新能源合成油是骗人吗

现在做新能源的公司很多有叫新能油，动力油，氢能油，醇基油，环保油，甲醇油，生物醇油，其实都是甲醇勾兑的油，现在甲醇属于危化品，易燃易爆，受国家管控。现在的无醇燃料是一种主要以一般化工产品作为原料，混合配制而成的新能源燃料，没有甲醇，不属危险化学品，用明火无法点燃，是非易燃易爆物品、不含毒性、无害的安全性清洁能再生燃料。主要是用来替代甲醇燃料的新能源燃料，无醇燃料比甲醇燃料更耐烧，需求量更小，热值高，无醇燃料主要适用厨房、加热炉燃料层面，价格比压缩天然气便宜20%左右，耐烧度是甲醇燃料的三倍。这是我们从事实业者的分析，希望对大家有帮助！

燃动力合成油并不是骗人的。

现在是环保型的社会，什么都是要讲究环保低碳节能等，因为我们需要保护我们国家的能源，燃动力合成油充分满足了人们的不同需求，市场火爆。燃动力合成油加盟，前景无限。节能环保新产品，燃动力合成油备受市场青睐。

采用先进的技术打造的新能源，安全更有保障，燃烧的更加充分，有效的节约成本。用生物原料，结合独家技术，为消费者们带来了环保、节能的燃油选择，与以往产品相比有着明显的优势，市场需求持续增加，赢得了广大消费者的信赖。

该燃料含氧量高，燃烧充分，无黑烟、无积碳、不黑锅底、无残液残渣，燃烧后的废汽排放比石油液化气低80%以上，是名副其实的清洁燃料。

顺应市场节能环保的基本理念，同时随着机械化的到来，燃动力合成油有着广阔的消费市场。燃动力合成油产品质量绝对过关，通过国家质检试点推广使用，是以生物原料为基础新开发的一种环保液态生物燃料。

燃料热值充足、安全实用、燃烧稳定,不易挥发.燃动力合成油产品通过国家质检部门检测,并通过试点推广使用,其技术性能和安全指标均符合民用燃料的要求,是一种理想的绿色环保燃料,通过不断的技术革新,融合以往汽车动力油技术,成功推出了高效动力油。

生产出来的油合不合国家规定，对人体、汽车、大自然是否有伤害/污染，这些都不清除。

如果没加入，请慎重，现在骗子太多，防不甚防，说的只有那一点点学费，只怕到时候加入了后各种费用接踵而至。

不过以上都是个人观点。我也急切想知道这公司到底靠不靠普，你如果加入了，请告诉一声。

新能源汽车需要换什么油

新能源汽车需要换什么油，随着新能源汽车数量的不断增加，新能源汽车的保养也引起了消费者的关注。部分消费者对新能源汽车换油存在疑虑。那么新能源汽车需要换什么油呢？

新能源汽车需要加95号油，燃氢汽车就应该是加氢气站，燃料电池电动车也是加氢站，纯电动汽车是充电站，油电混合动力汽车是目前普通的汽油加油站，乙醚汽车的加油站是加乙醚的站，乙醇汽车是加乙醇站等，对于不同的新能源汽车需要不同的加油站。

新能源汽车和燃油汽车的区别：首先，燃油汽车的技术是比较成熟的，续航里程也并没有限制，反正现在加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高，还限行。

而新能源汽车有着不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。

对于传统燃油汽车而言，这不仅意味着消耗大量能源，而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽车，减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。

这样在停车时，就不必让电机空转，可以大大提高能源的使用效率，还能减少空气污染。所以说，燃油车最大的一个缺点就是尾气排放的问题，尾气排放会造成环境污染

这也是国家大力推广新能源车的出发点之一，而且新能源车之所以发展较快的原因之一还有就是目前的油价不断上涨，汽油价格、柴油价格都很高，每年的有钱确实是很大的开支。

纯电动新能源汽车没有机油，但刹车油、冷却液和各种润滑油依然存在，虽然检查项目很少，但也不能完全忽略。但是纯电动新能源汽车的冷却液是完全无水的，烧冷却液的概率比燃油车小很多，基本不用担心。

