实拍体验北汽新能源EX260 续航能力增加 城市通勤够用
导读：现如今越来越多的城市采取燃油机动车限行限购政策，并对消费者购买新能源汽车予以大力支持与补贴，这样的一个形式让很多着急买车却摇不上号的朋友毅然决然地选择了新能源汽车，纯电动汽车更是新能源家族中的主力，不过电动汽车虽多，但纯电动SUV车型却是屈指可数的，当 北汽新能源 跟住时代的步伐推出 EX200 后不久，E X2 60也如期而至……
●动力续航能力增加 城市通勤够用
从开头我们就可以看出， EX 260是EX200的升级版车型，此次升级的重中之重当然是续航 里程 的增加，EX260的最大续航里程为250km，并搭配三档可调动能回收系统，在“S”档模式全开的模式下，最大续航里程达到了180km，这样的表现还是让人比较满意的。
EX260搭载的这台永磁同步电机在实际体验中的感受与 EV系列 的永磁电机相同，动能回收系统让人感觉不到它的介入，在时速高于40km/h的时候，随着刹车力度的增加，动能回收系统才会在不经意间开始工作；悬架方面，后扭力梁所带来的同手动脚的感觉在这台EX260上并不是非常明显，但当行驶在坑洼路面时就可以感受到来自车辆后方的拖拽感了。
全文总结： 整体来说， 北汽 新能源此次带来的EX260无疑为 EX系列 增添了很大的竞争力，并为消费者提供了更多的选择，在新能源汽车遍地开花的今天，补贴后的价格绝对是它们的优势之一；从产品的角度上考虑，EX260除了与EX200的续航能力不同、外观和内饰上基本没有改动，两款车型均保留了北汽 绅宝X25 的各类时尚 元素 ，所以颜值绝对是它的一个优势；综上所述，此次新款车型除了续航能力的提升，在乐活版与乐酷版之间的配置差距也进一步拉大了，到底怎么选，还是交给市场来决定吧。
@2019
最近有热心网友给我们提供了一套北汽新能源EX260的实车图。这款新车是基于北汽EX200的纯电动SUV。下面电邦将带你了解北汽新能源的最新消息以及北汽新能源EX260车型的推出情况。BAIC新能源最新消息:亮相外观上，北汽EX260和现在的北汽EX200没有明显区别。新车与北汽EX200一样，是基于SicBoX25的纯电动SUV，其前格栅蓝色饰条彰显了其作为新能源汽车的特殊地位。由于采用纯电驱动设计，EX260对底盘进行了改进，更适合电动车的行驶特性。BAIC新能源最新消息:内饰内饰部分，北汽EX260沿用了EX200的内饰中控台布局。这款曝光机型配备了大尺寸中控液晶屏、多功能方向盘和旋钮换挡结构。BAIC新能源最新消息:电力虽然目前无法获得更详细的动力参数，但我们预计新车将配备全新的电池组，使其续航里程超过260公里。
位于换挡旋钮左侧，其在“D”、“S”挡有效：
·“B+”表示制动能量回收强度增加，最大为3挡；
·“B-”表示制动能量回收强度减小，最小为1挡。
北京新能源汽车股份有限公司是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。
北汽新能源已形成辐射全国的产业布局， 大大增强了技术实力和研发实力。主要推出的车型有EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EV160、EH300、物流车等。
如果供油时发动机转速没有上升，说明根本没有喷油，可能是供油系统有问题，也可能是油门拉线有问题。
加速度较弱时，先判断进气系统是否完好。如果状况良好，考虑进气系统是否需要清洗。拆下空空气过滤器来清洁灰尘。如果难以清洗，请更换。检查节气门是否干净，并进一步检查进气门和进气歧管。必要时适当清洁。通过对进气系统的检查和清洗，如果加速度仍然较弱，可以判断与进气系统无关，一般的怠速抖动可以通过清洗进气系统来解决。
电源主要由进气系统、燃油供给系统、相关电子电路和电子元器件组合完成。因此，当加速度较弱时，有三种方法可以判断加速度是否较弱。
Drive
2.0技术，它对对电池的充放电保护策略能最大限度的减少电池衰减，电池充电放电管理更科学和智能，他们的电池号称，电池的实际使用寿命可做到“3年续航里程不打折”。反正我现在用这个车还不错，电池上也没什么问题。
