如果奥迪A3出混动版的话，你会购买吗?
奥迪作为BBA电最好的玩家，从来没有推出过基于A3和A4的混动车型，对想要绿卡却买不起A6L混动或者e-tron的奥迪粉不是很友好。不过随着新款奥迪A3Sportback40TFSIe的发布，这种情况很快就会被打破，在国产新A3L正式推出之前，我们先来看看它的插电式混合动力版本。6速双离合变速箱换挡时动作非常安静、高效、平稳，7.6秒就能加速100公里，最高时速227公里，对于排量只有1.4L的小车来说还是相当不错的。
那么这款车到了中国能享受到新能源汽车的补贴和牌照政策吗？答案是肯定的。A3Sportback40FSIe纯电下续航78km，最高时速140km/h，即使纯电也没问题在高速公路上行驶。如果电池电量不足，发动机会自行启动，一方面带动车辆，另一方面给电池无声充电。就像流行的理想一，基本没有后顾之忧。充电是新能源汽车的头疼事。奥迪在这方面也很体贴。A3Sportback40TFSIe标配普通家用充电电缆，充电功率2.9kW，可在4小时左右给电池充满电，但由于不同国家在这方面的标准不同，具体数据可能会有所不同。
就外观而言，A3Sportback40TFSIe与即将上市的新款A3差别不大。正面六角蜂窝进气格栅和锐翼LED大灯，依然有着浓厚的奥迪气息。与老车型相比，新车型的设计更年轻、更活泼。打开车门，即使是混动车，全黑的内饰依然给人以十足的动感。平底多功能方向盘，底部的S线标志，让人有跃跃欲试的感觉。中央大屏幕和方向盘后面的LCD仪表充满科技感，不仅显示效果清晰，而且控制逻辑简单。新款A3上原有的机械变速杆也在这一代被电子齿轮取代，就像高尔夫8一样。
目前市场上主流的新能源汽车主要是纯电动和混合动力。其中纯电动S型，在以特斯拉S型为首的同时，由于续航里程、充电模式等因素，一直以来市场反应平平。有多少人愿意为日常短途通勤买车？如果你想真正做到传统动力车型所拥有的，或者说驾驶员已经习惯的续航里程和使用习惯，那么非混动车型不是别人，插电式混合动力是市场上最受认可的新能源解决方案。
奥迪a3混动版是很多人都非常喜欢的一款车型，小编会选择入手这款汽车。因为奥迪a3混动版匹配的是6速双离合，在换挡的过程中是非常平稳安静的，而且百公里加速只需要7.6秒，这款车型是非常值得入手的。在外观方面的设计和新款a3没有太大的区别，新车的设计会更加的年轻时尚一些，比较符合现在年轻消费者的审美，而且混动版本的车型，内饰会更加的有动感一些。现在市场上的新能源汽车也是很多人都追捧的一种车型，无论是纯电动还是混合电动，续航都是非常出色的，混动版本的车型在市场上的认可度也会更高一些。
一、混动奥迪a3混动版本的实用性是非常强的，安全能够满足日常需求，如果平时只是用来日常代步的话，是完全足够的。这款汽车的外观造型是比较独特的，大灯组的造型比较犀利，而且前隔山也采用了蜂窝状的设计，在视觉上会更加的有冲击感一些，奥迪a3混动版本的设计比较棱角分明，看起来非常的令人心动。
二、科技在同级别汽车当中，奥迪a3的内饰是非常有科技感的，全黑的内饰看起来非常的炫酷，有着很强的科技感，而且新车的尺寸也有所调整，不会给人紧凑的感觉。奥迪a3的混动版本是两厢轿车，在动力方面的表现也是比较优秀的。而且电动机的本身时速每小时是可以达到140公里的，而且续航里程也能够达到65公里。
三、奥迪a3新款的奥迪a3混动版本，在方向盘上还增加了一些非常实用的按键功能，在驾驶的过程中操作起来也会更加的方便一些。在纯电的模式下，汽车是非常安静的，使用混动模式驾驶也是非常柔顺的，无论是外观设计还是内饰设计，都会给人一种精致的感觉，而且性价比也是非常高的。
奥迪A3新能源很不错，现在4S店还有力度较大的折扣优惠，其价格水平直追燃油版售价，既节能环保，还价格公道，确实挺让人动心的。
这是一款主打紧凑型级别的精致小车，可以把它理解为奥迪版的高尔夫，精致实用，豪华感更浓。整体尺寸与高尔夫比起来互有高低，动力系统也互通有无，与高尔夫高配版搭载相同的EA211发动机。
