北京新能源指标家庭摇号几率

北京2022年家庭新能源目标分配比例将提高

北京2022年家庭新能源目标分配比例将提高，以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。北京2022年家庭新能源目标分配比例将提高。

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本市开展了本年第二期普通小客车目标摇号，约60万个家庭、270万名个人同池摇号。

从摇号现场的配置结果看，共配置家庭和个人普通小客车目标19100个，其中配置家庭目标11665个、占比61%，配置个人目标7435个、占比39%:家庭平均中签率为1.93%，个人平均中签率为0.27%，家庭中签率是个人的7倍。

在本年6月26日开展的第一期摇号中，家庭目标占比为56.1%，家庭平均中签率是个人的6.8倍。

本期将配置家庭和个人普通小客车目标共19100个，家庭申请人与个人申请人同池摇号配置单位普通小客车目标800个。

明天10时，根据“公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置”的原则作出目标配置。

因为目标配置当日网站访问量较大，建议申请人错峰查询。

此次摇号结果出炉后，部分市民询问高分家庭未中签。如何能“妥妥地”尽早获得目标?对此，北京市小客车目标办相关负责人昨天也做了解答。

该负责人透露，因为普通目标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证肯定中签，建议高分家庭优先选择新能源目标。

了解到，根据文件规定，明年本市的家庭新能源目标分配比例还将提高，预期由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。而从申报情况预判，明年5月的家庭新能源目标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源目标。

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12 月 29 日消息，北京市小客车指标调控管理办公室 12 月 29 日发布关于 2022 年小客车指标总量和配置比例的通告，北京 2022 年新能源车指标额度由 6 万个调增至 7 万个，普通指标额度由 4 万个调减至 3 万个，小客车指标年度配额为 10 万个。

了解到，普通小客车指标中，家庭和个人指标额度共计 28600 个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度 1200 个；营运小客车指标额度 200 个。新能源小客车指标中国，家庭和个人指标额度共计 63600 个，其中家庭指标额度 44520 个、占比 70%，个人指标额度 19080 个、占比 30%；单位指标额度计 3600 个；营运指标额度 2800 个。

据悉，之所以提高新能源小客车指标额度，主要是为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，还考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况。

2022年1月可提交指标配置新申请

根据摇号新政，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。从2022年1月开始，符合条件的个人、家庭可以提交指标申请。

以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。选择新能源指标或普通指标的，先参加5月26日的新能源指标配置，若入围，不得参加普通指标配置；未入围的可继续参加普通指标配置。

家庭申请通过审核后，申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的，在申请有效期内自动转入下一次指标配置，申请有效期满后，将对家庭申请资格再次审核。

每年的'1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个申报期间内，可提交京牌小客车变更或转移登记资格申请。申请人可登录系统进入用户中心，在“多车转移”“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“填报申请”。一个申报期间内只可提交一辆京牌小客车的变更或转移登记申请。

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29日下午，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。明年，北京小客车指标年度配额为10万，其中，将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第296号）、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2022年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：

一、2022年小客车指标年度配额为10万个。按照国务院《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》、《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》关于推广应用新能源汽车的部署和《北京市2021年新能源汽车推广应用工作方案》中“面向2022年，研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求，为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

二、2022年小客车指标配置比例如下： 1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。 2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

