中鸡有几个集运站
中鸡有三个集运站。
1、陕西地方铁路煤炭集运有限公司中鸡煤炭集运站。
2、神木县志昊商贸有限责任公司中鸡集运站。
3、神木县红杉中鸡铁路集运有限公司中鸡集运站。
榆林市境内三条铁路线上已建成的集装站场系统共有19个
凉水井、牛家梁、鱼河、大保当四个集装站 神木火车站货场 神木县锦界集装站 绥德火车站杂货货场 牛家梁煤炭集装站 中能红石峡煤炭集运公司集装站等
神朔铁路线现共有煤炭集装站8个 新城川集装外站 大柳塔 榆家梁 孤山3个站属神华集团建设管理。燕家塔后站、燕家塔煤炭物资转运站、何家塔装车站 府谷县境内的新胜煤炭集装站
包神线上在榆林市境内只有两个集装站,都由神华集团神东煤炭公司建设运营。
陕西神木县现已升为陕西省神木市
神木市煤矿名单:
神木河湾煤矿
神东天隆大海则煤矿
神木崔家沟煤矿
神木乌兰色太煤炭
神木隆德煤矿
神木县惠宝煤业
神木东川矿业煤炭
神木柳沟村办煤矿
神木老张沟煤矿
神木朝源煤矿
神木新窑煤业
神木河畔煤矿
神木阴湾煤矿
神木瑶渠煤矿
陕西黑龙沟矿业
神木鑫轮矿业
神木大湾煤矿
神木敖包沟煤矿
神木狼窝渠煤矿
神木石窑店煤矿
神木汇兴矿业
神木大砭窑煤矿
神木河西煤矿
陕西何家塔煤矿2号矿
神木市大柳塔镇板定梁煤矿
神木天瑞煤业
神木泰华煤业煤炭
陕西益东矿业有限责任公司
陕西神木煤业集团(草条沟)
陕西神木煤业集团(斗峁沟)
神木创威煤矿
神木高庄煤矿
神木嘉元煤业
神木红岩煤矿
神木东梁矿业
扩展资料:
构成煤炭有机质的元素主要有碳、氢、氧、氮和硫等,此外,还有极少量的磷、氟、氯和砷等元素。
碳、氢、氧是煤炭有机质的主体,占95%以上;煤化程度越深,碳的含量越高,氢和氧的含量越低。碳和氢是煤炭燃烧过程中产生热量的元素,氧是助燃元素。煤炭燃烧时,氮不产生热量,在高温下转变成氮氧化合物和氨,以游离状态析出。
硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分,其中以硫最为重要。煤炭燃烧时绝大部分的硫被氧化成二氧化硫(SO2),随烟气排放,污染大气,危害动、植物生长及人类健康,腐蚀金属设备;当含硫多的煤用于冶金炼焦时,还影响焦炭和钢铁的质量。所以,“硫分”含量是评价煤质的重要指标之一。
煤中的无机物质含量很少,主要有水分和矿物质,它们的存在降低了煤的质量和利用价值。矿物质是煤炭的主要杂质,如硫化物、硫酸盐、碳酸盐等,其中大部分属于有害成分。
中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司联系方式:公司电话8279999,公司邮箱771400606@qq.com,该公司在爱企查共有5条联系方式,其中有电话号码1条。
公司介绍:
中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司是2005-01-27在陕西省榆林市神木市成立的责任有限公司,注册地址位于陕西省榆林市神木市大柳塔镇。
中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司法定代表人李新华,目前处于开业状态。
通过爱企查查看中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司更多经营信息和资讯。
1、山西煤炭资源丰富全省国土面积15.7万平方千米,含煤面积5.7万平方千米,占近40%,全省118个县级行政区中94个县地下有煤,91个县有煤矿。1995年全国第三次煤田预测资料显示,全省2000米煤炭资源总量为6400亿t,占全国的16%,截止1996年末累计探明储量2662亿t,占全国27%(其中:煤焦煤占57%),保有储量2613亿t,占全国的27%,境内各类煤矿批准占用储量约1500亿t。