外形看起来圆润可爱，灯厂出品的大灯内部结构不同于燃油版，金属饰条的加入凸显了时尚气息，并且采用了LED光源。仪表盘采用了新的功率表，转速信息可以在中间的液晶屏上调出显示。在扶手箱上方、挡杆头、车身尾部等出加入“e-tron”标志。由于电池布置在车身底部，A3 Sportback e-tron把低压电器用的蓄电瓶和油箱安放在原来备胎的位置，并缩小了油箱容积，为40L，好在新能源车系都比较省油仍然高达940公里。这样一来，后备厢容积也由380L随之缩水为280L。
劣势在于作为进口车型，它享受不了国家补贴，不过为了提高市场占有率，奥迪自降身价，拿出补贴额度，价格仅比燃油版多出了1万多元，诚意还是挺足。如果你爱看好A3不放看看新能源，不仅品质有保证，还提高了品味，有了更多的谈资。
传祺gs4、本田、卡罗拉。
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
入华32年，累计销售660万辆，这是奥迪交出的成绩单，尽管在2020年受到黑天鹅事件的影响，但是奥迪依然在华累计销售了726288辆新车，同比增长5.4%，刷新历史最佳纪录。新年伊始，奥迪一系列的动作为其在2021年的持续热销打下了坚实基础，首先是与一汽签署协议，在长春成立新能源合资公司，投产PPE平台产品；紧接着将一汽-大众奥迪销售事业部升级为独立销售公司，注册地位于杭州；与此同时，2021年1月23日，全新奥迪A3上市，奥迪希望乘着这股东风再上一个台阶。
购车手册：全新奥迪A3
售价：20.31-24.97万元
竞品：奔驰A级、宝马1系
可买度：85%
奥迪A3，作为中国豪华紧凑型轿车的开创者，让不少消费者实现了豪车梦想。从2014年上市至今，累计销售了52万台。此番上市的全新奥迪A3，市场指导价为20.31-24.97万元，凭借“新生开场 进击全场”的产品优势，将再一次提高了豪华A级轿车市场的价值标准。跟上代A3一样，全新奥迪A3同样提供了两厢版和三厢版，而三厢版更是将轴距轴距拉长50mm，较竞品而言优势更加明显。全新奥迪A3两厢和三厢车型都推出了6款车型，共计12个型号，面对如此多车型该怎么选呢？
#新生代PICK的豪华座驾
全新奥迪A3被定位于新生代PICK的豪华座驾，通过电竞、全能偶像等新生代感兴趣的话题切入，不仅带来了新颖的破圈内容，同时拉近了品牌与用户之间的距离，助力奥迪品牌在品牌年轻化的方向上更进一步。在外观设计上，全新奥迪A3向大哥A4L和A6L全面看齐，提供了两种套装设计，分为运动型和致雅型，以满足不同年轻消费群体的需求。
全新奥迪A3家族基于大众MQB Evo平台打造，并采用了最新家族式设计，整体造型更为犀利、修长。两厢与三厢版车型均采用了奥迪家族经典的一体式进气格栅与RS风格蜂窝状外观，细节的调整让车型变得更运动、动感。
全新奥迪A3的内饰设计较老款的提升是显而易见的，整个内饰的科技感和档次感即便与奔驰A级相比也不落下风。10.1英寸的中央触摸屏为全系标配，并且支持手写输入、声音反馈。12.3英寸数字仪表盘提供了经典、运动和动感等三种不同的视图选择，而全新样式的电子挡杆的设计理念则与保时捷看齐，可见奥迪对于全新A3的用心。
此外，全新A3搭载了第三代MMI多媒体交互系统，支持无线苹果Carplay与安卓车机应用，标配奥迪connect互联科技服务，可实现紧急呼叫/遥控服务、远程查看车辆位置及状态、使用智能手机打开和关闭车门等功能。
动力方面，全新A3搭载了上代相同的动力配置，代号为EA211的1.4 TFSI发动机，其最大功率为110kW，峰值扭矩250 Nm，匹配7速双离合变速器。此外，还全新奥迪A3还提供5种驾驶模式选择。
虽说两厢和三厢共计12个车型，其实仔细看配置你会发现全新奥迪A3共有进取、时尚和豪华三个版本，只不过又分为运动型和致雅型以及两厢和三厢，其中运动型和致雅型也就是外观套件不同，配置上没有区别。两厢和三厢的价格与配置也相差不大，两厢多了个电动后备箱而已。
35 TFSI 进取致雅/运动型
Sportback版本指导售价：20.31万元
Limousline版本指导售价：20.96万元
推荐指数：★★★★☆
