煤炭采样机的工作原理是怎么样的
工作原理:采样机采样时,启动升降电机,使内框架下降。接近车厢时,依次启动采样头电机。提料头电机,输煤机构电机。开始采样,在采到要采的煤样后,升降电机提起内框架至一定高度后停止,再启动旋转系统内框架开始旋转,
在旋转到车厢另一条对角线,同时启动采样系统再次采样。采样完毕后,如不需采样,将本机内框架升至最大高度锁死,关停一切电源。
1、采样器的开口要求
采样器初级切割器开口的宽度至少应为被采样煤标称最大粒度的3倍,初级子样切割器的开口不得小于30㎜。即煤的标称最大粒度为50mm,则采样器开口至少为150mm。
注:称最大粒度:与筛上累计质量分数最接近(但不大于)5%的筛子相应的筛孔尺寸。
2、几种机械采样机形式:
切割槽式
摇臂式
皮带中部采样
3、对于粒度较大煤均匀性相对较好(除非刻意掺假),初级子样方差较小,相对采样精密度较高,在消除系统误差(采样机本身没有系统误差)的前提下,采样准确性较好。
注:初级子样 :在采样第1阶段、于任何破碎和缩分之前采取的子样。
参考文件:GB/T 19494.1-2004 煤炭机械化采样 第1部分:采样方法
注:称最大粒度:与筛上累计质量分数最接近(但不大于)5%的筛子相应的筛孔尺寸。对于粒度较大煤均匀性相对较好(除非刻意掺假),初级子样方差较小,相对采样精密度较高,在消除系统误差(采样机本身没有系统误差)的前提下,采样准确性较好。
注:初级子样 :在采样第1阶段、于任何破碎和缩分之前采取的子样
按不同的载煤工具要求分别进行采取全水分煤样:
1、火车上采取:
1)当火车到达后,立刻由采制人员进行采样;
2)当批煤超过1000t时,不论煤的品种,沿着车厢对角线按5点循环法每车至少采取1个样子。
3)当批煤不足1000t时,至少采取6个样子。
工作流程
汽车自动定位→随机选择取样点→采制样→集样当运煤车辆进入取样区域后,汽车、火车定位系统对车辆所在位置进行检测,得到汽车车厢在取样区域的平面坐标参数,并传递给主控计算机,主控计算机根据车厢参数,自动在车辆区域内生成数个随机取样点。主控计算机控制机械取样装置在指定的取样点取样,并控制制样设备自动完成煤样的粉碎、缩分。
性能特点
全自动采样、制样、保证取样样本的真实性。计算机随机选择取样点,保证取样的公正性公平性。采样头特殊设计、螺旋叶提升、电机驱动的螺旋钻式采样头,能适应全断面和各种原料采样。计算机现场动态监控,中文操作界面,操作简单。操作方式多样,可分为全自动、半自动、手动工作方式。系统结构简单,工作可靠,易于维护,维修方便。
①转换开关位置不正确;
②煤车到位信号无输入
③触摸屏或控制面板有故障信号,原因是某一台电动机过载或限位(接近开关)动作;
④电气线路故障。
处理方法:
①把转换开关打到相应的位置
②汇报班长,通知电气检修人员。
1、保养工作必须在汽车熄火和取力器不工作的情况下进行
2、 每50小时的维护:
(a)检查系统接头是否漏油
(b)检查油缸、马达是否漏油
(c)检查各紧固件是否松动,特别要检查回转支座和回转支承的连接螺栓是否松动
(d)检查液压油箱液位高度不低于液位计警戒线的高度。
3、每450小时或6个月的维护:
(a)回转支承加润滑脂
(b)关节点加润滑脂
(c)油缸活塞杆露出部分加润滑脂
(d)检查伸缩臂磨损程度,若损坏应更换滑块
(e)检查液压过滤器和空气滤清器。
4、每900小时或1年的维护:
(a)检查液压油缸
(b)如有发现液压油污染严重或损耗时应及时过滤或更换。
5、较长时间内不适用(一般半年以上),应采取以下的保养、保管措施:
(a)擦去机体的灰尘和油污,保持机体清洁
(b)将所有油缸的活塞杆缩回最短位置
(c)各运动部位涂抹润滑脂
(d)一般应放在通风干燥的库房内,如露天放置,应用防雨布遮盖
(e)每月启动一次,并空转各机构,观察是否正常
(f)电瓶按要求定时充电。
6、在保养、维修完成启动设备前检查所有工具、抹布及其他物品是否全部收回,特别是运动零部件上是否还有未收回的物品,最后做好清洁工作。
整车长途运输时需注意将固定回转支承底盘的销轴位置放置合适,以避免车辆行驶途中造成臂架倾斜或其他意外情况
移动式煤炭采样机不工作时的储存应注意防雨防尘等措施,如条件具备,应将采样车停靠在专用车棚内,以避免造成可能的传感器故障问题。
从火车汽车及煤堆中采取具有代表性的试样:当车皮容量为30t 以下时,沿斜线方向,采用三点采样;当车皮容量为40t 或50t 时,采用四点采样;当车皮容量为50t 以上时,采用五点采样。
采样注意事项:
商品煤装车后,应立即从煤的表面采样。但是如果用户需要核对时,可以挖坑至0.4米以下采样。
每个子样的最小质量,应根据煤的最大粒度,按表2-2 规定确定。如果一次采出的样品质量不足规定的最小质量时,可以在原处再采取一次,与第一次采取的合并为一个子样。
如果布点处粒度大于150mm 的块 (包括矸石、硫铁矿)超过5%时。除在该点按规定采取子样外,还应该将该点内大于150mm 的块采出,并破碎后用四分法缩分,取其中约5kg 并入该子样中。
若采用汽车、马车等工具运输,采样的原则及方法和上述从火车中采样相同。但是,因为汽车等容积较小,一般是将所应采取的子样数目平均分配于一个分析化验单位的商品煤所装的车中,每隔若干车采取一个子样。
sampling)是指焦化厂原料煤接受工序的质量控制的重要环节。运到焦化厂的煤,质量并不均一,因此应在一种来煤的不同部位分别取样。
中文名
原料煤取样
外文名
coal
sampling
领域
工程技术
学科
冶金工程
原料煤取样(coalsampling)是指焦化厂原料煤接受工序的质量控制的重要环节[1] 。运到焦化厂的煤,质量并不均一,因此应在一种来煤的不同部位分别取样。所采的原始子样经过混匀、破碎和缩分后,供分析检验用。取样点越多,试样越有代表性,即所采样品的质量与该批原料煤的质量越接近。