国家对十吨以下锅炉的用煤单位有什么规定

天津地区公司平均工资就很高。

天津地区公司平均工资9830元，瑞能电气工资与天津地区比高了45%，天津电力公司平均工资5340元，瑞能电气工资与天津电力公司比高了166%。

天津瑞能电气有限公司成立于2008年，是提供可再生能源领域和电力电子系统解决方案的独立第叁方供应商。瑞能电气坚持自主创新，立志打造可再生能源领域及电力电子领域电气系统行业民族品牌，致力于成为市场领跑者和受人尊敬的世界一流的公司。瑞能电气是国内第一家自主开发风电电控系统核心控制技术的企业。公司拥有150余人的研发技术团队，自主开发的风电主控系统、变频器、变桨系统和SCADA系统，达到国际先进水平，承担微电网国家“863”计划课题，产品应用于全球120多个风电场。目前业务涉及可再生能源项目开发、可再生能源电气控制领域、节能减排和智能驱动领域，为风电、光伏、工业自动化、智能制造等行业提供定制化的电气系统一体化解决方案以及工程现场维护服务、备品备件服务等。

产业&政策

??商务部：研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施

2月20日，商务部市场运行司主持工作的副司长王斌表示，下一步，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。

??工信部放宽新能源汽车准入 产业开放步伐越迈越大

近日，工业和信息化部发出对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部第39号）进行修改的通知，并公开征求意见。根据工信部发出的修改意见显示：设计与生产分离，企业准入门槛降低，鼓励代工是三大明显的调整方向。

??中汽协建议国六排放推迟实施 “是否采纳暂未可知”

2月21日，鉴于疫情对汽车企业产生的影响，中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议。对此中汽协回应称，确实递交“推迟实施国六排放标准”建议，是否采纳暂未可知。

??乘联会：2月上半月乘用车销量大跌92%

乘联会数据显示，受春节假期和新冠肺炎疫情影响，2020年2月上半月（2月1日至16日），国内乘用车日均零售销量仅为2249辆，与去年同期的29090辆相比，大跌92%。乘联会表示，这也是暂时的影响，但恢复速度看各地方政府措施。

2月第一周(1-9日)的乘用车市场零售处于冰封状态，第一周日均零售811台，同比增速下降96%。第一周销量总体偏低。2月第二周(10-16日)的零售达到日均4098台，同比增速下降89%，各地经销商的开业数量少，经销店客流很少，因此只有特别急迫的购车需求才在疫情期间购车。

??2020年北京国际汽车展览会延期举行

据北京国际汽车展览会官方微信公众号，原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。

??彭博社：销量下滑或致中国政府考虑延长新能源补贴政策

有知情人士对彭博社表示，中国政府可能会将电动汽车购车补贴延长至今年以后，以重振市场销售。知情人士指出，在中国新能源汽车销量首次出现年度下滑后，决策者们一直在讨论这种可能性。因与记者的交流属于私下进行，知情人士要求匿名。

??广东鼓励广州深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标

广东省人民政府印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知。政策提出，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

??北京将完善优化小客车调控政策 降低机动车使用强度

近日北京市政府办公厅日前印发了《2020年北京市交通综合治理行动计划》。未来北京市将更加精准地降低机动车使用强度。研究完善优化小客车调控政策；继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施；严格落实外埠载客汽车管控和国三柴油货车全市域禁行政策，持续加大对租售小客车指标、轻微型货车非法改装和闯禁行等违法行为的打击力度。

??中汽研发布首批汽车空调滤清器CN95认证结果 9家通过

2月21日，根据《CATARC标志认证实施规则 汽车空调滤清器过滤等级》规则，中汽研华诚认证（天津）有限公司现已完成首批产品的认证工作，吉利、一汽、北汽、沃尔沃、比亚迪等9家企业通过认证。

企 业

??通用汽车将陆续退出除中国和美国以外的市场

通用汽车表示年底前将撤出澳大利亚、新西兰和泰国市场，该公司在继续退出业务表现不佳的市场，并着重将资源投入到自动驾驶和电动汽车等新技术上。通用汽车表示，将计入11亿美元支出，主要反映在第一季度，其中3亿美元为现金；这些支出用作退出上述市场的成本。

??特斯拉超级工厂二期列入上海市重大预备项目

2月21日，上海市发改委今天公布2020年上海市重大建设项目清单。记者注意到，重大预备项目中，特斯拉超级工厂二期在列。据悉，重大预备项目是指项目现阶段手续尚未齐全，待齐全后近期准备实施的项目。

??长城汽车与通用汽车签署关于收购泰国罗勇府工厂的协议

2月17日，长城汽车和通用汽车共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。

??雷诺汽车可能大规模裁撤工厂

据《欧洲时报》援引法新社报道，法国汽车巨头雷诺公司近日宣布，2019年公司经营出现亏损，这是2009年以来首次；有鉴于此，公司可能大规模裁撤工厂。

??长城汽车发布2019业绩快报：全年实现净利润44.93亿元

2月21日，长城汽车车股份有限公司发布2019 年度业绩快报，2019 年 1 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日期间营业总收入964.55亿元，同比降低2.8%。其中，营业收入953.53亿元，同比降2.5%，营业利润48.72亿，同比降21.83%，净利润45.26亿元，同比降13.73％。

??宝马拟2022年底节省20亿欧元成本 或将缩减车型计划

据国外媒体报道，宝马生产业务负责人在接受采访时表示，宝马计划到2022年底在生产环节提升价值20亿欧元（约151.5亿元人民币）的生产效率。具体措施包括流程数字化、削减大约一半的衍生车型，比如宝马3系GT车型。

??通用计划到2040年100%使用可再生能源

通用汽车公司董事长兼CEO玛丽·博拉在近日的投资人大会上宣布，到2040年通用在全球范围内使用的电力将100%从可再生能源（如风能、太阳能等）中获取。截止2019年底，通用已建成23个完全由可再生能源驱动的站点；到2021年底，通用会将其扩展到28个以上；到2030年，通用在美国所有设施将全部由可再生能源供电。

