在买新能源电动车的时候，你最担心什么

越来越多人后悔买新能源车，那么原因究竟是什么呢？

首先，在新能源车中存在着许多缺点，比如续航能力不足，能源汽车加速度慢，大多数新能源汽车充电困难且缓慢（大多数地下车库不具备充电桩并且充电一般需要充几个小时，）续航能力差，并且售后服务不完善，续航成本更高也是新能源汽车的缺点。以上几种缺点，燃油机动车就显得更符合现代汽车的使用价值，这是越来越多人购买新能源汽车后感到后悔的主要原因之一。

其次，虽然新能源汽车国家提供了免税政策，但是新能源汽车因造价或技术原因，价格普遍比，燃油机动车价格更高，在少量的十万元以下的新能源汽车当中大多都是纯电动汽车所以选择性并不高，在价格的驱动下，大多数人还是会选择燃油机车，越来越多的人在购买了新能源汽车之后，感觉花了高昂的价格，却存在着诸多缺点，性价比不高，催生反感心里。

最后，在当下的新能源汽车市场中鱼龙混杂，每个企业都会推出自己的新能源汽车，但是，大多数企业作出的新能源汽车，技术并不成熟，且没有完善的售后保障，比如特斯拉刹车失灵，撞伤行人事件，使行人对特斯拉使感到害怕。这也对新能源汽车的发展造成了不好的印象，所以，越来越多的人对购买了新能源汽车，的行为感到后悔。

当然，在可持续发展的新能源政策下，新能源汽车还是主导发展潮流，在科技和社会的不断推动下，新能源汽车一定会更加成熟，售后保障更加完善，现在虽然新能源汽车还存在着不足，正是因为这些不足，才是促使科技进步原因。

续航能力不足、充电不方便、电池质保有问题、保值率低、车辆安全有问题，这些都是人们后悔买新能源车的主要原因。

信号能力不足是越来越多人后悔买新能源车的主要原因，因为很多人买了新能源车以后出远门感觉特别不方便，因为现在市场上出售的新能源车，续航能力只有300公里左右，遇到路况不好或者需要开空调的时候，消化能力会更差。所以开着新能源车好长图总担心它的续航问题，总怕半路没电无法及时充电，不能正常行驶。

充电不方便，也是很多人后悔买新能源车的主要原因。现在新能源车充电，一个是使用公共充电桩，一个是自己在家中安装充电桩，但现在在家中安装充电桩会遇到这样那样的问题根本无法实现，而且投入的成本比较高，但去公共充电桩充电又不方便，有的地方需要长时间排队，而且有人家附近根本没有公共的充电桩，想要充电要跑很远的路，这对于很多人来说是极为不方便的，另外有些新能源车在充电过程中还会出现安全事故。

电池质保存在问题也是让很多人后悔买新能源车的主要问题，因为很多人在买新能源车的时候，销售上总会说电池是终身免费更换的，但在购车以后想要更换免费的电池却特别困难，需要达到极为苛刻的条件，总会说车主条件不够，想要免费更换，根本不可能，但自己花钱更换电池费用特别高，一套电池的费用高达7~10万，和购买一辆新车没有太大差别。

新能源车的保值率比较低，如果想更换新车会面临比较大的亏损，因为很多二手车市场都不收这些新能源车，总担心它的续航和电池问题，这时车主只能以低价把自己的车卖出去。新能源车的安全问题也是人们后悔买新能源车的一个主要问题，它不仅仅是指充电时存在的安全问题，还只新能源车，容易出现漏电，自然等多种安全事故，他的驾驶存在一定安全隐患，所以很多人后悔买这种车。

国家从2009年开始发展新能源汽车，而当下新能源汽车取得了很大的进步，无论从价格方面还是续航都有了长足的进步。随着科技的进步，不论是外观还是性能上，新能源汽车也表现的越来越亮眼，而我也喜欢这类车型。下面就来谈谈新能源汽车的利弊。

