北汽集团投80亿布局新能源汽车核心产业
12月28日,北京汽车集团有限公司与常州市政府就“北汽新能源汽车动力电池”和“北汽常州产业基地”两个项目签约。据格实汽车和新能源介绍,北汽集团拟在常州建设的两个项目总投资80亿元,其中BAIC新能源汽车动力电池项目总投资约30亿元,计划动力电池容量达到5瓦时。同时,将建设以_湖低碳湿地公园培训中心为主体的BAIC新能源绿色商学院。其主要目的是加强新系统电池的基础研究和关键技术开发,推动新一代锂离子电池的工程化和产业化,实现动力电池产业链的核心。北汽集团常州工业基地项目总投资50亿元,规划年产汽车及配套零部件、物流项目合计30万辆,其中一期年产SUV、MPV、轻型客车15万辆,二期重点生产新能源汽车,构建产业生态链。据格致汽车和新能源了解,此前,北汽集团总投资100亿元的新能源汽车和总投资50亿元的通用航空空项目已于今年4月和10月落户常州。
能,我国新能源汽车产业已形成良好基础,新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。
这主要得益于三个方面。
一是有明确的发展方向和规划政策体系。我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向,出台新能源汽车发展规划,形成了完善的科技、产业、财税等支持政策体系,为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。
二是有比较完备的产业支撑体系。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力,在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势,为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。
三是有超大规模市场优势。我国是全球最大的汽车市场,也是最大的新能源汽车市场。当前我国汽车市场呈现消费升级态势,年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高,新能源汽车市场仍有较大增长潜力。
下一步,国家发展改革委将认真落实新能源汽车产业发展规划,持续促进新能源汽车产业高质量发展。
一是会同有关部门进一步研究完善新能源汽车政策体系,营造有利于新能源汽车发展政策环境。
二是坚持“全国一盘棋”优化新能源汽车产业布局,按照区域集聚、主体集中的原则,构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局。
三是鼓励企业充分依托我国产业基础,加强技术创新,加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术,持续提升全产业链核心竞争力。
四是继续以开放的姿态深化国际合作,鼓励中外双方企业深化合作方式,拓展合作领域,实现更高水平的开放合作和互利共赢。
随着社会经济的快速发展,我国城镇化率逐步提高,城市人口日渐增多,人们也更加注重生活的质量,对出行便利性的要求提高,且随着环保意识的增强,对绿色出行也有了新的要求,在此背景下新能源汽车应运而生。
结合环保的需求,我国政府高度重视新能源汽车的发展,在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。
在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中明确了新能源汽车在2025和2035年的发展目标。在政策的推动下,我国本土汽车整车制造企业比亚迪、吉利、江淮等企业都开始了针对新能源汽车的研发和制造做出了部署。
新能源汽车产业产业链全景梳理:新能源汽车制造成为重要的一环
新能源汽车上游主要为原材料,包括电解液、正极材料、负极材料、隔膜等,这些材料经过加工制成新能源汽车所需的零部件,如:电池、电控、电机等。
对于新能源全车而言,电池、电控、电机等零部件相当于传统燃油汽车的发动机,对于新能源汽车犹如心脏般的存在,电池、电控和电机技术的发展关系到新能源汽车的续航历程,动力系统等关键指标。
新能源汽车行业产业链的下游主要为新能源汽车的整车制造,是新能源产业链中最重要的一环,目前在我国新能源汽车市场主要包括纯电动新能源汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
目前,我国新能源汽车上游的电解液供应商包括天赐材料、多氟多、江苏国泰等正极材料供应商包括当升集团、厦门钨业等负极材料供应商包括璞泰来、天赐材料等隔膜的主要供给企业包括沧州明珠恩捷股份等。
新能源汽车中游主要为零部件,包括电池、电控、电机、汽车电子等,其中汽车电池供应企业包括宁德时代、欣旺达等电控主要供应企业为汇川技术、万向海潮、蓝海华腾等电机主要供应企业为正海磁材、方正电机、大洋电机等汽车电子供应企业主要为宏发股份、均胜电子等。