??特斯拉同意自宁德时代购买“无钴”磷酸铁锂电

据英国《金融时报》报道，特斯拉已同意从宁德时代购买不含钴的磷酸铁锂（LFP）电池，用于在中国生产Model 3车型。所谓的LFP电池被广泛应用于电动汽车和公共汽车，因为它比含镍和钴的电池便宜。特斯拉和宁德时代达成协议意味着磷酸铁锂电池首度进入特斯拉生产线，将进一步拉低生产成本，提高相关车型在中国的销量。

??本田汽车调整运营体制 水野泰秀调回日本国内

2月20日，本田宣布自今年4月起开始实施新事业运营体制。从目前的“销售（S）、生产（E）、开发（D）、采购（B）”各领域保持相对独立的协调运营体制，变更为综合SEDB各领域的一体化运营体制。此外，本田常务执行董事兼中国本部长水野泰秀将于4月1日退任中国本部长，出任本田总部汽车事业本部长。现任Honda执行董事兼欧洲地区本部长井上胜史将在4月接替水野泰秀的职务。

??特斯拉正研发110kWh新电池，续航里程将超过640公里

外媒援引了解特斯拉电池管理系统的消息人士报道称，更新后的特斯拉电池管理系统显示，在新研发的电池方面，他们设定的可用能量值是109kWh。电池的可用值为109kWh千瓦时，一次充满电之后的续航里程将超过400英里，折合约643.7公里。

??宁德时代回应与特斯拉合作：已签订量产供货定价协议

2月20日，针对有媒体报道“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段，具体细节均未定”的消息，宁德时代方面回应，合作并非“意向性协议”，公司目前与特斯拉已经签订了量产供货定价协议，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，一切以公告内容为准 。

??比亚迪补加消毒凝胶生产线，日产能扩大至30万瓶

2月20日，比亚迪宣布补加消毒凝胶生产线，将原计划日产10万瓶的产能扩大至30万瓶。此外，比亚迪还同步供应工业用桶装84消毒水，满足特殊时期对于相关物资的需求。

??一汽丰田不会调整2020销量目标 多举措为经销商减负

2月20日，一汽丰田官方表示，不会对今年77万辆的销售目标进行调整，成为第一个做出如此表态的车企。同时，为切实减轻经销商在疫期的运营压力，一汽丰田从集客、商谈、成交、考核和培训等方方面面，及时推出相应政策。

??比亚迪“刀片电池”将进入量产阶段 能量密度信息曝光

近日，比亚迪董事长王传福曾透露，比亚迪最新开发的“刀片电池”即将进入首次量产阶段，同时该电池也将被应用至比亚迪最新车型“汉”中。

??工资延期6天后到账 蔚来汽车：3月会发年终奖

日前，一份关于蔚来汽车延迟发放1月份工资的消息，引起外界关注。“工资在2月14日已经到账了。”2月18日，一位蔚来汽车内部员工表示。蔚来汽车还对外明确，员工2019年的年终奖将会在3月6日随2月份工资一并发放。

??特斯拉德国超级工厂第一阶段将雇佣12000人

特斯拉披露的数据显示，他们在欧洲已有约5500名员工，特斯拉目前在欧洲的员工主要在德国和荷兰，这主要是因为特斯拉在德国和荷兰有研究机构及工厂。在德国超级工厂投产之后，特斯拉在欧洲的员工将大幅增加。特斯拉在官网披露的信息显示，德国超级工厂的第一阶段，计划每周生产10000辆Model Y，预计将雇佣12000名员工。

??大众汽车或推迟到年中对土耳其建厂计划做出决定

知情人士周二称，大众汽车仍对是否在土耳其建厂一事犹豫不决。一名了解谈判进展的人士称，“我们还有时间，可能会在今年年中做出决定。”去年12月，大众汽车曾表示，有可能在今年2月对是否在土耳其投资建厂一事做出决定。大众汽车集团此前曾考虑在当地建设一家新的工厂，后者将承担一系列生产流程，其中包括乘用车、卡车以及其他车辆的设计、制造和组装工作。

??传巴西政府拟与特斯拉接洽建设超级工厂

据外媒报道，有传言称巴西政府有意在该国建造一座特斯拉超级工厂，并将与特斯拉进行相关接洽。巴西网站NSC Total称，谈判即将开始，以吸引这家科技水平最高的北美汽车制造商。近年来，该汽车制造商给巴西汽车行业带来了革命性的变化。

产 品

??奔驰有望在2020年推出EQS、EQB等纯电动车型

由于欧洲严格的排放标准，为避免处罚，梅赛德斯-奔驰预计在2020年将欧盟地区的纯电动车、插电式混合动力车型销量占比翻三倍。产品部分，除了EQC以外，该品牌还有望推出EQS、EQB、EQA等纯电动车型。

??特斯拉Model 3最长续航超过560公里

近几个月来，特斯拉对Model 3进行了部分优化措施，促使这款车的EPA额定续航里程增加到518公里。《消费者报告》杂志对Model 3进行测试，确认了EPA的评级。更有趣的是，他们还对“远程模式”进行了测试，证实其每次充满电后可以持续行驶560公里。

??特斯拉电动皮卡CyberTruck的预订量已经超过50万辆

据外媒报道，根据预订者更新的非官方统计数据显示，自去年推出以来，特斯拉电动皮卡CyberTruck的预订量已经超过了50万辆。2019年11月，特斯拉发布了电动皮卡CyberTruck，在揭幕仪式后，特斯拉开始接受电动卡车预购，每辆车的订金为100美元。

