福建宁德新能源这厂做普工怎么样

宁德新能源是东莞新能源（简称ATL）在宁德的公司 ATL是全球最大的聚合物锂离子电池供应商 是目前国内最牛的锂电公司之一 也是苹果的最大供应商 在电池界是国内目前唯一比比亚迪还要牛气的企业

宁德方面目前主要是开发动力电池 现为纯三元体系 无论是技术力量还是人才方面在国内都是屈指可数的

宁德新能源的地方虽然有些偏 不过周边的环境很好 有山有水 空气质量非常好 离宁德市区不到半小时车程 市区建设还是不错的

最主要的是 ATL的企业文化很不错 不会像力神那样勾心斗角 靠关系 能够为个人的发展提供一个不错的平台 我觉得您如果有机会去的话 可以去看看

在国内锂电行业持续低迷的今天 ATL仍能够保持高利润和高增长的业绩是国内任何一家企业都无法企及的

彭春霞/制图

在锂电池旺盛的市场需求下，宁德时代（300750）加快投资扩建步伐，拟斥资290亿元投建三个电池项目。同时，比亚迪也计划向子公司增资68.5亿元。

宁德时代扩建电池项目

2月2日晚间，宁德时代公告称，拟合计斥资290亿元扩产或新建四川宜宾、广东肇庆、福建霞浦三个电池生产线项目。

具体来看，在四川宜宾，动力电池宜宾制造基地五、六期项目总投资不超过120亿元，投资主体为宁德时代全资子公司四川时代新能源 科技 有限公司。项目分两期建设，每期建设期自开工建设起均不超过26个月；项目总占地面积约1000亩，其中五期占地约500亩，六期占地约500亩。

在广东肇庆，宁德时代拟投建动力及储能电池生产基地，总投资亦不超过120亿元。项目建设期不超过24个月，总占地面积约1000亩。

此外，宁德时代控股子公司时代一汽动力电池有限公司拟在福建省宁德市霞浦县投资建设时代一汽动力电池生产线扩建项目，总投资不超过50亿元。

对于四川宜宾和广东肇庆项目，宁德时代表示，项目将进一步完善公司产能布局，满足公司未来业务发展和市场拓展的需要。福建霞浦项目则有利于加强公司与重要客户的深度合作，充分利用双方现有资源和自身优势，进一步扩大公司市场份额。

不过，宁德时代也提示风险称，由于影响项目建设的因素较多，项目存在建设未能按期完成或建设成本高于预期成本的风险。市场方面，锂离子动力电池受下游新能源电动 汽车 推广情况和相关产业政策影响，且市场竞争日趋激烈，如市场情况发生重大变化，将对项目的经济效益产生影响。

投建步伐明显加快

值得一提的是，宁德时代在去年底刚刚宣布一轮投资扩建计划，近期投建步伐明显加快。

2020年12月29日，宁德时代曾公告称，计划分别在四川宜宾、福建宁德和江苏溧阳新建或扩建电池产能，累计总投资不超过390亿元。其中，四川宜宾一期建设在2020年5月启动，年底又获100亿元扩产资金；江苏溧阳项目距上一次扩建也不过半年；福建宁德则是位于福鼎市的新项目。

在投建计划发布后，宁德时代开启一轮小幅上涨。2020年12月30日拉出涨停，此后7个交易日中涨幅超31%，并于2021年1月8日冲上每股424.99元的 历史 最高价。

宁德时代官网显示，公司有五大生产基地，分别在福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾和德国埃尔福特。此次最新投建计划落地后，宁德时代将再添广东肇庆一地。

宁德时代加速扩产背后是市场对锂电池的旺盛需求。调研机构SNE近期公布了2020年全球锂电池统计数据：虽然受疫情影响，2020年全球动力电池装机量仍达到137GWh，保持了17%的增长。其中，宁德时代装机34GWh，连续四年位列世界第一。

需求增加也推高了电池价格。华安证券在研报中指出，2020 年四季度和 2021年初磷酸铁锂电芯原材料价格分别上涨 7.0%和 4.4%，三元 5 系电芯原材料价格分别上涨 4.0%和 9.6%，三元 8 系电芯原材料价格分别上涨 2.8%和 6.7%。涨价环境下，上游资源端受益，中游利润率整体被压缩，拥有强议价权及一体化的企业盈利能力有保障。