但是刹车油进水后还是有衰退的可能，所以两年换一次比较安全。很多纯电动新能源车的保养周期都是一万公里，但大部分保养项目都是检查动力电池系统，检查电机系统，检查电控系统，酌情排除故障。

对于插电式混合动力汽车和增程式电动车，需要换油。插电式混合动力汽车由两个动力系统组成，一个由内燃机驱动，另一个由电动方式驱动。插电式混合动力汽车和增程式电动汽车需要在电能驱动和燃油驱动之间进行有效的切换，切换时车辆的发动机处于安全静止状态。

这些频繁的发动机起动需要机油来润滑。对于混合动力和增程式车来说，发动机相对较小，但当车辆断电时，需要通过发动机提供能量。这辆混合动力车需要更换。

机油品牌种类繁多，分为矿物油、半合成机油和全合成机油。至于你的车具体选择什么机油，建议你根据你的车辆保养手册的要求来选择机油，选择适合你的车的.机油。

一般来说，建议在保修期内去4S店给车辆换机油，以免其他发动机故障出来保修时，4S店会要求你在外面出示维修记录。修理厂资质、修理用机油来源等。

虽然本质上是润滑、散热和冷却、抗氧化和腐蚀，但它们之间没有太大区别，但两种发动机的结构、制造材料和功能完全不同。

普通燃油发动机由铁、铝、钢等材料制成，靠添加燃料提供动力，而电动车发动机是锂蓄电池，很多材料和零件都是导电体，所以传统燃油车润滑剂的导电性与目前的电动车不太符合。

散热也是传统燃油车和电动车不能共享的原因之一。燃油汽车的润滑油粘度高。如果用在电动车上，发动机不能散热或者散热太慢，长时间不散热会给汽车发动机带来不可逆的损坏。

最后讨论了新能源汽车与传统燃油汽车的维修里程差异。普通燃油车每次换不同位置的润滑油都会有一个固定的里程参考，而新能源车的保养里程通常比燃油车大。如果共用的话，很明显润滑油是不能用的。

电动汽车用润滑油和燃油汽车用润滑油的原理本质上是一样的，但是两种发动机的结构、制造和材料不同，所以电动汽车用润滑油应该是一种特殊的润滑油，不能用传统的燃油汽车用润滑油代替，两者不能共用。

新能源汽车需要换机油保养吗

随着新能源汽车数量的不断增加，新能源汽车的保养也引起了消费者的关注。部分消费者对新能源汽车换油存在疑虑。新能源汽车需要换油吗？

一、纯电动车型

纯电动汽车不需要换油。因为这种类型的车没有发动机，靠给车内电池充电来驱动汽车，所以买纯电动车的消费者不用担心换油。

第二，混合动力车型

混动车型分为油电混动车型或插电混动车型。这两款车型除了电池外，还有一个发动机，在实际驾驶中会发挥作用。所以这两款车型都需要换油。这里建议购买混动车型的消费者在保养时可以将合成机油全部更换，这样换油周期可以达到7500公里或1万公里。

三、其他油

无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，除了油，还有其他的油。例如，在后轮驱动的情况下，使用刹车油、防冻液、转向油和后轮轴油。这些液体需要根据维护手册中规定的时间进行更换。这样才能保证新能源汽车的舒适性和安全性。

新能源汽车天天充电好吗

每天充电不好，电池的性能会随着充放电次数的增加而下降。如果你每天回家的时候车的电量太低，也需要每天充电，否则第二天就会耽误用车。

在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了纯电动汽车，纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，电机在行驶时也没有额外的噪音和抖动，所以纯电动汽车的静音性非常好。