??百度Apollo联合新石器推出的无人智能防疫车在武汉投入使用

由百度Apollo联合新石器推出的无人智能防疫车已经抵达湖北武汉高校集中隔离点，经过调试后，这批无人智能防疫车将首先在武汉商学院和江汉大学进行消杀作业。据介绍，百度Apollo无人智能防疫车以消毒为主，将装备双80L的药箱，一共160L的消毒水，以5km的速度前进，一次作业可达7.4km，覆盖2.9万平方米。

??长安汽车将首推热成像防疫车

长安汽车宣布将首推热成像防疫车。据官方介绍，该车可远距离捕捉目标，有效测温范围可达10米，最大误差在±0.2摄氏度，弥补固定监测点监测遗漏区域，覆盖主要街区及干道，缓解“人多检测设备少”的问题。通过AI识别+云处理，对体温异常者快速识别，并且可多目标同时检测。每日对监测的大数据云端处理可供政府管理机构参考。

??特斯拉电动皮卡细节曝光 配“拖曳计算器”和全新用户界面

美国当地时间周五，马斯克爆料了更多特斯拉电动皮卡CyberTruck的细节，包括车体比最初亮相时要窄，电池分为三种规格，配置“拖曳计算器”以及不同于Model 3的全新用户界面等。马斯克指出，CyberTruck与之前发布的规格稍有不同，宽为208厘米而不是203厘米，这与最新的预期接近，但比首次亮相时的213厘米稍窄。

??捷豹路虎无人驾驶电动汽车最快明年路试

捷豹路虎制定了一项新的自动驾驶电动汽车自主研发规划，预计最早可于2021年底进行路试。本周，捷豹路虎发布了以“Project Vector”命名的研发计划：车辆主要适用于城市工况，长度为四米，驱动装置安装在底盘上。预计捷豹路虎将于2021年底在英国考文垂总部对车辆进行测试。

人 物

??日产CEO向股东承诺：若不能改善盈利请解雇我

在周二召开的股东大会上，日产汽车新CEO内田诚对股东们表示，如果他不能改善日产的盈利能力，请股东们立刻开除他。在这次会上，内田诚面临了股东们提出的从削减高管薪酬到提供赏金将弃保潜逃的日产前董事长戈恩带回日本的各种要求。内田诚曾任日产中国业务负责人，去年9月被任命为CEO。

??戴姆勒精简管理层 康林松接管轻型商用车业务唐仕凯延长任期

戴姆勒集团发布公告称，公司正进一步简化组织结构，目标是通过更密切和更有效的合作，改进车型、技术和服务的开发和生产过程。其中，戴姆勒宣布戴姆勒集团首席执行官康林松将接替威尔弗里德-波特掌管梅赛德斯-奔驰的轻型商务车业务，戴姆勒董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯的合同任期将被延长至2025年12月31日，这是戴姆勒第二次延长唐仕凯任期。

??马斯克：政府应加强对人工智能监管，特斯拉也不例外

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发文称，应该对所有人工智能都进行更好的监管，即便是对他的公司也不例外。他此举是是对《麻省理工科技评论》的一篇文章作出回应，后者称马斯克参与创办的OpenAI已经将其使命从安全、公平地开发和分发人工智能技术，转变为一家不断融资的秘密公司。

??比尔·盖茨夸特斯拉却买了保时捷，马斯克：跟他谈话真没劲

近日比尔·盖茨在接受采访时表示特斯拉是推动电动汽车行业的领头羊，但同时也盛赞电动汽车保时捷Taycan“非常酷”而且自己很喜欢它。对此特斯拉CEO在回复粉丝时则表示了自己对比尔·盖茨的“轻蔑”。

??何小鹏发长文回应雷军：春天会来，人心不败

小鹏汽车董事长何小鹏发长文回应雷军，称小鹏汽车不能被疫情打败。“相信我们会更好：春天会来，人心不败。”此前，小米CEO雷军发出“生活可以被疫情影响，但我们决不能被疫情打败”倡议，何小鹏在文中表示，决不能被疫情打败的不止于智能汽车行业，更在于各行各业的人心。

??现代汽车董事长郑梦九将于下月交棒，由长子继任

现代汽车集团首席副会长郑义宣将接任会长郑梦九的董事长职位，进一步巩固集团掌门的地位。现代汽车集团周三表示，将提名首席财务官金尚贤接替郑梦九在董事会的职务。公司股东将在3月19日的会议上对该提议进行投票表决。届时，郑梦九将卸任董事长职位。

??特斯拉负责人力资源和超级工厂事务的高管离职

特斯拉负责人力资源和超级工厂事务的资深高管凯文·卡塞克特（Kevin Kassekert）已于上周离职，此前他在该公司工作了7年多。卡塞克特1999年毕业于美国明尼苏达大学，获得了机械工程学士学位。之后，他在2012年加入特斯拉，担任基础设施开发总监，他领导了该公司在美国内华达州超级工厂的开发和建设。

??东风日产前总经理大谷俊明加盟宝能

宝能汽车官方消息称，东风日产前总经理，前日产执行董事兼日产全球电动车?电池事业部本部长大谷俊明已于近日加盟宝能，任宝能汽车集团常务副总裁和深圳鸿鹏新能源科技有限公司总裁，主持两家公司的日常经营管理工作。

投融资

??网传吉利将投3亿美元救蔚来，双方回应称不予置评

近日，有媒体发布消息指出，吉利汽车计划投资3亿美元左右入股蔚来汽车，针对这一消息，吉利汽车集团副总裁杨学良表示，“不知道此事，也不对市场传言做评论。”另一方蔚来汽车则表示“无法置评”。

??遭高瓴资本清仓，蔚来高管回应：可以理解投资人的想法

据高瓴资本向美国证券交易委员会递交的文件，截至2019年12月31日，高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份。高瓴是蔚来上市前的重要投资者，蔚来上市后，高瓴持股蔚来7.5%，曾是蔚来第三大股东。蔚来一名高管向记者表示：“这是正常的现象。生意就是生意，投资人的想法可以理解。”

