新能源汽车股票有哪些
以下是5类新能源汽车概念股一览一、客车类600066宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。000957中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。000868安凯客车在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9米客车、国家奥组委的纯电动12米公路客车、11米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了12米公交客车搭载潍柴LPG欧三发动机,11米公交客车搭载大柴CNG发动机,10米前置公交车搭载南内CNG发动机等的开发。600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。二、轿车类000800一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。000625长安汽车计划在未池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839中信国安奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。
000839中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电
目前,A股中主要的新能源汽车概念股有:比亚迪、万向钱潮、松芝股份、宇通客车、上汽集团等。
充电桩设施匮乏一直是制约新能源汽车发展的瓶颈之一,因此,产业政策这方面也是大力支持。据悉,《电动汽车充电基础设施指南》、《电动汽车充电基础设施指导意见》等文件将于近期出台。有业内人士预测,如果新能源汽车累计产销量将超过500万辆。按照一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算,预计截至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场规模。
新能源电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统,提升这些核心技术的工程化和产业化能力是中国制造强国战略的核心所在。在环保及制造升级的政策推动下,市场人士预计新能源汽车中上游产业链将成为受益最快的子行业,相关标的有望迎来绝佳的成长性投资机会。
动力电池板块看好东源电器(16.29)以及未来规划打通电池上游产业链的ST路翔;电机电控方面,国内最有代表性的驱动系统供应商是上海电驱动和上海大郡,看好大洋电机(7.98)(一举收购电控龙头上海电驱动)和正海磁材(16.65)(收购电控专家上海大郡);充电设施相关概念股,看好布局全球充电站终端建设的能源互联网入口龙头特锐德(18.2),建议关注在充换电产品技术方面具备难以替代性的公司,如易事特(26.21)、奥特迅(19.49)、众业达(16.83)等。
新能源汽车收益股000572
安凯客车000868
万向钱潮000559
中信国安000839
成飞集成002190
600066 宇通客车(600066,股吧)(17.72,0.02,0.11%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600686 金龙汽车(600686,股吧)(7.64,0.06,0.79%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166 福田汽车(600166,股吧)(19.79,-0.07,-0.35%) 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
000957 中通客车(000957,股吧)(8.29,0.18,2.22%) 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
000868 安凯客车(000868,股吧)(11.26,0.41,3.78%) 在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机,11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机,10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。
600458 时代新材(600458,股吧)(30.82,-0.72,-2.28%) 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
二、轿车类
000800 一汽轿车(000800,股吧)(17.11,0.08,0.47%) 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。
600104 上海汽车(600104,股吧)(14.87,-0.20,-1.33%) 公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559 万向钱潮(000559,股吧)(11.67,0.02,0.17%) 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。