电动机的动力输出方式不同于内燃机。一般汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。

将纯电动汽车停放到位，将油门踏板踩到底，让电机立即输出最大扭矩。

这种电机的动力输出方式非常适合在走走停停的城市道路上使用。

然而，纯电动汽车的缺点也很明显。纯电动汽车的电池需要经过一段时间的更换，普通纯电动汽车更换电池的成本比较高。

这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的最大原因。

纯电动汽车充电速度比较慢，续航里程没有大多数汽油车长。

然而，随着科学技术的发展，这些问题将被克服。

随着新能源车不断走俏，混合动力车市场保有量稳步增长，新能源车主更加关注对混合动力车的保养。与传统的汽/柴油动力驱动不同，油电混合动力车需要在燃油驱动和电力驱动之间不断进行切换，在机油选用方面，这意味着其与传统汽/柴油发动机车型有迥异的要求。　

新能源车的发动机在启动or停止间切换，赛倍飒技术工程师Monica介绍称，这对机油性能有两方面的要求，一方面是机油要具备更好的抗磨性能，尤其是启动时刻的抗磨性能。

另一方面是由于机油的温度变化频繁，同时燃烧室内酸、水分和硫等与金属粉末混在一起，比较容易形成油泥，这就要求机油具有超强的清洁能力，以此对抗油泥的产生。

汽修技师介绍，针对新能源车型的机油，由于日本混合动力车市场保有量大，其专门针对混合动力车的机油种类较多，如赛倍飒cepsa金赛5W-20，该产品在西班牙原产地灌装。目前已知的专门针对新能源车型国内有售的为赛倍飒cepsa和壳牌统一的产品。

此外，机油研发技术工程师解释，油电混合动力车在日常的保养中，切不可随心所欲胡乱用油，新能源车车主一定要向4S店询问清楚，或者根据汽车保养手册推荐，应当选择抗氧化性能和清洁性能等规格更高的机油产品。

机油更换周期方面，可根据所选择机油种类做出调整，与汽车生产厂商的建议周期保持一致即可。

以上内容参考搜狐-新能源车如何选择机油?这俩性能是关键

1：X=2.15：430

X=430x1/2.15=200公升。

油的密度大约在0.9~0.8公斤/公升，

200x0.85=170公斤。

纯电动新能源汽车没有机油，但刹车油、冷却液和各种润滑油依然存在，虽然检查项目很少，但也不能完全忽略。但是纯电动新能源汽车的冷却液是完全无水的，烧冷却液的概率比燃油车小很多，基本不用担心。但是刹车油进水后还是有衰退的可能，所以两年换一次比较安全。很多纯电动新能源车的保养周期都是一万公里，但大部分保养项目都是检查动力电池系统，检查电机系统，检查电控系统，酌情排除故障。

对于插电式混合动力汽车和增程式电动车，需要换油。插电式混合动力汽车由两个动力系统组成，一个由内燃机驱动，另一个由电动方式驱动。插电式混合动力汽车和增程式电动汽车需要在电能驱动和燃油驱动之间进行有效的切换，切换时车辆的发动机处于安全静止状态。这些频繁的发动机起动需要机油来润滑。对于混合动力和增程式车来说，发动机相对较小，但当车辆断电时，需要通过发动机提供能量。这辆混合动力车需要更换。机油品牌种类繁多，分为矿物油、半合成机油和全合成机油。至于你的车具体选择什么机油，建议你根据你的车辆保养手册的要求来选择机油，选择适合你的车的机油。一般来说，建议在保修期内去4S店给车辆换机油，以免其他发动机故障出来保修时，4S店会要求你在外面出示维修记录。修理厂资质、修理用机油来源等。