??特斯拉发新股融到23亿美元，马斯克买入千万美元共持股18.5%

特斯拉公司近日宣布将发行大约20亿美元的新股票，根据特斯拉向SEC提交的文件，马斯克在2月14日一共购买了13037股特斯拉股票，金额大约为1000万美元。马斯克以平均每股767美元的价格购买了这些股票，这次交易使他持有的特斯拉股票数量增加到3410万股，占18.5%。特斯拉在这份监管报告中表示，此次的新股票发行一共筹集了23.1亿美元。

??一汽轿车：重大资产重组事项获证监会审核通过，19日开市起复牌

一汽轿车发布公告称，中国证监会并购重组委当日召开工作会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核。根据会议审核结果，公司本次重大资产重组事项获得无条件通过。公司股票自2月19日开市起复牌。

??上汽通用汽车金融获批发行80亿元金融债

上海银保监局已批复同意上汽通用汽车金融有限责任公司发行总规模不超过80亿元、期限不超过5年的金融债券。作为中国银保监会批准成立的国内首家专业汽车金融公司，上汽通用汽车金融已累计发行金融债规模近300亿元，位居汽车金融行业第一位。

??小鹏汽车斥资1亿成立新能源投资公司

2月14日，小鹏汽车投资成立肇庆小鹏新能源投资有限公司，该公司注册资本1亿元，法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，公司经营范围包括企业自有资金投资、能源管理服务、为电动汽车提供电池充电服务、研发电动汽车等。

??特斯拉旗下公司发生工商变更，注册资本增加50万美元

2月18日，特斯拉建设（上海）有限公司出现工商变更，David Jon Feinstein退出公司董事，新增特斯拉中国工程及设计总监王小玮为董事，注册资本从原来的100万美元上升至150万美元。特斯拉建设（上海）有限公司成立于2019年9月，法定代表人为特斯拉中国区总裁朱晓彤。该公司由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。

??小鹏汽车发生工商变更，中金资本和粤财创投退出其股东行列

2月19日，广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更，河南省战新产业投资基金（有限合伙）（中金资本投资实体之一）和肇庆市高新区建设投资开发有限公司（粤财创投控股）退出其股东行列，其注册资本也从约3836万人民币降至约2530万。

??美国汽车贷款再融资公司“MotoRefi”完成860万美元A轮融资

据外媒报道，美国MotoRefi已筹集860万美元A轮融资，由 Accomplice和Link Ventures领投，Motley Fool Ventures、CMFG Ventures和 Gaingels参投。该轮融资将用于扩大公司的业务规模，并招聘更多的人才将平台推向市场。MotoRefi 是一家提供汽车贷款再融资的公司，成立于2016年。

??特斯拉或已收购锂离子电池创企SilLion

据外媒报道，据特斯拉社区的活跃人士近日的观察，特斯拉可能已收购锂离子电池初创公司SilLion。SilLion是一家专门为商用圆柱形电池研发高负载硅阳极和电极技术的公司。SilLion通过同时采用高负载硅阳极、富含镍的NMC阴极和不易燃的离子液体电解质，在高能量电池方面取得了技术突破，使电池的能量密度更高、更安全，生产成本更低。

车企复产复工

上海特斯拉超级工厂全面恢复生产

2月20日，位于上海自贸区临港新片区的特斯拉超级工厂正开足马力，恢复生产。在工厂出车口，一辆满载着刚下生产线的国产特斯拉的运输车正在驶出工厂。

FCA将很快恢复中国工厂生产 广州工厂已开工

2月19日，FCA发言人表示，在广州的一家FCA工厂已于2月17日重启生产，在长沙的一家工厂将于不久后恢复生产，但其没有给出具体日期。

丰田在华工厂逐渐复工 疫情对销量影响或相对有限

2月17日起，丰田在华位于长春、天津等地的部分整车厂陆续开工。目前长春丰越、长丰发动机厂2月17日已经复工，天津泰达、天津发动机厂2月18日复工，四川和新一工厂复工时间暂时未定。

宝马采取全面措施保障国内工厂安全有序复工复产

从宝马集团方面获悉，从2月17日起，宝马集团位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂已逐步恢复生产，在中国的绝大多数办公场所已经重新开放。宝马方面表示，目前宝马已经储备了充足数量的口罩，能够保证每一个在现场上班的员工每天能领到两个口罩。

因中国零部件供应不足现代面临部分停产，损失或超1万亿韩元

韩国现代汽车集团在举行的内部会议中提到，韩国现代蔚山第一工厂在复工仅一天后再次面临部分停工，蔚山第二工厂也将于21日停工一天，此外牙山工厂也有可能面临再次停产，由于中国的零部件供应不足而导致停产或将持续。

广汽集团旗下整车企业2月17日陆续复产

继2月10日复工后，2月17日，广汽集团旗下整车企业在广州的工厂：广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂也将陆续复产，为逐步恢复经济秩序做贡献。

捷豹路虎英国工厂面临停产，空运中国零部件救急

英国最大汽车制造商捷豹路虎表示，已将中国生产的零部件装在手提箱中运往英国，以维持生产，但因为新型冠状病毒疫情的影响，这些零部件可能在两周后耗尽。捷豹路虎在英国运营着三家汽车生产厂，年产近40万辆汽车。捷豹路虎CEO拉尔夫·斯佩斯称，该公司在中国的工厂将于2月24日恢复生产。

零跑汽车本周复工 第二款量产车型T03推迟上市

2月18日，零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，零跑汽车已于2月17日基本复工，原定4月份上市的第二款量产车型、纯电动微型车T03推迟上市，预计于上半年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于落实支持“滨城”建设若干

政策措施的工作方案

为全面贯彻天津市第十二次党代会精神，落实市委关于构建“津城”“滨城”双城发展格局的重大决策、市人大常委会《关于促进和保障构建“津城”“滨城”双城发展格局的决定》和市人民政府《关于支持“滨城”建设的若干政策措施》（津政发〔2022〕11号），发挥滨海新区战略引领作用，结合实际，制定本方案。