正如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生所说：“全新奥迪A3完美匹配了新生代的审美和用车需求，同级别领先的17项标准配置，让全新奥迪A3实现入门即高配，所见即所得，豪华入门不将就！”作为全系的入门版车型，进取版在配置上确实不低，比如LED大灯、自动头灯、雨量感应雨刷、电动后备厢、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、10.1英寸中控屏、双区自动空调、后座出风口、定速巡航、主动刹车系统以及PM2.5过滤装置等，可以看出配置主要从实用性出发，适合那些手头预算不够充足的年轻消费者，他们向往豪华品牌所带来的高贵感。
35 TFSI 时尚致雅/运动型
Sportback版本指导售价：22.33万元
Limousline版本指导售价：22.98万元
推荐指数：★★★★★
时尚型相比于进取型而言，价格上涨了2.02万元，但是获得配置却高了不少。首先是轮毂升级为18英寸，其次是主驾驶席从手动升级为电动调节，最后是定速巡航升级为ACC全速自适应续航。此外，还增加了车道偏离预警、前驻车雷达、电动全景式玻璃天窗以及倒车影像。整体来看，时尚型更多的是在安全和舒适配置方面进行了升级，这多花的2.02万元还是十分值得，能够享受到全新A3的豪华质感，这也是堂哥重点推荐的车型。
35 TFSI 豪华致雅/运动型
Sportback版本指导售价：24.32万元
Limousline版本指导售价：24.97万元
推荐指数：★★★★
至于顶配车型，其增加的配置不如时尚型那么划算，比如增加了12.3英寸液晶仪表盘、30色氛围灯、副驾驶座电动调节和后排独立空调，但是却要多花1.99万元。整体来说，这多花的近2万元主要用在了舒适度的提升，安全配置没做任何变化，性价比不算高。如果你真心喜欢上述配置，其实可以通过后市场进行加装，费用肯定低得多。
尽管全新A3的基础配置已经算较为丰富，但是奥迪这次却为消费者提供了更为丰富的选装包，比保时捷的选装还玩得溜。比如提供了视觉氛围升级装、矩阵式LED大灯包、冬季包、时尚致雅/运动装备包、豪华运动/致雅型装备包、30周年纪念版装备包等，选装价格从2240元到40100元不等。
写在最后
相比于老款来说，全新奥迪A3的升级是显而易见的，运动时尚的外形设计，并提供了两种不同风格的套装设计；科技与豪华感兼备的全新内饰，更有媲美保时捷理念的电子换挡杆；针对中国人喜好而特意加长的长轴距版以及第三代MMI系统，都能感受到奥迪的诚意满满。至于这款定位于新生代PICK的豪华座驾该怎么选？堂哥推荐中配版的时尚型，整体配置不论是舒适性还是安全性都能满足绝大部分人的需求，如果还有其它要求则可通过选配来实现。选两厢还是三厢？如果家里仅有一台车，而且对空间比较看重，那么选三厢准没错，毕竟轴距加长了50mm；如果经常是一个人或者小两口，那么两厢版是不错的选择，短小精干的车身在拥挤的城市中更灵活。
虽然全新A3在入门版车型上配置较宝马1系和奔驰A级来说更加丰富，而且售价也更低，但是不得不说的是后两者在终端市场的大幅优惠是目前全新A3不能所及的。因此全新奥迪A3能否在销量上实现对竞品的超越，更主要的还是要看终端市场，不过好在现在新车已经有几个点的优惠了。
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还有不到一周的时间，春节就正式到来。当我们准备沉浸在新春佳节的喜庆中时，各大车企就已经着手准备明年的车展活动。作为世界级的大型车展，日内瓦车展即将在三月揭幕，其素有“国际汽车潮流风向标”之誉，因此不少汽车品牌为了扩大品牌影响力，都会选择在此发布新产品。
我们不妨看看，在今年的日内瓦车展上将有哪些重磅新车与消费者见面？
长安UNI-T
对标领克02
2019年，长安汽车的CS75 PLUS一炮走红，令CS75车系多次进入SUV销量排行榜前三席位。进入2020年，找回市场节奏的长安汽车开拓出全新宇宙系列新车，其中首款车型UNI-T的申报图信息也已经公开，并有望在今年3月的日内瓦车展上亮相。