000625 长安汽车(000625,股吧)(10.24,0.04,0.39%) 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580 卧龙电气(600580,股吧)(16.90,0.19,1.14%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366 宁波韵升(600366,股吧)(15.45,0.16,1.05%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432 吉恩镍业(600432,股吧)(20.95,-0.44,-2.06%) 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111 包钢稀土(600111,股吧)(44.96,1.76,4.07%) 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762 西藏矿业(000762,股吧)(29.20,0.60,2.10%) 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。
000839 中信国安(000839,股吧)(11.87,0.17,1.45%) 也拥有丰富的锂资源。
600549 厦门钨业(600549,股吧)(21.08,0.07,0.33%) 若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459 贵研铂业(600459,股吧)(26.62,0.39,1.49%) 燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196 复星医药(600196,股吧)(13.58,-0.08,-0.59%) 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091 江苏国泰(002091,股吧)(25.64,0.94,3.81%) 锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884 杉杉股份(600884,股吧)(17.99,0.35,1.98%) 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478 科力远(600478,股吧)(15.49,0.52,3.47%) 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安 奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
600192 长城电工(600192,股吧)(9.12,0.11,1.22%) 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846 同济科技(600846,股吧)(6.61,0.05,0.76%) 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A(6.17,-0.08,-1.28%) 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
1、凯中精密:公司目前已与风头通商(中国)在氢燃料汽车领域开展战略合作。
2、潍柴动力:它的全系列发动机核心技术、智能制造和数字化转型都是我们国内领先的,同时,在新能源领域,特别是燃料电池领域走在全球最前。
3、金龙汽车,公司是以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业,同时其拥有燃料电池车动力系统以及整车集成的关键技术,并已获得300多台氢燃料公交车大单。
4、中通客车,是客车生产的骨干企业,并且它还研发了纯电动公交车、燃料电池客车等新品。
氢能源概念股有:
1、石大胜华(603026):2020年净利润2.6亿,同比增长-15.78%。17年12月,与中国石油大学胜华新能源研究院合作氢燃料电池及锂离子电池相关领域事项。
2、科恒股份(300340):2020年净利润-7.45亿,同比增长-2547.85%。子公司浩能科技生产的氢燃料电池质子交换膜的涂布设备已经成功销售多台并有多个客户,与国外客户的合作也在洽谈中。
3、江特电机(002176):2020年净利润1433万。2019年4月29日公告,公司与AllianceMineralAssetsLimited(澳大利亚及新加坡联合上市,公司持有该公司6.42%的股权,以下简称AMAL)签订了《合作备忘录》,鉴于AMAL是西澳大利亚BaldHill锂和钽矿矿山的拥有者,生产高品位锂辉石精矿(锂辉石);公司正在建设锂辉石制备氢氧化锂的生产线,为降低原材料成本,提高公司产品市场竞争力,公司拟与AMAL成立合资公司,双方各占50%的权益,AMAL负责向合资公司以成本价供应锂辉石精矿,公司负责将合资公司锂精矿代加工成氢氧化锂产品。
4、天赐材料(002709):2020年净利润5.33亿,同比增长3165.21%。项目建设上,公司将启动产品三废利用,进行基础材料制备的循环产业链系统系项目,包括副产硫酸、含盐废水的回用,副产氢气等的利用。
