装载机砂石料装车产量

【太平洋汽车网】商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。商用车主要有客车、小型客车、城市客车、长途客车、铰接客车、无轨电车、半挂牵引车等类型。

商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。商用车主要有：客车、小型客车、城市客车、长途客车、铰接客车、无轨电车、半挂牵引车等类型。

从车辆用途来分，商用车分为载货、载人和专用车三大门类：

1、载货车根据载重量不同，主要包括微型卡车、轻型卡车、中型卡车和重型卡车。

2、载人车根据载人数量不同，主要包括微客、轻客、中客和大客几个品类。

3、清洁车、搅拌车等有专业用途的车辆，属专用车的范围。

商用车主要用途商用车的主要用途，由于种类繁多，在这里简单介绍重卡和大客。

1、重卡根据使用用途，一般分为载货车、自卸车和专用车三大类。

A、载货车又可以分为牵引车和平板车：B、牵引车一般是用于长途物流或者港口物流，例如集装箱，农副产品，建材，商品车等的大宗物品；C、平板车又称工程机械运输车，主要用于运输像挖掘机，装载机、收割机等不可拆卸物体。

D、自卸车主要适用于砂石、散料、土方等装卸运输工作，大体可分为农用自卸车、矿山自卸车、煤炭运输自卸车、砂石料运输自卸车、垃圾运输自卸车等。

2、专用车的用途一般就比较明确，最常见的比如混凝土搅拌车、清扫车、危险品运输车等。

3、大客车领域，主要分为三类，分别是：从事长途客运的线路车，从事旅游行业的大客车，从事企事业单位的通勤车。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风华神前四后六侧翻自卸，场内倒短，自重更轻，更好通过性，玉柴黄金动力，法士特变速箱，13吨457后桥，黄金组合，高效节能。

搭载玉柴4缸220马力，动力充沛，高效运输，油耗更低，百公里平均1块钱一公里，每年可节省大笔开支，提升收益，该车型适合平原区域，标载运输，场内倒短，砂石料标载运输利器。

在当前市场环境下，司机对货运效率要求的不断提高、对合规的轻量化卡车的需求越来越大。卡车轻量化能够在标载的情况下装载更多的货物，司机运输效率更高。同时，车辆自重减少之后，车子的燃油经济性也将大幅提升，所以，不管对于司机还是车企来说，轻量化发展已成为大势所趋。

众所周知，欧系重卡先进的轻量化技术已为重卡轻量化发展趟出了一条成熟之路。作为我国首个重卡合资企业，上汽红岩近期即将上市的红岩杰狮2020系列牵引车可被称为轻量化的典范。据了解，红岩杰狮2020系列牵引车是上汽红岩历时三年打磨全新升级的车型，依托IVECO先进的轻量化技术和科学减重理念，红岩杰狮2020系列牵引车成功减重400Kg左右，成为我国对标欧系同级车型中最轻的重卡产品。

红岩杰狮2020系列牵引车采用新材料、新工艺、欧洲标准整体轻量化设计，最大化使用轻量化配置，在保证产品使用强度和安全的同时，有效地降低车辆自重。比如，采用经过安全验证的全铝壳变速器、铝合金钢圈、铝合金油箱、铝合金储气筒、真空轮胎等轻量化配置，匹配行业最轻的T20悬架、高强度单层车架等.......红岩杰狮2020系列牵引车从材料优化、部件优化、结构优化三个方面进行了29项减重，使得整车自重小于8吨，堪称业内体重最轻的欧系重卡。

科学轻量化，一方面是司机“多拉快跑”提高收入，另一方面，车身自重更轻，对于整车的燃油经济性也大有益处。据世界铝业协会报告指出，整车自重每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%。红岩杰狮2020系列牵引车减重约400kg，按行驶里程25万公里/年计算，一年多赚约43000元。

据悉，红岩杰狮2020系列牵引车预计将于4月上市，产品覆盖快递、专线、冷链、危化、煤炭砂石料运输等多种工况，在科学轻量化、燃油经济性、舒适健康性方面实现了质的飞跃。值得一提的是，红岩杰狮2020系列牵引车还可选配采埃孚(ZF)AMT自动变速器，为用户带来了更多元化的配置选择。

随着货运行业的不断发展，车企也越发关注车辆动力、燃油经济性、耐用性等指标，力求为卡车司机提供更经济、更舒适的使用体验，随着红岩杰狮2020系列牵引车逐步走向市场，相信会有更多的车主体验红岩杰狮在运输效率、经济效益等方面的提升和优势。

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