5到8万新能源汽车什么牌子好

8万左右的新能源电动汽车有：奇瑞eQ售价：6.98-7.18万、江淮iEV6E价格：5.9-6.9万。

奇瑞eQ的长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，虽然没有北汽EC系列宽敞，但好在买吃的代步就够了。而且电池续航200公里，最大输出功率42kW(57PS)，峰值扭矩150N·m，家用220V电源即可充电，8-10小时即可充满电，快充模式下仅需0.75小时即可恢复80%的电量。

iEV6E车型在今年6月底进行了更新升级，提供了外观可选的升级版车型和运动版车型两种。在配置方面，iEV6E不仅丰富，而且智能。可通过手机App远程控制，可实时查看车辆状态，提前远程开启空远程充电寻车。此外还配备了智能胎压监测系统，碰撞自动断电，高压故障自动断电，低温充电自动预热等功能。此外，全新江淮iEV6E运动版搭载永磁同步驱动电机，在NEDC综合工况下最大功率50kW(68PS)，峰值扭距215n·m，续航310km。在快速充电模式下，电池从30%充电到80%需要1小时。在慢充模式下，充满电仅需8小时。

1、哪吒V

哪吒V是这一价位下最推荐购买的小型SUV，价格便宜、配置丰富是这款车最大的亮点，即便是最入门版车型也配备了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置，车辆的纯电续航里程也长达301-401公里，是年轻家庭买车的不二之选。

2、宏光MINI EV

宏光MINI EV是一款面向年轻用户的微型代步车，虽然车辆有着续航短、不支持快充等的缺点，但对于受众用户来说，大家要的只是一款外观个性、操控灵活、能遮风挡雨、可以满足简单代步需求的车型，而宏光MINI恰好符合这些特点，此外宏光MINI还推出了多款改装版车型，车辆既可以成为代步工具，又可以成为“大玩具”。

3、长安Lumin

长安Lumin也被消费者们亲切地称为“糯玉米”，颜值是这款车最吸引人的地方，与宏光MINI的“方盒子”造型不同，长安Lumin采用了圆润的造型设计，整车外观显得特别可爱，车辆的内饰设计也十分精致，新车一上市就受到了众多女性用户的青睐。

4、无界Pro

无界Pro是奇瑞汽车继小蚂蚁后推出的又一款微型电动汽车，与奇瑞小蚂蚁相比起来，无界Pro的动力更强劲、配置更丰富，车辆的外观设计也更加激进，我们可以将无界Pro看作是奇瑞小蚂蚁的高配版本，车辆拥有更出色的产品力。

5、宝骏KiWi EV

外观是宝骏KiWi EV备受争议的地方，因为车辆的造型过于个性，所以喜欢宝骏KiWi的人会非常喜欢，但讨厌这款车的人也会看一眼就被劝退。不过对于一辆代步车来说，宝骏KiWi EV在续航、动力、舒适性、智能化等方面的表现都不弱于对手，车辆的产品力还是很能打的。

2022年6月10日正式上市，共推出3款配置车型，新车售价4.89-6.39万元，是基于EPA0纯电动平台打造的微型车，主要是针对女性用户，外观主打可爱风。搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，车辆的最大续航里程分别为155KM、210KM、301KM。点击了解详情>>>

2：长安奔奔E-Star

2022年3月8日正式上市，新车共推出4款配置车型，售价在6.98-7.48万元左右，该车定位为微型车，主要为通勤代步使用。搭载了55KW的单电机，车辆拥有74匹最大马力，峰值扭矩170牛米。配备32kWh的三元锂电池和磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程310公里，支持大功率直流快充。

1.北汽EX360

EX360拥有318公里的综合续航，在60km/h匀速续航里程可达390km，这在同级竞品中具备较强的竞争力。北汽新能源车一贯的竞争力在于配置高、售价亲民，它的目标群体主要在三四线城市，如此给力的补贴后的售价在新能源市场端的竞争力真不能小觑。

