长安逸动纯电动汽车上市售23.49-24.99万元

不管怎样，紧凑型家用轿车一直是国内汽车业的基石，国内汽车市场才能有今天，国产自主品牌才能日渐强盛，也与紧凑型家轿市场的空前繁荣息息相关。因此许多起家于平民领域的企业，至今仍不敢完全放弃小型家轿领域。一则是多年的辛苦经营，在这方面还是有一定的优势的，另一方面也给自己留下了后路，万一失败了还会有重头戏。接下来我们就带给你长安汽车旗下的逸动 DT,2019款指导价格为5.49-8.09万。

长安逸动DT的外观设计很简单，但同时也充满了浮夸气质。X型前脸中网非常显眼，并与下方进气口、两侧大灯形成一种组合之势，虽然夸张，但至少很有辨识度，让人过目难忘，一看就知道这是哪款车。车体长宽高分别为4575*1750*1500 mm，轴距为2610 mm。

长安逸动DT的侧身线条显得十分凌厉，外沿加了纯黑色的饰条。车体很简单，车眉有点突出。除手摇式畅享型外，其他型号均配备电动天窗。十五寸十六寸的轮胎配上五辐式铝合金轮毂，看起来很有运动感，这样的车型没有配置很高，所以采用手刹。长安逸动DT的尾部看起来也十分沉闷简单，但尾灯尺寸还算比较大，能起到很好的警示作用。实际上，尾部有一点方正的造型，后备箱有一点轻微的鼓起，增强了尾部的饱足感。隐蔽性排气管看起来似乎更加干练。

长安逸动DT内饰也非常简洁大气，中控台布局合理紧凑，采用了大量皮质包裹，手感极佳。三幅式方向盘或塑料或皮质包裹，支持手动调节。与单色行车电脑标配，还能准确显示车辆行驶信息。最高级的型号只有10.25英寸的中控屏，所以是一个非常高级的配置。这里面也包括了导航定位，蓝牙电话，手机连接等常用配置。

长安逸动DT与车型座椅采用布料搭配，高层车型采用仿皮，但无任何电动调节功能。高、中、低组合可进行二次调高，低组合不调。长安逸动DT全系标配后驻车雷达，高配车型还配有倒车影像，可为行车带来更多便利。像尊享型和智享型这样的车型才具有定速巡航的功能。手摇空调没有后排出风口，自然也无法划分温度控制区，虽然这样配置的后排出风口有些多余，不过有些话肯定是比较好的，可惜成本不允许。低配车型只配主副驾驶座气囊，高配车型只配前排侧气囊，前、后头气囊最多。标配有 ABS防抱死，动力分配功能，制动辅助，牵引力控制，车身稳定系统等。

长安逸动DT动力系统非常简单实用，全系搭载自然吸气发动机1.6L四缸，最大马力125匹，峰值扭矩160牛米。配有5挡手动和4挡手自一体变速箱，最高车速180 km/h，综合油耗6.1-6.7 L。车底悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架。

总的来说，长安逸动这类车型，本身就是为了省钱而生的，只要具备了低售价、低油耗的特点，其他配置都可以忽略不计。不过很明显，长安逸动的 DT表现还是很主流的，在同级别车型中也能率先引起消费者的关注。

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随着国内新能源车制作技术的不断提高，消费者对新能源车的接受程度也有所提高，不少车车主也将新能源汽车作为了自己的购车选择。小编为了让消费者进一步了解和认识新能源汽车，介绍一款国产新能源车型，我们就聊聊这款长安逸动EV460版本。

2018年10月，长安逸动EV460版本正式发布。当时，该车只推出了两种车型。近日，小编从官方获悉，长安逸动EV460推出了该车型的共享版本。新车补贴13.99万元。它的NEDC续航里程与之前列出的2019年车型一致，仍然为405公里，但仅在配置方面进行了一些更改。

新车型和当前车型的设计是一致的。正面使用大尺寸镀铬封闭格栅。两侧的前照灯组均装有透镜，并集成在LED日间行车灯中。同时，引擎盖上的凸起线被整合。汽车增加了动力感；新车的侧线很光滑，窗户周围增加了镀铬装饰条，使其更加精致。

新添加的车型的后部设计具有清晰的层次结构。尾部车厢的上边缘呈鸭尾状，两侧的尾灯组均使用LED光源。灯光效果非常醒目。此外，逸动EV460的车身周围还有很多蓝色的装饰性装饰，并且后部的“ EV”徽标标志着纯电动车型的标识。

内饰方面，尽管新车型的布局与当前车型的布局相同，但已经对配置进行了适当的调整，主要是为了去除倒车影像，取消多功能方向盘和7英寸触摸屏LCD。

在功率方面，新车型将配备重庆长安汽车有限公司生产的XTDM10电机，最大功率为100kW，最大扭矩为245N·m。与动力系统配对的是容量为52.56kWh的三元锂电池，该电池在NEDC条件下可以提供405公里的续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逸动新能源就是长安汽车的主打车型,值得入手。 逸动新能源的外观造型与燃油版车型基本一致,但是在细节方面进行了电动车专属的改变,这车很满意,颜值高,操控好,开起来挺爽的,性价比高,值得推荐的,总之买了后不后悔 好在操作转向挺灵活的,对这点还是非常满意的。 外观很时尚,开起来很舒服。

长安新逸动是一款新能源汽车,新能源汽车比较节能,其主要特征如下:1、配置方面,该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的这一款车型的话在性价比上也是显得非常不错,目前也都是有补贴政策,后期的费用并不是很高,一年的话基本上算下来不到1万块钱所有的花销。

所以智享版车型更加值得入手。 最起码我觉得外观非常不错!逸动EV460的前格栅跟大多数新能源车一样也是封闭式造型,同时运用了横向镀铬条装饰,加上一些蓝色元素的长安逸动EV在能耗、智能能量回收系统、低温加热、动力性能、车身尺寸以及出色的整车品质方面的表现值得肯定,新能源车用车费用还是挺满意的,今天文章的主旨十分明了清晰,来给大家推荐两款大品牌、长续航且性价比高的自主品牌纯电动产品。

长安逸动纯电动版作为长安汽车第一款纯电动车型，有着合理的价格，是目前国内唯... 此款车型在北京，广州，深圳可享单独摇号的政策并免购置税。我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。 以下是给您总结的。逸动phev 和 帝豪phev相比个人认为还是帝豪phev好一些，车子的维修保养便利性还有品牌知名度方面来说帝豪phev更有优势。