2、煤炭品种齐全,煤质优良,开发自然条件优良。
据1986年中国煤炭分类国家标准,山西拥有14个牌号的煤种,由其是大同的动力煤,阳泉、晋城的无烟煤,离柳、乡宁的稀有炼焦煤储量大、分布广,开发历史久远,特别是改革开放以来在市场上开创了极佳的品牌效应山西成煤时期主要在古生代,主要含煤地层为石炭、二迭系和侏罗系部分为第三系目前开发的煤炭平均埋深在300—500m,地质构造大部分地区较为简单,开采条件好。煤质优良,大部分为低硫、低灰、高发热量。
二、煤炭开发的外部条件优越
我国是一个以煤为主的能源结构,煤炭无论是在一次能源的生产或消费结构中均占到75%,自八、九十年代以来,国家在煤炭开发方面实行“强化东部,战略西移”的战略决策,从而确立了以山西为中心的全国能源基地的战略地位,山西成为新时期以来向全国发达省份、经济快速发展地区实施“西煤东运,北煤南调”最便捷的煤炭产地,晋煤在市场的份额一度达到80%。山西年生产原煤达3.5亿t,占全国的四分之一以上,外调全国26个省、市、区,外调量达2.3亿t,占全国省际煤炭外调总量的80%,供应煤炭出口达1700万t,出口20多个国家和地区,出口量占全国的70%,成为山西的主要创汇商品。经过五十多年的建设,山西已形成了一大批从事煤炭科研、勘察设计、生产、管理营销队伍拥有9条铁路出省干线,约220个发煤站,年发运能力在2.5亿以上,其中:晋北12个为大秦线配套的能力均在200万t及以上的大型煤炭集运站,集中储装运输能力4750万t,吸引范围达12个县(区)全省现有50多个煤焦公路出省口,年出省运力达3500万t地理位置适中,距沿海省份平均400—600km山西也是全国最大的电力基地之一,发展煤炭工业有可靠的动力保障。
三、山西煤炭的开发现状
建国以来山西煤炭工业有了长足发展,特别是改革开放以来,国有重点煤矿依靠国家投入,形成了10个大型或较大型的煤炭生产基地即八局二公司,地方煤矿一靠政策,二靠资源优势,充分调动了各级政府和农民群众办矿的积极性,在经历了“六五”时期国家为解决能源危机而实行“有水快流”的方针从而获的了大发展,“七五”时期以安全为中心的全面整顿,“八五”时期重点改造以后,步入了“九五”时期的稳步发展阶段。
目前山西煤炭工业已形成一定规模,以煤炭开发为主,围绕煤炭及其共伴生资源的综合加工利用发展多种经营,兴办第三产业,煤炭经济的发展已成为山西的龙头产业,山西经济的支柱行业。资产原值占到全省工业固定资产原值的36.8%,增加值占全省工业部门创造增加值的37%,实现利税占到全省工业企业利税总额的37.4%,如果把与煤炭相关联的各项政策性专项基金收入一并计算,煤炭工业收入占到全省可用财力的50%以上,不仅支援了外省建设,而切带动了兴晋富民的步伐。
乡镇煤矿作为我省煤炭工业的组成部分,经过多年的发展,目前已形成了近2亿吨的生产规模,为我省经济建设做出了不可磨灭的贡献。但是,客观估价乡镇煤矿在我省煤炭工业中的地位和作用的同时,也要看到乡镇煤矿发展过快带来的负面影响。回顾我省乡镇煤矿发展的历史历程,主要经历了起步、发展和治理整顿三个阶段:
一、乡镇煤矿的起步阶段
新中国成立后的1950—1952年,根据国务院财政经济委员会批准的《公私营煤矿暂时管理办法》、《公私营煤矿安全生产管理要点》、《土采煤窑暂行处理办法》3个法规和政务院公布的《中华人民共和国矿业暂行条列》,山西省人民政府对全省公私营煤矿进行整顿,封闭小煤窑2000多处。1957年9月2日,根据国务院《关于发展小煤窑的指示》,省政府作出了“放宽对小煤窑的开采管理,以解决群众的烧煤困难,发展工副业生产”的决定。从此,我省的小煤窑开始起步发展。
