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上汽飞凡新能源纯电动汽车怎么代理

淡定的大船
拼搏的裙子
2023-01-28 00:42:44

上汽飞凡新能源纯电动汽车怎么代理?

最佳答案
大胆的老鼠
体贴的老虎
2026-04-13 21:10:19

飞凡R7(参数丨图片)Rising Power能量方案70寸巨幕AR-HUD飞凡R7Luminar高规激光雷达

我们已经不可否认地处在电动化汽车的时代。

无论是身边所见所闻,还是来自行业的宏观数据,全球新能源汽车市场都在极速发展中,这其中又以我国市场尤为突出。2021年9月开始,新能源乘用车月均渗透率已超过15%,市场处于跨越鸿沟的关键期。据乘联会预计,新能源汽车将在2025年达到超过800万的销量,渗透率提升至30%。

尽管强劲的发展势头已经带来了传统和跨界众多玩家入局,不过新能源市场仍处在关键的拐点阶段,接下来10年仍将飞速发展,胜负远未有定数。因此,上汽集团厚积薄发谋定出手,推出了自己未来新能源战略的杀手锏——“飞凡汽车”,以独立公司的方式运营,加速抢占中高端智能电动车赛道。

集上汽集团优势之大成,飞凡不凡

就像刚才提到的,飞凡汽车致力于打造“中高端纯电智能移动空间”,希望通过持续不断地科技兑现人类对绿色、智能出行的想象,从而实现创造自定义的全新出行体验和共创零碳世界的愿景。

飞凡汽车,顾名思义。“飞”意为志存高远、展翅腾飞,寓意技术上的不断向上突破,以让人类未来出行的美好想象任意翱翔的“起飞”为品牌使命,以永不止步的探索精神让纯电行业“飞速”发展,不断努力“飞越”向上突破。也就像品牌的英文名“Rising Auto”,Rising就代表着持续向上,成就非凡之意。

从上世纪80年代以来,上汽集团已经通过众多品牌和产品积累了几十年的成绩和经验。作为上汽集团全资投资的新能源汽车公司,飞凡汽车在研发端整合上汽集团的优势资源,与研发、工程部门成立设计共创中心、智驾共创中心、智舱共创中心的共创技术研发体系,站在了巨人的肩膀上,上汽集团也将飞凡汽车视为新能源战略的重中之重。上汽集团在2025年确定的目标为新能源汽车销量超过270万,占整车销量比不低于32%,飞凡汽车承载了上汽集团在新能源市场实现跨越鸿沟、向上“飞”越的使命。

“凡”则代表的是务实笃行、行稳致远,是飞凡汽车本真的品牌内核。何为本真?本真是一种不满足于外物的役使而努力追寻本心的状态。而作为消费者,随着信息的不断丰富以及消费者的日渐理性,我们已经逐渐明悉自己想要的,摈弃物质攀比,开始追寻合乎本我的需求满足。这是当今汽车消费者于过去最大的变化之一。

飞凡汽车则准确地意识到了这种转变,抛开各种噱头、故事,坚持为用户提供真诚可靠的产品和服务,不浮夸、不炒作,真实面对用户的声音。宏大梦想下依然坚持本真,这一点在如今充斥着资本运作的时代显得尤为难得,消费者并不需要多么华丽的词藻和包装,回归本质聚焦产品和服务,真诚可靠才能够打动消费者,赢得信任。

在这种本真的理念下,飞凡汽车更加注重以用户为中心,以解决用户需求为前提,让科技回归服务于人。基于新消费时代的用户需求和市场痛点,飞凡汽车重新定义了品牌与用户的关系,将用户视为最珍贵的伙伴,从产品定义、服务设计到生态建设的每一个环节都与用户共创,真正让消费者参与到产品的点点滴滴。

同时,得益于CEO吴冰在上汽集团品牌建设、营销网络布局、新业务拓展与新模式创新等领域20余年的丰富经验,飞凡汽车在用户服务、补能生态、用户运营等领域持续发力,构建了线上线下融合的新零售服务体系与用户运营体系,产品、服务价格透明、统一,新零售服务体系覆盖“购-用-养-换”全生命周期,专注消费者体验升级。

品牌三大核心DNA,飞凡坚持品质造车

目前,上汽已建成软件、云计算、人工智能、大数据、网络安全“五大中心”,实现了技术底座的战略布局和“云管端”一体化全栈式智能汽车解决方案。同时,上汽拥有人工智能、大数据、云计算、网络安全和软件五大创新中心,以及世界一流的新能源三电核心技术和L4级自动驾驶项目的成熟经验。

上汽集团在过去5年,投入了200亿为飞凡汽车打造了专属面向未来的智能进化平台。在此平台上,诞生了飞凡汽车独立运营之后的首辆真正意义上应用了全新架构和技术的汽车——飞凡R7,定位于极智高阶纯电SUV,传承了上汽集团坚持品质造车的工匠精神。

有了平台的软硬件技术作为支持,新一代旗舰产品飞凡R7将率先落地 PP-CEM™像素级点云融合高阶智驾方案、Trinity多维感官交互系统、Rising Power飞凡能量方案等多项新技术。