优点方面：

1.使用成本低，现在纯电车型的百公里消耗电量在13—18kwh之间，平均每公里电费1毛左右，一年两万公里电费也就在2000元，要远低于燃油车的成本。

2.牌照路权的优惠，在摇号上牌的城市，新能源牌照要比普通蓝牌好上牌的多，在限号城市，绿牌新能源可以享受不限号的待遇，部分城市还有新能源车专属车位，可以走公交车道等等“特权”。

3.驾驶感受好，静音舒适性，动力加速方面，电动车一般要远高于同等价位的燃油车。

4.混动车型，即可以享受绿牌的待遇，又没有电动车的续航焦虑，到处找充电桩的烦恼。

缺点方面

1.续航焦虑，虽然目前纯电动车型的续航总体都在400公里以上，但充电问题还存在。在一二线城市公共充电桩很多的情况下基本不需要考虑这个问题，但三四线城市充电桩少的情况下，去寻找充电桩确实是一个比较头疼的事情。

2.私家车位不一定能安装充电桩，国家支持个人在车位上去安装充电桩，但物业担心安全问题和小区电网容量问题，一般不同意业主安装。

3.充电慢，现在电动车的电池一般都在45度起步，高的有80度，但充电速度受限，像宝马的车型目前最高支持90千瓦，快充充满也至少需要半小时以上，如果是低功率快充，或者交流慢充，时间就更长了。远没有加油来的方便快捷。

尽管新能源汽车有这么多的优缺点，但是新能源汽车在未来也是会成为趋势。

新能源汽车的推广很受欢迎，大家都说新能源汽车不烧油，只烧电。许多车主认为这样可以节省很多汽油费，于是买了新能源汽车。在春天和夏天，驾驶新能源汽车没有任何问题，但冬天一到，新能源的缺点就出现了。

在春夏季节，新能源汽车的行驶里程可以超过400公里。夏天，不开空调，最多能跑350公里以上，但是现在，车的行驶里程已经缩小了一半。一些车主表示，原本可以跑350公里的里程，但现在只能跑200公里了。而且，他们出去的时候不敢开空调，如果打开空调，甚至可能跑不了200公里。冬天，北方的气温是零下10~20度。其他车主开车时打开空调，坐在车里取暖，但新能源汽车的车主开车时不敢打开空调，他们只能包一件棉衣。

近年来，新能源汽车在我国如火如荼地发展，由于政策补贴，许多汽车企业都在大力推广新能源汽车。很多人看到了汽车企业的宣传，想为节能减排做出一些贡献，同时节省汽车维修费用，所以他们购买了新能源汽车。然而，新能源汽车毕竟是一个新兴事物。各方面技术都不成熟，里程短、充电难、充电慢等问题没有得到很好的解决。因此，对新能源汽车的评价不高。

在现阶段，为新能源汽车充电的难度是一个非常大的问题。新能源汽车投资与新能源汽车基础设施之间存在严重脱节，导致许多车主根本找不到充电的地方。特别是在高速服务区等地，由于场地的限制，充电桩的数量非常少。如果你赶上了一个又小又长的假期，你得排几个小时的队。

新能源汽车只能用电行驶。没有电，它们就像一堆废铁。如果充电问题一直得不到解决，势必影响大家对新能源汽车的接受度，阻碍未来新能源汽车的发展。

此外，新能源汽车的范围。虽然汽车公司也在不断提高电池的储能能力，有些车型的续航里程可以达到600公里以上，但这只是官方数据。事实上，这些数据中仍然有很多水分。如果新能源汽车的耐久性不能得到实际改善，也会影响消费者的选择。

汽油价格涨了，很多地方已经突破了八块钱每升，一辆油耗百公里八个油的车。平均算下来每公里的耗油量，就要接近0.7元。可是新能源电车，号称每公里只要0.1元的耗电量，甚至不到0.1元。新能源车的充电，远比燃油车的加油便宜。