二、乡镇煤矿的发展阶段
1958年5月,山西煤炭工业基本建设执行了“中央办矿与地方办矿同时并举、在地方办矿中地方国营矿与社队集体矿并举、大型矿井与中小型矿并举”的方针,调动了社队集体办矿的积极性,到“三五”末期,全省新建小煤窑3000多个。此后,由于受“文革”的干扰,社队煤矿建设受到了一定的影响。1978年,党的十一届三中全会之后,党中央将山西列为能源重化工基地,全省大、中、小煤矿建设得到了快速发展。到1980年末,全省新增社队煤矿1066个。主要分布情况是:太原市39个,大同市65个,阳泉市24个,长治市4个,雁北地区92个,晋中地区194个,忻州地区93个,吕梁地区73个,晋东南地区265个,临汾地区198个,运城地区19个。其建设资金主要依靠社队自筹,少量通过农业银行短期贷款解决。单井规模一般在1万吨/年左右,部分达到3—5万吨/年,少量部分矿井达9万吨/年。
1981—1985年,乡镇煤矿的名称有原来的社队煤矿演化而来。在这期间,根据山西能源重化工基地建设规划要求,贯彻“扶持、整顿、改造、联营”的方针,进行矿井改扩建。资金由中国建设银行根据省计划委员会下达的贷款计划,按1.8厘利息发放贷款。不足部分,由办矿单位自筹或通过农业银行贷款解决。这是我省农村煤矿建设有史以来第一次使用国家安排的贷款。自1981年相继列入改扩建计划的矿井共146对,设计净增能力1747.5万吨/年,总投资4.323亿元。到1985年底,实际下达贷款2.743亿元,竣工投产矿井46对,净增能力489万吨/年,完成投资1.044亿元,占开工项目已下达资金的38%;因资金短缺等原因停建矿井23对,停建前共投入资金1145万元,占下达资金的4.2%其余77对矿井在以后的时间里先后建成投产。
乡镇煤矿经过“六五”时期的整顿,部分单井规模较大的矿井改革了采煤方法。到1983年,在全省2787个乡镇煤矿中,改革采煤方法的矿井有230个。有单一长壁、刀柱、短壁等正规工作面20个,其中使用金属摩擦支柱的10个工作面,平均单产4093吨/月.个,比旧采面高66%。在80年代“有水快流”方针引导下,加之国家能源供应短缺,刺激了全省乡镇煤矿的迅猛发展。到1997年,全省乡镇煤矿矿井发展到8113个,矿井生产能力突破了2亿吨,煤炭产量当年达到1.54亿吨。
三、乡镇煤矿的治理整顿阶段
1998年11月国务院召开全国煤炭行业关闭非法和布局不合理煤矿工作会议后,我省狠抓贯彻落实。1998年取缔私开煤矿1453个,压减生产能力2679万吨;1999年关闭布局不合理煤矿1565个,压减生产能力4399万吨;2000年关闭布局不合理煤矿1033个,压减生产能力1100万吨;2001年关闭布局不合理乡镇煤矿1034个(含矿办小井139个、取缔死灰复燃小煤矿65个),压减生产能力802万吨;2002年,按照国家要求,全省组织开展了煤矿安全专项整治,对全省乡镇煤矿进行了全部停产整顿,按国家规定的标准进行复产验收,全省彻底关闭未通过复产验收小煤矿矿井909个,关闭总数达到5929个。淘汰了一批落后的生产能力。
到2003年5月末,全省已批准乡镇煤矿复产矿井4127个。其中:3万吨以下矿井342个,3万吨以上6万吨以下矿井1353个,6万吨以上9万吨以下矿井926个,9万吨以上15万吨以下矿井607个,15万吨以上21万吨以下矿井二○○三年九月二十七日275个,21万吨以上30万吨以下矿井138个,30万吨以上矿井51个。