车内43寸真彩三联屏横贯座舱和70寸巨幕AR-HUD系统极具未来感,拥有高阶语音、状态等多体征识读,支持SOA自定义场景模式。集成了激光雷达、4D成像雷达、视觉摄像头、英伟达Orin芯片、5G+V2X和高精地图的硬软件组合,则拉满了R7的智能驾驶辅助能力。而且,全新的能源方案得以让R7实现电池可充可换可升级,独有的QUICK CLICK加固电池快换专利技术,续航里程超过600km,在解决电动车里程焦虑的同时,还给了消费者可选择的机会和余地。

而在这台全新的R7身上,呈现出了飞凡汽车本真、开拓、品位的品牌DNA。正如前面所说,它的产品形象并不浮夸,也没有对于未来超前技术的承诺,这样一款产品是通过飞凡汽车前期调研和聆听用户真实声音得来的。它更强调的是真诚可靠的产品和服务,源自“本真”。而我们看到的软硬件配备,则是用户需求基础上的向上突破、“开拓”自我,所有技术应用可以自定义、自我学习、自我成长和自我进化。

此前,上海汽车集团股份有限公司工业设计中心(上汽设计中心)入选第三批国家级工业设计中心名单,而飞凡R7正是飞凡汽车与上汽设计中心联合打造的设计共创中心的重磅产品。因此,飞凡汽车对于美和“品位”更有自己的认识,设计已不局限于艺术,开放悦纳新事物,同时坚固审美和质感,将科技与人性的相融。这样的品牌DNA,进一步满足了消费者对于汽车的情感和精神需求。

三大战略独立运营,飞凡开启共创共赢之路

飞凡汽车出自上汽,却又独立于上汽。毫无疑问,飞凡汽车将会充分整合和利用好上汽现有的资源、技术和能力,但并不重复投资和建造,把重点放在用户、数据、渠道和用户的接触和产品的定义上,采取轻资产战略,同时独立运营,快速高效地根据市场需求做出决策。飞凡汽车在商业逻辑上采取了更有优势的轻资产独立运营模式。

在此基础上,飞凡汽车明确了三大运营战略方向。首先是用户驱动战略,以用户体验为核心,将整个公司的组织架构进行调整和打散,根据用户整体旅程重新分为用户的发展、服务、体验、运营等各个部门。整个公司组织架构以围绕用户的旅程和体验来设计和打造,整合线上线下用户触点场景,提升用户感知度和满意度,形成用户口碑传播。

其次是数字驱动战略。随着智能化网联化的发展,汽车更多的像消费电子类的产品一样产生有关车辆、用户、使用、体验等海量数据,飞凡云根据这些数据收集反哺未来车型的开发、定位、调整,并加深对用户的理解,实现服务的差异化和专属化,打通用户及车辆周围业务数据流。飞凡汽车也将成为用户导向数据驱动型汽车科技企业,挖掘个性化、多元化用户使用场景。

第三是极智驱动战略。极智是两方面,分为智驾、智舱。飞凡汽车与上汽技术中心成立了智驾和智舱的共创中心,通过共创模式让新技术更快应用到市场。基于此,飞凡汽车通过域融合电子电器架构,打造了基于SOA云管端一体化全栈自研平台,打通云端服务数据和车端硬件能力,共创三位一体、全天候、全场景的PP-CEM TM高阶智驾驱动方案。

由此还值得一提的是,作为一家初创公司,飞凡汽车为了更快的响应市场的需求,参与到新能源快速发展的市场当中,将企业文化定义为共创共赢、用户为本、简单迅捷、坚韧进取、求真求新,尤其重视共创文化,与用户共创共赢,增加与合作伙伴的沟通交流效率。

车云小结

在未来,飞凡汽车有着明确的业务目标和战略目标。2022-2025年每年至少推出一款全新车型,覆盖轿车、SUV、MPV等核心市场,实现销量至少每年100%的增长。到2025年,飞凡汽车将成为中高端智能电动汽车的头部企业。依托上汽集团优势,轻资产独立运营,飞凡汽车的条件得天独厚,引领中高端电动车市场或许只是时间问题。

最新回答
灵巧的香氛
结实的手机
2026-04-13 21:10:19

要找加盟代理的话,你可以去一些大型B2B网站。现在新能源电动汽车行业代表企业如下:

 · 混合动力代表企业:长安、奇瑞、丰田、奔腾、雪铁龙、奔驰等

 · 氢能源的代表企业:长安、奇瑞、宝马、通用、本田、现代等

 · 纯电动车代表企业:比亚迪、长城、日产、斯巴鲁、三菱等。

明亮的夕阳
想人陪的果汁
2026-04-13 21:10:19
现在国内电动车还没有批量成产,换句话说,就是还没有完全面向大众,很多的问题都没有法规支持,没有配套设施的支持。

现在讲电动汽车代理商还早,电动车的很多东西比如电池、电子变速箱、电机以及电机控制器都是新兴的产品,售后服务都没法完成。

所以,现在在售的电动车大部分是样车或者试验车,整车厂都没几辆,何谈代理?