氢能源概念的龙头股包括有大洋电机、川润股份、美锦能源,同时氢能源概念股还有潍柴动力、长虹华意、穗恒运A、创元科技、中泰股份、康盛股份、阳煤化工、金能科技等。
而该领域的龙头股它们的大概情况是:
1、大洋电机:它的经营范围有充电桩、氢能源、燃料电池等。
2、川润股份:长山氢能源基础设施产业联盟的副理事长。
3、美锦能源:它在该领域的产业布局上是比较完整的,同时还是该行业投资的规模最大的企业之一。
1、盛弘股份(600166):福田汽车建成新能源汽车技术中心、节能减排重点试验室等研发中心,拥有世界同步的清洁能源技术、替代能源技术和新能源三大绿色能源技术,形成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计中心。公司将以北京为中心、北京和广东为基地的新能源客车生产基地,并成为中国最大、科技水平最先进的客车企业之一。
2、福田汽车(600367):2015年7月公司研发的《三元正极材料前驱体的制备方法》获得国家发明专利,该三元正极材料前驱体适用于汽车动力电池、锂电子二次电池。
3、红星发展(600409):2014年3月,公司与银隆新能源签订战略合作框架协议,拟通过债权+股权的方式投资银隆新能源;其中,债权或可转债投资规模约2亿元,股权投资规模约1亿元。
银隆新能源是一家专业从事新能源汽车生产、研发,以锂电池材料供应、锂电池研发、生产、销售为核心,延伸到电动汽车核心部件研发、生产、销售等为一体的新能源生产企业。
4、三友化工(600525):2014年12月,长园集团发布重组预案,拟以“定增+现金”方式收购运泰利100%股权。重组完成后,公司将重点布局智能汽车行业和先进制造领域。
5、长园集团(300693):公司运用电力电子变换和控制技术开发了不同的产品应用,目前主要产品包括电能质量设备、电动汽车充电桩、新能源电能变换设备、电池化成与检测设备等。
参考资料来源:百度百科-新能源汽车概念股
参考资料来源:百度百科-深圳市盛弘电气股份有限公司
参考资料来源:百度百科-北汽福田汽车股份有限公司
参考资料来源:百度百科-三友化工 [600409]
参考资料来源:百度百科-盛弘股份:因公司业务调整,近两年已不再生产光伏逆变
-1.48%,买入)、鸿利智汇(12.25
+0.00%,买入)、上海普天(37.14
+10.01%,买入)、当升科技(47.88
+0.72%,买入)、中国汽研(12.19
+4.37%,买入)等概念股涨幅居前。
对此,分析人士表示,近期新能源汽车产业链整体的不俗表现,主要归结于政策面、基本面、市场面三方面支撑,且板块的后市表现仍值得期待。
具体来看,政策面,2016年年底,四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,调整完善推广应用补贴政策。补贴新政的落地对2017年新能源汽车行业将形成重大利好,在经历过2016年年初的“骗补”风波后,新政策的发布将倒逼行业进步,而其中技术过硬且有产品积淀的龙头企业在行业内的集中度将得到有效提升,对行业内优质上市公司形成显著利好支撑。
基本面上,根据工信部数据显示,2016年前11个月,我国新能源(10.72
+0.19%,买入)汽车销量达到40.2万辆,同比增长60.4%,维持高速发展态势。而展望2017年,行业补贴新政的指引下,行业将在更为健康的环境下维持快速增长,根据机构预测,今年我国新能源汽车销量有望突破70万辆,同比增速超过50%。从上市公司的角度看,2016年度相关上市公司也普遍实现不俗的业绩表现,截至本周三,预计2016年度业绩实现翻番的公司便达到18家,在年报披露工作即将展开的背景下,优异的业绩表现将增加行业整体的关注度。
市场面上,较长时间内的低迷表现,使得行业部分绩优白马股投资价值显现,并于近期受到市场主力资金的追捧。据统计显示,开年前两个交易日,相关概念股中有54只累计大单资金净流入超过千万元,其中,上汽集团(24.05
-0.99%,买入)(15737.97万元)、中天科技(10.99
-0.54%,买入)(13017.98万元)、中航光电(38.96
+0.80%,买入)(12714.77万元)、亨通光电(19.56
-0.66%,买入)(12711.34万元)、长安汽车(15.20
-0.59%,买入)(12257.99万元)等个股大单资金净流入均超过亿元。
对于产业链相关个股的后市投资机会,《证券日报》市场研究中心通过梳理近30日机构观点发现,在近期有86只新能源汽车产业链相关个股获得机构给予“买入”评级,其中获得4家或4家以上机构看好的个股有19只,根据所属行业划分,上述19只个股可分为三领域,具体来看:新能源整车方面,包括上汽集团、宇通客车(19.57
+0.20%,买入)、江淮汽车(11.92
-0.75%,买入)、福田汽车(3.23
-0.62%,买入)、长城汽车(10.90
-0.91%,买入);核心零部件方面,包括亿纬锂能(30.20
-2.27%,买入)、骆驼股份(17.20
-1.43%,买入)、拓普集团(29.25
-1.38%,买入)、方正电机(24.15
-1.91%,买入)、万里扬(15.51
+0.39%,买入)、三友化工(9.74
-1.72%,买入)、银轮股份(9.41
-2.28%,买入)、双林股份(34
停牌,买入)、欣旺达(13.6
停牌,买入);充电桩领域,包括中天科技、国轩高科(32.82
-0.03%,买入)、亨通光电、合康新能(8.73
-0.57%,买入)、许继电气(18.81
-0.05%,买入)。