一、增强滨海新区人口导入能力

（一）鼓励高校毕业生和在校生在“滨城”落户。符合条件的本市范围内全日制高职及以上院校的毕业生、在校生，由本人提出申请，可在滨海新区落户。支持其配偶、未成年子女、直系亲属通过投靠方式落户。（责任单位：区公安局、区教体局）

（二）鼓励新区产业工人在“滨城”落户。在新区正常经营的企业工作，且在该企业连续正常缴纳社保满1年的居民（同期外省市1年无社保记录），由个人和企业共同提出申请，可在新区落户，其中，年龄在35周岁及以下的直接落户（不得注册高中、职高及以下学籍），超过35周岁的须在新区有合法稳定住所。（责任单位：区公安局、区人社局、区教体局、区市场监管局、市规划资源局滨海新区分局）

（三）鼓励京津冀协同重点企事业单位员工落户。经区政府或各开发区管委会集体研究认定并签订框架协议的北京等外省市整体迁移企事业单位，支持其随企业迁来的职工（在企业工作满一年）在新区落户，支持其配偶、未成年子女通过投靠方式在新区落户。（责任单位：区公安局、区人社局、区商务和投促局、各开发区）

（四）鼓励在“滨城”生活的准市民落户。持新区有效居住证满3年（近1年在津正常连续缴纳社保费且同期外省市1年无社保记录）、且在新区有合法稳定住所的居民（不得注册高中、职高及以下学籍），支持其落户合法稳定住所。在新区创业，且该企业聘用5名以上就业人员（企业为其连续缴纳1年社保且同期无异地社保），企业原始法人代表（不得注册高中、职高及以下学籍）正常连续缴纳个人所得税5万元以上且外省市且同期1年无社保记录，支持其落户稳定住所。（责任单位：区公安局、市规划资源局滨海新区分局、区教体局、区人社局、区税务局、区市场监管局）

（五）鼓励为“滨城”贡献者落户。对符合条件的新区区级及以上荣誉获得者，可申请落户。（责任单位：区公安局、市规划资源局滨海新区分局、区人社局、区总工会、区妇联、团区委）

二、完善基本服务保障

（六）在我市居住的非本市户籍居民可凭有效居住证申请滨海新区购房资格，享受本市市民同等购房待遇。所购房屋转让时，需取得不动产权登记证满一年后方可交易。（责任单位：区住房建设委）

（七）积极支持新区购房人员按本市有关规定为其子女办理入学手续；未按所购住房买卖合同约定的交付时间交付的，各区域根据实际情况由区公安部门在居住地社区办理集体落户，区教体局统筹安置入学。（责任单位：区住房建设委、区公安局、区教体局）

（八）加快完善以公租房、保障性租赁住房和共有产权房为主体的住房保障体系，积极推进保障性住房建设，为来新区创业的新市民、青年人提供住房保障。（责任单位：区住房建设委、区人社局）

（九）争取符合条件的蓝白领公寓纳入中央财政支持保障性租赁住房资金奖补范围。（责任单位：区住房建设委、区人社局）

（十）积极争取购房金融支持，鼓励新区金融机构加大个人住房按揭贷款投放，对合理购房贷款给予贷款利率优惠。（责任单位：区住房建设委、区金融局）

（十一）为来新区投资重大项目的企事业单位及科研院所，量身制定相应支持政策。支持采取订单式限价商品房的模式实施开发建设，定向对单位职工进行销售，同时鼓励企业或单位采取团购的方式购置新区存量商品住房。（责任单位：区住房建设委、区财政局）

（十二）对新区引进认定的领军人才、重点人才、青年人才、高技能人才等各种人才，在租房、购房时给予相应的支持。拓展升级滨城人才服务证事项，提供精准高效的购房租房等住房保障服务，协调新区优质商品住宅和租赁房源给予特别优惠，购置新区特定房源可享受团购价格。（责任单位：区住房建设委、区教体局、区财政局、区委人才办）

三、给予重大项目政策支持

（十三）争取对于纳入天津市重点建设、重点储备项目范围，项目总投资超50亿元的市级重点产业项目，属于市级大企业范围的，报请市政府同意，由属地税务部门进行税收征管，在激励机制以外按照3:7比例由市与区分成，分成范围扩大到地方全量税收，分成税收不计入现有高质量发展专项资金额度，或由市财政按照新区前期投入的更高比例给予专项资金补助。（责任单位：区财政局）

（十四）争取将海域使用金地方留成部分（70%）返还新区。其中，海域使用金50%部分，研究调整海域使用金入库级次，将该部分收入直接缴入新区国库；在调整级次前，市财政通过转移支付将海域使用金50%部分拨付新区；海域使用金20%部分，纳入市规划和自然资源局部门预算，由新区向市规划和自然资源局提出项目资金申请，用于新区海洋海域方面支出。2020年以来，应拨未拨新区的海域使用金50%部分，力争纳入以后年度预算统筹考虑，由市财政通过结算方式补助新区。（责任单位：区财政局、区海洋局）

四、开展液化天然气直供政策试点

（十五）争取由新区独立出台天然气（包含LNG，下同）配气价格，开展定价成本监审，加强市场价格监管，规范收费行为。以临港、南港地区为试点，建立企业白名单制度，推动符合条件的石化、化工等大工业企业与天然气供应企业签署直购长期协议，并逐步向大港等地区推广复制；鼓励新区、开发区国有企业、园区运营企业牵头组建直购共同体，采取保本运营或微利运营的方式，集合中小工业企业与天然气供应企业签署直购长期协议。（责任单位：区发展改革委、区城市管理委、相关开发区等）