虽然本质上是润滑、散热和冷却、抗氧化和腐蚀，但它们之间没有太大区别，但两种发动机的结构、制造材料和功能完全不同。普通燃油发动机由铁、铝、钢等材料制成，靠添加燃料提供动力，而电动车发动机是锂蓄电池，很多材料和零件都是导电体，所以传统燃油车润滑剂的导电性与目前的电动车不太符合。散热也是传统燃油车和电动车不能共享的原因之一。燃油汽车的润滑油粘度高。如果用在电动车上，发动机不能散热或者散热太慢，长时间不散热会给汽车发动机带来不可逆的损坏。

最后讨论了新能源汽车与传统燃油汽车的维修里程差异。普通燃油车每次换不同位置的润滑油都会有一个固定的里程参考，而新能源车的保养里程通常比燃油车大。如果共用的话，很明显润滑油是不能用的。电动汽车用润滑油和燃油汽车用润滑油的原理本质上是一样的，但是两种发动机的结构、制造和材料不同，所以电动汽车用润滑油应该是一种特殊的润滑油，不能用传统的燃油汽车用润滑油代替，两者不能共用。

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制作醇基燃料配方

醇基技术 转让 包括钢瓶技术 我是做销售的 做终端销售 只有终端销售的 才知道 真正的配方 和真正的经验 那些 大公司 坑人不浅的 太贵了 这技术不值那些钱 我就是受害之一 还有就是那些所谓的大公司 交完了 就不管了 在使用过程中 发现 有问题时向他们求助 他们给的 答案 全都是书面话 根本解决不了问题 到最后 还是得 自己解决 那段时间我都想放弃了 不做了 后来 经多方打听 找了几个同行 互相交流 取长补短 才解决了各个问题 我现在有两个 配方 都是那些大公司的 在此 就不方便讲了 我是和同行互换的配方 所以我的配方 还有灌装技术13638175678 毕节地区长期销售灶具甲醇 目的就是为了那些所谓的大公司少坑害几个想创业的人 混蛋哪 这技术 哪能值那么多钱 各位想创业的朋友要清醒些啊 不要被他们利用了我们年轻人的创业热心啊 我就是被他们利用了我的一心创业的渴望 所以被他们宰了多花了冤枉钱 还有我最近已经交了几个朋友 了 他们 看过我的条件 都建议 我自己生产 灶芯 他们也好在我这 购买 灶芯 网上卖的灶芯太贵了 因为我以前的工作 有生产 灶芯的条件 所以 我正在筹备 灶芯的模具 很快就可以成型了 我的灶具 我可以说 那才真的是 经验和取长补短 的结晶啊 朋友们 清醒些吧 慎重啊 别被他们利用了我们热血创业的【 心 】 【以上是我干了快一年的时候2012年9月5日的回答 】 【 下面是我现在做了三年以后2014年2月5日的回答。】说的有点多但是你打算做好这行，你必须看下去，对你有很大 刚起步做醇油操作步骤及可能遇到的问题以及需要考虑的问题

1 自身条件：做醇油本身就是集动手和动脑一体，如果你动手能力较差或心理素质过弱那就慎重考虑进入这行，对自己有信心，觉得自己能胜

任，那你一人也可以起步，动手能力较弱的，你可以找个帮手一起，遇事有个商量，相对压力要小点。但是我不建议刚出校门的朋友盲目去创

业，毕竟他们对这个社会的实质认识还比较肤浅，应对各种问题的能力还不是很完善，遇到挫折很容易自暴自弃。相对来说，有一定社会经验

和经济基础成功的几率会大很多。

（2）资金投入：网上有人说几千可以做，也有的说要十几万，其实说的都没错，只是看个人条件，觉得自己资金少的，那就走一步看一步，

有条件的可以一次性到位。起步投入1到3万是正常的（下面会有介绍主要的资金用途）。我个人觉得还是小量起步比较好，有量了再扩张，把

资金用在实用的地方。

（3）：了解市场：酒香也怕巷子深，再好的产品也离不开好的市场，做醇油前应该对市场作个基本调查。醇油主要客户群是酒店，食堂等，了

解原先酒店用什么燃料，最好是柴油和钢瓶装液化气，用天然气和煤炭的不太适合，主要原的帮互助。这也算是我干了这些年的经验吧

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因是天然气本身初装费很高，大酒店已经在用，再

换你这个显然不太容易接受，醇油对天然气在价格上也不占优势，那为什么像上海，深圳这么发达的城市还有人在做醇油？主要原因是一般酒

店都是租房，谁都不肯花几万甚至十几万开户费，开酒店一般也只有几年的好光景，换老板是常有的事，餐饮业基本上存在开三家关两家的局面。正因为天然气的局限性，才有了醇油的市场。