12月7日，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》正式发布，将于2021年1月1日起正式实施。 新政增加了以“无车家庭”为基础的抽奖、积分排序的指标分配方式，给予“无车家庭”明显高于个人普通指标抽奖的中签率和新能源指标名额。 1.“无车家庭”可参与抽奖，新政坚持“总量控制、价值导向、方便群众”的原则 总量控制，即引导乘用车合理有序增长；价值导向，即优先考虑有迫切购车需求的“无车家庭”；便民，即充分发挥大数据等新技术的作用，让数据多跑路，人少跑腿。 与原政策相比，新政增加了以“无车家庭”为单位的指标分配方式。通过给予“无车家庭”明显高于个人常用指标的中签率和新能源指标的配额数，优先解决“无车家庭”群体的购车需求。 这是本次政策优化调整的核心内容。 如何确定“无车家庭”的成员范围？新政将可以共同申请指标的家庭成员限定为配偶、子女和父母双方。 2.家庭新能源指标占比调整。今年6月1日至6月30日，市交通委就乘用车数量控制政策优化方案公开征求公众意见。 在此期间，共收到24，126封电子邮件和书面信件，收到公民5，311个电话。共收到反馈意见29437条，有效意见33396条。 来电中，80.4%赞成改进建议，19.6%反对。 舆论主要集中在家庭新能源指标占比偏高，影响了等待新能源指标的个人利益。建议设置过渡期。 根据建议，市交通运输部门完善了6月公开征求意见的政策优化方案，调整了新能源指标入户比例，并设定了三年过渡期，即2021年新能源乘用车配置指标60%先分配给“无车户”，其余再分配给个人；2022年，比例调整为70%；这一比例将在2023年及以后调整到80%。 3.“一个名称下多辆车”只能由一辆车更新。如果一个人拥有多辆在本市登记的客车，在更新车辆时可以选择其中一辆申请更新指标，其余车辆不更新，但允许车主将登记的多余车辆转让给其在本市没有登记客车的配偶、子女和父母。受让方不需要任何指标文件，配偶必须满足婚姻持续一年的要求。而且父母要符合“户籍在本市的个人”且家庭关系持续一年的要求。 对于名下多车过户登记，从明年起，可以通过乘用车指标调控管理信息系统网站在线提交申请，将已登记 车辆过户 给符合条件的配偶、子女和父母。 申请期限为每年1月1日至3月8日和8月1日至10月8日。 申请提交后，可经公安、民政等部门批准，再由公安交管部门办理车辆转移登记。

北京小客车参与摇号人数有几百万人，12月26日，北京进行2021年最后一期普通小客车指标摇号，约60万个家庭、270万名个人申请者同池摇号，超六成普通小客车指标被“无车家庭”摇中。从摇号现场的配置结果看，本期共配置家庭和个人普通小客车指标19100个，其中配置家庭指标11665个、占比61%，配置个人指标7435个、占比39%。家庭平均中签率为1.93%，个人平均中签率为0.27%，家庭中签率是个人的7.0倍。

2021年6月26日开展的第一期摇号中，家庭指标占比为56.1%，家庭平均中签率是个人的6.8倍。可以看出，家庭中签率比上一期提高了。

家庭摇号中签的，将由市有关部门对家庭申请人的亲属关系进行核查。核查通过后，发放指标确认通知书。取得指标确认通知书的单位、家庭和个人，可登录北京市小客车指标调控管理信息系统自行下载打印小客车配置指标确认通知书。　2021年以来，北京市对小客车数量调控政策进行了优化，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的拥车和用车需求。对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何尽早获得指标，市小客车指标办相关负责人进行了解答。由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。按照文件规定，2022年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判，2022年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。目前积分为40分的家庭，有望2022年获得新能源指标。

北京2023年小客车指标配置比例如下：

普通小客车指标为家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

新能源小客车指标为家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度50880个、占比80%，个人指标额度12720个、占比20%；单位指标额度3600个；营运指标额度2800个。

2023年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。

机动车号牌的安装要求

1、机动车号牌应当悬挂在车前、后指定位置，保持清晰、完整。大型、中型货运机动车及其挂车，拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正，字迹保持清晰；

2、前号牌安装在机动车前端的中版间或者偏右，后号牌安装在机动车后端的中间或者偏左，无任何变形和遮盖，横向水平，纵向基本垂直于地面并不得倒置；

3、临时行驶车号牌放置在机动车前风挡权玻璃内侧，无驾驶室的机动车，应当随车携带；

4、除临时行驶车号牌和试验车号牌外，其他机动车号牌使用统一的固封装置固封。机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。