宁德时代也清楚的认识到了这一点。在近期举办的中国电动 汽车 百人会上，宁德时代董事长曾毓群表示，未来5年，锂产业市场将迎来井喷期， “从2021年开始，全球锂电池市场需求会有明显的提升，但反观我们的供给端，是否能满足需求呢？”

比亚迪向三子公司增资 同日，另一家新能源 汽车 龙头比亚迪（002594）也公布了合计68.5亿元的增资计划。

比亚迪公告称，拟分别以现金的方式对全资子公司比亚迪 汽车 工业有限公司增资8.5亿美元或等值人民币，对控股子公司比亚迪 汽车 有限公司增资30亿元人民币，对全资子公司深圳市比亚迪供应链管理有限公司增资30亿元人民币，上述增资金额将分别全额计入子公司注册资本。

关于增资目的和对上市公司的影响方面，比亚迪表示，公司对 汽车 工业、比亚迪 汽车 及比亚迪供应链增资，根据公司正常生产经营的需要，有利于子公司更好地发展其业务，进一步提升其产品研发能力及运营能力；有利于提高公司核心竞争力，符合公司的长远规划及发展战略。

资金方面，宁德时代、比亚迪均上榜2月2日北上资金成交活跃个股榜单，北上资金净买入宁德时代4.45亿元，净买入比亚迪0.37亿元。

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作为国内动力电池的龙头，宁德时代立足中国，布局全球，致力于推动世界新能源改革进程。要实现这个理想需要充足的产能支撑，目前宁德时代在全世界拥有五大生产基地，其中四个在国内，且分布广，还有一个在德国。

江苏溧阳

2017年9月28日，宁德时代长三角生产基地落户江苏溧阳的江苏中关村 科技 产业园。此项目总投资100亿元，项目用地面积高达1000亩，项目建设期为5年，分两期，一期9.2万平方米厂房，二期12.5万平米厂房。建成达产后，将形成年产10GWH动力及储能锂离子电池的生产能力，其中7GWH电芯及3GWH动力电池系统。可新增销售收入200亿元，新增就业7000人。

2018年底，宁德时代全资子公司江苏时代将于2018年11月至2021年底在江苏中关村 科技 产业园原一、二期投资的基础上，再投资超120亿元，建设三期项目。据了解，三期项目新增使用面积约510亩，新建厂房超23万平米，预计将于明年下半年开始陆续投产。项目全部量产后，新增23条动力电池及储能电池生产线，新增设计产能40GWH，届时整个江苏时代溧阳工厂的设计产能将达到50GWH（实际产能约35GWH，产能利用率大于70%），预计销售超300亿元。

建设理由： 为什么选择溧阳？因为长三角地区先进制造业发达，拥有很多实力超群的新能源整车生产企业。且国内锂电池生产商主要在华北和华南，华东区电池企业较少。

福建宁德

2019年4月，宁德时代与一汽集团合资成立的时代一汽将在宁德霞浦建设锂离子动力电池项目，项目选址为福建省宁德市霞浦县经济开发区长富路6号，总投资不超过人民币44亿元；资金来源为企业自筹资金，项目周期为36个月，用地面积约645亩。

2020年2月26日，宁德锂电新能源车里湾基地项目正式开工建设。该项目厂区及周边配套设施建设总投资约125亿元，规划总产能约45GWh，主要生产新能源 汽车 动力电池及储能电池。预计达产后年产值约500亿元，增加就业岗位4000多个。

建设理由： 宁德凭借后发优势，瞄准具有全球竞争力的产业，着力构建锂电新能源、新能源 汽车 、铜材料等产业。随着相关项目落地建设，将进一步补齐宁德产业体系，促进宁德乃至福建省在新能源电池等相关产业的优化布局、结构调整。所以宁德具有产业优势。

青海西宁

依托青海丰富的锂资源和集团技术优势，宁德时代在西宁市南川工业园区打造了动力及储能锂电池生产基地，项目规划占地2000亩，总投资50亿元，10年内分三期建设完成。项目建成投运后，可年产5GWh锂离子电池，预计年销售额150亿元，是青海省打造千亿锂电产业链的重点项目。

建设理由： 资源丰富，青海的锂矿资源占全国已探明储量的90%以上，占世界盐湖锂资源储量的30%以上。而且青海干燥、少雨、多风、缺氧、寒冷的气候条件，有利于锂电材料保持稳定的优良性能。再加上光伏、风能等战略性新兴产业的快速发展，为锂产业发展提供了广阔的市场空间。

