户外充电宝可为电动车增加15公里续航 这就解决里程焦虑了

共享充电宝出现了涨价的现象，现在是4块钱一小时。一部手机想要充满电的话，必须要充6个小时才可以。假如拿一个充电宝给手机充电的话，整个过程可能要花费24块钱。网友对于这种现象是不能够接受的，认为充电宝的价格已经超过了新能源充电的价格。其实充电宝不断的涨价，是因为大家将使用率给提升了上去，商家想借此进行赚钱。可是却不能够用这种行为肆意的敲诈消费者，他们的钱都不是大水淌来的。

网友不断的在网上反映一些事情，像音乐节景区充电宝的价格，已经达到了10块钱每个小时。价格在不断的上涨，可是充电的速度却跟之前一模一样。假如充满一次电的话，很可能会要60块钱，有这个钱还不如让自己重新去买一个充电宝。做这种事情其实就是在变相收费，根本没有对消费者拥有诚实的态度。大家有了这种现象之后，肯定会一直在网上不断的吐槽，那么充电宝的使用率也会受到一定的影响。

充电宝价格持续的上涨，引发了市场监管局的关注。不仅让品牌方对其进行了整改，而且还把价格进行了小幅度的下降。每一个地方的充电宝价格都是不一样的，因此更要加强监管力度。因为只有通过这种方式才可以让充电宝在消费市场当中不出现过多的影响，大家才能够更好的去使用。

总的来说买一个充电宝其实花费不了多少钱，好一点的其实就是几百块钱。将充电宝充好之后，自己外出旅行和游玩的时候，可以随时的给手机进行补电。不要在外面去租借充电宝，花费的钱都够自己吃一顿早餐了。要在生活当中对自己节约一些，才能够将日子过得越来越好。租借充电宝之后是要进行及时归还的，旅行的过程当中肯定会十分麻烦。

关于手机续航，哪个品牌你觉得最靠谱？

不要犹豫，直接说，最好是潜意识脱口而出。

我的第一想法是华为，很多人应该也是这个答案，华为手机的续航也确实牢牢占据第一梯队！

想当年我姥爷买了个华为Mate 8，大屏幕、大电池，信号还好，看新闻、刷视频，开热点，用一天还剩一半电，一直用到去年。扎心的是，姥爷看我去哪都带个充电宝，天天嘲笑我。

有次和朋友出去玩，在商城里手机快没电了。他说不用担心，我以为要找共享充电宝，但是他从容走进一家华为专卖店，和店员说了两句，就被指引去充电了。

之后我就知道这些手机专卖店还有这个功能，但是我朋友强调华为专卖店不一样，华为在全国很多旗舰店、代理商放置了超级快充充电桩。我心里想，这不就是新能源 汽车 超级快充的套路，还顺带占领了一部分共享充电宝的市场？

后来充电头网还去微博做了个小调研，发现很多人都有在华为专卖店充电的经历。（保护隐私起见，打个码）

线上小调研之后，充电头网我还去附件的华为专卖店实体体验了一下。

充电头网附件的这个店确实也有专门的充电区域，不仅有最高66W超级快充，还有两种形式的无线快充以及车充和移动电源，都有线材搭配。

随后我对店员进行了小采访，得知这块区域原本是为展示华为的各种充电技术使用，如果消费者有充电需求，大多也会被引导到这里进行服务。可以说是无心插柳之举，引流效果确实不错，服务人员的满意度也有增加。

仔细想想，华为这些门店的隐藏技能其实作用不小，咱们细细说来。

咱们先聊聊共享充电宝涨价的问题。

3月13日，怪兽充电正式向美国证券交易委员会（SEC）递交招股文件，拟在纳斯达克上市。根据招股书，怪兽充电2020年营收约为28亿元，净利润率为2.7%——虽然净利率下滑幅度堪忧，但好歹证明了共享充电宝是一门能独立造血的生意。

