500公里续航的面包车新能源车有哪些

1.新能源面包车有睿驰新能源、东风小康EC长安欧诺新能源、土地方舟威途X成功V2E、长安之星9号新能源、南京金龙凯沃D华辰鑫源海狮X30LEV、江苏金龙海格H4E、凯瑞悠游EV等

2.随着技术的发展，新能源电动面包车终将取代高油价的燃油车，成为消费者的新宠。从技术上来说，电动汽车的可控性比内燃机驱动的汽车更强。全世界都在倡导环保、零排放、零污染的新能源汽车，有效减少汽车尾气。电动车保养起来也很方便。一般跑5000公里就可以做一点保养，花费也不多。目前来看，新能源汽车势必成为未来的方向。

续航最长的新能源面包车

续航最长的新能源面包车。如今，在很多一线城市，燃油的面包车慢慢被新能源面包车锁代替，新能源面包车的续航能力非常强。下面一起来看看续航最长的新能源面包车及相关内容。

电动微型面包车407EV。

作为全电驱动的物流用车，北汽新能源407EV相对传统动力物流用车，具备全天候24小时可在北京行政区划内使用；不受单双号限行影响；在固定充电场站以及夜间供电波谷充电，用车成本低至21.75元/160公里（整车电池电量43.5度电、波谷电价0.5元/度电、满载工况行驶里程160公里）等显著优势。

动力方面，从已知的数据上看，新车搭载了两台功率在30/62kW的电机，最大扭矩105/220N·m。配备了一组容量为43.5kWh的三元锂电池组，最大续航大于220km，并且配备了快、慢充电口。快充需要50分钟充满，慢充则需要8小时左右。

昌河汽车位于江西，将成为北汽集团的南方基地、节能环保车型战略基地以及新能源汽车发展基地。根据北汽昌河公布的计划，将昌河汽车与原整车事业部、北汽股份威旺事业部整合为全新的二级平台——“大昌河”。目前，北汽昌河旗下拥有昌河、威旺两个品牌，覆盖轿车、SUV、MPV、新能源车等领域，拥有洪源、景德镇、九江三大生产基地，三个整车及发动机制造工厂。

外观方面，新车的整体设计风格极具概念化，该车尺寸为4500x1650x1940mm，轴距为2920mm。新车前脸采用了封闭格栅设计，并且与两侧LED日行灯融为一体。前脸下包围处则配置了车辆的卤素大灯，整体效果非常的简洁。

407EV这类“2吨级”电动物流车，多用于“城市最后1公里”的物流运输行业。近乎固定的路线和每日行驶里程最大不超过150公里的特性，使得用于商业化应用的'电动物流车，有着适应行业需求的特殊技术设定。

开瑞优优EV，新车是基于传统燃油版开瑞优优(参数|图片)打造而来，在继承了价格亲民、空间大载货多的优点的同时，也大大降低了运维成本。

超长续航 特别能跑

相比同级别车型，优优EV的续航里程提升12%，优优EV(34Kw61h)的工况续航里程高达235公里，完全可以满足一整天运送快递不插电，打破消费者里程焦虑。

同时优优EV(参数|图片)共有两种充电模式，快充最快2小时可充满，午间休息时即可进行短时间快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充电。两种充电方式配合下，优优EV可跨城市进行长途运输。

超大空间 特别能装

优优EV外观为传统微面造型，采用封闭式车厢设计，后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，装载小件货物时将更加快捷方便。

车身尺寸为4430/1626/1930mm，轴距为2800mm。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开，货厢进深为2450mm，最大宽度为1450mm。这样的深度与宽度使得优优EV可以运送更大更长的货物，例如板材、家具等，一般这类型物品均采用卡车运送，但相比优优EV来说，开车成本会更高。

优优EV载货容积为4.7m3，额定载重量高达920kg，载重量相比同级平均水平提升了38%。这是一个什么样的概念呢？拿运送快递来说，同样情况下，优优EV可以一次性从快递点装在138件快递进行派送，而其他车型只能装载100件，一年下来派送快递数量相当于同级其他车型16个月的水平，收入远远高于其他车型。

根据TA的续航里程、电池容量进行实际行驶，对比普通燃油车购车时的购置税、每年要缴纳的车船税，节约的更多。同时，开瑞优优EV保养成本超低，几乎可以忽略不计。与普通燃油车相比，整体使用成本相差极大。

不仅如此，优优EV在安全性远高于其他品牌传统燃油微面。高强度四侧门防撞杆、不可调可溃缩式吸能转向柱、高位刹车灯、三点式安全带、前排双安全气囊、倒车雷达等安全配置一应俱全，可大幅度减少车辆事故、降低维修成本。由此可见，对于物流主来说，优优EV的高载重量、低使用成本的超高效率可以极大的降低运营及使用成本，有效的提升业务收益水平。

超强功能 特别能赚

作为一款针对城市物流配送的车型，需要每天不间断的在路上，能耗成本是一笔相当大的成本，而通过使用对比可以发现，使用优优EV车进行物流配送，每年平均可节约32520万元的使用成本。换个角度看，这3万就是赚到的，用户完全可以用这3万分期再购买一辆优优EV，增加业务板块，提升收入。