还是走传统代理路线,当电动车发展到一定阶段,可以拿几辆放你展厅展示下,也可以让客户试乘试驾,聚聚人气。

忧伤的小蜜蜂
疯狂的白云
2026-04-13 21:10:19

1、云鸟(上海)能源科技有限公司

主营产品:国际直流快速充电桩、国际交流快速充电桩、柔性交流充电堆、非国际低速新能源汽车、电动自行车充电桩其他充。

地址:上海市杨浦区国定路323号902-172室。

成立时间:2016-01-07。

2、深圳嗨充科技有限公司

主营产品:汽车充电桩,充电桩厂家,电动充电桩。

地址:深圳市宝安区新桥街道中心路金达城大厦9C。

3、郑州沐阳膜结构工程有限公司

主营产品:充电桩膜结构遮阳棚、充电站膜结构雨棚、车棚、张拉膜、体育场看台膜结构遮阳棚、电动车车棚、汽车停车棚。

地址:郑州市二七区大学路80号。

成立时间:2014-12-29。

4、济南莱拓新能源技术有限公司

主营产品:新能源电动汽车充电桩,充电桩安装,充电桩厂家,充电桩价格,充电桩招商加盟代理。

地址:解放路112号。

5、河南合兴膜结构工程有限公司

主营产品:膜结构停车棚,自行车车棚,电动车车棚,汽车车棚,汽车停车棚,充电桩车棚,膜结构体育看台,膜结构景观。

地址:河南省郑州市二七区连云路1号院6号楼501室。

成立时间:2017-10-19。

忧虑的大米
矮小的大白
2026-04-13 21:10:19
精进百思特电动(上海)有限公司,精进电动是我国新能源汽车电机产业的领军企业,致力于 “三电”核心技术之一电机系统的研发和产业化。公司产品包括电动汽车、增程电动汽车、混合动力汽车,插电混合动力汽车等新能源汽车的驱动电机系统。精进电动目标是“为汽车电动化做世界上最好的电机”,公司是中国第一个把新能源汽车电机技术推向批量产业化的团队。

文静的抽屉
勤恳的煎蛋
2026-04-13 21:10:19
有的。

新能源汽车有以下政策补贴:

1、标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助;

2、插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆,纯电动乘用车最高补助6万元/辆;

3、第十条财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年),每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后,中央财政将适当降低补助标准;

4、第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业,补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。

俭朴的橘子
时尚的洋葱
2026-04-13 21:10:19

国家利好政策支持发展

我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障,自2015年国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车充电基础设施建设的指导意见》以来,中央各部委积极落实政策执行,并相继出台了一系列政策,支持和引导充电基础设施产业发展。由于充电设施跨行业、跨学科、跨领域的产业属性,大部分文件为多部委联合发布,在中央部委多部门协同下,相继协调解决了充电设施规划、建设、财政奖补、电价、标准实施、互联互通等多个方面的产业难题,有力地支撑了充电基础设施产业发展。

我国电动汽车充电站建成规模高速增长

中国充电行业发展始于2008年奥运会。在2008年北京市奥运会期间,北京建设了国内第一个集中式充电站,可满足50辆电动客车充电需求。2009年,上海电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站,是国内第一座具有商业运营功能的充电站。2010-2014年,国内充电桩厂家并不多,发展缓慢。

自2015年开始,在政策和市场双重作用下,行业迎来爆发期,国内充电基础设施高歌猛进,已形成较好的产业基础。吸引一些有互联网基因的企业、科技公司、初创公司以及社会资本介入,形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局,带动了国内充电基础设施发展活力。

2016-2018年竞争尤为激烈。在全球节约资源、绿色经济发展的背景下,新能源汽车产销量呈现爆发式增加,充电设备作为新能源汽车的动力保障,正在加快行业布局,高速发展。据前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2012年我国电动汽车集中式充换电站建成数量仅仅为432座,到了2015年我国电动汽车集中式充换电站建成数量急速增长至3600座,到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达7500座,根据国家能源局充电设备2020年的规划目标,截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。

2012-2018年我国电动汽车集中式充换电站建成数量统计情况

数据来源:前瞻产业研究院整理

我国电动汽车充电站行业未来发展前景预测

2017年4月,工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,旨在落实建设制造强国的战略部署,推动汽车强国建设,规划提出到2020年,国内电动汽车年产销达到200万辆,到时预计保有量超过500万辆,较2018年的230万辆增加了一半之多。

为了尽快推广电动汽车和充电设备,国家能源局出台了充电基础设施建设的指导性文件《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,分析了充电设施的建设需求,提出了2015-2020年分类型、分区域的充电设施规划建设目标。

根据《指南》规划,2020年中国计划建成集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个,满足500万辆电动汽车充电需求,《指南》文件的总体目标基本按小型电动车与充电桩1:1核算。

2020年我国各类电动汽车充电站建设规模统计情况及预测

数据来源:前瞻产业研究院整理