宗申SOLO新能源新型单人城市通勤车即将投产
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2019年2月22日，宗申产业集团旗下宗申机车SOLO新能源工厂投产仪式在宗申工业园隆重举行。
SOLO车是宗申产业集团与加拿大EMV公司联合合作开发制造的一款新能源新型单人城市通勤车，体量小，但其前后舱的装载量等同于超市大购物车的满载量，10个传统的停车位可以停下25台SOLO车。
SOLO车最大的特点在于：高动力性、灵活性、便捷性、小巧。
SOLO车与传统燃油 汽车 ，最大的区别在于设计和选材。车架采用新型铝合金蜂窝复合材料，使车身重量与同类型钣金件相比降低约40%的重量，设计上的风阻及风压系数优于传统的 汽车 设计，能够更好地保证高速状态下的安全性。
宗申机车公司是宗申产业集团有限公司旗下核心企业，是集燃油摩托车、电动摩托车，新能源 汽车 、摩托车零部件、 汽车 零部件、IT零部件等研发生产销售于一体的大型综合性企业，具有国家工信部认定的国家级工业设计中心和先进的设计水平、强大的质量控制能力和生产制造水平。
加拿大EMV公司是由世界知名车身制造商Intermeccanica公司于2015年2月投资创立专门从事电动车设计、制造和销售的新能源产品公司。
双方强强联合，相信在新能源交通工具版块将带来更多的可能性。
重庆市巴南区区委书记辛国荣、区人民政府副区长杨亚平、加拿大驻重庆领事馆总领事Jeff David、Electra Meccanica公司（简称：EMV公司）董事长Steven Sanders、EMV公司CEO Jerry Kroll、EMV公司创始人兼董事Henry Reisner、宗申产业集团董事局主席左宗申先生、宗申产业集团执行总裁兼宗申机车公司董事长胡显源先生、宗申产业集团常务副总裁李耀先生、宗申产业集团驻加拿大代表处总代表严芳琼女士、宗申机车公司总经理刘钢先生、宗申机车公司SOLO新能源工厂常务副总经理钟学良先生及相关人员出席此次投产仪式。
为了响应国家让民企“走出去”的战略和企业战略转型，大力发展新能源交通工具的发展战略，宗申产业集团旗下宗申机车在2017年3月与加拿大EMV公司签订合作协议，决定共同研发、制造、销售三轮、四轮电动高端城市通勤车。历时两年，万众期待，双方合作的第一款SOLO能源新型单人城市通勤车正式投产。
加拿大驻重庆领事馆总领事Jeff David首先致辞，他说，为坚守《巴黎协定》温室气体减排的承诺, 中国提出了自主减排的目标, 加拿大愿与中国步调一致, 通过不断发展创新技术,改变行为方式, 共同为我们的子孙后代创造一个更加优良的环境。
加拿大驻重庆总领事Jeff David致辞
重庆市巴南区人民政府副区长杨亚平先生首先代表巴南区委、区政府，向工厂投产表示热烈的祝贺，向关心支持巴南发展的各界人士表示衷心的感谢。随后在讲话中指出，SOLO新能源工厂是宗申产业集团实施产业转型的代表性项目，对推动我区制造业高质量发展和经济转型升级，将起到良好的示范效应。
新能源车是未来 汽车 的发展方向，SOLO产品以其轻量化的新型材料和先进的工艺技术，开创了我国小型城市通勤车的先河。
巴南区人民政府副区长杨亚平致辞
EMV公司CEO Jerry Kroll发表了热情洋溢的讲话，他对双方未来合作充满信心，将加大新能源领域投入，为新能源事业谱写新的篇章。
EMV公司CEO Jerry Kroll致辞
随后，宗申产业集团董事局主席左宗申先生发表了致辞，他在讲话中指出，SOLO产品的研发、投产是宗申产业集团顺应时代发展的产物，我们将深学笃用十九大“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念、践行十九大新能源发展要求，宗申产业集团将基于产融网“三位一体”发展布局，全力推进“油转电”产业发展战略全面落实。
电的产业是一个厚积薄发的产业，是功利后代的绿色环保产业，油转电势在必行。宗申产业集团将和EMV公司通力合作，运用双方品牌、市场、业务运营等方面的优势，打造崇尚创新、注重协调、倡导绿色、与时俱进的常青企业。
宗申产业集团董事局主席左宗申先生致辞
巴南区委办公室、区经济信息委、区政府外办、区招商投资局相关人员出席此次活动。
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不是。
