新能源汽车充电不进是什么原因
充不进去电的原因是：1、电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；2、电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；3、电池组损坏，可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。
1、电池到寿命了一般来说，电池的使用寿命是3-5年，但也有可能因为不正确的充电方式，导致电池提前报废。因此，当发现电池充不进去电的时候，要到电动车维修店去检查一下，及时更换或者修复。
2、保险丝断了都知道，电闸里面的保险丝要是断了，肯定就不通电了。同理，如果是电池内部的保险丝断了，当然就充不进去电了。这时候要做的是去专卖店更换保险丝，千万不要瞎捣鼓。
3、接触不良当保险管与保险座之间接触不良的时候、当充电器和电源接触不良的时候、当插头和插座接触不良的时候，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况。
4、正负极有问题据专业人士介绍，电池内的插件接触不良或者引线断路，也会导致无电压。而表盘正负极之间的连接是否正常对电动车电池的影响也很大，此时可以采用重新插接或者是换线的方式进行处理。
5、断路当表盘中的线路板出现断路的时候，电池充不满或者是充不进电就非常正常了。这时候要做的是更换或者是修复线路板，保证接触正常。
有业内人士认为，充电服务收费政策能够在一定程度上吸引 社会 资本进入充电服务市场，从长远看，服务供给的增加也将有利于充电服务市场的均衡，从而推动新能源 汽车 的普及推广。
【太平洋汽车网】对于新能源车面临情况冲不进去电，其实很多情况下有两方面的因素决定的，第一个方面车辆本身充电系统与接口的问题，其次是充电桩故障的原因。
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对于新能源车面临情况冲不进去电，其实很多情况下有两方面的因素决定的，第一个方面车辆本身充电系统与接口的问题，其次是充电桩故障的原因，首先对于新能源汽车来说的话，公共充电桩充不了电，是由于车辆本身的充电系统或者装置与公用的充电桩设置出现不兼容的情况，根据充电桩的类型来说的话，主要可以分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩适用于小型乘用电动车，多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中，家用充电桩也多为交流充电桩。而直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电，从新能源汽车的充电桩的接口上来说，分为七孔和九孔的充电接口。早期一些车企考虑到电池寿命延长，某些车型没有设计直流充电的接口，一些车主在公共充电桩遇到了直流桩充不了电也是正常的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
买了新能源汽车，家里老小区电压不够，不能充电怎么办？
电压欠缺一些也能充当然是达不到最大充电功率，只能申请电力公司来增容，若真的只是电压不够，那么小区总体电压都偏低。一般来说我国都三相4线制交流供电，3根火线相间电压是380伏，相对中性点的电压就是220伏。这种供电虽然比如美国采取的110伏交流效率高也更经济。
但原则上来说三相四线制供电半径不超过400米，其实往外实际都是远大于这个距离的。考虑到内阻以及有功负载电压会都会导致电压有一定下降，所以实际供电中，变压器输出端会把电压提高一定幅度，比如400伏，高峰时段输出端甚至420伏。这样到用户用电端电压就差不多是380伏或220伏了。说电压不够也许就是刚巧家所在的用电端离变压器太远了，或者还有家所在的电网建设初期布线没考虑到现在的用电符合太大了导致的。
如果小区电压低可以用小功率充电器充，大不了多充些时间，新能源汽车一般都是快充，功率很大，家庭的220伏民用电属于低压电，一般的家庭用线很小，也可以换大号电线，要参考家总电闸能不能承受住。再不行就申请专线。在小区主线路接线。
领域专家：改造电路实现不了就用慢冲降低用电负荷，再买个电动车增程器，边跑边充电。
（图/文/摄： 问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
实际上，新能源电动 汽车 在家就可以充电，消费者在购买 汽车 时，厂家会赠送一把随车家用便携式充电枪，北汽新能源 汽车 给它命名“充电宝”。实际上北汽新能源充电宝并不像手机充电宝。所谓的北汽新能源 汽车 充电宝，实际上就是一把便携式充电器，需要插家用220V 16A插座才能给 汽车 充电。
最近，很多北汽新能源车主反馈，使用这种家用充电宝给 汽车 充电，插上家用插座以后，有时候会显示故障灯亮，有时候虽然不显示故障灯亮，但是充一个晚上，第二天早晨起床发现，都没有充进去电。
这个问题的原因很简单。是因为插座没有接地线的原因。北汽新能源充电宝必须接有地线保护的插座才能给 汽车 充电。只要给家用插座接地线就可以正常充电了。
但是有些车主喜欢自驾游，或者去偏远的农村。虽然可以找到220V家用插座，但是很多插座是没有接地线的。这种情况下，不能充电就很麻烦。
目前最好的解决办法是购买一把不用接地线的家用便携式充电器。
是电压太低了，只不过短暂的冲不进去等电压变高之后又可以继续充的。
使用车载充电器进行充电时，切记选择适合的原装充电器进行充电，不可随意选择使用其他规格的充电器，另外还需要保持好良好充电习惯，这样可以避免电池因灰尘而产生接触不良等故障。综合来说的话，电动汽车在日常使用中，纯电动车要有规律，合理的选择充电模式，在不着急用车的情况下面，尽量选择慢充。
譬如快充模式，大家都知道现在的智能手机是有快充功能的，而快充本身能够缩短充电时间，十分方便。但是汽车和手机可不一样。手机充电再快，功率也就几十瓦，而汽车不一样了。汽车充电都是上千瓦充的，如果又是快充的话，那么功率会更大。这样一来，大功率的电流就很容易伤到汽车电池。同时，长时间的快充还会使得电池的重复利用率下降。
此外，对于新能源天天充电好吗，其实新能源汽车的电池衰减并不会因为我们每天在充电而导致快速的衰减，加上新能源汽车有着强大的电池管理系统，所以在电池衰减这块优化的还是比较好的，基本上不需要有所担心。
如电瓶中电解液干涸，极板断裂，极板短路等，最主要和最普遍的原因是极板硫酸盐化，阻碍了电子的正常流动，造成电瓶容量下降不能正常工作而逐渐衰老。需定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破，从而减少蓄电池的寿命。 定期检查电解液的液面高度，液面高度下降时及时添加电解液。
如果车辆长期放置不用，每隔25天应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，汽车放置时间太长，将难以启动。 启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
扩展资料：
注意事项：
充电枪必须要插到底，切不可随意插在充电座上。
插充电枪时必须先插稳在充电座上，才可以插充电电源插座端，拔充电枪时必须先把充电插座电源端才可以拔下充电枪，以免充电枪拉弧起火，造成不必要的损失。
充电离开时必须关闭点火钥匙，避免所有用电器长时间通电，当动力电池温度低于-10°C时，为保护动力电池则不会进入充电状态，但只要用户保证充电插枪连接好，达到充电条件即会自动进行充电。
参考资料来源：人民网-新能源车在小区充电仍很难
参考资料来源：人民网-新能源汽车充不了电
