我是在济南做煤炭代理的,煤场在内蒙,陕西。我想问一下想要火车运煤到山东和天津,要怎么个流程?
本人干过两年多的车皮往山东发煤。本人经验是 先要找到代发公司(因为你没有这个手续,自己跑很麻烦)通过代发公司报请车皮(要到你发煤的站台的代发公司),一个月2个,月末一次,月中可以补一次。报了车皮,如果通过,在车站就可以查到,就等待车皮下来啦,要想快就要看自己的操作啦,记住车皮下来前煤炭一定要拉到站台上,不然作废了就完啦。装了车皮就有大票还有基金票、小票,这是和代发公司结账的凭证,也是你给客户结账的凭证!很重要,要一张一张核实清楚!
这个工作很不好干!建议没有懂的人自己不要贸然去操作!我是泰安人,不懂可以找我!QQ258940357
煤从黑龙江鹤岗发往黑龙江哈尔滨。
路途大概500-600公里左右(运费每吨140左右)
请问一下每吨大概运费需要多少钱。(包括人情和好处,视车皮紧张状况而定,0--10万不等)
其中都包含什么费用。(装卸费+运费)
还有就是1万吨煤需要多少车皮。(煤每个车皮可以装65吨.焦炭可以装55吨。一个列可以挂50个车皮)
需要运多少次。(3--4次)
还有就是企业a需要买煤通过中介人甲
中介人甲通过中介人乙
乙通过中介人丙联系上煤矿。才能买到煤。
其中有什么需要注意的事项(貌似有风险,操作需谨慎!)
还有就是交易过程是什么样个流程呢?
可以根据发货速度办理多张汇票,要求供货方将货物装上火车再分批付款,这之前一定要见到火车大票(仔细核对时间、货物名称、数量、目的地符合才行,注意!目的地是可以更改的,要经常到车站发货处或计划处咨询核对,确保万无一失。)
在实际操作中,中间环节太多是最容易出问题的,而且出现纠纷,还不容易解决,请楼主详细论证这项业务的可行性,谨慎操作,毕竟拿出去的是真金白银啊!
成功=眼力+魄力
我是做贸易的,深知起步有多难!个中艰辛,一言难尽。
真诚的祝愿楼主成功!
1.你需要去车站买一张货物运单,把托运人填写部分按规定填写完。内容有:发站,到站,托运人名称,地址,收货人名称地址,品名,重量等等
2.领取一张货车月度要车计划表。这是作为承运人和托运人之间的合同。
3.车站受理你的货物,批准你的进货计划,那么你就找个车把你的煤炭运到某个货场里面。
4.当你的运输计划批准以后,货运调度员就会把车皮送到指定的货场里,货运员根据你提供的单据装车。
5.装车完毕后需要起货票,1式4份,其中丙联是给托运人的,这个也是类似于收据的。然后你去交一下运输费用和装卸费,车站在货物运单和领货凭证的骑缝处加盖承运日期戳。再然后会把领货凭证给你。
6.你通过快递的方式把领货凭证交给收货人,下面你就可以在家安心等待收货人领到货物的通知了。
我不算很了解太钢 但多少知道点 工人待遇不一样 看在什么部门 什么车间 不同地方的效益不一样 工人工资也差不少
工人要靠自己能力看你在山西什么地方呗,是大同啊,还是太原啊,还是什么地方,还得看你是什么煤.你这个既然运煤就肯定是整车了,普通煤的话是10.5元/吨,基价公里是0.0537元,洗精煤是11.4元/吨,基价公里是0.0612元,现在就是车皮不好整.
肯定不容易包到火车皮啦,你能包到火车皮你就发了,不说你运煤炭什么的,那关系要杠杠的铁!
升职 相当难 不是不可能 是可能性很小
第二步,去找在铁路局有煤炭发运户头的计划单位,或者自己在95306申请户头。
第三步,去煤炭物流园区或者铁路车站货场,签订站台费、装卸费等杂项费用。
第四步,到车站缴纳铁路运费、保价费。上货到物流园区或者货场,申报旬日历计划或者日计划,等批车下来装车。
这是一般性流程,其实一、二、三步可以同时进行的。如果你找了有实力的物流园区,这些物流园区自身可能就是铁路的煤炭户头单位,给他们一些代办费,他们就全给你办了。
外地公司在内蒙古地区搞煤炭,最好是找铁路的多元公司,或者是大型煤炭物流园区,这些单位实力强,有自己的物流园区或者专用线。可以同时办理煤炭短运、仓储、装卸、代理货运流程等一揽子服务,可以给你省去很多麻烦的。