从“氢”启航 ！格罗夫首批氢能重卡交车实现商业化运营
7月22日， 格罗夫 中极氢能汽车30台49吨氢能重卡订单首批5台交付市场化用户，进行高原地区 商 业化示范投运发车。这是在鄂尔多斯市第一个市场化驱动的氢能重卡订单交付项目，也是格罗夫市场化商业示范运营的一个里程碑。
49吨氢能重卡订单交付、商业化示范运营暨产业生态合作伙伴战略合作签约仪式在鄂尔多斯绿动万利新能源智慧陆港举行。
鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、市长杜汇良会见了中国地质大学（武 汉 ）校长、中科院院士王焰新一行。鄂尔多斯高新技术产业开发区党工委副书记、管委会主任张鹏程，区管委会副主任王平，东胜区政府副区长杨云，内蒙古互生物流有限责任公司董事长雷建军，武汉格罗夫氢能汽车有限公司董事长郝义国等50多家企业代表参加了活动。
技术驱动，迈入量产里程碑
去年冬季，在鄂尔多斯高原、高寒环境下，格罗夫49吨中极氢能重卡满载运行超过三万公里，穿梭在煤矿场、电厂之间，上山下坡，坑洼颠簸路面，动力表现强劲，在适应性、可靠性和氢耗量等为用户价值创造方面，表现出优越的高原氢能重卡性能。
基于前期良好的运营场景，格罗夫中极氢能重卡批量订单首批正式交付，标志着格罗夫产品批量投放市场，进入了一个发展新阶段。
格罗夫氢能汽车创始人、董事长郝义国将车钥匙交付给用户
运营落地，构建绿色生态链
随着氢能重卡车辆发动，格罗夫交付鄂尔多斯用户的首批中极氢能重卡正式投入运营。
此次投入商业化示范运营的49吨氢能重卡，将用于绿动万利新能源陆港集运站到电厂的煤炭运输，单程100公里。格罗夫在沿途配备了氢气制加一体站，充分保障车辆运行效率。
格罗夫中极氢能重卡车队正式发车，商业化示范运营启动
活动现场，格罗夫和内蒙古中极氢能车辆公司举行了系列签约。
与华电内蒙古新能源公司、特弘煤炭集团签订基于“ 风光 氢储车”绿氢的消纳在未来3年内采购、投放500台氢能重卡商业实践的合作框架协议，计划年内推广50台；与清杉科技公司签订联合研发、生产制造200台无人驾驶氢能重卡和氢能矿卡的合作框架协议；与内蒙古蒙汇通科技公司签订未来5年内联合推广5000台氢能车辆的合作框架协议，计划年内推广50台；与中国电建集团租赁公司签订推进“氢能汽车与氢能发电装备融资租赁商业实践”、 推动格罗夫氢能产业链“投建营”协同发展的合作协议，融资租赁合作规模一期授信20亿 元 ，协力构建格罗夫氢能源产业链融资租赁的产业金融生态。
格罗夫、中极氢能汽车与产业生态合作伙伴签约
本次签约，将为内蒙古中极氢能车辆公司奠定良好创新发展基础，助力内蒙古中极氢能车辆市场化驱动订单规模化，实现快速降本，获取综合领先发展优势。同时，也将为鄂尔多斯氢能源产业发展带来新动力。
双碳战略驱动下氢能源产业发展正在全面提速，格罗夫的创新发展模式已迎来全新发展机遇期，肩负着氢能汽车时代全球创新、引领发展的使命和责任的格罗夫，正站在一个新时代的风口。
市场化示范投运和战略合作项目签约将成为格罗夫新的起点，在各级政府、社会各界和能源央企的大力支持下，格罗夫会朝着既定目标，成就氢能事业梦想，与社会各界合作伙伴一起携手共创格罗夫氢能美好未来。
（ 张家口01）
@2019
“钾肥之王”盐湖股份在被暂停上市一年多后，最近重整回归，恢复上市后大涨超300%！盐湖股份的复牌已经让市场上很多的目光集中到了它的身上，就问它现在还是不是王者了？我们就来对它做个分析。
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一、从公司角度来看
公司介绍：1958年，从事氯化钾和锂盐生产，销售，开发于一体的盐湖股份公司，正式建立。在中国它是现有的最大的钾肥生产基地，拥有青海察尔汗盐湖采矿权，被业界称作"钾肥之王"。
2017-2019年三年没有盈利，从2020年5月22日公司股票终止上市。事实上，使公司此前巨亏的原因并不是公司的钾肥、锂盐业务，而是公司的金属镁、化工等项目。公告显示，破产重整之后，盐湖股份重新把焦点放在化肥及锂业两大主业，经营稳定。
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亮点一：盐湖资源丰富，钾肥成本低
钾元素在农作物的生长过程中极为重要，对促进作物稳产、高产有着显著作用，因此基本上所有作物都需要适量施钾肥。盐湖股份公司在国内钾肥生产行业的表现相当亮眼，产能方面也是极好的，每年可以达到500万吨，在全国的产能当中占据了64%。经过多年的持续发展，拥有优秀的技术和生产工艺，此外，依靠好的钾肥资源与技术工艺，公司钾肥成本是同行里最低的价钱，毛利率连续多年保持在70%水平。
亮点二：公司锂板块成长可期
对于A股市场来说最大的风口之一就是锂电了。矿石提锂和盐湖提锂是很常用的两种提锂工艺，相比于常用的矿石提锂工艺，盐湖里有更多的锂资源，并且能耗低，低成本，工艺也不麻烦。盐湖股份公司在盐湖提锂中担任了龙头的引领角色，从自身优势出发，利用钾肥的老卤制备碳酸锂。锂盐板块可以为公司提高更多的效益。
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二、从行业角度来看
自2020 年年中起，中、欧、美先后加入了支持新能源汽车发展的大潮中，各国也纷纷出台相应的"碳达峰"、"碳中和"政策。新能源汽车行业的发展能够到达今天的程度，离不开锂资源，在新能源汽车的拉动下，碳酸锂的需求也在增长，估计碳酸锂售卖价格有望大幅上涨。已然成为锂业龙头盐湖股份，公司碳酸锂产能规模迅速扩张，业绩处于上涨趋势。