若是一年开2万km，燃油车光加油就需要花去1.4万元。新能源车充电，就仅仅只需要两千块钱的电费。相比较之下，新能源车在充电方面，一年就可以节省1.2万块钱。可是尽管如此，为什么很多人买了新能源电车之后，却后悔了呢？新能源车究竟有什么要紧缺点？

在我这边燃油车，想上本地的车牌有两种方式。一种是通过摇号拿到指标，还有另一种是通过花大价钱去竞价。可是按往期的竞价平均值来看，平均能达到两万多块钱一个本地车牌，实在是舍不得花这个价钱。所以只能通过摇号了，可是摇号比想象中的还要困难。我要个同事摇了两年半都没摇到。

而我也摇了大半年，一样是没有摇到指标，所以最终只能把目光转向新能源车。估计有不少人也是像我这样，“被迫”选的新能源车吧。

在决定要买新能源车之后，到车行里面逛了一圈，很快变相中了一款。当时销售介绍说这辆车的电池容量为60度电。充满电能跑出500km的续航。

我合计了一番，我们这里家庭用电六毛钱每度。那么充满60度电就是36块钱的电费。36块钱电费能跑500km，平均算下来每公里的耗电量36 500=0.072元。这样合计下来，每公里只需要7.2分钱，连一毛钱都不到，这样看远比燃油车划算很多啊。

后来我又上网查了查，果然销售没有夸大，这款车很多车主反馈充满电确实能跑500km。那这也就意味着如果我这里六毛钱每度电的话，那么1km确实不到一毛钱的耗电量。就这样交了订金之后，我便回去了。

他们告诉我说新车已经到了，提车比想象中还要快，没一会儿的功夫便把车提回来了。

到目前为止已经开了有一段时间了，直到我自己真的开上新能源车之后，我终于明白。为何有很多人，买了新能源车会后悔，原来这几大缺点才是硬伤。

到目前为止，很多人还是租房子住的。就算是买的房。那么又有多少人是有私人的固定车位呢？有很多小区是共用的停车位，今天停这里，明天停那里。

就算有固定的私人停车位，那么又有几个小区的物业是允许安装充电桩的呢？毕竟人家要从消防安全隐患方面去考虑。

好啦，如果家里没有充电桩。那也就意味着只能去外面的商业充电桩充电。人家商业充电桩是需要赚钱的，一般会在电价里面再加几毛钱每度电的服务费。所以在外面商业充电桩的电价，基本在1.3~1.8元左右每度电。

那么1度电跑8km，按平均1.5元每度电的电价来看。8公里1.5元，平均算下来1km就是0.1875元，每公里的耗电量就接近0.2元了。虽说0.2元也比燃油车的每公里耗油量0.7元便宜。可是新能源车的保险往往要比燃油车的贵，而且同配置的新能源车售价也比燃油车贵。所以如果是把这些费用也综合起来看，那么新能源用车成本其实也并不便宜。

现如今加油站的数量，比充电站的数量远远要多出很多。方圆几公里之内基本上都能找到加油站。所以燃油车根本就不用担心把油用完，抛锚在半路上。

好不容易找到个充电桩吧，一看，前面还有好多个人在排队。不着急用车还好，要是着急用车，这根本就来不及等把电充满。

以大多数人用车习惯来看，一年开2万km。那么一年365天，平均一天就是五十多公里。充满电500km的续航，那也就意味着一个多星期就能把电给用完。

如果说家里没有充电桩。那么每个星期就要跑出去外面充一次电，也是挺繁琐的。

一辆燃油车，就算把油给干完，去加满也就几分钟的事情。就算要排队。顶多十分钟左右也搞定了。

可是新能源车充电呢，就算有快充，基本也要在一至两个小时才能充满。更何况有些配置的车没有快充，那这样子充电就更慢了。

新能源车保险费上涨的消息，相信大家还记忆犹新。以前我的燃油车续保一年平均就在2700至3000元左右。然而我有好几个开新能源的车的同事，续保一年的保险费基本都在5000~6000左右。

