广西新能源汽车首次批量在城市物流领域示范运营

出租公司。带上身份证即可。

以租代售是指用户在租期满后可以获得车辆的所有权，跟贷款购车类似，但不需要首付费用，前期只需交纳与租赁同等的押金即可。

此外要特别说明的是，租赁还需交纳“行驶里程保证金”1万元，车辆的年行驶里程超3万公里后，可全额取回。

这是根据新能源车补贴政策而来：由于车辆需要在一年内行驶里程达到3万公里才可领取地方补贴，所以“行驶里程保证金”相当于“地补”的押金。（日前有消息指，政策拟将行驶里程下调至2万公里，所以条款未来还会有变动）。

根据《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》相关要求，纯电动物流配送车辆运营资助项目资助条件及标准包括车辆数量要求、里程考核、数据接入等。

车辆数量方面，要求拥有300辆以上运营城市配送车辆且其中纯电动物流配送车辆不少于100辆；或拥有纯电动冷藏车、纯电动集装箱牵引车不少于50辆的企业。里程考核要求，纯电动物流配送车辆在深圳市内行驶里程达到1.5万公里/年（1250公里/月）。

为了避免企业“骗补”行为，明确要求车辆接入深圳市航通北斗信息技术有限公司的新能源监测平台，达到前述的条件就可领取相应补贴。“航通的监测平台可以给物流企业提供服务保障，通过平台完成数据接入和申请补贴的全部手续；另一方面也能够对政府提供数据的支撑。”航通北斗副总经理佘丽玢介绍。

参考资料来源：深圳港口协会-关于印发《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》的通知 

橙仕新能源汽车为京东快递末端“绿色配送”提速！

近日，橙仕01在京东快递投入使用，凭借车身小、容积大、安全、高效、节能环保等优势，得到了快递小哥的高度认可。

橙仕汽车始终以“让配送小哥享受美好生活”为己任，持续打造符合末端配送需求的车型，提升快递小哥的获得感、幸福感和安全感。据京东快递网点反馈，橙仕01的使用，大幅提高了快递配送的效率，增加了快递小哥的收入。

橙仕汽车专注于新能源配送车、无人配送车、新能源防疫车的研发智造、末端自动化配送服务，致力于为快递配送提供绿色安全高效的解决方案。目前橙仕系列车型已在京东、邮政、四通一达、顺丰等快递公司投入运营。

（橙仕X2中通定制版）

（橙仕01邮政定制版）

（橙仕X2韵达定制版）

未来，橙仕汽车将持续开发质量更高的产品，坚持以用户为中心不懈努力、突破自我。让每一位消费者感受到橙仕汽车的企业力量，为中国快递业的绿色健康发展注入橙仕力量！

武汉橙仕新能源汽车专卖店

电话：027-82779090或18827678484

地址：汉口竹叶山中环商贸城汽车C16-2号

新能源能够助力绿色物流发展，属于互相促进的关系。

几年前，国家基于打造更合理和更安全能源结构、建设环境友好型社会、促进汽车产业在技术层面弯道超车等战略考虑，开始大力推进我国新能源汽车产业的发展。

在这种状况下，物流行业向绿色物流转型升级已是大势所趋。其中，新能源货车的应用已成为物流业绿色化转型发展的重要内容之一。

面对新能源货车产业巨大的市场和商机，相关公司纷纷谋划布局，共同推动市场发展。

目前涉及这个领域的企业包括以下几类：新能源技术提供商、新能源汽车生产企业、新能源汽车充电解决方案提供商及运营企业、新能源货车运营平台企业、新能源汽车应用企业等，其中有很多新的技术和商业模式被尝试和应用。

毋庸置疑，新能源货车产业更多是在政策扶植和推动下成长起来的。尤其是在新能源货车的购置使用补贴、城市交通管理路权倾斜及环保政策的鼓励下，极大激发了物流企业使用新能源货车的热情。

此外，快速发展的中国电商和物流业也给新能源货车的应用带来了巨大的市场需求。全新的物流服务模式使得新能源汽车在物流行业的应用日益广泛，如支线运输、城市配送等城市物流需求，由于多为短途行驶且路线固定，适用于小型纯电动物流车的使用场景。