再来说说煤炭，酒店以前用煤炭的很多，就包括我们本地酒店以前也是，后来因为煤的操作麻烦，污染严重，长时间使用会感觉胸闷气短，对身体呼吸系统造成影响而慢慢退出市场。

现在小区，商业区集中，开酒店的也大都门面房，用柴油同样存在污染严重的问题，人口密集区是禁止使用，居民会投诉。柴油紧张，有烟有味，点火难，烧出的菜很容易有柴油味，有积碳，容易堵塞油管，灶芯里的飞机头（普通80一个）几乎2月换一个，厨师一天工作下来，鼻子里肯定黑糊糊的（大多数酒店使用的是私人废柴油，也就是各种化工机油的混合体，价格稍低于加油站）。

钢瓶液化气虽然很干净，但致命的缺陷是：酒店用的是大灶，按家用15公斤装液化气来说，正常的酒店一台双眼灶每天都要用1到2瓶甚至更多

，用过的都知道，换瓶麻烦，满瓶的时候压力足，火也很旺，烧到一半压力小了火也上不来，冬天特别明显，常采用不停摇晃钢瓶或用热水烫

的方法，说给换掉吧，起码还有1/3没有烧尽，老板看到又说浪费，自己也觉得可惜，不换吧，客人催菜，自己急也没用。还看到不少酒店干脆

移到蒸汽房的，非常危险。火不稳定影响出菜，做过厨师的深有感触。这才有了大部分酒店宁愿用柴油也不用液化气的缘故。至于价格方面，

网上列的很明显，但那是实验数据，也只能作为参考。实际经营节省也是可行，不过这里面包含很多因数，如销售价格，炉芯选择，操作习惯等等。

说了那么多目前主流燃料的不足，那再来了解下醇油有哪些弊端：（一）：耗量稍大，对于新手来说，没做之前根本认识不到这个问题，听一些无良的皮包公司和个人忽悠，只告诉你诸多优点，缺点绝口不提。若你问起，他会说和液化气用量差不多，有说一比一点一，还有说最多一

比一点二，说的那么好，真到自己做那就傻眼了，呵呵，那究竟是怎样呢？实际在做的都知道，只是很多人不愿说实话。就拿液化气和85度的油作对比，实际耗量比在1：1.3到1.4左右。和液化气对比，你卖3500一吨，用户还是可以省出35%,网上说的50%那是忽悠你的，你要是卖的价

格，越高，那用户就省得，越少。实际卖3500利润已经很不错了，一吨能赚1500左右，(二)：热值，通常我们做的醇油热值稍低于液化气或柴油，一般在1200度左右，既然热值稍低，那么我们就必须通过灶头的方式来提高它的热效，从而达到酒店出菜的标准，虽然我们可以

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通过添加

辅助原料来提高它的热值（常见添加剂有，丙酮，混苯，石油醚，二茂铁 等等），甚至做到热值超过液化气都可以，但是你要考虑成本，说到底灶具和配方是共存的。

（4）：技术配方：这个目前是最让新手头疼的问题，电视上，网上铺天盖地的宣传，让皮包公司大行其道，那些所谓的大公司，广告做的相当到位，但是内容几乎一致，什么投入几千块，月入几十W，年收入几百W，现实可能吗？年入几十万还是可以的，在百度键入“生物醇油”，跳