总的来讲，我的想法是盐湖股份在"钾肥+碳酸锂"的双引擎下，公司将迎来迅速发展。
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“钾肥之王”盐湖股份在被暂停上市一年多后，最近重整回归，在恢复上市之后，都大涨超300%！盐湖股份的复牌都引起了市场上巨大的关注了，不知道它现在还能不能称得上王者呢？那么我们今天就要对它好好分析一下。
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一、从公司角度来看
公司介绍：1958年，盐湖股份有限公司建立，公司的主营业务是对氯化钾和锂盐进行开发，生产及销售。它的钾肥生产基地是中国现有的最大的，拥有青海察尔汗盐湖采矿权，被业界称作"钾肥之王"。
2017-2019年三年都是亏损的，公司的股票是在2020年5月22日暂停上市的。事实上，之前导致公司亏损的原因并不是指公司的钾肥、锂盐业务，是因为公司的化工以及金属镁等项目造成的。通告显示，经过在破产重整之后，盐湖股份重点打造化肥及锂业两大主业，稳步经营。
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亮点一：盐湖资源丰富，钾肥成本低
钾元素在农作物的生长过程中极为重要，能有效提高作物产量，对作物稳产、高产作用明显，所以说，施用适量钾肥基本上是每种作物都需要的。盐湖股份公司在国内钾肥生产行业算得上是龙头企业，每年的产能大概是500万吨，占比全国产能的64%。多年来，随着公司的发展壮大，配置高等水平的技术和生产工艺，同时依托很不错的钾肥资源与技术工艺，公司钾肥成本是同行里最低的价钱，毛利率多年稳定在70%这个水平上。
亮点二：公司锂板块成长可期
对于A股市场来说锂电是最大的风口。提锂工艺一般是矿石提锂和盐湖提锂，相对于使用频率比较高的矿石提锂工艺，盐湖中锂资源储量更大、并且有着工艺简单、能耗低、成本低的优点。盐湖股份公司是盐湖提锂的龙头企业，从自己的优点出发，能够运用钾肥的老卤制备碳酸锂。锂盐板块将会给公司带来更大的成长空间。
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二、从行业角度来看
从2020年年中开始，中，欧，美开始关注新能源汽车的发展，各国也纷纷出台相应的"碳达峰"、"碳中和"政策。锂作为新能源汽车发展的重要核心原材料，对该行业的进程起了不可忽略的作用，因为新能源汽车的持续发展，对碳酸锂的需求也增加了，碳酸锂定价预计进一步上行指日可待。已然成为锂业龙头盐湖股份，公司碳酸锂产能扩张扩张速度快，业绩将大幅度上涨。
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“钾肥之王”盐湖股份在被暂停上市一年多后，最近重整回归，恢复上市后大涨超300%！盐湖股份的复牌都引起了市场上巨大的关注了，就问它归来还是否是王者？那我们今天就对此做个分析。
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一、从公司角度来看
公司介绍：盐湖股份有限公司建于1958年，主营业务是针对氯化钾和锂盐进行产品开发，生产和销售。它的钾肥生产基地在中国现有的基地中是最大的，拥有青海察尔汗盐湖采矿权，被业界称作"钾肥之王"。
2017-2019年三年的连续亏损，从2020年5月22日公司股票暂停上市。实际上，导致公司之前亏损原因的业务并非公司的钾肥、锂盐，而是公司的金属镁、化工等项目。公告显示，破产重整之后，盐湖股份重新专注于化肥及锂业两大主业，经营平稳。
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亮点一：盐湖资源丰富，钾肥成本低
钾元素在农作物的生长过程中极为重要，能帮助作物稳产、高产，因此几乎每种作物都需要适量施用钾肥。盐湖股份公司在国内钾肥生产行业算得上是龙头企业，年产能500万吨，占全国产能64%。历经多年的发展，配置高等水平的技术和生产工艺，此外，依靠好的钾肥资源与技术工艺，公司钾肥成本是同业里最低，连续几年，毛利率稳定在70%。
亮点二：公司锂板块成长可期
对于A股市场来说锂电是最大的风口。一般来说，提锂工艺有矿石提锂和盐湖提锂，相对于使用频率比较高的矿石提锂工艺，盐湖中的锂储量大的多，并且损耗的能源少，成本低，工艺也不复杂。盐湖股份公司是盐湖提锂的"大哥公司"，凭借自身优势，制备碳酸锂可以使用钾肥的老卤。锂盐板块有望为公司赋予成长属性。
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二、从行业角度来看
2020年年中是一个转折的，中、欧、美先后加入了支持新能源汽车发展的大潮中，各国也纷纷出台相应的"碳达峰"、"碳中和"政策。锂作为上游核心原材料，对新能源汽车行业的发展尤其重要，因为新能源汽车的影响，对于碳酸锂的需求也增加了，估计碳酸锂定价有望持续上涨。成了锂业龙头盐湖股份，公司碳酸锂产能规模迅速扩张，业绩处于上涨趋势。
总的来看，我感觉盐湖股份在"钾肥+碳酸锂"的双引擎下，公司将迎来迅速发展。
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