JEEP指南者和途观比较哪个更好点？
我自己买的是指南者,是去年4月买的,我自己的感觉是这个价格买个纯进口车也就这样了。我自己开开总结了下有这么几个缺点。1A柱设计的不好,右转弯的时候视线很差,很大一块被档掉看不见,要很小心。2车子启动的时候发动机声音很响很难听,要等到水温表上去声音才小掉。3内饰太硬坐久了人很累不舒服4后排空间那是相当的小,在加上中间位子下面的那个万恶的杯架,坐3个人实在是太勉强了。5毕竟是个城市SUV,越野能力讲实话真的是一般,也可以说几乎没什么越野能力,接近角离去角都很小底盘也不高,通过性只能说比轿车好,越野的话那就是个笑话了。6躁音大,开的快声音很响很响。一年多开掉发现以上这么些主要的缺点,其他的小毛病就不说了..\x0d\x0a途观我也开过,是我一朋友的车,我们两个车都是同个时候去买的。毕竟不是自己的车,没有深开,有什么缺点不是很不清楚,但是从驾成感受来说确实是途观好多了。越野能力这两个车都差不多的,也就是开开一般的烂路,要是真拿去越野这两个车都要趴下。又不是真正的越野车。\x0d\x0a性价比是指南者好点,但是我觉得你要是钱够还是去买途观好。\x0d\x0a另外我在讲下刚才看到有人讲指南者安全性能好,我要纠正下,虽然指南者用料扎实些,但是做工真的很粗糙,指南者在北美碰撞安全测试只有三星,安全能力还没长城哈佛好。这个也是我车子买来后才知道的,现在是真心后悔了,现在让我选打死也不会买这个车,毕竟买都要买的,也不多差那几万块钱
途观需要加价购买，而且还没有现车，建议您重点考虑指南者这款车，这款车性价比不错。在动力方面，指南者的2.4l排量发动机在世界发动机制造联盟（戴姆勒-克莱斯勒、现代汽车和三菱汽车三家公司共同拥有）位于美国密歇根州的邓迪装配厂生产，最大功率为125kw，最大扭矩为220n.m，标准的城市化数值，通过整合全球资源，拥有了双可变气门正时系统后，经济性更加出色、输出更为平顺和宁静，除了一台“世界级”的发动机，指南者还拥有一台极具优势的cvt变速器，它精确地配合着发动机，以带给驾驶者舒适、平稳的驾驶感觉。使用无级变速器后，相比传统的4挡自动变速器燃油经济性可提高6％~8%。
在传动方面jeep指南者还采用名为freedomdrivei的全时四轮驱动系统，该系统旨在为驾驶者提供更全面的安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。
总体来说，指南者这款车外型设计很前卫，动力性和油耗可以满足大部分消费者的用车需求，后期保养费用并不高，建议首先考虑指南者这款车。
具体如下：
指南者
市区：油耗9.5～11L/100km（9.5是指基本不堵车，平均速度60km/h以上可以实现）
高速：≤130km/h，油耗大约在8.7～9.5之间（我自己跑过最低的平均油耗8.7L/100km）；130～150km/h之间，油耗大约在11.5～12L/100km，150km/h以上油耗大约达到12.5L/100km。
指南者在70km/h以上的速度提速能力还是可以，我自己跑过极速大约195km/h左右。
指南者总体性能还是挺不错的。
指南者的配件不算便宜，因为属于完全进口车型。
http://www.webcars.com.cn/compare/5933_5908.html
4.3分
高于同级8.67%
优 点：
功能齐全
113
动力充沛
52
稳重大气
47
空间充裕
28
座椅舒适
27
缺 点：
油箱问题
45
空间紧凑
35
舒适性差
26
动力疲软
24
噪音问题
15