重庆宗虎车业有限公司主要从事“宗虎”品牌正三轮摩托车的研发、生产以及销售。江苏宗申车业有限公司是淮海控股集团的子公司，集团创建于1996年，现已发展成为主营业务涵盖电动车、摩托车、电动汽车、专用汽车、核心配件以及商贸物流、资本运营于一体的国家级大型企业集团。小型车辆产销量已连续多年稳居行业领军地位，是中国小型车辆行业的一枝独秀。
江苏宗申车业有限公司集团旗下拥有江苏宗申车业有限公司、淮海电动汽车公司、江苏淮海新能源车辆公司、淮海天玺投资公司、淮海万成商贸公司、淮海车辆公司等七家下属子公司。
宗申摩托，创始于1982年，作为深耕中国摩托行业三十余年的经典品牌，宗申摩托为广大民众提供了精良的交通工具，四十年来全球用户累计2000万。爱玛集团，坚持践行新能源交通的绿色使命,率先开创时尚电动车品牌，爱玛坚持用匠心铸就精品,为用户打造时尚,质量好的电动车，“爱玛修车”24小时待命。
中国摩托车十大名牌有豪爵Haojue、五羊本田、YAMAHA雅马哈、SUZUKI铃木、宗申摩托、LIFAN力帆、新大洲本田HONDA、国威GUOWEI、LONCIN隆鑫、大阳DAYANG。
1、豪爵Haojue
始于1992年，以摩托车产业为主的多元化投资公司，建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区。
2、五羊本田
立于1992年，广汽集团旗下，集研发/制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业。有骑式车、踏板车、弯梁车、新能源摩托车等66款车型，600多个品种。
3、YAMAHA雅马哈
成立于1955年，生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车等。
4、SUZUKI铃木
源于1953年日本，铃木（中国）公司是铃木的全资子公司。
5、宗申摩托
主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车，摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等。宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品，已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车。
6、LIFAN力帆
始于1992年，摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。
7、新大洲本田HONDA
截至目前，新大洲本田推出了融入本田技术的CBR300R、CBF190R、E影110（FI）、WAVE110S、战豹、DIO（FI）等50多款摩托车及M8、A8等多款电动车。
8、国威GUOWEI
创建于1997年，公司下设摩托车事业部，电动车事业部、三轮车事业部和进出口公司、发动机总装厂，车架、轮毂、喷涂等。
9、LONCIN隆鑫
创建于1993年，下属隆鑫工业有限公司是中国摩托车大型骨干企业，拥有摩托车、摩托车发动机、通用汽油机、ATV全地形车、零部件加工等五大生产和营销体系。
10、大阳DAYANG
主要生产大阳牌两轮摩托车、三轮摩托车、电动车、四轮低速电动车和通用机械。
三轮电动车属于机动车，不在于什么牌子的。
电动三轮车属于机动车。交通事故中电动三轮车算机动车处理。电动三轮车或三轮摩托车，这两类三轮车都是动力装置驱动，并且在设计时速、空车质量、外形尺寸并不符合对于动力型非机动车的认定，所以它们都是机动车，按照规定，动力型电动三轮车是必须要行驶在机动车道。
如果交通事故中电动三轮与非机动车相撞，那么电动三轮要承担较多责任。行人、新国标电动车、非机动车对于机动车来说都是“弱势群体”，所以就算是非机动车全责，出于人道主义，机动车也要承担不超过10%的责任。
但是电动三轮与机动车相撞的话，那么就是谁违规谁担责。交警并不会因为是电动三轮而减轻对其的责任划分。法律规定，机动车要在机动车道最右车道行驶，所以电动三轮也是在机动车慢速车道行驶。跟摩托车的交规是一样的。
按照道交法的规定，如果电动三轮车有安全带，必须要系安全带，没有安全带，家还是让应按规定佩戴安全头盔，如果未佩戴头盔，会面临20元以上50元以下的罚款。