更出乎意料的是，在怪兽递交招股书后，共享充电宝这个一度被质疑、被嫌弃的小赛道，又掀起一阵大波澜——大幅涨价、加码地推，市场争夺进入了全新阶段。

在搜索引擎上搜索关键词“共享充电宝”，第二顺位便是涨价，搜出的文章多是媒体报道涨价事宜，可见共享充电宝涨价并非偶然事件。

再去微博搜索，可以看到关联内容都和价格有关。浏览显示的内容，大家多在吐槽共享充电宝涨价、速度慢、难还等。

我在公司附近实地考察后，简单记录一下了一下涨价幅度。需要说明的是，即便是同一品牌，在不同城市、不同区域的租金涨幅也不同。

我觉得共享充电宝目前是属于被动涨价，同时又有主动涨价的利益诉求。对共享充电宝来说，人流量大小、地段好坏直接就影响用户数量，这和租金/入场费的高低成反比。随着竞争加剧，租金/入场费成本占比越来越高，共享充电宝企业也被迫提价，不然很可能无利可图。

另一方面，根据头豹数据，当下市场相对成熟，企业需要考虑盈利，甚至把之前烧的钱再赚回来。但当前共享充电宝玩家除了充电宝本身的租金营收之外，几乎没有其他的盈利路径，只能涨价！

鲁迅有言：时间就是生命，无端地空耗别人的时间，其实是无异于谋财害命的。很多人担心超级快充不够快，等待太久实在是浪费时间。下面我们就来看看国产厂商们优秀的快充速度！

华为Mate40 Pro支持最高66W的快充功率，而且向下兼容40W以及22.5W快充。

上图是22.5W、40W、66W以及USB PD充电器为华为Mate40 Pro的充电全程测试。咱们就只看原装66W的速度，15分钟充电52%，半小时充电78%，完全充满需要52分！换句话说，咱等15分钟就能充一半了，十分钟也至少有30%，以华为的续航，这些电可以用很久了。

OPPO旗下的realme X7全系支持65W SUPERDART闪充，可以在短时间内将手机充满电量。

可以看到使用原装65W充电器为手机充电，11分钟就充入51%的电量，在20分钟已经充入了81%的电量，短短37分钟就已经充满了。

小米10至尊纪念版是雷军在小米十周年的演讲上推出的新品，在充电方面，其支持120W的有线秒充和55W的无线秒充以及10W的反向充电。

使用原装120W充电器为小米10至尊纪念版充电，10分钟就充入了51%的电量，20分钟充电81%，完全充满仅需37分。

vivo旗下的iQOO 5 Pro搭载了120W的超快闪充技术。

可以看到iQOO 5 Pro夸张的充电速度，仅仅5分钟手机就充入了一半的电量，10分钟充电77%，在16分的时候就已经充满电了，这个充电曲线看上去还是非常震撼的。

总结一下，目前四大国产厂商的旗舰机型快充速度都不赖，支持在短时间内充入足够电量，提高消费者的使用体验。

2019年末，华为消费者业务副总裁、大中华区总裁朱平表示，华为在手机渠道方面大转型，在中国市场包括授权店、直营店在内门店已超过7500家，线下专区数量突破3.5万家。在授权店、直营店中，布局更加均衡，其中包括三线及以上城市的1500多家和位于县级地区的3000多家，以及乡镇地区的3000多家门店。

荣耀被迫出售，目前正在过渡阶段。但由于是诸多经销商联合收购，所以荣耀的线下力量反而增强，目前线下门店数量已经超过了2000家，专柜专区超过24000家。

根据华为官网门店信息查询，以深圳为例，其门店多位于商城、车站、机场、CBD等交通便利，人流量大的地段。现场人气旺盛，尤其是周末，称得上人流如织。

可以想象，在如此密集的线下门店、专柜提供充电服务，消费者的充电便利，将会大大提升。

地球很大，人类的活动范围极其广泛，但综合来看，还是聚居为主，尤其是随着城市化的发展，我们每一个人都离不开城市。每一座或大或小的城市都有他的中心，就像上文的门店分析，手机厂商开店的策略其实也很简单，哪里是中心就开到哪里。大部分人的日常行动，除了朝九晚五的上班工作，很多时候都是围绕着这个中心。

随着智能手机的发展，新鲜应用的推出，以及5G电信技术的采用，让我们对手机的依赖度越来越高，续航也就越来越重要。很多时候出门电量不够了，或许就需要考虑带个充电宝，还需要带条线，装兜里麻烦，拿手上重，都不怎么好处理。