2.云度TT

外观方面新车除了大气时尚的外形外还共提供了10种车身颜色供选择，车身尺寸方面，云度π1长宽高分别为4010/1729/1621mm，轴距为2460mm。

动力方面，新车采用最大功率55kW，最大扭矩170N·m的电机，与之搭配的是38kWh的三元锂电池组，综合续航250km。而且全新车型都支持快充、慢充，官方公布慢充时间为14小时，快充时间暂未公布。

3.众泰云100

众泰云100从外形上与众泰Z100保持了高度一致，轴距为2360mm，只是尾部的标识Z100变成了云100。新车使用了大嘴式前进气格栅设计，配有多幅条装饰，整体设计还是比较小巧。

内饰部分，众泰云100采用的是双色液晶显示仪表盘，不过按百分比显示电量不如显示剩余里程来的直接，如果数学不好请不要随便到处乱开。新车中控部分配有7英寸彩色显示屏，配在这种级别的小车上很涨面子，配置安卓方系统，上手十分容易，向盘三九点位置采用类皮质材料包裹，相比全塑料材质手感有所提升。

4.奇瑞eQ

奇瑞eQ基于奇瑞QQ车型打造，单车身上通过一系列的细节调整来突出新能源车的身份。在车头日间行车灯和车尾倒车灯、雾灯的饰条，以及轮圈配色上，提供了蓝色涂装。车身的长宽高分别为：3564/1620/1527mm，轴距：2340mm。

5.知豆D2S

知豆D2S定位是双门双座微型车，D2S前脸采用虎啸式进气格栅，增加了Cross套件，并采用镀铬和黑色双色搭配装饰。车标从以前的绿色改为黑色底，镀铬字体和包边设计，整体提升质感。前大灯与D2保持一致，灯组内部为LED日间行车灯+透镜的组合，前脸下方新添了LED雾灯，多边形切割样式非常时尚。动力方面，知豆D2S搭载15kW的永磁同步电机，峰值扭矩为90N·m，采用容量为18kWh的三元锂电池供电，续航里程155km，仅提供慢充，6-8小时充满。

扩展资料

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。

参考资料：百度百科-新能源汽车

想买新能源车，8万左右预算选谁好？这里给大家推荐几款车。

大势所趋，专攻SUV领域的长城汽车也不得不将新能源汽车提上日常，专门建立了全新的品牌欧拉，首款微型电动车欧拉R1，再一次展现了长城品牌对国人消费喜好的把控。这款车型尺寸不大，3495*1660*1560mm，轴距为2475mm，车长虽然不过4米，但是内部空间不小，作为一款城市代步车，小巧灵动，方便出行。

而且R1最有辨识度的就当属它的外观设计。圆形元素在这款产品上大幅应用，大灯，以及方向盘出风口等等，前脸层次感很强，看上去呆萌可爱，辨识度很高，而且还有专属时尚配色，对女司机来说非常讨喜。

欧拉R1的内部配置在同级别车中并不低，远程启动、无钥匙进入、9英寸中控大屏等都实现了标配。遗憾的是ESP并没有实现标配，另外它动力上搭配的是三元锂电池，续航里程可达351Km，对城市出行通勤需求来说完全够用。

帝豪EV大家都比较熟悉，新能源车型也是该领域比较有知名度的代表。外观和燃油版车型变动不大，前脸采用了封闭式中网造型，水滴涟漪回纹式的前脸造型具有很高的品牌辨识度。车身尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，作为紧凑型家轿，它的空间表现在同级别车型中还算出色。另外帝豪EV的内饰设计上仪表台上方大面积采用软质材料包裹，触感、质感出色。

帝豪EV动力上搭载了最大马力163Ps、最大扭矩是250牛米的永磁同步前置单电机，目前有EV350和EV450两款车型，根据电池容量，续航里程有不同的差别，帝豪EV350电池容量43.5kw/h，工信部综合续航达到300Km；帝豪EV450电池容量52kw/h，综合续航达到400Km。这款车目前的优势就是吉利品牌和帝豪车型知名度的加持，以及帝豪EV这款车上市时间不算短，市场检验和口碑反馈还算出色，整体表现稳定。