五、推动能源结构优化

（十六）推动新区新能源发展，实现碳达峰、碳中和目标迈出关键步伐。争取出台在相对封闭的产业区域内对重点产业隔墙售电的政策，支持天保临港、经开区西区、南港等燃气分布式项目如期供电。争取对新区新能源装机总量上给予倾斜，确保2025年达到7GW。规范氢气制取、冷能应用、CCUS等项目审批，出台燃料电池车补贴政策，支持加氢站建设和运营管理。引导放开全市氢能应用场景，鼓励氢能应用。充分利用新区地热资源，依法依规放宽地热采矿权限制，拓展新区地热资源利用发展空间。推动出台绿电交易实施细则，核定发布绿电交易过网费价格，降低绿电市场化交易成本。以中新生态城、经开区为试点，建设绿电交易展示服务中心，逐步将试点经验推广至全区，扩大绿电市场化交易规模。鼓励新区大工业用户、园区售电企业与新能源发电企业开展“双边协商交易”，实现新区绿电直供重点项目和重点园区。（责任单位：区发展改革委、区工业和信息化局、市规划资源局滨海新区分局、相关开发区、各街镇等）

（十七）探索建设绿电、氢、地热等可再生能源与天然气等清洁能源、海水淡化综合利用试点，打造源网荷储一体化、水电热气冷联产、成本最优低碳示范园区；规划建设保税区氢能产业园、高新区新能源产业园和南北“两翼”共享储能站。（责任单位：区发展改革委、区工业和信息化局、市规划资源局滨海新区分局、相关开发区、各街镇等）

（十八）出台新能源发展空间布局专项规划，重点支持利用油田、盐田等土地资源，建设新能源项目。拓展海域立体利用空间，鼓励利用近海滩涂区、围而未填海域等区域建设海上光伏项目；鼓励利用已建成码头、防波堤及调整后的闲置锚地、划而未用锚地等建设分散式清洁能源项目。争取建立海上风电、海上光伏、海上地热项目（南港）涉海审批市级“绿色通道”。（责任单位：区发展改革委、市规划资源局滨海新区分局、区交通运输局、区海洋局）

（十九）争取市级支持，满足新区重点项目用能需求，平稳实现碳达峰目标，对纳入全市重点项目库的项目和关系全市保供安全的项目，由市级统筹解决能耗双控指标。新增可再生能源和原料用能消费不纳入能耗总量控制。对能效达到行业标杆水平、能耗优于平均水平、符合产能置换政策的项目，优先保障用能指标。（责任单位：区发展改革委）

（二十）发展海水淡化产业，核定海水淡化用能优惠价格，出台海水淡化用能补贴政策，降低海水淡化企业用电、用煤成本；支持海水淡化项目与周边电厂加强用能方面的整体合作，实现电力自发自用，降低海水淡化成本。鼓励新区大力发展海水淡化产业，加快建设临港、南港海水淡化项目。推动浓盐水综合利用，支持深海排放口试点项目建设及浓盐水处置后入海，建立长时间序列动态监测体系。（责任单位：区发展改革委、区水务局、区生态环境局、区财政局）

（二十一）争取将海水淡化水纳入全市水资源配置体系，推动制定全市特别是工业区、高耗水行业海水淡化水利用计划。争取市水务局组织市水务集团等骨干供水企业参与配送利用海水淡化水，出台使用海水淡化水用户免予缴纳污水处理费的政策。（责任单位：区水务局、区发展改革委、区财政局、区工业和信息化局）

六、支持数字产业发展

（二十二）加快天津（滨海新区）国家人工智能创新应用先导区建设，充分发挥市区两级支持智能制造专项资金的引导作用，建成立足新区、辐射全市及京津冀地区的，以公共算力服务为核心的人工智能产业化服务平台，争创工信部产业技术基础公共服务平台。支持超算天津中心等联合行业领先的服务机构构建区域工业互联网平台，推动新一代信息技术与工业的深度融合，持续推进全市工业互联网应用标杆、示范项目建设。（责任单位：区工业和信息化局）

（二十三）争取将新区教育云平台纳入市教育系统“一网五平台”（天津教育科研网和天津教育管理服务平台、资源服务平台、安全平台、终身教育平台、治理信息化平台）建设总体范围内，实现资源共享，丰富新区教育云平台功能，实现网络学习空间全覆盖。（责任单位：区教体局）

（二十四）支持第五中心医院与市总医院、肿瘤医院、胸科医院、环湖医院等建立检查检验共享机制，开展远程会诊、病案讨论、医疗教学等活动。完善公共卫生服务数据共享机制，实现新区三甲医院与市级有关医院的数据互联互通。支持新区有条件的区域卫生信息平台率先与市级平台对接。争取新区需求的防疫等领域数据与市级平台数据互联互通。（责任单位：区卫生健康委、各有关开发区）

（二十五）依托天津市信息资源统一共享交换平台，推进新区政务服务平台与国务院部门垂直管理业务信息系统业务对接和数据共享。推动新区与市级政务“一网通”平台全面对接，加快实现政务服务一网通办、全区通办、就近可办。开展津滨双城政务服务协同场景试点，加快推动低保、特困、就业、社保、信用等领域的市级数据向新区共享开放，进一步优化“滨海通办”业务场景，实现“数据多跑路，群众少跑腿”。（责任单位：区委网信办）

（二十六）鼓励开展数字经济领域“一企一证”改革试点。将“互联网药品信息服务备案”和“互联网医疗器械信息服务备案”事项纳入互联网医院“一企一证”改革。持续推动将数字经济新业态新模式涉及的相关审批权限下放或延伸至新区办理，并优化审批流程。（责任单位：区政务服务办）

七、支持基础设施、公共服务建设

（二十七）加快城市老旧空间复兴和品质提升。构建完善城市更新全生命周期管理的政策体系，成本核算、土地规划等方面的差异化政策。结合新区城市更新特点，在城市更新模式、房屋征拆政策、拆建比指标等方面给予支持，并纳入全国城市更新试点。（责任单位：市规划资源局滨海新区分局）