新能源汽车下游主要为整车制造,主要企业包括比亚迪、广汽集团、小鹏汽车、蔚来汽车等。其中,比亚迪和广汽集团为传统车企转型的新能源汽车制造商,而蔚来汽车和小鹏汽车则是由互联网公司转型到新能源汽车行业的新能源汽车制造商。
新能源汽车产业链热力地图:山东和广东分布最集中
从我国新能源汽车产业链企业区域分布来看,新能源汽车产业产业链企业主要分布在山东、广东、江苏等沿海地区,在湖南、浙江、河南和四川也有企业分布,但相对而言企业分布较少。
从新能源汽车整车制造企业分布情况来看,广东和上海代表性企业较多,同时,北京、安徽、重庆、河北代表性企业也相对较多,如北汽蓝谷、江淮汽车、长安汽车等。
新能源汽车产业园区分布图:山东最多
目前,我国规模以上的新能源汽车产业园区共有59个,主要分布在山东、江西、广东、湖北等省份,其中山东省共有12个。
新能源汽车产业代表性企业产能/产量情况
目前,布局了新能源汽车原材料——电解液、正极材料、负极材料和隔膜的代表性企业有当升科技、杉杉股份、璞泰来、沧州明珠等布局了新能源汽车零部件——电池、电机、电控的企业有正海磁材、方正电机、万向钱潮、蓝海华腾等布局了新能源汽车整车制造的龙头企业为比亚迪和上汽集团。新能源汽车产业链上的产能/产量强开如下:
新能源产业代表性企业最新投资动向
2020年以来,新能源汽车产业代表性企业的投资动向主要包括建设子公司、扩建产能等。具体的新能源汽车产业代表性企业最新投资动向如下:
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
安徽省为了加快完善新能源汽车的产业布局,当地也是采取了非常多的优惠政策措施来鼓励企业进行入住通过这样的方式来推动当地的汽车产业优化升级。
首先,安徽省为了能够减少新能源汽车以及智能物联网企业运营成本,他们通过优化企业集群的方式来进一步的提高这些企业的生产效率。对于现在的安徽省来说,它不仅仅有比亚迪,未来大众等。多家汽车制造企业,而且他们也在不断的通过互联网与工业企业的融合发展,构建起更加具有经济活力的现代化汽车产业链。而且通过汽车产业链的研发,制造,生产,仓储物流以及售后服务等多个环节和领域来进行细致化管理和服务,为这些汽车企业的进一步发展提供了非常多的便利化支持。
其次,对于这些新能源汽车来说,最为重要和关键的就是新能源汽车的电池技术安徽省为了进一步的推动相关产业技术的发展,进行了非常大力度的投资不仅仅通过企业自身,而且安徽省政府也投资了150亿和253亿以及101亿的财政资金分别对比亚迪、蔚来、淮北金浦新能源电池材等企业进行投资,帮助这些重点新能源汽车企业来进行新能源电池等产品研发,通过这样的财政资金支持来实现技术突破。
最后,为了帮助这些新能源车实现进步的产能升级和拓展,安徽省也推出了多项汽车下乡的政策以及大力度的财政补贴和大幅度的宣传推广,来帮助这些新能源企业提高销售能力,那么对于安徽省的新能源汽车销量也是起到了重要的推动作用,在多重有利政策的刺激之下,安徽省的新能源汽车产业也是实现了新的发展。
新能源汽车行业发展趋势:
1、大力建设充、换电站等基础设施
基础充电设施可以满足区域内纯电动汽车运行需要,以此实现一定范围内运营,国家发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》中要求,新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件,每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站。
2、以纯电动汽车为最终发展目标
纯电动汽车在节能环保和维护方面有突出的优点,在新能源形式上可以实现彻底革新,是真正意义上的新能源汽车,将会是新能源汽车行业发展的最终目标。
3、汽车制造产业实现节能技术的升级
近期国家工信部颁布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及《乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分并行管理办法》,这些政策的落地将会给新能源汽车行业带来前所未有的影响,可以鼓励汽车制造产业实现节能技术的升级,有效降低传统燃油车的能量损耗,也有助于完善国内新能源汽车动力配套系统产业链。
4、2025年全球新能源乘用车销量有望达到1150万辆
根据有关数据显示,2020年全球新能源乘用车销量约为324万辆,随着全球各国政策驱动、技术进步和基础设施完善,新能源汽车行业将会保持良好的发展形势,预计到2025年,全球新能源乘用车销量将会达到1150万辆。
近几年来,随着主流车企大众、宝马、特斯拉等陆续开始在电动化方向进行战略布局,将成为未来新能源汽车产业发展的驱动因素之一,也将会推动新能源汽车领域稳步前进。