比亚迪S2采用了家族式的设计风格，虽然比亚迪的外观不及同级别车型那么激进，但是比较耐看，小巧时尚。它的内饰设计比较简单，中控上几乎难找到实体的物理按键，科技感营造非常出色，配置出色，遗憾的是ESP并未实现标配。这款车作为新车可能在6月销量表现不如元EV出色，但是上市13天就卖出2000多辆，势头很猛，前景可期。

比亚迪S2搭载的是一款永磁同步电机，最大功率70Kw，峰值扭矩180N.m。虽然是能源型汽车但是可以持续里程305Km，而且这款车支持快充，可以在半小时内充满150-200公里的电量。整车质保6年/15万公里加上电池组的质保8年/15万公里，动力电池电芯终身保修，这一点对厂家可以说是诚意满满，作为家用车型选它再合适不过了。

新能源车当前的细分市场可谓是一天一个花样，既有高合领军的高科技性能市场，也有以蔚来为代表的高端智能市场，还有理想为代表的增程式电动市场。可这些品牌与产品动辄30、40万元，乃至70、80万元的价格并非我们普通家庭通勤代步的首选。而现在我们要看到的，就都是8万元以内能够买到的新能源车型，而且它们都拥有出众的外观设计语言与不错的质量水准：

长安 - 奔奔E-Star

售价区间：5.38 - 7.48万元

车身尺寸：3730/1650/1560mm/2410mm

电池规格：31.18kWh/31.86kWh/31.95kWh

长安奔奔算是通勤车领域的一个经典铭牌了，而奔奔E-Star则是延续此铭牌的纯电动城市车。镜头中的多彩限量款拥有带悬浮式黑色车顶的双色车身，而车身面板上我们也看到了诸多立体起伏线条勾勒，它们会让车辆在视觉上显得更加丰富有趣、呆萌可爱。

车舱之内，长安为奔奔E-Star准备了一块7.0英寸触控液晶屏，它不仅能通过手机互联带来更多信息娱乐功能，也已经带有倒车影像系统，并配有后驻车雷达；其它配置上，车辆还是以简洁实用为主，但还是提供了上坡辅助、运动驾驶模式等功能来优化驾驶反馈。

机械方面，在奔奔E-Star同时推出的国民版、清心版、赏心版上面有不同的规格表现，但全系均采用前置前驱电动机，并有55kW最大功率与170N·m最大扭矩，而容量为31.18kWh/31.86kWh/31.95kWh的电池组则能提供301km或310km的NEDC纯电续航里程。底盘则采用麦弗逊独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调校偏软、城市驾驶平稳度是比较不错的。

奇瑞 - 小蚂蚁

售价区间：7.39 - 9.40万元

车身尺寸：3200/1670/1590（1550）mm/2150mm

电池规格：30.6kWh/40.6kWh

奇瑞小蚂蚁是为数不多在造型上与定名紧密相连的车型，同样带有双色车身的它，在诸多细节上都采用了紧致的立体肌肉结构，犀利的边缘化大灯、全黑的车顶结构，还有车身面板上的冲压线条变化，都让其很符合小蚂蚁的形象。

车舱之内，奇瑞为小蚂蚁准备了一块纵置的10.0英寸触控屏，它与多功能按键相结合带来了更好的控制体验，而触控屏搭载的车机系统也覆盖了实时导航、CarLife手机互联、远程车联以及支持空调的语音识别控制，加上倒车影像、无线充电板、前排皮革电动座椅以及主动安全三大件（ESP/EBS/TCS），舱内的综合功能已达到了传统燃油轿车的级别。