四川宜宾

2019年9月25日，宁德时代发布公告称，拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元。项目分两期建设，项目一期自开工建设起不超过26个月，项目二期计划在一期投产后两年内启动。项目总占地面积约1,000亩，其中项目一期占地约400亩，项目二期占地约600亩，具体用地面积以实际情况为准。

建设理由： 四川是西部 汽车 产业的重要基地，本次投资事项符合公司战略发展规划，将进一步完善公司产能布局，满足未来业务发展和市场拓展的需要。

德国埃尔福特

2018年7月9日，宁德时代与德国图林根州州政府签署了投资协议。据协议，宁德时代将2.4亿欧元（约折合18.7亿元人民币）在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。该生产基地将分两期建设，主要从事锂离子电池的研发与生产，计划于2021年投产，2022年达产后将形成14GWh的产能，有望为当地提供约600个就业岗位。电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名车企配套。

2019年5月25日宁德时代公告称，拟对欧洲动力电池生产研发基地项目增加投资至18亿欧元（合人民币超140亿元）。项目选址位于德国图林根州埃尔福特市，项目投资总额不超过18亿欧元（含原预计投资额2.4亿欧元，最终项目投资总额以实际投资为准），建设锂离子动力电池生产基地及锂电池研发测试中心。

建设理由： 对欧洲生产研发基地项目投资，将进一步提升欧洲生产研发基地的产能及研发能力。项目建设完成后，有利于优化公司全球生产布局，符合公司的国际战略规划和长远发展。

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易车讯  日前，从官方获悉，宁德时代贵州项目已经开工，总投资约为160亿元，包括新能源电池、电池材料及电池回收等5个项目，此外宁德时代还与贵州省政府签署合作建设换电网络协议。

根据协议，双方将在新能源汽车换电网络设施建设、促进新能源汽车换电能力提升、推动新能源产业高质量发展等方面深入合作，共同构建贵州新能源市场和产业双高地。

而在贵州项目上，宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目在贵安新区举行开工仪式，总用地面积约1435亩，规划建设年产60GWh，其中项目一期用地约885亩，设计年产能30GWh，总投资约70亿元。

目前，宁德时代已在全球布局落地了10个生产基地，总规划产能超过600GWh。

宁德时代表示，将以贵阳为重要基地，充分发挥产业龙头企业优势，与各方共同构建从上游磷矿开采、磷氟化工电池材料生产，到锂电池制造，并延伸到下游应用，直至电池回收的绿色低碳甚至零碳的全产业链体系。

锦州宁德新能源2022年10月投产。根据查询相关公开信息显示锦州时代新材料科技有限公司投资248000万元在辽宁省锦州市古塔区松坡路以北、锦朝路以西地块建设电池负极材料生产厂房以及实验室、办公楼、宿舍、食堂、动力站等配套附属设施，总建筑面积约16万平方米，项目建成后年产10万吨石墨负极材料。

2016宁德新能源分为宁德新能源和宁德时代新能源，企业总占面积接近1000meng。但工作强度高，一天11小时,早晚两班倒，中午吃一顿饭，到晚上下班才有饭吃。对于学生来说恐怕很难适应

宁德时代创办于2011年，仅用六年就坐上全球新能源电池第一供应商的“金交椅”，七年后由以独角兽身份冲进创业板，如今市值高达3775.05亿元，2019年锂电池储能项目装机规模全国第一。

当前，交通和能源变革风起云涌， 汽车 产业也迎来百年未有之大变局，福建人曾毓群掌舵的宁德时代仍在把握行业的先发优势，奋发搏击，背后又有什么传奇故事？

光拼是不够的，那是体力活，赌才是脑力活

宁德时代创始人曾毓群（右）

也许，从同为福建人的美团创始人、CEO王兴口中讲出这件事，味道似乎更醇厚些。

王兴在其个人账号发文说： 一个有幸早年投资了宁德时代的朋友说，他当年第一次走进创始人曾毓群那狭小的办公室就被震了一下，只见墙上五个大字「赌性更坚强」！他说当时他心想这果然是福建人，调侃说「你为什么不挂爱拼才会赢呢」。曾正色道：“光拼是不够的，那是体力活；赌才是脑力活。”