但这些处在“中心”的手机专卖店的存在给了我们一些另外的解决方法：快没电了就去XX处的店里充一下，媲美原装的快充速度，十分钟就够用很久，说不定还能蹭个贴膜啥的（售后经常做活动！）

让我们再站在店家的位置考虑一下。首先，我店里的超级快充桩成本极低，也不需要专人管控，纳入常规服务即可。大家都知道我这里可以进行快充，人流高就高了，生意就好了。我们的服务好，顾客看在心里，满意度和信任度增加，回头客越来越多，长期生意也做得。这长短期的流量和生意都有增益，老板何乐而不为？

再想想竞争激烈的中国手机厂商。短时间内为消费者补充大量电量，增加续航，这可是活生生的快充广告，比磨嘴皮子不知道强了多少倍！而且作为厂商的门店服务，不仅展现了良好的售前售后体系，还在细节处提高了企业形象，无形中省了多少广告费！

上面我们提到共享充电宝涨价，其实从另一个角度来讲，线下门店的这种充电服务某种意义上会影响共享充电宝的生意。

因为共享充电宝的主要布置点在 娱乐 场所、餐厅、购物中心、酒店、交通枢纽等公共场所，也是我们日常生活的“中心”区域，这和门店所在地有一定重合。

上面我们已经对涨价进行了统计，共享充电宝4、5元/小时像是家常便饭，更贵的越来越多，大家普遍都在涨价。没办法，某些时候、某些地方这玩意儿也算得上刚需。

贵也就算了，共享充电宝的速度慢也是个问题。平常快充充电宝用习惯了，突然给我个共享充电宝（有些甚至是五福一安的速度），感觉手机也就维持个不关机。

那么问题来了，假如你是华为手机用户，在商城想充电。共享充电宝既贵速度还慢，旁边的华为专卖店免费充电还是超级快充，你还能舒舒服服的坐着歇一会，顺便看看新产品，你怎么选？

很多人又要说了，华为店铺没有共享充电宝普及度高呀。这是事实，毕竟共享充电柜轻便易铺设。但是大家可以去华为官网查询线下店铺，基本上主流的商超都有普及。而且如果日常留心的话，会发现华为线下店的密集程度和以线下著称OPPO、vivo早已不相上下。当然了由于众所周知的原因，目前华为处于战略防御阶段。

而且何止是共享充电宝，当你习惯了这种外出补电方式，大概知道自己的活动范围，你还会经常带充电宝出门吗？这才有了我们的标题—— 时代抛弃了充电宝，连招呼都不打一声。

虽然上面说了那么多好处，但也不是没有阻碍。比如用户目前大多不知道或者不习惯在线下店铺冲充电，比如很多设备的快充速度也就是20W左右，比如各家手机厂商快充协议不统一……

但都在朝着好的方向发展。先说用户的使用习惯，目前手机的线下店铺已经非常密集，主要集中在OPPO、vivo、华为这三家，小米之家独辟蹊径。厂商品牌愿意宣传的话是可以在短期内形成一定效应。

再说手机快充速度和协议。在「快充市场增速迅猛，这26家上市公司获益颇丰」一文中，我们描述了快充市场的爆发：2020年全球智能手机出货量达12.9亿部。出货量排名前三的品牌是三星、苹果和华为，出货量分别为2.667亿部、2.061亿部和1.89亿部。小米、OPPO也分别达成了1.478亿部和1.112亿部的出货量。

据了解，苹果公司自2017年推出iPhone 8系列手机以来，目前已陆续发布了14款支持快充的iPhone机型。其中，2020年推出的iPhone 12系列更是开创性的取消了标配充电器；仅这一款机型就给市场增加了上亿台USB PD快充设备，并让数十亿规模的PD快充配件的市场得到释放。

在「快充市场到底有多大？」一文中，我们对快充快充的发展进行了动人的描述：给手机充电是一个永恒的刚需，从BB机年代开始，经历了大哥大、功能机、智能机等等，从AAA一次性干电池到可循环充电聚合物电芯，从1W慢充到120W快充。20多年来，我们见证了充电技术日新月异，还见证了充电功率大幅提高，也就注定了移动终端这个市场与快充的不解之缘。