出的信息足够让你看的眼花缭乱，首先映入眼帘的是那些知名的所谓加盟公司，环保科技公司网站，制作精美的图片，各种利润分析，各种专利技术，为你编织完美的发财梦想，口口声声让你去实地考察，如果你真去考察了会看到所谓的大公司只不过是在市区租了两间房子，（也有在某某大学附近，帮自己镀金，说技术依托某某科研单位，某某知名大学），或在某小区租个套间（试问做燃料能在市区或小区搞，仓库能在几零几室？？），里面隔成招商区，实验区，办公区等，还能看到雇了几个打字员在电脑前忙的不亦乐乎。首先所谓的某经理会给你海阔天空的胡吹一番，说比液化气怎样怎样好，他的配方如何先进，有多少老百姓家里在用这个等等。当你一知半解，表现出浓厚兴趣时，然后把你领到实验区，看到各式家用灶，醇基钢瓶液化气技术，无风机灶，不换灶芯技术，猛火灶，商用灶等一应俱全，试火后自我感觉良好，这时候你

心动了，开始在心中勾画创业蓝图，以为自己走运，这块蛋糕让自己碰上制作醇基燃料配方

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制作醇基燃料配方

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1 自身条件：做醇油本身就是集动手和动脑一体，如果你动手能力较差或心理素质过弱那就慎重考虑进入这行，对自己有信心，觉得自己能胜

任，那你一人也可以起步，动手能力较弱的，你可以找个帮手一起，遇事有个商量，相对压力要小点。但是我不建议刚出校门的朋友盲目去创

业，毕竟他们对这个社会的实质认识还比较肤浅，应对各种问题的能力还不是很完善，遇到挫折很容易自暴自弃。相对来说，有一定社会经验

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有条件的可以一次性到位。起步投入1到3万是正常的（下面会有介绍主要的资金用途）。我个人觉得还是小量起步比较好，有量了再扩张，把

资金用在实用的地方。

（3）：了解市场：酒香也怕巷子深，再好的产品也离不开好的市场，做醇油前应该对市场作个基本调查。醇油主要客户群是酒店，食堂等，了

解原先酒店用什么燃料，最好是柴油和钢瓶装液化气，用天然气和煤炭的不太适合，主要原的帮互助。这也算是我干了这些年的经验吧

1/6页

因是天然气本身初装费很高，大酒店已经在用，再

换你这个显然不太容易接受，醇油对天然气在价格上也不占优势，那为什么像上海，深圳这么发达的城市还有人在做醇油？主要原因是一般酒

店都是租房，谁都不肯花几万甚至十几万开户费，开酒店一般也只有几年的好光景，换老板是常有的事，餐饮业基本上存在开三家关两家的局面。正因为天然气的局限性，才有了醇油的市场。

再来说说煤炭，酒店以前用煤炭的很多，就包括我们本地酒店以前也是，后来因为煤的操作麻烦，污染严重，长时间使用会感觉胸闷气短，对身体呼吸系统造成影响而慢慢退出市场。

现在小区，商业区集中，开酒店的也大都门面房，用柴油同样存在污染严重的问题，人口密集区是禁止使用，居民会投诉。柴油紧张，有烟有味，点火难，烧出的菜很容易有柴油味，有积碳，容易堵塞油管，灶芯里的飞机头（普通80一个）几乎2月换一个，厨师一天工作下来，鼻子里肯定黑糊糊的（大多数酒店使用的是私人废柴油，也就是各种化工机油的混合体，价格稍低于加油站）。

钢瓶液化气虽然很干净，但致命的缺陷是：酒店用的是大灶，按家用15公斤装液化气来说，正常的酒店一台双眼灶每天都要用1到2瓶甚至更多

，用过的都知道，换瓶麻烦，满瓶的时候压力足，火也很旺，烧到一半压力小了火也上不来，冬天特别明显，常采用不停摇晃钢瓶或用热水烫

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移到蒸汽房的，非常危险。火不稳定影响出菜，做过厨师的深有感触。这才有了大部分酒店宁愿用柴油也不用液化气的缘故。至于价格方面，

