大连理工大学博导名单

归属学科专业：动力机械及工程

张振东，男，1968年7月生，汉族，山东胶州人，工学博士，教授，博士生导师，上海理工大学机械工程学院汽车工程研究所副所长。

主要学习与工作经历

1992年，本科毕业于大连理工大学动力工程系内燃机专业；

1992年至1994年在吉林工业大学汽车学院内燃机专业攻读硕士学位，主要从事内燃机排放控制研究，1994年3月被免试提前攻读博士学位。

1997年，博士毕业于吉林工业大学汽车学院内燃机专业，主要从事汽车发动机电子控制技术研究。

1997年至1999年底，在上海理工大学从事博士后研究工作，主要从事汽车发动机怠速模糊控制技术研究。

2000年至2002年，上海理工大学动力学院汽车教研室任教。

2001年至2003年，上海交通大学机械学院在职博士后，在广西玉柴机器股份有限公司博士后工作站从事增压直喷柴油机电控EGR技术研究。

2002年至今，上海理工大学机械学院汽车工程研究所任教。

1999年，评定副教授专业技术职务；

2003年，评定教授专业技术职务。

能源与环境工程研究所

能源科学与工程研究所是从事能源、动力等领域新能源技术研究与开发、海水淡化系统理论研究与工业技术开发、工业系统与设备节能理论研究与节能技术开发、高效制冷技术与设备开发、能源系统优化与用能诊断、能源动力设备中的热物理过程分析、能源审计评估规划等能源科学与应用技术开发的专业研究机构，现有专职教师和科研人员40余人，其中教授10人，副教授12人，具有博士学位的25人。

本研究所由工程热物理、热能工程、制冷与低温工程、能源与环境工程4个二级学科组成，依托“动力工程及工程热物理”一级学科博士后流动站和博士点，在上述4个二级学科中均可培养博士后、博士生和硕士生，现有博士生导师11人，硕士生导师30余人，每年招收博士生、硕士生近百人。“海洋能源利用与节能教育部重点实验室”、“辽宁省工业节能技术服务中心”等机构挂靠本研究所。

能源科学与工程研究所面向我国能源发展主战场，承担着大量能源领域科学研究和技术开发工作，目前承担一批“973”计划项目、“863”计划项目、国家自然科学基金（重点）项目等国家级科研课题，还承担一批教育部、省市科技部门下达的科学研究与技术开发项目，国防、国际合作、企事业委托的技术开发项目等。在新能源水合物的研究领域承担多项国家重大科研项目，在国内具有很高的知名度；在MED海水淡化技术方面开展了高水平研究工作，完成我国首台万吨级海水淡化装置国产化技术研发项目，实现我国在 MED海水淡化装置国产化的重大突破；节能技术开发成果在国内外工业领域得到广泛应用，为我国的节能事业做出突出贡献。

能源科学与工程研究所多次组织召开国际学术会议，教师和研究生与国外机构开展了合作研究、研究生联合培养、人员交流等经常性的学术交流活动，与国内外高校、研究机构的相应部门建立了广泛的交流与合作关系。

能源与环境工程硕士点是大连理工大学为了适应我国国民经济发展对能源的强烈需求，在引进国内外人才的基础上于2004年新成立的。隶属于能源与动力学院（院系代码请选010）。现有教师8人（均具有博士学位），其中教授5人（兼职3人），副教授1人，讲师2人，并计划继续从国内外引进高层次人才，扩大教师队伍规模。

目前本专业拥有天然气水合物实验室、低温实验室、核磁共振实验室、节能研究实验室及计算机室。并挂靠大连理工大学天然气水和物研究所、能源与环境研究所、能源发展战略研究所、新能源与节能中心、中日CDM研究中心及精细化工国家重点实验室。

本专业的设立，跟踪世界能源学科发展的趋势，与国际教育接轨，将为我国培养目前极为短缺但又急需的符合时代发展要求的能源与环境领域的高级专门人才。主要研究方向为天然气水合物等新型洁净能源技术，海洋资源开发技术，石油、天然气开采新技术，温室气体减排与控制技术，城市交通污染控制技术，经济、能源及环境发展战略，能源与环境政策，清洁发展机制（CDM）等。