市场的爆发代表了消费者对快充的渴望，而PD快充的发展则越来越有利于快充协议的统一。额可以看到，各家厂商的旗舰机型在自己的私有协议之外多会兼容PD快充，甚至很多手机附带的充电器也会兼容PD快充，可以为别的设备服务（一加 8T原装充电器支持45W PD快充，很好！）

所以说，我希望华为在下线店铺设置的超级快充桩可以起到示范作用，各家都可以跟进，充分利用好优质的线下服务资源。甚至我还有个不切实际的想法，超级快充桩可以兼容所有协议，包括各家的私有协议——这代表各家品牌的广阔心胸嘛！

随着各种电子设备的丰富，充电有时也成为一种困扰。自从与快充结缘，我已经将快充当作一种生活方式，当然现在也成为工作的一部分。

快充自身也在发展，不仅是功率的增加、市场的扩大、种类的增加，还有场景的日益丰富，偶然见到的华为超级快充桩或许还不普及，但这代表一种万物皆可快充，无处不可快充的信号，希望各大厂商可以合作共赢，为我们提供最好的快充体验。

不过，厂商发力的过程中，共享充电宝行业可能会受到“无妄之灾”，市场莫名被降维打击，这就像三体中所说：我要毁灭你，与你有何相干？

共享充电宝多了，但是租金却涨了。“我在航洋的一家餐厅吃饭，租了一个充电宝给手机充电，等吃完饭还回去时，发现租金要9元钱，比以前贵多了。”南宁市民潘先生向记者吐槽。

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据介绍，从今年起，多家共享充电宝悄然涨价，记者走访发现，共享充电宝的租金普遍为1.5元/半小时，在酒吧、景区等场所还会达到2元/半小时，甚至更贵。而几年前共享充电宝刚投入市场时，租金价格较低，1元/半小时起步，有的品牌对新用户还有优惠，价格并不高。

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除了租金涨价，丢失充电宝的赔偿金额也引发了消费者吐槽。南宁市民陈女士不久前弄丢了某品牌的共享充电宝，没办法归还。当她咨询客服时，客服回应称，如果充电宝丢失无法归还，系统会持续计费4天多，达到封顶金额99元才会停止计费，届时消费者需要支付相应费用；如果后续找回了充电宝，可以自己留着使用。

“这就相当于我要赔99元钱给企业。”陈女士说，她觉得这个赔偿金额太高了，毕竟市面上一些知名品牌同样容量的充电宝，价格普遍在50元左右。

酒吧靠出租充电宝月入万元

某经营共享充电宝企业的李经理告诉记者，今年以来，因为对共享充电宝的需求量大了，所以各大充电宝企业都悄然提高了价格，几乎都是1.5元/半小时。

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▲在南宁一家商场，一名女子正在扫码借共享充电宝。南国早报记者苏华摄

充电宝租金的定价并不是统一的，因为涉及到与商家的分成，所以人流量大的商场等，租金就高；此外，在节假日，一些景区里的充电宝还会提高租金，比如平时租金是1.5元/半小时，到了节假日要上调至3元/半小时。

另一家充电宝企业也称，租金是1.5元/半小时，从租借时间起24小时内封顶计费20元，单笔订单最多计费至99元，但在景区等特殊区域的充电宝机柜，定价要高一些，具体要留意租借页面。

记着了解到，充电宝企业与商家一般是三七分成，这对商家来说也是一笔不小的收入。在南宁民歌湖酒吧，充电宝的租金较高，加上泡吧的顾客一泡就是六七个小时，租一次花上十几二十元很常见。所以，有些生意好的酒吧，一个月可以通过共享充电宝赚到上万元。相信品牌的力量，相对而言，无论是技术还是实力都比杂牌的产品要好，劣质充电宝发生的安全事故已经很不少了。而且在网络上购买，又要比实体专卖店价格更实惠。电芯选这是谁没有办法忽视质量的一个关键话题，也是关乎着我们人身安全，在购买时一定要选择锂聚合物电芯，这种电芯比其它电芯使用更加安全。 充电宝容量一般手机用户，建议选择5000毫安容量就行。虽然有些人以为充电宝容量越大越好，事实上，容量越大对技术的要求越高，生产控制不好的话可能是更大的安全隐患。因此选择合适的就好，不要盲目求大，也不要只看颜值。

