土木工程与热能与动力工程哪个好些

理科好则那个好学无所谓。

土木工程侧重学工程力学。包括材料力学，结构力学，水力学，土力学等。钢筋混凝土结构，钢结构等广义上也未离开工程力学范围。

热能动力专业课程中，热力学就非常重要了。

就业方向上看，土木工程主要是工业与民用建筑，道路桥梁，水利水电，港口河道等设计、施工、建设。露天、野外甚至丛山峻岭作业为主。

热能动力主要从事火力发电设计、运行、检修或火力发电设备制造。从事火电设备安装也是就业方向之一。地点多在城市边缘或远郊，室内作业为主。

如选专业，就按志向、爱好，自身及家庭条件选一下吧，两专业好学与否对理科好的学生无大区别。

2.机械。机械的就业面太广了。看你学的是制造还是机电还是模具还是车辆还是航海。跟学校也有点关系，某些学校有自己的特色，如偏重于轨道交通或者航海航天或者矿山机械或者机电方向。可以就业的单位如美的家电、格力、中国南车北车（现在应该叫中国中车集团了）、东方电气、数控机床、秦川机床、铁路局机务段、地铁、三一重工、柳工、徐工。。。。数不胜数呀

3.能源动力从整体上说跟机械比较类似，只是有所侧重，多学点热学之类的。可以就业的单位包括格力、潍柴动力、发动机制造商、汽车制造商、玉柴、东电、上海电气、哈电。

不知你是否满意

同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。

甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。

就业方向：

可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

车辆工程专业涉及面广，车辆工程专业是就业率最高的几个专业之一，该专业可以去到向中国一汽这样的大型汽车制造商从事车辆的设计工作

热能与动力工程其实是很多个专业合并的集合体，分很多方向，笼统地说有没有发展前景这就不好说了。

按专业分为热能工程、工程热物理、低温工程及制冷技术三个小专业。但是这个一般在研究生阶段才分得比较细。

按研究方向，电厂、内燃机、工业炉、空调制冷、核工程、热处理、能源造船等方向，具体是偏重于哪个方向取决于你所报考学校的侧重点。

有些热能毕业生毕业会到设计院工作，做一些炉子设计方面的东西，如果说设计工业炉就是烧锅炉我也不话可说。

土木工程我不了解，但是穷人学热能还是不错的选择，因为这个专业就业比较好，不用家里走关系也能顺利找到工作。

还有我个人建议不要只看哪的钱多，除了收入，工作地点，父母，福利待遇，个人发展，工作环境，工作强度，企业性质，是否长期出差，有无深造价值，这些在你选择志愿和以后找工作的时候都要考虑