并且记2分，而电动车未佩戴头盔，各地处罚标准不一致，江浙沪主要是罚款50元为主，而深圳未佩戴头盔罚款200元一次。
宗申125汽油三轮车采用的超威5A至9A的原装超威电瓶，作为机动三轮车的起动电瓶，其动力强劲，存电量大，并且超威电瓶是超威集团旗下的主打产品，本系列产品为汽油三轮车起动铅酸电瓶，是依据行业标准研制的新型电瓶。
1、宗申v6是一款国内小厂的摩托车，使用的宗申200CC电喷发动机，这个车不可以上牌，但比较结实抗造。
2、宗申v6的油耗低，适合在一些较小的地方骑行，作为日常的代步车辆。
宗申电动车好。
宗申产业集团始建于1992年，创始人左宗申。是集研制、开发、制造和销售于一体的大型民营科工贸（高科技）集团，旗下拥有包括上市公司宗申动力在内的全资和控股子公司30家。
一是制造板块，包括摩托车发动机、通用动力机械、微型汽车发动机、船艇发动机小型航空动力、摩托车、电动车、摩托车关重零部件。具备年产摩托车200万辆、摩托车发动机400万台、微型汽车发动机10万台、通机产品500万台的生产能力。
所获荣誉：
2013年，在中国制造企业协会、中央国情调查委员会与焦点中国网联合主办的“中国制造企业500强”排序发布活动中，宗申产业集团凭借先进的技术和完备的管理系统，荣获“中国制造企业500强”大奖。此殊荣是对宗申产业集团又一次更加全面、更高层次的赞誉。
中国摩托车十大品牌有：
1. 豪爵
1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。不仅仅在国内，豪爵在国外也十分畅销，远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵，而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。
2. 五羊本田
1992年成立，位于广州，由广汽集团和本田合资。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。公司厂区占地面积达到32万平方米，建筑面积10.8万平方米，产能达到100万辆以上。
3. 新大洲本田
2001年成立，位于上海，中日合资企业。在企业理念的指导下，充分利用国内低成本的产业基础优势，发挥快速应变能力，使新大洲本田成为世界一流的摩托车生产基地。
4. 建设雅马哈
由建设工业与日本雅马哈合资创办，1992年11月经重庆政府批准建厂，1994年正式投产。
5. 宗申
1992年创立，位于重庆，创始人左宗申。宗申的三轮也是占据了农村的大半江山。是集研制、开发、制造和销售于一体的大型民营科工贸（高科技）集团，旗下拥有包括上市公司宗申动力在内的全资和控股子公司30家。
6. 春风
原浙江虹桥动力制造有限公司，创始于1989年，水冷领域与世界同步，国内第一。为国宾护卫专用摩托车指定生产商，涵盖摩托车，警用摩托车，全地形车，后市场用品的研发，制造和销售，一家优秀的动力运动品牌。
7. 钱江
1985年成立，位于浙江，前身是浙江温岭摩托车总厂。在完成钱江摩托重要战略布局和实现品牌升级的同时，以速度丈量世界，以更智能和人性化的产品，持续升级驾趣体验。
8. 力帆
1992年成立，位于重庆，公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马，中国最大的民营企业之一。历经29年艰苦奋斗，已发展为以新能源产业为战略发展方向，集汽车、摩托车和发动机、通机的研发、生产、销售为一体的大型企业。
9. 嘉陵
前身为嘉陵机器厂，始创于1875年清政府上海江南制造总局龙华分局，1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车，是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团，总部位于重庆。
10. 隆鑫
前身为重庆隆鑫交通机械厂，主要生产摩托车发动机，1998年公司生产的第一台摩托车下线，正式踏入摩托车制造行列。
关于豪爵的更多相关信息：
豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。
由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。
以上内容参考百度百科-豪爵摩托
以上内容参考品牌网-中国摩托车十大品牌排行榜