焦煤:焦煤是炼焦用煤中之主焦煤,变质程度中等,结焦性和粘结性最佳。山西之焦煤所产焦炭块度大、裂纹少、抗碎强度大、抗磨性好,为炼焦用煤之珍品。利用焦煤,可得到焦炭、焦油、焦炉气。焦炭除供给冶炼外,还可造气和电石。而焦油和焦炉气可作为燃料,还能提炼数十种化工产品。山西河东煤田中、南部的离石、柳林和乡宁矿区属低硫、低灰主焦煤。所产焦炭为特优焦炭,列为全过之重点。
肥煤:肥煤是炼焦用煤的一种,用肥煤炼出的焦炭横裂多,焦根部蜂焦多,易碎,但肥煤的粘结力很强,能与粘结力较弱的煤搭配后炼出优质煤称肥煤为配焦煤之母。因该肥煤品种稀少,只占全国探明煤炭资源的5%而山西探明肥煤的储量约占全国的50%,主要分部在霍县矿区、三交矿区和古交矿区。
无烟煤:无烟煤是高变质煤,具有坚硬、光泽强等特点。燃烧时间长,火力旺。无烟煤主要用于化肥、化工生产。阳泉无烟煤因具有可磨好的特点,是理想的高炉喷吹用燃料。晋城、阳城一带的无烟煤被称为兰花炭闻名中外。山西的无烟煤资源储量大,质量好,居全国首位。
瘦煤:瘦煤是炼焦用煤中之配煤, 性能与焦煤相近。瘦煤焦炭块度大、裂纹少,但熔融性和耐磨性差,其用途除作炼焦配煤外,还可用与造气、发电和其它动力用煤。山西沁水煤田、西山煤田,霍县煤田和河东煤田等都蕴藏着丰富的瘦煤资源。
弱粘结煤:弱粘结煤是炼焦煤与非炼焦煤之间的过度煤种,主要用作造气、燃料和配焦。山西大同矿区盛产低硫、低灰、低磷的弱粘结煤,是全国最大的优质动力煤基地。
气煤:气煤是炼焦煤种之一,粘结性偏下。主要用作配煤炼焦。气煤焦易推焦,煤气产率和焦化产品回收率高,而缺点是纵纹多,细长易碎,气煤单独炼焦可供化工工业使用。山西的气煤资源极为丰富,储量占炼焦用煤的63%以上。
褐煤:褐煤是为经变质的煤,外以朽木内含原生腐植酸。其主要特点是含水多、比重小、热量低、可制取活性炭、硫化煤、褐煤蜡、腐植酸、腐植酸铵肥料和其它化工产品。
长焰煤:长焰煤是变质程度最低的煤,无粘结性和结焦性主要用作燃料。经低温干流可制半焦、煤气、焦油,造气后可制合成氨等。
贫煤:贫煤是变质程度最高的烟煤,无粘结性。燃烧时火焰短,延续时间长主要用作动力煤,也可造气用作合成氨原料和气体燃料。太原西山、阳泉、和顺、寿阳矿区有丰富的贫煤资源。
山西是我国第一产煤、输煤和出口大省及能源重化工基地。煤炭资源优势得天独厚、储量大、分布广、品种全、质量优、易开采。目前已累计探明煤炭储量2661.8亿吨,保有储量2581亿吨。其中:炼焦用煤保有储量1495亿吨、占全省的58.1%;非炼焦用煤保有储量1033亿吨、占全省的40.1%;其他煤种保有储量约46亿吨、占全省的1.8%。
全省含煤面积6.48万平方公里,约占全省国土总面积的40%。主要分布在大同、宁武、河东、西山、沁水、霍西六大煤田和浑源、繁峙、五台、垣曲、芮城、平陆等地,煤炭资源遍布94个县(市区)。
山西煤炭品种齐全,有9大煤炭品种,分别是气煤、肥煤、焦煤、瘦煤、无烟煤、贫煤、长焰煤、弱粘结煤、褐煤。山西煤炭具有“三低两高一强”的特点,即低硫、低灰、低磷、高发热量、高挥发分、粘结性强。
大同煤田弱粘结煤以硫分和灰分低、发热量高而饮誉中外;河东煤田离石、柳林、乡宁矿区的低硫、低灰主焦煤被誉为煤中的“精粉”;沁水煤田晋城矿区的“兰花炭”更是名闻遐迩。
驾车路线:全程约514.3公里
起点:榆林市
1.榆林市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿青山东路行驶310米,右转进入文化南路
2) 沿文化南路行驶630米,过左侧的容大国际,左转进入人民西路
3) 沿人民西路行驶970米,右转进入兴榆路