抽水蓄能是当前技术最成熟、经济性最优、最具大规模开发条件的灵活调节电源。抽水蓄能电站在用电低谷时，利用富余的电能把下水库的水抽到上水库储存起来；在用电高峰时，再利用上水库的水进行发电，弥补电网的供电缺口。抽水蓄能电站作为城市电网的重要调节手段，具有运行灵活、反应快速等优点，被誉为大电网的“调节器”“稳压器”“充电宝”。

此次加快推进的南宁等3座抽水蓄能电站均为国家“十四五”规划重点建设项目。其中，南宁抽水蓄能电站是广西境内首座抽水蓄能电站，总装机120万千瓦，总投资约80亿元，年设计发电量16亿千瓦时，力争2025年全部建成投产，建成投运后可实现与广西区域新能源联合协调运行，将充分发挥机组起停快速、容量调节范围大、运行方式灵活等特点，为推动广西清洁能源大规模开发利用提供强有力保障。同时，大幅提升广西电网调峰空间，推动广西能源低碳化发展，更好地为经济社会高质量发展提供绿色动能，进一步提升广西电网黑启动能力，增强电网抵御严重自然灾害的能力。共享充电宝是共享经济的产物，刚推出时，被不少人认为是“伪需求”，有分析指出：人手一个充电宝，谁还花钱租充电宝？但现如今，对很多人来说，共享充电宝已经是“刚需”，很多消费者由于自带充电宝太沉而选择共享充电宝。

记者在南宁市古城民族路口的某便利店店门一侧，看到了4个不同品牌的免押金共享充电宝。店主陈女士说，这些共享充电宝是品牌方主动与经营者联系，并支付相关费用后陈设在这里的。三年前只有一家，随着共享充电宝行业日益发展，陆续有不同共享充电宝品牌方看上了她家的“风水宝地”。有些共享充电宝已经发展得比较高端了，本身内部就有一个主板和联网装置，通过互联网付费和计算次数，这时只要它一联网，就有可能会被黑客攻破充电宝的系统，控制充电宝获取到我们手机里的信息，使用共享充电宝是有较高隐私风险的。无论是读取我们的信息，还是开摄像头麦克风或者获取定位，除了把东西偷走，还有可能把东西放进来，就比如放一个木马程序进来，我们在登录网银输入密码时，木马程序可能就读取到键盘上输入的信息，从而获取到我们的密码。

那么，我们该如何判断充电宝是否有问题？从哪些方面可以保护隐私呢？

广西大学计算机与电子信息学院博士 李道丰

如果是安卓系统的话 把它禁用USB调试模式，或者ADB开发模式， 把它停止、禁用，把手机网络关掉；那么IOS的苹果的手机，如果我们使用这个共享充电宝过程当中，如果会出现有这样的提示，是否信任此设备的时候呢，我们就把它确定不信任，那么，这样木马这些不会有权限能够植入到我们的手机里面。

共享新能源充电是要扫码的

不是充不了电，不扫码你从机器里都拿不出来，有卡扣的，谈何充电。即使没通过扫码，意外获得的充电宝，也是无法给手机充电的，因为大部分充电宝都有断电装置，没有经过正规流程获得的充电宝是无法充电的，所以没啥用，买个新的吧，比共享充电宝强多了。

一、提交申请与审核材料

一般来说，车主购买电动汽车后，需用户向供电公司提交报装材料，需要提供用户的身份证复印件、新能源小客车充电条件确认书、物业同意安装证明以及车位证明（地区不同资料存在差异，详细请咨询电局）。

二、安装施工

电工确定好施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和车库位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。

三、验收合格

施工完成后，用户需去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表加装封签，电力公司再制作对应的电卡，业主自己去供电局领取。

之后就可以充电啦。当然以上步骤和日期不是固定死的，部分地区可以先安装电表在安装充电器，具体的还是以和电力局沟通的为准。

希望能帮到你，望采纳，谢谢。