光拼是不够的，那是体力活，赌才是脑力活。事实上，王兴的说法有些出入，多了个“更”字，宁德时代创始人曾毓群办公室墙上那张字幅其实是四个字：“赌性坚强”。

知名自媒体“兽爷”6月29日下午转发了“投行小兵”一句话：“赌对了，说什么都对。赌错了，哭都不能让别人知道。”

出席今年福建两会的曾毓群

企业要生存，要发展，必须要有凝聚力，必须重视企业文化，曾毓群也不例外，办公室墙上张挂一副字，对于个人来说是自勉，也是企业文化。

曾毓群“赌性刚强”这四个字，当然了，王兴说的“赌性更刚强”也无妨，我的理解，这个赌性是一种打破常规、发挥想象力的奋斗，因为有个“赌”，就必然会有未知的地带，要成功光是拼还不够的，须有智慧，善于洞见未来。也正因如此，曾毓群才会说“赌才是脑力活”。

“每一个CATL人，都渴望成为一个奋斗者。”这是宁德时代企业文化，创新是这家独角兽企业的灵魂，更需要一种打破常规、发挥想象力的奋斗，赌性更坚强。

当下的 社会 及行业变革，有很多东西是以前想都没有想过的，很多成功企业家，事实上也是具有趋势观的企业家，对于未来特别是改变现况，是需要许多意想不到的预判或决策，成王败寇，创业也好投资也好，都必然带有赌性，但要努力去减少误判、看走眼。

中国测量登山队登顶珠峰

据报道，宁德时代已与特斯拉和大众 汽车 等签署了电池供应协议，此外，特斯拉正在就使用宁德时代的酸铁锂电池进行深入谈判，有相关人士表示，特斯拉和宁德时代正在开发新一代电池，其使用寿命得到明显延长。

今年以来，随着特斯拉中国工厂Model 3首次交付，给进入特斯拉产业链的宁德时代的股价更多想象空间。

事实上，在新能源事业发展上，宁德时代从未停止开拓和进取。今年5月27日上午，中国2020珠峰高程测量登山队成功登顶世界第一高峰——珠穆朗玛峰，这一场挑战极限的攀登，也有宁德时代的贡献。

珠峰地带，处于一种高原、极寒、雪地、陡坡的极端环境，宁德时代助力宇通纯电动客车在珠峰运营超1000天；在超高海拔的环境成功运营，也是验证公司产品的可靠性。

宁德时代创始人曾毓群办公室

相比于“赌性刚强”那副字，很多人较熟悉的还是宁德时代创始人曾毓群在办公室那张办公桌后面墙壁上的那幅字——“溥博渊泉”。

“溥博，渊泉，而时出之。”“溥博如天；渊泉如渊。”出自《中庸》。“溥”，是广大的意思，“博”是指很广泛；“渊泉”是表示深厚的意思。“溥博渊泉”，是说像苍天那样广大无边，像无底深渊那样深厚、源远流长。

“溥博渊泉”，可以引喻个人的道德、修养、智能，对于做企业的来讲，凡事须思虑深远，让企业基业长青，成为“百年老店”。

对于掌舵企业的人来说，事业伙伴、以至于商业合作也追求“溥博渊泉”。目前，宁德时代在国内市场份额过半，近几年来，宁德时代已和上汽、广汽、东风、吉利、一汽等成立了合资公司，彼此利益深度绑定，形成一个特殊的共生生态。

宁德时代总裁周佳

2020年胡润全球富豪榜上，宁德时代董事长曾毓群上榜身价为138亿美元，但不少人忘了宁德时代还有另外二个人上榜，分别是黄世霖63亿美元、李平29亿美元。黄世霖、李平均为宁德时代联合创办人、副董事长。

合伙人创业之路，在同向目标下，也求一个走久走远。宁德时代在短短时间能迅速崛起，其成功因素是多方面的，有市场及环境因素，也有人的因素，特别是成功创业的关键资源上，也追求“溥博渊泉”。