4) 沿兴榆路行驶1.6公里,直行进入G210(旧)
5) 沿G210(旧)行驶1.2公里,右转上匝道
6) 沿匝道行驶200米,右前方转弯进入环城北路
7) 沿环城北路行驶1.2公里,稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶1.6公里,直行进入包茂高速公路
9) 沿包茂高速公路行驶3.5公里,朝牛家梁/神木方向,稍向右转进入小纪汉立交
2.沿小纪汉立交行驶560米,过小纪汉立交约780米后,直行进入榆商高速公路
3.沿榆商高速公路行驶145.6公里,过碛塄黄河大桥,直行进入五保高速公路
4.沿五保高速公路行驶2.3公里,在沿黄干线/保德/兴县出口,稍向右转进入保德互通
5.沿保德互通行驶2.2公里,右前方转弯进入迎宾大道
6.沿迎宾大道行驶10.1公里,直行进入S249
7.沿S249行驶460米,直行进入禹保线
8.沿禹保线行驶16.0公里,左前方转弯进入S249
9.沿S249行驶180米,直行进入禹保线
10.沿禹保线行驶4.3公里,过左侧的禹迹约80米后,直行进入韩河线
11.沿韩河线行驶30.6公里,右转
12.行驶4.2公里,直行进入繁河高速公路
13.沿繁河高速公路行驶1.4公里,直行进入繁河高速公路
14.沿繁河高速公路行驶22.5公里,在偏关/窑头/老牛湾出口,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.7公里,直行
16.行驶6.8公里,左转进入苍堡线
17.沿苍堡线行驶430米,直行进入G209
18.沿G209行驶12.7公里,右转
19.行驶1.3公里,到达途经点
20.行驶1.3公里,过龙滩,右转进入G209
21.沿G209行驶7.7公里,稍向右转进入平万线
22.沿平万线行驶28.8公里,左后方转弯
23.行驶9.5公里,左后方转弯
24.行驶2.5公里,左前方转弯
25.行驶1000米,左前方转弯
26.行驶1.2公里,过右侧的乌龙洞,右前方转弯
27.行驶2.4公里,调头
28.行驶2.8公里,右前方转弯
29.行驶3.1公里,右前方转弯
30.行驶2.9公里,左前方转弯
31.行驶5.4公里,右前方转弯
32.行驶12.4公里,左转进入平朔线
33.沿平朔线行驶1.6公里,直行进入G109
34.沿G109行驶38.3公里,到达途经点
35.行驶2.1公里,右后方转弯进入G109
36.沿G109行驶5.2公里,左前方转弯
37.行驶1.0公里,直行
38.行驶8.2公里,直行上匝道
39.沿匝道行驶900米,直行进入孙右高速公路
40.沿孙右高速公路行驶78.1公里,朝大同/太原/G55方向,稍向右转进入孙右高速公路
41.沿孙右高速公路行驶160米,过户部枢纽约180米后,直行进入二广高速公路
42.大同市内驾车方案
1) 沿二广高速公路行驶11.3公里,过煤炭集运站高架桥,在御河西路(北)出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶760米,直行进入御河西路
3) 沿御河西路行驶1.4公里,在第2个出口,朝御河西路方向,直行进入御河西路
4) 沿御河西路行驶7.4公里,右转进入迎宾街
5) 沿迎宾街行驶1.2公里,过左侧的桐城中央商务公寓约70米后,稍向右转进入迎宾街
6) 沿迎宾街行驶10米,到达终点(在道路右侧)
终点:大同市
至于有煤炭集运站的,你可以再中铁物流网上找找,那上面有很多专业的铁路货运公司、货运站包括集运站都有,应该会有专业做山西煤炭业务的公司,希望对你有帮助!