新能源汽车有5段高压线束,分别是什么,连接 到哪里

高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配，高效优质地传输电能，屏蔽外界信号干扰。

线径选型高压导线的线径选型设计主要参考如下因素：▶导线设计标准，比如LV216-1/2，ISO19642等▶导线工作电压平台以及电压范围；▶回路有效工作电流；▶高压导线工作环境温度；▶回路峰值电流以及峰值持续时间；▶回路保险容量；▶高压线束插件允许压接线径。

高压导线选型基本步骤如下：

1.校核高压导线工作电压平台，目前一般电压平台在1000V DC以下，因此多选用耐1000V DC的高压导线；

2.根据导线载流量和工作环境温度结合的温升曲线，选择导线线径；

3.对比峰值电流、峰值持续时间和导线冒烟曲线（见图4-

3），峰值持续时间小于导线冒烟时间；

4.对比保险熔断时间和导线冒烟时间，导线冒烟时间大于保险熔断时间；

5.经过以上步骤初步确定导线线径，再结合高压插件型号以及规格书，确认导线是否能够应用，尤其是需要校核导线两侧的高压插件需要同时满足其要求。

（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

【太平洋汽车网】汽车快充线束的作用是由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，加快充电速度。

汽车线束的作用是由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。

随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。

汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线（日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米），它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

车生产厂分别推出了自己的新能源汽车产品，其中包括纯电动汽车、混合动力汽车。进而随着技术的逐步完善，已趋于用电力取代了传统的燃料作为汽车的动力来源。对于新能源车辆的设计及研究，存在着各种设计方面困扰和新的设计理念的诞生，整车线束作为车辆的信号传输、整车供电、车辆功能实现的主要连接及传输系统，在设计过程中同时也面临着设计方案、布置走向、EMC 防护等设计方面的考验。

在新能源车辆中（纯电动为例）高压线束可分为5大部分

1、动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。

2、电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。

3、快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。

4、慢充线束：即连接慢充口到车载充电机之间的线束。

5、高压附件线束（高压线束总成）：即连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。

（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

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高压互锁：这类一般指的是高压连接，一般新能源汽车高压充电连接情况下会需要有互锁装置以保证充电后的安全性。

电池包线束一般分为两块，一款是大电流系统，一款是弱点系统，其中大电流这块一般通过电流在200A~300A不等，因为不同车型设计情况不一样，一般电流也不等，这块可以根据实际情况另行考虑。弱点系统一般指的是通讯，这块对产品的可靠性提出更高的要求，其中重要的一点就是防水问题，这直观影响后续的很多性能，科迎法一般该块防护要求必须满足IP67及其以上的标准要求。

BMS线束,OBC线束这类主要是车身的生命线，一般对 线束结构设计提出更改的要求，特别是端子压接，这直接影响电气性能，一般科迎法会采用专用的端子拉力测试工具进行破坏性试验测试。

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部分地方参考引用：https://wenku.baidu.com/view/0c00a81e5627a5e9856a561252d380eb6294233c.html?from=search

为提示和警示用户和修理人员，高压线束应选用橙色线缆并用橙色波纹管对其进行防护。一起高压衔接器也应标识为橙色，起到警示效果，并且所选高压衔接器应到达 IP67 防护等级。高压部件也具有高压风险正告标识，以警示用户与修理人员在保养与修理时留意这些高压部件。

由于纯电动汽车线束包括低压线束与高压线束，为提示和警示用户和维修人员，高压线束应采用橙色线缆并用橙色波纹管对其进行防护。同时高压连接器也应标识为橙色，起到警示作用，并且所选高压连接器应达到IP67防护等级。