黄世霖，是曾毓群在宁德一中读书时的老同学，后来辞去公务员，远赴东莞和曾毓群相聚一起，联手打拼。

一个人的人脉和资源，是可能转换为事业成功的生产力，要善于积攒，且尽量让你的人脉和资源“溥博渊泉”。

宁德人曾毓群的成功，在于高超的资源整合能力

宁德时代创办人曾毓群（中）

万科创办人王石说：不少人有时候希望我告诉一个要点，然后抓住一点就成功了，但这个方向不一定是正确的方向，企业家更多是资源的整合能力。

我想，将王石的观点放在宁德人曾毓群的成功创业上，再合适不过了。 曾毓群的成功，在于他高超的资源整合能力。

梳理一下宁德时代创始人曾毓群过往的人生历程，我们发现，除了他勇于创业创新，其成功的一大重要元素，那就是关键资源的运用。作为一个 科技 型企业家、独角兽企业宁德时代掌舵人，曾毓群他本身就是行业“稀缺”资源，一个不可多得的人才。正因如此，此前工作乃至独立创业时，才会屡屡受到他的上司和创业伙伴的赏识和鼎力支持。

王石说：他眼中成功企业家的最大特质：应该是一种均衡的，是资源的整合者，均衡的资源者，就是把各种要素集合在一块创造产品、创造财富。

结合王石的话，再加上曾毓群和宁德时代的成功，我们会发现：一个成功的企业家，除了找到让自己事业成功的方向，更主要的成功元素，就是关键资源的整合能力。

宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村的岚口教堂

曾毓群，生于1968年，今年52岁，他出生于福建省宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村，父母都是岚口村当地农民，并无什么显赫的家庭背景。

岚口，是个美丽乡村，山村不大，倚山面海，村后有海拔1048米的凤凰山，村内外有岚口教堂、圣水洞、通天洞、炊云寺等景点和陈家洋山顶水库。岚口天主堂，建于1647年，是一座中西合璧的建筑。

岚口，以曾姓的村民居多，且多是从毗邻的罗源县迁入的，时间大约在清初年间。山沟沟里飞出金凤凰，岚口曾氏有二位出名的博士，一个博士是台湾大学、辅仁大学教授曾仰如，另一个博士就是宁德时代董事长曾毓群，他比曾仰如教授小36岁。

曾毓群，中学就读的是宁德一中，1985年考入上海交通大学船舶工程系，1997年他又攻读华南理工大学电子与信息工程系的工程硕士学位，在2002年～2006年间，曾毓群又在职就读中科院物理研究所凝聚态物理专业，并获得博士学位。从学历来看，曾毓群是个学霸级企业家！

上海交大毕业，曾毓群被分配到了一家福建国企，让岚口村民很不理解，上班不到三个月，曾毓群便辞职跳槽南下广东，加入东莞新科电子厂（SAE）。

宁德时代联合创始人、副董事长黄世霖

宁德时代联合创始人、副董事长黄世霖，和曾毓群二人，都是宁德人，他俩不光是宁德一中同班同学，还是上海交大的校友，早年他辞职下海，和曾毓群一起供职ATL和SAE。

新科电子（SAE），是日本著名电子工业品牌TDK旗下子公司，如今已是全球最大的独立硬盘磁头供应商。

曾毓群到新科电子任工程师二年后，他的老同学黄世霖，也辞去公务员职务，赴东莞和曾毓群相聚。在SAE，曾毓群迎来了影响人生轨迹的二位伯乐、贵人。

一个“贵人”，是当年SAE的总裁、曾毓群的顶头上司梁少康。正是梁少康当年特别赏识曾毓群的才华，劝说他自主创业，一起出来创办“新能源 科技 ”（ ATL）。

东电化(中国)投资有限公司董事长梁少康（右）

SAE，原是一家港资企业，全称“香港新科实业”，港大毕业并取得工业工程硕士学位的梁少康，受聘于这家公司。后来，SAE被TDK集团收购，梁少康也跟着转入，1999年荣升为SAE总裁。

在梁少康的带领下，SAE稳占全球最大的硬盘读写磁头独立供货商的地位，并成为TDK集团旗舰子公司。后来，梁少康出任DK集团大中国地区的主席兼首席执行官，同时他也是TDK自1935年创立以来，唯一的一位非日本籍的常务执行理事。

有一天，梁少康找上曾毓群，请他帮助考察他看好的一个电池项目。

在日资企业TDK，梁少康一贯以善用合并收购策略成名于外，美国硅晶圆片制造商Headway公司和专门提供光通讯配件及其装配服务的香港Acasia公司，就是他带领SAE成功收购的。