网上列的很明显，但那是实验数据，也只能作为参考。实际经营节省也是可行，不过这里面包含很多因数，如销售价格，炉芯选择，操作习惯等等。

说了那么多目前主流燃料的不足，那再来了解下醇油有哪些弊端：（一）：耗量稍大，对于新手来说，没做之前根本认识不到这个问题，听一些无良的皮包公司和个人忽悠，只告诉你诸多优点，缺点绝口不提。若你问起，他会说和液化气用量差不多，有说一比一点一，还有说最多一

比一点二，说的那么好，真到自己做那就傻眼了，呵呵，那究竟是怎样呢？实际在做的都知道，只是很多人不愿说实话。就拿液化气和85度的油作对比，实际耗量比在1：1.3到1.4左右。和液化气对比，你卖3500一吨，用户还是可以省出35%,网上说的50%忽悠你的，你要是卖的价

格，越高，那用户就省得，越少。实际卖3500利润已经很不错了，一吨能赚1500左右，(二)：热值，通常我们做的醇油热值稍低于液化气或柴油，一般在1200度左右，既然热值稍低，那么我们就必须通过灶头的方式来提高它的热效，从而达到酒店出菜的标准，虽然我们可以

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通过添加

辅助原料来提高它的热值（常见添加剂有，丙酮，混苯，石油醚，二茂铁 等等），甚至做到热值超过液化气都可以，但是你要考虑成本，说到底灶具和配方是共存的。

（4）：技术配方：这个目前是最让新手头疼的问题，电视上，网上铺天盖地的宣传，让皮包公司大行其道，那些所谓的大公司，广告做的相当到位，但是内容几乎一致，什么投入几千块，月入几十W，年收入几百W，现实可能吗？年入几十万还是可以的，在百度键入“生物醇油”，跳

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心动了，开始在心中勾画创业蓝图，以为自己走运，这块蛋糕让自己碰上了。接下来谈合作，摆在眼前的有几种选择，省级代理，市级代理，县级代理等，（越是贪的付出的代价越大，呵呵）。最后交了上万加盟费，签了所谓的代理合同，【聪明的可以想想，怎么谈得上代理，不是一家公司搞这些的，】简单培训两小时后捧着所谓的绝密配方满怀希望回家创业，等到发展客户的时候，才发现这个技术不实用，那个灶具不

能推广，这时候傻眼了，打电话给公司，这时候公司开始扯皮，翻脸不认人，你再打不接，因为他没工夫和你纠缠，等着忽悠下一个呢。最后。公司放出狠话，有本事你告我去，其实就算你真去告也没用，合同中已经偏向他，只是你当时头脑发热，根本没考虑到这些，即使去告，顶多说他是夸大宣传，算不上欺诈。最终结果也只有自认倒霉，不了了之！

随着越来越多上当受骗者的揭发，新人对皮包公司有了一定的警惕性（主要集中在北京，长沙，武汉，南京，西安等等这些大城市），很多朋友选择实体去学，那么选谁去学又成了问题，于是在网上不断搜索，自然网上很多吹大牛的又成了亮点，什么高热值，不换灶芯技术，技术世

界领先等，凡是拿配方吵作的都是在忽悠或他自己根本就不懂，我一再强调做这行不单单只靠配方，这行也不存在神方。配方对于懂的来说很简单，只是网上的宣传把它放大神话了，致使有些没做过的朋友以为只要学到个技术高的配方成功的几率就很大，技术好市场好开发，有这个念头的朋友我要泼你冷水了，如何定价如何能让厨师用的舒心，让老板用的省心，自己赚的开心，这些才是最重要的。创业是艰辛的，创业没有捷径，只能一步步往前走。我教过的朋友几乎有一半是从那些大公司学完了，又来我这学的。