（二十八）加快重点项目建设。着力构建现代化基础设施体系，提升城市路网建设水平，大力发展市域（郊）铁路和城市轨道交通，重点支持沿海大道整改提升、集疏港通道、跨海河大桥以及重大港口交通设施等项目发行专项债券。继续支持滨海新区B1、Z4、Z2线纳入落实京津冀协同发展共同考虑，继续支持新区轨道交通发行专项债。（责任单位：区交通运输局、区住房建设委）

（二十九）争取给予新区更大一般债券支持额度，保障区域交通、卫生、教育等重大公益性基础设施建设项目，新区一般债券分配额度，在全市占比按照不低于上一年度新区一般预算支出占全市或区级比重安排。（责任单位：区财政局）

（三十）争取给予新区更多政府专项债券限额倾斜，在符合投向领域的前提下，支持交通基础设施、产业园区等重大项目，纳入天津市重点建设项目的，支持政府专项债券续发。（责任单位：区财政局）

（三十一）争取进一步在再融资债券额度方面给予新区支持，“十四五”期间，除专项债券对应项目如期实现收益偿还到期债券情况外，支持新区全额发行再融资债券，推动新区到期债券有序衔接。（责任单位：区财政局）

（三十二）承接网络货运平台线上服务能力认定及专家评审权限下放，制定审管办法，并支持经开区、保税区、高新区、东疆综合保税区等开发区行使网络货运项目独立审批权限，强化对网络货运经营者的事中事后监管。支持新区各监管单位进入天津市网约车监管平台查询相关数据。（责任单位：区交通运输局）

（三十三）推进医疗体制机制改革，推动优质资源布局新区，争取将天津市妇产医院优质资源迁入新区，支持肿瘤医院建设国际级质子中心。推进新区中医医院与中医一附院、二附院深度合作，推动泰达医院与医科大学眼科医院、中医一附院等市内高水平医院开展合作，支持塘沽妇产医院与市儿童医院建立合作关系。支持第五中心医院建设市级医学中心，在标准、投资、专科建设、医生引进等方面加大支持力度，尤其在大学附属医院、科研平台建设方面给予政策倾斜，建成区域龙头医院。（责任单位：区卫生健康委）

（三十四）争取市名校核心优质教育资源引进新区。以塘沽一中以及市教委直属校滨海学校等优质名校为主体，组建一批教育集团，放大辐射效应。在学校级格、领导职数、管理人员和教师编制及专项资金方面予以倾斜，积极争取1—2所市教委直属学校布局“滨城”，支持和平保育院在新区建设分园。支持天津铁道职业技术学院等一批职业院校迁入新区或新建校区，建设全市职业教育高地。（责任单位：区教体局、区卫生健康委、各有关开发区）

（三十五）争取承接市级公办示范幼儿园评定职能下放，对现有示范园分园独立办园后，直接评定为市公办示范幼儿园。争取市级公办幼儿园等级评定政策向新区倾斜并适当增加市级公办示范幼儿园指标。（责任单位：区教体局）

（三十六）建立名中医、名院长等退休后在新区返聘补贴机制，搭建市、区两级退休返聘信息畅通机制，对在学术领域具有高超造诣和取得突出成果的名家大师，支持其在新区设立专家科室，吸引其学生或合作团队来新区工作。（责任单位：区卫生健康委）

（三十七）制定引进退休名校长、名教师和知名教育专家方案，明确退休名校长、名教师引进后的工作内容和管理考核办法及相关待遇，规范引进人员条件和程序，每年引进2—4名退休名校长、名教师和知名教育专家。（责任单位：区教体局）

八、在自然资源管理和审批方面给予支持

（三十八）高水平实施国土空间规划，集约高效利用土地资源。在新区范围内全面实行工业用地弹性年期出让，由新区政府批准工业项目用地弹性出让年期期限和工业用地弹性年期出让起始价。编制新区工业用地弹性年期出让工作细则，完善工业用地弹性年期出让全周期操作流程。（责任单位：市规划资源局滨海新区分局）

（三十九）争取由市政府出具委托文件，授权新区政府审批新区范围内土地征收成片开发方案。新区范围内土地征收成片开发项目，经专家论证后的开发方案由新区政府审批，同时向市规划自然部门备案。（责任单位：市规划资源局滨海新区分局）

（四十）将城市更新项目发生的“取得土地使用权所支付的金额、土地征用及拆迁补偿费及前期工程费等”成本费用，计算土地增值税时，按照相关规定予以扣除。（责任单位：新区各税务局）

（四十一）鼓励引进产业、人才和高科技企业，提升配套服务水平，对经开区中心商务片区范围内的酒店型公寓，出台政策，对符合条件的执行水、电、气、热居民用户价格。对经开区中心商务片区，由商业、办公楼宇改建的保障性租赁住房，取得保障性租赁住房项目认定后，可按规定申请补贴支持。（责任单位：区住房建设委、区人社局、有关开发区）

（四十二）做好升压站、储能站、上网电力廊道等新能源配套设施用地保障。推行新能源项目用地、电力行业用地以协议出让方式供地。推动市级审批权下放，争取分批次逐步授权给新区政府；争取将城乡建设用地增减挂钩拆旧复垦项目的立项、规划设计审批和验收，下放至新区审批。推动市海域使用管理条例修订，承接海洋相关审批权，制定海域使用审批程序。（责任单位：市规划资源局滨海新区分局、区海洋局）

九、支持完善人才政策

（四十三）产业（人才）联盟成员单位申办就业见习基地可不受经营年限、职工人数、经营场地等条件限制。简化博士后科研工作分站的设立审批，实施人社部备案制。在新区设立博士后科研工作站的，给予10万元经费支持。允许具备条件的联盟内龙头、骨干企业，自主制定评价标准，自主组建评价机构，自主开展职称评审。（责任单位：区人社局）

