漾着一天的美好。