梁少康本想拉曾毓群和自己一起做电池，但曾毓群没有答应，因为当年已有另一家猎头公司看上了曾毓群，想让他离职到一家深圳公司当老总。

作为老上司，梁少康特别赏识曾毓群的才华，梁少康后来又找来曾毓群另一个老上司陈棠华，在多方劝说下，曾毓群最后决定一起合伙创办新能源 科技 （ATL）。

ATL第一任总裁陈棠华（前排左2）

陈棠华，是ATL第一任总裁，现为香港永久居民，他是曾毓群走上成功创业路上的另一个贵人。

陈棠华，是一位美籍华人，陈棠发祖籍江西南康，他的爷爷陈赞贤，是全国早期工人运动先驱、中共赣州组织创建人。早年，陈棠华毕业于台湾大学化学系，同台前行政部门负责人刘兆玄二人，不仅是大学同学，也是好朋友。

ATL是在香港注册的，首家工厂设在东莞。1999年10月创办时，合伙股东多达16位，起初由陈棠华在白马管理区老国道旁边租了几栋楼作为厂房，主要创办人是梁少康、陈棠华、曾毓群三人。

ATL新能源成立于1999年，陈棠发任ATL第一任总裁。早年，陈棠发曾在IBM工作多年，他的专长是开发磁盘片用的磁性材料。

和梁少康、曾毓群三人合伙创办ATL时，陈棠发已是55岁的人了。当年，颇具商业视野的陈棠发，看准未来消费性产品大爆发，并认为锂电池产业会是难得一见大机会，于是，他与合伙创办人募集250万美元创业。

东莞新能源 科技 ，也就是ATL，对于首次参与创业的曾毓群而言，既成功，也并不算成功。

说它成功，且看一份榜单：2007年《福布斯》“中国潜力百家企业”中，ATL名列第13位。说它不算成功，是由于风投套现。2005年，这家国家认证的高新 科技 企业、当时全球仅次于Sony的第二聚合物锂离子电池生产商，被TDK集团全资收购。

曾毓群与来访的美中企业家联谊会副会长林泳莉（左）

2017年11月，曾毓群与来访的美中企业家联谊会副会长林泳莉等人交谈时，当时，宁德新能源 科技 有限公司（简称ATL）和宁德时代新能源 科技 股份有限公司（简称CATL）都是两大行业龙头企业。2018年CATL成功在深交所创业板上市后，更是突飞猛进，截止于2019年底，CATL连续三年电池使用量全球领先。

ATL被TDK集团收购之后，当时的新能源 科技 有限公司董事长陈棠发，在曾毓群宁德老家的蕉城兰田，投资了一个全国最大的聚合物锂离子电池项目。项目的奠基时间是2008年6月16日，总投资超过2亿美元，占地面积500亩。

项目能落户到宁德，与幕后推动者曾毓群有很大关系。当年至少有六七个省份在争取这个项目，特别是陈棠发老家的江西南康，但项目最落地宁德。曾毓群后来说：“是家乡领导的诚意、独特的地理位置以及软环境的创设，最终打动了公司的高层。”

客观而言，陈棠发在宁德的投资项目，和始创于2011年的宁德时代，既没有直接关系，也存有一定关系。有了它，宁德当地发展新能源电池获得了好的产业配套、产业集群，也为后来曾毓群的宁德时代创业及快速成长提供了有利条件。

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宁德时代在福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路2号。

宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一。

专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。

2020年9月10日，2020中国民营企业500强榜单发布，宁德时代新能源科技股份有限公司位列第181位，营业收入4578802万元。

2021年10月，投资总金额不超过人民币320亿元在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目。主要建设具备废旧电池材料回收、磷酸铁锂及三元前驱体、磷酸铁锂、钴酸锂及三元正极材料、石墨、磷酸等集约化、规模化的生产基地。

宁德时代是一家非常强大的新能源电池制造生产企业。宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的新能源创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。

宁德时代专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。

宁德时代的建设目标。

宁德时代5G智慧工厂项目建设了一张横跨福建、江苏、四川、广东、上海、青海6省超500万平方米面积的全国最大企业5G专网，创新使用了“2.6G+4.9G双频组网”、“全国5G专网管理平台”等技术，通过5G网络与高速运动视频流AI检测、智能维护预测系统、智能物流调度系统等应用的结合不仅推动了宁德时代实现绿色低碳的“智变”，也为其迈向“全连接” + 极限制造智慧工厂的目标打下坚实基础。