开瑞优优EV是一款性能稳定,且在续航、载货、充电效率等方面都表现十分突出的产品。并且与其它车型相比,该车不但在品牌、性能等方面具有优势。

新能源面包车哪个最好

1、 五菱荣光EV

官方指导价 ： 8.38-9.01万

级别 ： 微面客车

上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是EV车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的比标杆车型和厂商，正如向电车资源借车的宝骏五菱4S店相关市场人员表示“我们盼着EV车型来得太晚了”。

2、 菱智M5EV

官方指导价 ： 15.79-21.59万

级别 ： MPV

菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。车内的空间非常大，七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。车内搭载90KW电机，动力表现丝毫不逊色于其他传统车型，并且综合续航里程达350KM，实用性非常好。

3、 长安欧尚科尚EV

官方指导价 ： 16.68万

级别 ： MPV

纵观目前国内纯电MPV市场，只有400km的续航表现的长安欧尚科尚EV售价16.68万元在同级别车型中价格优势并不是很明显，但对于一些限牌城市科尚EV简单代步、商务场景使用还是没有问题的。作为一款燃改电车型，科尚EV的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感，或许会成为一个重要的卖点。

4、 欧尚长行新能源

官方指导价 ： 16.98万

级别 ： MPV

长安欧尚长行EV基于欧尚A600 EV的升级而来，综合产品力层面，用料、做工等方面在这个级别、这个价位车型里算不是出色，处于一个中等偏下的水平，譬如内饰方面散发着浓烈的“面包车”气息；但也凭借符合主流的外形设计，在家用市场里或许已经拿到了入场券，倒是在续航和价格方面，长行EV均有优于比亚迪宋MAX EV的地方。

电动汽车，零排放的，属于最高排放标准的，高于所有燃油车的最高国六排放的。

国家第六阶段机动车污染物排放标准，是防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国六A是国五的过渡版本，而国六B则更严格，国六A只是在国五的基础上提升了一氧化碳排放的限值，并增加了PM10(可吸入颗粒物)排放的限值而国六B则是大幅度提升了国六A中标注的限值，比曾经最严格的“欧六”标准更进一步。

国六的排放标准分为A和B两个阶段。分别为：

1、国六A排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km；非甲烷烃不得超过68mg/km；氮氧化物不得超过60mg/km；PM细颗粒物不能超过4.5mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。

2、国六B排放标准：一氧化碳排放量不得超过500 /km；非甲烷烃不得超过35mg/km；氮氧化物不得超过35mg/km；PM细颗粒物不能超过3mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

纯电动面包车续航400公里以上

纯电动面包车续航400公里以上，买车除了品牌、外观、动力等方面之外，续航也是很重要的一点，大家一般都是会买续航能力比较好的汽车，以下了解纯电动面包车续航400公里以上。

纯电动面包车续航400公里以上的车型在目前市场好像还没有！现在的纯电动面车续航基本都是在210-260公里之间，并且多数都是以货运车型的纯电动面包车为主。

那么，作为货运车型，其实续航200多公里，都已经是很不错的了，毕竟买这个纯电动面包车多数都是用来跑货拉拉或物流的。而且这个路程也都是短途的多，相信很少会有人用来跑远途的吧。城市配送的标配纯电动面包货运车型，不限行，200公里足够跑一天了。所以呢，要求也不用那么高，能跑能拉货，能赚钱就好了！

续航400公里以上的新能源汽车推荐

1、 AION V

官方指导价 ： 15.96-23.96万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

相比竞争对手，埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶，都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足；同时，它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择，在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。

2、 小鹏汽车G3

官方指导价 ： 14.38-25.78万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

3、 威马EX5

官方指导价 ： 14.68-28.98万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。

4、 几何A

官方指导价 ： 11.87-25.00万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

5、 Aion S

官方指导价 ： 13.96-20.58万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的`电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

续航里程都在400Km以上

BEIJING-EU5

补贴后售价12.99万-17.19万元

新车延续了家族式的"峰豹美学"造型，银色镀铬装饰条平直的贯穿车头，同时前包围大量平直线条以及C字型日间行车灯也是极具家族特征，前脸横向延伸的视觉效果明显。其车侧一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板，加之车门下部分的线条，这为这辆本身略显沉闷的紧凑型家用轿车增添了几丝年轻、动感。车尾除了也采用"BEIJING"标识外，其左下角的汉字也由原先的"北京汽车·新能源"变成了"北汽集团"。

进入车内，整体视觉感受要更时尚，副驾驶前方采用了大面积仿木纹装饰板，而新车则选择了仿金属质感的银灰色装饰；此外，新车还增加了电动腰托调节、后排空调出风口等配置。

动力部分，新车依然配备最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩300N·m的电机。续航部分，新车将提供NEDC续航里程为416km和501km的两种版本车型。