（四十四）支持东软团队在新区创办学校。鼓励天津滨海职业学院与企业加强对接，对应智慧商贸物流、智能制造等专业群，建设产业学院。（责任单位：区教体局）

（四十五）制定深化产教城融合、打造新时代职业教育创新发展标杆的实施方案，对接“1 3 4”产业体系，重点建设一批优质专业群，启动“创优赋能”、“1 X”证书制度试点等项目建设。鼓励天津大学等高等院校及各职业院校与企业开展校企合作，实行现代学徒制，推动订单式培养，提升技能型人才培养能力，推行终身职业技能培训。（责任单位：区教体局）

（四十六）积极筹建“滨海新区职业教育产教城融合发展基地”。吸引世界知名大学在新区开展职业教育联合办学。支持滨海职业学院与国内外应用技术大学等学院开展合作交流。发展民办职业教育，鼓励有办学经验的高水平民营企业在新区举办职业教育院校。（责任单位：区教体局）

（四十七）世界技能大赛、市级及以上技能竞赛获奖选手，争取直接申报国务院特殊津贴专家、全国技术能手、天津市海河工匠、天津市技术能手等荣誉；争取参与市级及以上重大人才工程项目；争取直接申报天津市劳动模范、五一劳动奖章等评选表彰；争取直接认定为相应水平的技能等级；争取根据个人和企业的需求，破格认定为相应层级职称。（责任单位：区人社局、区总工会）

十、支持创新发展

（四十八）支持海河实验室面向国家重大需求，积极争取承接国家级重大专项，聚焦信创、合成生物等领域，实施一批具有前瞻性、战略性的重大科技专项，攻克一批关键核心技术，解决相关行业关键“卡脖子”问题。推动海河实验室纳入“国家实验室 全国重点实验室”建设体系或后备队。支持海河实验室以重大产业需求为引导，建立以应用需求为导向的科研项目合作机制。“十四五”期间，在脑机交互等领域筹建海河实验室。（责任单位：区科技局、区工业和信息化局、区卫生健康委、各开发区）

（四十九）加快培育以国家重点实验室、海河实验室、科研机构、研究型大学、科技领军企业为骨干的战略科技力量。瞄准国家战略需求和天津产业发展需要，结合新区动物疫病防控、动物育种、海水资源利用等重点发展领域，谋划建设更多高水平创新平台，争取在新区推荐申报1-2家国家级创新中心或重大创新平台。支持新区产业链领军企业牵头，联合行业领域企业、高校、科研院所等共同建设申报各类市级创新中心，到2025年，新区市级技术创新中心达到12家以上，市级制造业创新中心达到10家以上，推动建设一批市级工程研究中心和产业创新中心。支持国家工程研究中心、国家工程实验室重组并纳入新序列，支持国家重点实验室完成重组。支持新区申报一批市级企业重点实验室。（责任单位：区科技局、区发展改革委、区工业和信息化局、区农业农村委、各开发区）

（五十）争取新区具有研究生培养资质的天津科技大学、天津大学滨海工业研究院、南开大学泰达学院等高校，联合科研院所申请硕士生、博士生培养指标，确保“十四五”时期实现指标增加。（责任单位：区教体局）

（五十一）建立科研项目信息常态化对接机制，支持新型研发机构申报国家重大专项和重大平台。争取将职称评审自主权下放给符合条件的新型研发机构。争取市级天使母基金支持，支持新型研发机构吸引更多企业落地。鼓励新型研发机构培养技术经纪人，培训费用可列入单位员工培训经费。支持新型研发机构建设行业概念验证中心、中试平台、技术转移机构，并给予一定补贴支持。支持新型研发机构建立市场化合作机制，可在成果转化收入中给予促成交易的第三方服务机构奖励，可将不低于转化净收入的70%奖励给成果完成人（团队），将不低于转化净收入的5%奖励给技术转移机构人员和管理人员。支持新区新型研发机构申报建设“天津市产业技术研究院”，到2025年，支持新区“天津市产业技术研究院”达到15家以上。（责任单位：区科技局、区人社局、各开发区）

（五十二）推动大学科技园建设，培育或参建1—2家大学科技园。争取天津大学、南开大学、河北工业大学、天津科技大学等高校在新区建设高水平技术转移机构，与海河实验室、科研院所和主导产业重点科技企业共建研究生、博士生联合培养机制或联合培养基地。健全科技成果转化服务体系，着力打通转移转化通道。（责任单位：区科技局、区教体局、区工业和信息化局、各开发区）

十一、保障措施

（五十三）加强组织领导。在区委、区政府统一领导下，成立落实支持“滨城”建设若干政策措施的领导小组及工作专班，协调统筹各单位工作，压茬推进政策落地；各牵头单位明确一名班子成员负责，并成立本单位专班组织推动，将名单报区工作专班备案；各涉及单位明确1名班子成员负责，并明确一名工作人员参加区工作专班。

（五十四）加强协调调度。各牵头单位细化落实工作方案，2个月内完成实施细则的制定，并持续推动细则落实。区级专班建立每季度调度机制，持续推动方案落实；各单位工作专班建立每月调度机制，及时推动细则落实进度；各责任单位要以改革创新精神，积极探索推动政策措施落地，在服务构建双城发展格局中展现滨海新作为。

（五十五）建立激励机制。探索建立符合支持“滨城”建设若干政策措施工作实际的评价体系，将落实方案中各项政策情况纳入“三考合一”。

西门子在中国的生产工厂有：

博西威家用电器有限公司(原博世和西门子与小天鹅合资)，是设立在无锡的滚筒洗衣机生产基地。

博西华电器（江苏）有限公司，位于南京，主要产品包括厨房电器、洗衣机、电热水器、小家电等。

博西华电器（安徽）有限公司（博西华家用电器有限公司），位于中国安徽省滁州市。

简介

德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持。

并以出众的品质和令人信赖的可靠性、不懈的创新追求，确立了在中国市场的领先地位。