本专业中的大部分教师具有国外长期留学及从事相关专业研究的经历，对国际上该领域的研究前沿具有深刻的了解，并已取得了丰硕的研究成果，先后参与完成了国家科技攻关、自然科学基金、九五预研，中船总国防预研重点项目，日本国经济产业省重大研究项目，日本科学技术振兴会，日本产业科学振兴财团等大型研究课题二十余项，以及大量横向科研课题。目前正在进行的课题包括国家重点基础研究发展计划（973计划）项目、国家高技术研究发展计划（863计划）重大项目、国家自然科学基金、教育部重大研究计划、教育部重点研究课题、日本新能源产业技术综合开发机构国际合作项目及地方政府研究课题与企业委托研究课题等二十余项。近十年来在国际和国内高水平杂志上共发表研究论文200余篇，获得省部级奖励3项。

目前本专业仍保持着与国外大学及研究机关的良好合作，并有教师的不定期互访研究协议，研究生共同培养计划也已付诸实施。

该硕士点指导教师：宋永臣*，穆海林*，刘卫国、王大勇

注：标“*”者为博士生导师。

仅做参考

郭旭、康仁科、全燮、程春田。大连理工大学郭旭、康仁科、全燮、程春田四位博士生导师，因为在学术领域极其严格，对学生日常生活、和学生的毕业论文等要求都比较严格，因此四人被学生们称为四大恶导。

大连理工大学（Dalian University of Technology），简称大工，坐落于滨城大连，是中央直管、教育部直属的副部级全国重点大学，中国著名的“四大工学院”之一，国家“211工程”、“985工程”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家大学生创新性实验计划”和“111计划”重点建设的大学，“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中俄交通大学联盟”、“中欧工程教育平台”主要成员。

上面几个同学介绍的郭东明校长，屈伯川校长，钱令希教授，钟万勰教授等我就不再赘述了，这里提一些大连理工大学校友会年度人物：

刘恩海，研究员、博士生导师，中国科学院光电技术研究所副所长。之前听其他学长提起过，刘恩海学长上学期间就认真对待课业，一丝不苟科研，认真学习相关专业的知识，展现出优于其他同学的努力和坚持。从业三十多年，他艰苦奋斗，兢兢业业，打破国外对交会对接高精度敏感器技术垄断，自主研发交会对接激光雷达技术。他常说“大工人就要做点实实在在的事”，而现实中他也确实是以身作则，投身科研第一线，成为我们每一个大工人最自豪的学长，最优秀的榜样。

苗玉华，中航沈飞股份有限公司副总经理、沈阳飞机工业(集团)有限公司副总经理。在上一次校园活动中，我有幸见到了受邀回到母校的苗学长，平易近人和我们这群学弟学妹们聊得很嗨！他说是大工特有的拼搏精神和创新意志，支撑他出色而又完美的完成一个又一个艰巨的任务任务。苗学长曾获新中国航空工业建立60周年“航空报国突出贡献奖”、国家科学技术进步奖特等奖、全国五一劳动奖章等30余项荣誉，是大连理工大学最优秀的学子之一！也是我们每一个大工在读小萌新小菜鸟奋斗的目标！

樊恒海，西安卫星测控中心某部研究员。大工学子遍布全球，就连祖国最厉害最前沿的航天领域也有很多超级出色超级棒的大工人！樊学长就是其领域中最出色的之一！他是卫星型号任务的测控总体、卫星管理、飞控组组长及主管总师，完成了载人航天工程地面测控网、921工程、二代导航工程以及十一五、十二五、十三五规划等建设论证设计。他不仅祖国贡献出了个人力量，也让大大连理工大学的名字熠熠生辉，闪耀在光荣榜上，督促着我们每一个大工学子都以让母校为自己自豪为目标！