小鹏汽车G3

补贴后售价14.68-19.98万元

小鹏

G3(参数|图片)采用的是时尚动感的家族式设计。封闭式前格栅配合犀利的前大灯组，使其在保持时尚感的同时也有了一种霸气的感觉。车身侧面，新款小鹏G3采用的是当下流行的双色车身和悬浮式车顶设计，其采用的钻石矩阵尾灯组运用了熏黑的处理手法。

内饰布局简洁明快，充满了科技感。三辐式多功能方向盘前方是12.3英寸全液晶仪表，绝大多数功能按键被集成在15.6英寸的悬浮触控屏中。在车机系统方面，小鹏汽车基于Android深度定制了Xmart OS车载智能系统，除传统车机功能外，小鹏还从远程控制、AI智能以及不断拓展的V2X，3个层面深度探索，确立了自己独具特色的车载智能系统。

续航方面，460、460i车型的续航里程为460公里，动力蓄电池组总能量为58kWh，动力蓄电池组总质量为360kg。小鹏G3 520车型则采用的是来自宁德时代的新一代方形电芯，该电池组系统的能量密度为180wh/kg，并有IP68级防水防尘能力。

广汽新能源Aion V

补贴后售价15.96-23.96万元

Aion V的外观设计风格延续了Aion家族的设计语言和元素，主打科幻感和时尚感。前脸采用了"四维科幻机甲"设计主题——光爪电眼分体式LED大灯看起来好像是两支上下相扣的利爪，作为日行灯的四个棱角分明的条形光柱点亮后看起来很锐利，辨识度极高。车身侧面线条流畅、形面饱满，显得车身非常修长。尾灯则由尾部向前贯穿到了车侧面，形成一种"前后大贯穿"的设计。

进入座舱内，Aion V的中控区域布局比较简洁，仪表和中控大屏采用了双联屏设计（单个屏幕尺寸为12.3英寸），清晰度很高，反应也非常快。换挡机构采用了旋钮式控制，旋钮的阻尼很清晰。

续航里程方面，Aion V提供四种续航里程，给消费者更多元化的选择，其NEDC综合工况续航里程分别是400公里、500公里、530公里和600公里。电池均是三元锂电池，电池供应商包括宁德时代和中航锂电。600km续航版本采用的NCM811体系的三元锂电芯，电量为81kWh。

几何C

补贴后售价12.98-18.28万元

外观方面，采用了多维流动生命体，前脸采用了全封闭式的进气格栅并在中间位置加入了纯银色的吉利logo，银色的吉利logo既起到了装饰美观的作用又彰显出了纯电的几何与吉利的不同之处。从侧面看比较有趣的是几何C车顶装有车顶行李架，小角度的A柱设计使得有更低的风阻系数，隐藏式的门把手以及双色车身都是当下造车中比较流行的元素。车尾部设计的非常饱满，后尾灯和后保险杠使整车更具有辨识度。

内饰的设计风格依旧承袭了几何A多边形蜂窝状的设计元素，出风口以及音响和放置槽均采用了多边形设计，搭配上12.3英寸的悬浮式中控显示屏，还有多种虚拟按键使其整车的内饰风格上充满科幻和未来的感觉。

纯电动车续航400公里以上

1、智己汽车

2021年1月13日，智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会，这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌，仅用时20天就正式发布两款概念车。

在发布会中，智己汽车发布的全新电池，在掺硅补锂技术的加持之下，该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级，同时，智己汽车的电池将达到1000km以上。

2、现代KONA EV

为提高电动车续航里程，现代汽车开发多种技术，其中最为关键的是e-powertrain技术升级和高电压电池系统改进。

现代起亚汽车采用电池排列更紧密的水冷式冷却方式，加大电池排列密度，增加电池装载量，使得限定空间内电池装载量最大化。此外，现代·起亚汽车还采用比原有系统能量密度增加约35%的电池组。双管齐下，既能避免尺寸增加车辆变重，又能提升电池容量从而确保行驶距离。

3、蔚来ET7

蔚来已成为所有造车新势力中发展最快，也是发展最好的车企，旗下车型无论是ES8、ES6还是EC6都有着很好的市场表现。它们在不断的丰富产品的同时，也将更多先进的技术带给消费者，而ET7就是一款极有诚意的车型。

蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包，其中搭载150kW·h电池包的车型，NEDC续航里程可超过1000km。

4、理想智造ONE

2018年10月下旬，理想带来了一款深具时代意义的车，它就是理想智造ONE，这款可以称作当今最牛的电动的车，仅需半小时，就能充电80%，大大的超出了特斯拉。除此外，1000公里的续航，更是让同领域的对手望尘莫及。

5、埃安LX

2021年1月18日，广汽新能源发布全新硅负极电池技术，这款全新的电池技术由广汽集团自主研发，在能量密度，以及安全性上实现了量产动力电池的技术突破。据介绍，全新硅负极电池能量密度高达275Wh/kg，与此同时，该电池也成功规避了高能量密度带来的高风险。

全新硅负极电池将率先搭载在埃安LX车型上，新款车型将会尽快推出，其NEDC续航里程将会超过1000km。