机械方面，小蚂蚁提供了30kW/120N·m、55kW/150N·m两个规格的后置电动机，可通过两套不同容量的三元锂电池或磷酸铁锂电池实现301km或408km的NEDC纯电续航里程，还支持半小时快充，除了城市通勤外，也完全可覆盖跨区间/城市的自驾出游或商旅。此外，前桥采用麦弗逊式独立悬挂，后桥采用连杆支柱式独立悬挂，良好的支撑性也能让其在多路况驾驶中变得更稳当。

上汽通用五菱 - 宏光MINIEV

售价区间：3.28 - 6.98万元

车身尺寸：3061/1520/1659（1665）mm/2010mm（2920/1493/1621mm/1940mm）

电池规格：9.2kWh/9.3kWh/13.8kWh/13.9kWh/17.3kWh/26.5kWh

五菱宏光MINIEV这两年已经坐稳了同级第一的宝座，而且也在连续不断尝试着新版本，除了标准版、马卡龙款外，我们又看到了梦回童年的GAMEBOY版本。它除了采用双色车身外，还提供了一身运动化的套件，在前后保险杠、侧裙以及行李架上我们都看到了类似扩散器造型的装饰件出现，它们其中一部分真正能起到空气动力学优化的效果，开上街的确是很赚回头率的。

车舱之内，深色为主的内饰同样会采用撞色设计，但在门把手、换挡旋钮、中控物理控制区等涉及功能使用或调节的位置，宏光MINIEV又进行了人性化处置，将黑色中文图示放在了白色装饰材料当中，操作起来很是方便。与此同时，全液晶仪表盘除了提供实时车况显示外，还将提供导航、多媒体、倒车影像等图像展示，配合可选的语音识别控制，用车过程也是颇为有趣的。

机械方面，宏光MINIEV提供了20kW/85N·m、30kW/110N·m两个规格的后置电动机，并能通过两种类型、六种不同容量的电池组带来120-300km的NEDC纯电续航里程，家庭用车情况下，1-2周一次充电是绝对没问题的，而且续航达到200km或300km的GAMEBOY版本更是能满足跨城市自驾旅行需求。

写在最后

从呆萌可爱的长安奔奔E-Star到时尚前卫的奇瑞小蚂蚁，再到冷峻酷炫的五菱宏光MINIEV GAMEBOY车型，这些能够在8万元以内搞定的新能源车都出自大厂之手，它们除了提供质量保障外，外观设计、车载功能配置以及综合续航带来的实用性，都令它们足以成为家庭的优质代步选择。

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绿色车牌，豫A车牌，小伙将其买回家后只是进行了简单的清洗，随后准备把车内电子线路拆下检查，然而弄了两天后他后悔了，因为车内电子配件太多，而自己又不太懂电工电子技术，因此修起来很费力，现在打算把这辆本田CR-V新能源卖了，哪怕7万元卖出也愿意，因此在这里奉劝大家，千万不要碰水泡车，更不要觉得自己会一点修理技术就可以搞定泡水车。

确实如此，当下 汽车 上的电子配件越来越多，线束越来越复杂，所以在入手泡水车时三思而后行，即使修好了也不敢保证可以和原厂车一模一样，尽量不要跑高速，否则很容易出问题，倘若失速的话那么问题就大了。

就外观成色来说，这辆本田CR-V新能源很漂亮，感觉值得入手，事实上恰恰相反，泡水车清洗干净后只有外观看起来还算不错，但是车辆的安全隐患变大，故障率剧增，所以说在买车时千万要考虑清楚，宁愿买辆便宜的新车也不要买辆档次高的水泡车，安全第一，生命至上。

打开车门可见这辆本田cr-v新能源水泡车受损并不严重，水刚好淹过底盘，不过很多电子线路已经受到了影响，只是对机械结构没有太大的影响。

小伙修了两周后陷入崩溃，因为车内电子设备经常故障，有时候大灯亮着亮着就熄灭了，尾灯也是，也找不到原因，去4S店维修昂贵，所以接下来他打算将其卖掉，这样也少一点烦恼。