ex260是哪一年上市的
ex260是2017年上市的,2017年上市的第一款采用全新充电国标的电动汽车,北汽新能源EX260续航里程为260公里(标称)、扣除补贴后售价(北京市场标准)为12.69万元(乐活版)和13.69(乐酷版)。
目前,北汽新能源旗下车型已经横跨了A0级到B级这一区间,而最新推出的EX200也弥补了北汽新能源在纯电动SUV领域的空白。北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚表示,EX200将根据规划推出更多衍生版本车型。下一步北汽新能源将推出升级版的EX260、EX300车型,待电池技术进一步发展、稳定之后,还将推出EX350、EX400版本的车型。其中,EX260将在今年第四季度完成上市
北汽新能源ex260报价是19.29--20.29万:
1、EX260外观基本延续坤宝X25的设计,不同之处在于细节处的新能源元素,不知道从谁开始,蓝色饰条的进气格栅成为大多数汽油车换装动力系统而来的纯电动车的标志性设计;
2、内饰方面,北汽EX 260的整体氛围还是运动范儿,俨然是北汽绅宝X25的内饰,满屏的奔驰设计元素和大面积碳纤维饰板,视觉上显得激进、高逼格。与其不同的是EV系列的仪表和换挡旋钮,彰显它新能源的身份;
3、配置上,日常使用频率较高的功能差不多都具备,像头部气帘、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、倒车影像、电动天窗、感应雨刷、座椅腰部支撑调节等。
导读:现如今越来越多的城市采取燃油机动车限行限购政策,并对消费者购买新能源汽车予以大力支持与补贴,这样的一个形式让很多着急买车却摇不上号的朋友毅然决然地选择了新能源汽车,纯电动汽车更是新能源家族中的主力,不过电动汽车虽多,但纯电动SUV车型却是屈指可数的,当 北汽新能源 跟住时代的步伐推出 EX200 后不久,E X2 60也如期而至……
●动力续航能力增加 城市通勤够用
从开头我们就可以看出, EX 260是EX200的升级版车型,此次升级的重中之重当然是续航 里程 的增加,EX260的最大续航里程为250km,并搭配三档可调动能回收系统,在“S”档模式全开的模式下,最大续航里程达到了180km,这样的表现还是让人比较满意的。
EX260搭载的这台永磁同步电机在实际体验中的感受与 EV系列 的永磁电机相同,动能回收系统让人感觉不到它的介入,在时速高于40km/h的时候,随着刹车力度的增加,动能回收系统才会在不经意间开始工作;悬架方面,后扭力梁所带来的同手动脚的感觉在这台EX260上并不是非常明显,但当行驶在坑洼路面时就可以感受到来自车辆后方的拖拽感了。
全文总结: 整体来说, 北汽 新能源此次带来的EX260无疑为 EX系列 增添了很大的竞争力,并为消费者提供了更多的选择,在新能源汽车遍地开花的今天,补贴后的价格绝对是它们的优势之一;从产品的角度上考虑,EX260除了与EX200的续航能力不同、外观和内饰上基本没有改动,两款车型均保留了北汽 绅宝X25 的各类时尚 元素 ,所以颜值绝对是它的一个优势;综上所述,此次新款车型除了续航能力的提升,在乐活版与乐酷版之间的配置差距也进一步拉大了,到底怎么选,还是交给市场来决定吧。
@2019
1、价格上的差异,EU260要稍贵一些。
2、电动机马力EU为136ps,EX为72ps。
3、电池容量:EU为41.4kwh,EX为38.6kwh。
4、车身长度、宽度、轴距数据EU比EX稍大。
5、最高时速:EU为140km/h,EX为125km/h。
6、动力方面,新款EU260搭载e-Motion-Drive超级电驱技术,综合工况续航里程为260km,等速最大续航里程将达350km。EX260同样搭载了北汽新能源e-Motion-Drive超级电驱技术,主要针对最大续航里程进行了提升,搭载了容量更大电池组,综合工况续航260公里,等速最大续航里程超过了318公里。