新能源汽车电池电芯组包括什么
【太平洋汽车网】新能源汽车电池电芯组包括电池单体、电池管理控制器以及其他电气机械装置。电池的结构可以概括为12个电芯组装成1个模组，16个模组组装成一个动力电池组，动力电池组运输到整车厂进行装车工序。
纯电动汽车中动力电池作为汽车唯一的动力来源，电池电能的高低决定了电动汽车的行驶里程。提高动力电池组电能的方法有两种：采用高容量的电芯，使用更多的电芯。
一般电芯容量越高，成本也越高。因此优化电池组的结构，尽量使用更多的电芯成为整车厂设计过程需要考虑的重要因素。本章将介绍目前动力电池组的结构。
动力电池组的电池结构可以分为三层，电池单体，电池模块，动力电池系统。
电池单体（Cell，简称电芯）：构成电池系统的最小单元，由正极、负极及电解质等组成。
电池模块（Module，简称模组）：由电池单体和模块控制器组成，作为电池系统构成中的一个小型模块。目前SVW的纯电动车用的模组为12个电芯2P6S（2并联*6串联）组装而成。
动力电池系统（Battery，简称动力电池组）：为电动汽车提供能量的蓄电池，其中包括：电池单体、电池管理控制器以及其他电气机械装置。目前SVW的纯电动车的电池组使用16个模组组装而成。
因此，电池的结构可以概括为12个电芯组装成1个模组，16个模组组装成一个动力电池组，动力电池组运输到整车厂进行装车工序。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源汽车动力电池结构及机理：
汽车动力电池结构由电池模块、电池模块支架、电池箱体、电池管理系统、高压电路控制系统、热管理系统、安全控制模块等几部分组成。
汽车作为一种最为普遍的现代交通工具之一，为人们的生活带来了_多便利。但是随着石油资源紧缺现象的日渐突出，以及大气污染的程度的日益加重，都必须大力发展清洁、无污染的新能源汽车，这已经引起了世界各国的广泛关注，成为了当下新能源领域的研究热点。而关于新能源汽车动力电池系统，是其中的一项重要研究内容，与汽车动力有着直接关联，这就需要从多个方面进行综合考虑，保证其结构设计的科学性、合理性、安全性，从而提升新能源汽车整体性能。
电池涵盖正负极以及隔膜，还有电解液和顶盖、壳体。正极一般采用锂合金金属氧化物，负极材料一般用石墨。需求发生较大变化的涵盖锂以及钴等原材料，还有电解液以及隔膜、正极铝箔和负极铜箔、电芯外壳等。
新能源汽车电池最小的单位是节，由节称排，又由排成组，把特斯拉电池板作为例子，一共有十六组电池，每组电池涵盖444节电池，一共7104节18650锂电池。售出一辆特斯拉汽车，卖出7104节电池，每节电池需要一个壳和顶底盖。
结构件按照功能分为结构件以及连接件，还有功能件三种。结构件又涵盖电池外包科以及电芯壳体，还有盖板等，保障汽车动力电池包结构的完整以及机械强度，连接件涵盖线束、软连接等，保障汽车电池系统主回路的输出，功能件涵盖绝缘片以及密封圈，还有风道和冷却管等，来保障电池内部绝缘以及电池包密封，还有热管理等。
近几年，因为科技进步，电池能量密度升高，上游原材料价格下滑，汽车动力电池价格整体下滑，所以终端企业的毛利众所周知，新能源汽车和普通燃油汽车最大的区别在于动力来源，普通燃油汽车靠的是汽车内燃机，机械运作，而新能源汽车靠的是汽车电动机，是电能运作。
电池涵盖正负极以及隔膜，还有电解液和顶盖、壳体。正极一般采用锂合金金属氧化物，负极材料一般用石墨。需求发生较大变化的涵盖锂以及钴等原材料，还有电解液以及隔膜、正极铝箔和负极铜箔、电芯外壳等。
新能源汽车电池最小的单位是节，由节称排，又由排成组，把特斯拉电池板作为例子，一共有十六组电池，每组电池涵盖444节电池，一共7104节18650锂电池。售出一辆特斯拉汽车，卖出7104节电池，每节电池需要一个壳和顶底盖。
结构件按照功能分为结构件以及连接件，还有功能件三种。结构件又涵盖电池外包科以及电芯壳体，还有盖板等，保障汽车动力电池包结构的完整以及机械强度，连接件涵盖线束、软连接等，保障汽车电池系统主回路的输出，功能件涵盖绝缘片以及密封圈，还有风道和冷却管等，来保障电池内部绝缘以及电池包密封，还有热管理等。
近几年，因为科技进步，电池能量密度升高，上游原材料价格下滑，汽车动力电池价格整体下滑，所以终端企业的毛利率总体处于下跌状态，现在汽车动力电池领域的毛利率在25%到30%。率总体处于下跌状态，现在汽车动力电池领域的毛利率在25%到30%。