长安UNI-T的定位是紧凑型SUV，长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，车身尺寸低于CS75 PLUS，不过看起来UNI-T走的是高端路线，售价方面预计会与CS75 PLUS相仿。全新的科幻设计可以说是UNI-T最大的亮点之一：创新性的“无边界”中网设计，S形分体式大灯弱化了大灯的存在感，未来感十足。此外双色车顶、运动化的扰流板、尾部扩散器、四出排气口，无一不彰显UNI-T年轻运动的特性。
动力方面，UNI-T将搭载型号为JL473ZQ5的1.5T发动机，最大功率为180匹马力，未来有望搭载2.0T蓝鲸发动机。
根据其定位，轱辘哥预计长安UNI-T上市后将会与领克02形成直接竞争关系。凭借出色的未来科技设计，UNI-T的爆款潜力也不容小觑。
全新宝马4系双门轿跑量产版
三款动力可选
海外媒体曝光了一组宝马4系宝马4系双门轿跑量产版，新车对外观以及内饰方面进行了全新优化，其整体设计酷似宝马旗下3系车型，有望于今年3月日内瓦车展上正式亮相。
从谍照来看，新车虽然进行了特别的伪装，网状格栅设计以及整体造型都很难辨别，但可以看到两侧装配了激光大灯组，看上去很有科技感。B柱后方以及车尾灯同样进行了伪装，下方排气采用了双边双出设计。
动力方面，宝马4系预计将搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机、3.0T直列六缸发动机三款涡轮增压发动机，将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。
宝马4系在国内一直只采用进口方式销售，最早推出于2014年。接替前宝马3系的双门车和敞篷系列，目前国内的宝马3系只有传统的四门轿车。宝马4系的定位像是更“浪”的3系，国产后想必会受到众多车迷的追捧。
全新一代奥迪A3
更加运动激进的外观
据悉，全新一代奥迪A3将会在日内瓦车展亮相。通过谍照可以看到，全新一代奥迪A3采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋向于扁平化。六边形且更宽扁的中网与全新A1一致，内嵌蜂窝状格栅；两侧头灯造型与全新Q3较为类似。
车尾部分，全新A3汲取了全新A1等车型的设计，整体风格比较相近。尾窗上部和两侧配有组合式扰流板，尾窗下方的凸台设计带来了面积较大的留白，也使得尾灯组的位置更加靠下。
动力方面目前也尚无更多消息，轱辘哥预计全新A3除将继续提供多种排量的常规汽油及柴油发动机外，还将增加配备轻混系统的车型。
奥迪A3国产后，一直凭借优秀的性价比吸引了大量消费者的青睐。全新一代车型将带来更加运动激进的外观，相信会成为更多年轻消费者的心头好。
梅赛德斯-AMG GT 73
高性能机器
近日，梅赛德斯-AMG官方发布了AMG GT 73车型的预告视频。新车将搭载4.0T V8发动机和电动机组成的插电混合动力系统，最大功率或超过811匹马力。随着排放标准的逐渐严苛，那些主打跑车车型的玛莎拉蒂、法拉利等车企也纷纷推出新能源车，抢占新能源市场份额。
从预告视频来看，AMG GT73将延续AMG GT四门版车型的设计元素，例如双边共四出的排气和可升降后扰流板。此外，GT 73车型配备可升降扰流板和双边共四出式排气布局，轱辘哥认为新车量产后还将有新变化。
在动力方面，新车的百公里加速时间控制在3s内，纯电续航里程将达到50km。据官方消息，AMG GT 73车型将于2020年内亮相，其有望在日内瓦车展率先发布。对于追求极致性能和动力的车迷来讲，AMG GT 73的推出无疑让他们感到欢喜。
爱驰U6
爱驰第二款量产产品
去年，爱驰首款车型爱驰U5已经迎来正式上市。据悉，定位为轿跑型SUV的爱驰U6将会在日内瓦车展中首发。
目前，官方并没有公开新车的设计信息。不过据了解，爱驰U6是由曾经设计过初代本田NSX和法拉利Enzo的奥山清行参与设计的。从预告图可以看到，溜背式造型，三段式腰线营造出极强的运动感。
