新能源汽车有辐射吗 孕妇

有辐射，但是十分微弱,可以忽略不计。电动车产生的辐射用电磁辐射来表示，它属于非电离辐射中的一种。其实电动汽车电磁水平远低于常见电器，辐射值远比普通笔记本还低。

其实汽车上也有很多类似电机类的零件，比如发电机、起动机、空调鼓风机、散热风扇、点火线圈等，而这些零件工作时会向四周发射电磁波，所以汽车也就成了一个辐射源。

新能源电动车注意事项

停驶前应确保电池系统SOC状态＞50%，同时应每隔3个月打开仪表，检查仪表上显示最低单串电压是否低于3.6V（长时间存放后SOC状态可能不准确，以单串电压为依据），如低于3.6V应对电池系统充电至SOC状态50%以上，避免引起不可逆转的损失。

车辆运行时须实时关注仪表上显示电池组最高温度状态，当电池组最高温度超过60℃，应立即靠边停车,并拨打保修电话。

你好

相信这个灵魂拷问是很多人内心的疑惑。

电动汽车虽然不算是一个新生事物，但是大规模的市场应用还是最近几年时间才推广起来的。因此，对于很多人来说，它就是个新生事物。

对于新生事物，大家都会有一种天生的防御心理，这很正常，尤其是当大家对健康越来越重视时，一个新生事物闯入生活，最大的担心就是会不会对身体健康有影响。

而电动汽车由于电压高、电流大，很多人自然而然觉得是不是辐射也很大？

加之电磁辐射看不见，摸不着，虚之又虚，玄之又玄，所以有部分人就会把一些疑似问题归结到电动汽车的辐射上去。比如的士司机掉头发，坐电动大巴晕车……诸如此类问题越传越邪乎。

那么电动汽车自身的电磁辐射大吗？对乘客有影响吗？今天我们请到了一名工作了十多年的电磁兼容工程师，专门为大家解答一下这个问题：

首先，电动汽车有电磁辐射吗？

这个问题不需要回答，任何电子电器产品，都会产生电磁辐射。

我们需要关心的是，电动汽车的辐射到底大不大，或者说，对健康有没有影响？

坦白说，如果一款电动汽车，只是为了实现整车功能，不加任何防护措施，它的辐射是很大的。但是，这样的产品能上市吗？

答案是，国家绝对不允许。在电磁辐射方面，各国都制订了严格的限值要求，我国也不例外。只有测试通过了，才会发放合格证，准予上市。对于这方面的限值要求，由于电动汽车行业在国内的突飞猛进，我国的标准并不比国际上的低，主要有以下几个测试项目：

车外辐射测试：

这个测试项目，是所有的汽车上市前都需要进行测试的，包括燃油车、混合动力车、纯电动汽车、氢燃料汽车，测试的频段要求为30-1000MHz。通过这项测试，可以有效避免电动汽车上的辐射干扰到其他电子设备，比如广播电视、民用无线电、移动通信等。我国的测试标准是GB 14023和GB34660。其中GB34660是2018年正式实施的，要求比GB14023更为严格，达到和欧洲各发达国家相同的水平。实施后，国家给了各车企两年的过渡期，到2020年后，所有新上市车型必须要满足这个更严格的标准要求。

电动汽车电磁辐射测试

看名称，就明白这项测试是专门针对电动汽车的。确实，在以往燃油车中，30MHz以下的频段是不用测试的。考虑到电动汽车内部有大功率的整流逆变器件，电压高电流大，容易产生低频电场及磁场的辐射，因此早在2008年我国就发布了GB/T 18387《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》，测试频段要求为150kHz-30MHz。这项测试，我国比欧洲国家更早提出要求。

新能源电动汽车有辐射，不过辐射很小。只要是电气设备就会有电磁辐射，新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动，但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产，并且要通过国家机构的严格检测，其中也包括了电磁辐射的检测，符合要求才能销售和使用。新能源汽车的优势:节省燃料和能源。动力一般用天然气、石油气、氢气、电；减少废气排放，有效保护环境。电动汽车不产生废气，没有污染。氢能汽车的尾气是水，对环境没有污染。因为基本上是零排放，所以也在限号范围之外。效率高。一般新能源汽车采用新技术、新结构，效率更高。低噪音。新能源汽车的缺点:因为新能源汽车处于起步阶段，技术不是很成熟。所以充电很慢，需要几个小时。车辆数量少，充电、加油、维修不方便。而且新能源车很难充电，因为普及度小。续航里程短。一般车辆排量小，动力不足，不适合长途驾驶。价格不低。目前中等消费价位的新能源汽车中，只有纯电动汽车有量产，选择性不算太大。

     由于新能源汽车相对于传统燃油汽车来说，所用的能源方式不同，多了一块“大电池”，电池组跟电机系统会产生很大的辐射，电车这个概念会给人一种不安全的感觉，更有甚者认为电动汽车辐射大对人体健康会有影响。其实是他们多虑了。因为新能源汽车从诞生到如果我国新能源汽车产业已经成型正在快速发展。从厂商、消费者到国家相关部门这么多环节上的检验来说，新能源电动汽车在使用上是安全的。

      

      首先我们需要知道，在自然中只有两种辐射，一种是电离辐射，一种是电磁辐射。一般来说对人体影响较大的是电离辐射，而这种辐射我们在日常生活中也不太有机会接触到，只有在X光检查中和CT检查时才有机会接触，因此此类设备是被医院严格看管的。

      

      电磁辐射就比较普遍了。人体内外均布满由天然和人造辐射源所发出的电能量和磁能量；闪电便是天然辐射源的例子之一。至于人造辐射源，则包括微波炉、收音机、电视广播发射机和卫星通讯装置等。而汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射，但是这种辐射是会被控制在一个合格值，不会对人体健康造成影响。

      

      至于有些人说的坐电动车会晕的问题，那更是与辐射不相关，只是因为电动车在启动时就会达到最高车速，而现在对电动车的调校还不完善，所以才会出现这样的问题。讲真，理论上来说车内中控屏的电磁辐射可能都比电池组产生的电磁辐射大得多。