高纪兵，中国交通建设股份有限公司港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部副总工兼总工办主任、中交第二航务工程局有限公司总工办副主任。专利那么难申请获取的东西...我们的高学长可是一位取得了43项发明专利的超级厉害的学长哦，学霸在身边！听老教授说，高学长上学期间就课业认真出色，是一个不折不扣学霸！在世界第二跨径斜拉桥——苏通大桥、世界首座三塔悬索桥——泰州大桥、国内最大跨径连续钢箱桥梁——崇启大桥中，都有他挥洒的汗水和攻坚克难的身影。母校大连理工大学是包括高学长在内的所有大工学子梦开始的地方，在这里我们汲取知识，以待有朝一日展翅翱翔！高学长的刻苦钻研不畏艰难是我们每一个大工后辈人的榜样！

姓名:刘志杰

主要学历及工作经历:

1982年1月毕业于大连工学院水利系，获学士学位

1982年至今在大连理工大学工作，先后任土木系施工教研室主任、大连理工大学监理公司经理、大连理工大学基建处处长、大连理工大学国有资产处处长，现任大连理工大学发展规划处处长。研究领域（研究课题）:

系统工程理论在工程管理中的应用研究

指导硕、博士生研究方向:

系统工程理论在工程管理中的应用研究

建筑工程风险管理

建筑工程合同管理

工程造价管理

出版著作和论文:

土木建筑工程概论 大连理工大学出版社,1999.8

合同管理　人民交通出版社,2003.1

泵送混凝土施工机械优化组合的应用研究 施工技术、1999.11

科研成果及所受奖励:

糯扎渡水电站工期系统分析与总进度优化研究 项目负责人

有

热能工程

、制冷与低温工程、

工程热物理

这几个方向的研究生专业。都在能动学院。专业有几个牛的导师，虽然在本校不是突出专业。不过985高校，找工作时还是比较被各企业认同的，顶尖的学生也能进顶尖的企业。一般320以上应该可以被录取了。不是热门专业，以前这些专业有过接受外

专业调剂

的。

能源与动力学院隶属于大连理工大学机械工程与材料能源学部，学院所属的学科专业是大连理工大学传统学科专业，具有很强的学科优势和优良教育教学传统，是国内本领域具有很强实力的研究型学院，拥有一支素质过硬、科研工作和科研能力优势明显的优秀教师队伍。目前全院共有教职工97人，其中兼职院士1人，博士生导师18人，教授19人，副教授31人。目前，本院在校本科生有760人；硕士生220人；博士生83人；博士后15人。学院目前承担“973”、“863”、国家自然科学基金、各部委、辽宁省科研项目数十项，横向项目百余项，年均科研经费千万元以上。近年来获得省部级科技进步奖多项，在国内外重要期刊发表学术论文千余篇，其中SCI/EI收录600余篇。

作为国家“211工程”、“985工程”重点支持的学科，能源与动力学院的科研实力和条件得到大幅度提升。学院目前设有动力机械及工程国家重点（培育）学科，海洋能源利用与节能教育部重点实验室、内燃机辽宁省重点实验室、海水淡化辽宁省重点实验室、国家经贸委中国（大连）节能教育中心、大连理工大学新能源与节能研究中心、大连理工大学船用柴油机测试中心（中国船级社授权）、大连市交通事故研究中心、辽宁省内燃机产品质量监督检验中心、辽宁省工业节能技术服务中心等科研机构设于本院。伴随着我国能源动力科研的快速发展，大连理工大学新建25000m2能源动力大楼将于2014年投入使用，届时科研教学环境将得到进一步改善。

能源与动力学院在海水淡化技术研究、工程热物理基础理论研究、天然气水合物应用研究、内燃机技术、工业节能技术研究与开发等领域具有很高的声誉，目前承担了国家“973”、“863”、科技重大专项、国家自然科学基金重点项目等一批国家及重大科研项目；承担了一批重大节能和海水淡化领域重大技术开发项目。在人才培养和科学研究方面，与美国、英国、德国、日本、韩国等有着长期稳定的交流与合作，在多领域联合培养研究生。大连理工大学毕业生以其勤奋的工作精神、深厚的理论功底、务实的工作态度、昂扬的精神风貌获得社会各界广泛认可。