这种设计除了蔚来EC6，在目前的造车新势力品牌中仍不多见。爱驰U6与U5同样诞生于MAS平台，轱辘哥认为新车在动力和电池组方面的配置会与U5车型较为相近。
斯柯达全新一代明锐RS
更霸气的明锐
全新一代明锐已经在海外正式首发，其出色的造型设计获得了很多消费者的关注。而近日，全新明锐RS的效果图曝光，并最快在今年的日内瓦车展上亮相，新车的外观更加激进，相信会有更多消费者关注。
相比普通版明锐，明锐RS换装了更加运动和具有红色RS标识的纯黑前格栅，使得整体设计更具侵略性。另外，RS版本都装配了19英寸双色花瓣式轮圈，更显个性。尾部方面，全新一代明锐RS采用了双边双出的排气布局以及经典的RS尾翼。同时为了突出运动感，新车还通过降低悬架来减少离地间隙。
斯柯达明锐在国内市场的表现非常不错，全新一代明锐RS车型更是带来了较大的升级，相信引入国内市场后将能吸引更多年轻消费者的关注。
新西雅特LEON
首推插电混动版本
日前，全新西雅特LEON有望于2020年日内瓦车展正式推出。新车推出插电混动版本，并基于与第八代大众高尔夫一样的MQB平台打造。
从谍照来看，新车整体采用偏向运动风格的设计，扁平的前格栅造型、凌厉的大灯组以及下方疑似贯穿式进气口，视觉效果锋利尖锐。结合之前的预告图来看，新车的日间行车灯的硬折线设计，使得整体风格更显年轻运动的一面。
内饰上，新车同样采用全新的设计风格，全包围的红色氛围灯看起来科技感十足，还配备了三辐式多功能方向盘和中控液晶屏。动力方面，全新LEON有望采用1.0T三缸发动机，高配车型还会采用1.5T发动机。插电混动车型将搭载1.4T发动机和电机，最大功率将达到204马力。
文章开头提到，日内瓦车展被誉为国际汽车潮流风向标，从目前获悉参展的车型不难看出，新能源动力必然是未来汽车发展的方向，今年的日内瓦车展较往年更具看点与吸引力。当然，参展的车型绝不仅有上述几款，轱辘哥也将持续更新日内瓦车展的最新动态。
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1、奥迪A6
这款A6混合动力车将与之前发布的Q5混合动力车(以及A8混合动力概念车)共享一款动力传动系。该混合动力系统将会是一款最大动力输出为211 PS(155千瓦/ 208 bhp)的2.0升TFSI发动机与一台由锂离子电池提供电力的33千瓦(45 PS / 44 bhp)电动机相匹配。总动力输出为245 PS(180千瓦/ 241 bhp)，峰值扭矩输出为480 Nm。
2、奥迪A3 e-tron
A3 e-tron的外观和普通版A3高度相似，仅在车头、车尾部设有e-torn新能源标识。动力系统搭载1.4TFSI发动机外加一台电动机，官方宣称在综合模式下最大续航里程达到940公里，百公里平均油耗仅为1.5升。
3、 奥迪A6L新能源
奥迪A6L自国内问世至今已有二十多年的时间，早些年能开上奥迪A6L的，基本都是土豪们行驶的“名片”，今年奥迪也推出了A6L新能源车型，而且售价还接近燃油版顶配的价格，价格是略贵了一些，但说实在A6L新能源的出现很大程度上满足受制于牌照的商务人士，既满足品牌要求，又解决了限牌出行的问题，如果终端让利再大一些，A6L新能源的热度相信也不会很低。
4、奥迪Q7新能源
奥迪Q7在国内汽车市场上一直有着不错的口碑，而奥迪Q7 PHEV作为新推出的插电混动车型也有着良好的产品力。这款车的外观造型与燃油版Q7相差不大，不过内饰的科技感更加强烈，换装了数字仪表和双触控屏。
动力方面该车也有着更好的表现力，3.0L V6+电机的驱动组合不仅提升了经济性，还带来了40KM的纯电续航，整体表现得到了进一步的提升。
5、 奥迪A3新能源(进口)
奥迪A3在国内一直都有着不错的口碑，无论是品牌还是品质都得到不少年轻消费者的好评，新推出的奥迪A3插混车型虽说很新颖，动力也足够出色，但如果按照国外37,470.92英镑（约合人民币32.8万）的售价，对于很多消费者可能会望而止步，毕竟目前国内这个价位的新能源车型无论是紧凑车、轿车或者SUV等，可选的车型并不在少数。