有不少人就是车子刚买回来就经常开，可是过了新鲜感之后就很少开了。一停就是大半年，只有过年才开回老家。就算停着不开，那车子的固定花销也不少，光保险就要好几千块钱了。

很多省份已经开始有了峰谷用电这种策略。把白天的用电高峰与凌晨的用电低谷区分开。在凌晨的低谷时段，称为谷段电价只需要0.288元每度。按一度电跑8km来看。那么每公里消耗的充电花费只需要0.288 8=0.036元，这样看1km只需要消耗充电费用为3.6分钱，确实非常的划算。

可是有不少人，直到自己把车提回来，去向小区申请安装充电桩，才发现原来自己住的小区里不给安装充电桩。最终只有跑到外面去充电。那样不仅充电麻烦，而且也享受不到这么优惠的电价。

说实在的，新能源车确实有很多优点，较为突出的就是充电便宜。每公里的耗电量只需一毛钱左右。可是有不少人买了之后却后悔了。主要是因为有些缺点让他们，难以接受，并不是所有人充电都很方便，也并不是所有人充电电价都很便宜，这才是阻碍新能源发展的重要因素。

新能源汽车的优势是：

1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是：

1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。

并且也比油价更便宜，但是想要充汽车的电，必须找到对应的充电桩，而每安装一个充电桩的价格都比较昂贵，这样的高价充电桩也让大多数人觉得购买新能源汽车比较后悔，不是每一个地方都有充电桩的供应，所以说想要支撑自己的新能源汽车，必须还要找到合适的充电桩位置。以上是一种情况，还有第二种就是很多人不需要在自己家安装一个充电桩，会选择到外面去租用充电桩来进行充电的情况。

但是租用的价格比较贵，这也给很多购买新能源汽车的车主造成了一定的压力，昂贵的租用价格让很多人觉得还不如直接买一个传统的汽车，至少不需要在动力维持上需要做这么多麻烦的事情，这也成为了新能源汽车的一大硬伤。

国家提出了“节能与新能源汽车”战略。新能源汽车作为汽车行业的新贵，逐渐在市场上崭露头角。随着时间的推移，新能源汽车的劣势慢慢显露出来。所以在购买新能源汽车的时候，大家都会慎重考虑。新能源车能买吗，有什么缺点？跟随小编，下面将为大家详细解释。

新能源汽车还没有普及，所以很多城市或者地区缺乏给新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统不是很成熟，充电慢，一般要几个小时，不方便。续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆的电池容量是有限的，因此车辆的持续行驶里程也会受到限制，一般无法行驶较长的距离。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面还在探索和完善中。对于新能源汽车的售后维修，技术熟练的维修人员并不多，无法做到及时维修，给车主带来了极大的不便。

电池单位重量储存能量太少，电动车购买价格贵是因为电池贵，没有形成经济规模；至于使用成本，有的试用结果比汽车贵，有的结果只有汽车的1/7~1/3，主要看续航和当地的油电价格。从以上几点可以看出，新能源车目前还达不到燃油车的技术，购买时还是谨慎为好。说了缺点，我们来了解一下新能源汽车的优点。

新能源汽车主要使用非燃料动力装置，而不是燃烧汽油和柴油，他们使用清洁能源，如电力，太阳能和氢气。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。而且一线城市新能源车数量不限，可以正常行驶。国家和地方政府也对电动汽车给予了高达11.4万元的补贴。这一措施使电池成本高的电动汽车价格下降到与传统汽车相当的水平。在油价高企的今天，电动汽车的运营成本远远小于传统汽车。

结语：总体来说新能源汽车利大于弊，而且购车这种大事还得看自己的经济条件以及汽车的用途，如果说日常家用、买菜、接孩子、购物，偶尔跑个几十公里出去游玩，那肯定是足够的。如果经济条件允许，可以直接购买油电混动汽车，那这样完全可以打消系能源汽车无法出远门的顾虑。