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[[[[[ [新作的朋友以下是你必须的流程。]]]]]]

第一，找对师傅，有过硬技术和责任的师傅能帮你少走很多弯路，避免很多挫折，新人要学的就是前辈的经验。

第二，系统学习，这包括学炉芯种类辨别（十几种）与使用效果对比，根据酒店或食堂使用需要而选择实用炉芯。

现实永远不是你想的那么简单，细节决定成败！所以不管新手去哪学，请记住，不单一个配方的问题，销售策略，灶具选择很重要，所以 做这行必须找实体

第三：配件提供：找到合适的供货商。当然我们已经有了，学员可以直接在我的供货商那里采购。

第四：日后技术支持：以上掌握后回去基本就可以独立操作，一般没什么太大问题，但实战中难免还会遇到各种小问题，这时候可以通过电话

或网络。很多刚起步的同行和我诉苦，说没交钱前师傅态度很好，交钱学了个配方就回家，后来再有问题请教师傅，就是爱理不理的态度。呵呵，那我只能说这是为人问题。

第五：实验：有了配方肯定要实验，化工店买些甲醇，（原料很好买这点新作的人不必多虑）以及配方需要的几种原料，当然不要一次买很多。实验好了再规模。

第六：选址：市区可能性不大，农村又太远，以后送货会增加成本，最好选靠市区近，交通方便，人口不是太多太杂的地方。要是自己家有空房最好。所需要的地方不需很大，有一间空房足够了。

第七：证件：刚打算做这行的都会想到这个问题，我也是包括在内的，对于刚起步的，没有这个实力和能力就不需要，即使你想办，那个危化品经营许可证也很难办到。等你做到有这个必要了，再考虑办证也不晚。

实际上只要你低调点一般情况下没人管你。再者，我们是直接给酒店供货的，基本上是流动的，不需要挂牌，只要那些部门不知道你生产的地方，就没事，因为，我干了这么久什么都没办。现在几乎说所有的同行都是像我这样的，什么证件都没有的。

第八 工具和设备：（一）：桶可以选择塑料桶和铁桶，铁桶长时间可能会导致甲醇变色，但不影响质量，塑料桶可以选择吨桶或则其它的化

工桶，但要考虑的是，如果大批量存储的话最好要拉导电线。塑料不导电，但在灌装的过程

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中会因为，原料与桶的摩擦而产生静电，在特定的条件下，静电积蓄到一定量会放电产生火花，最好在原料中接根地线，及时排除静电 确保安全，当然这个概率是很小的，甲醇相对来说比较安全，但心里要有底，甲醇闪点12.22℃（所谓闪点，即在规定条件下，可燃性液体加热到它的蒸气和空气

组成的混合气体与火焰接触时，能产生闪燃的最低温度）。也有防静电的化工桶卖。不管塑料的铁的最好买二手的，可以节约资金，如果进货厂家有桶过来，你可以交押金，自己少买些。（二）泵：一般就用清水自吸泵，大约每个250块，当然防爆泵最好，酒精计（5元），电子称

（400），另外还有些，卡箍，油阀，风门开关，灶具配件等等。老虎钳扳手什么的自然做这行就不会离身，不多说了。可能还会用到的如电焊

机，手电钻，电锤，铆钉枪，切割机等。这些现在几乎不用了。因为现在灶具都是成品了

第九：进原料，刚开始进甲醇可能量不是很大。厂家送货最起码几吨起，一开始你用不了这么多，也只能在一些化工店或中间商那进，价格

肯定会比厂家高，事先到网上了解下本地甲醇行情，做到心里有数。测量可用酒精计，但要注意温度，标准是20度，过高或则过低都会有偏差，

精醇一般无色几乎无味和水差不多

第十：车辆的选择：送货车看自身的条件，电瓶三轮车，三轮摩托车，面包车，到后来买油罐车都可以。我现在用的是面包车，最早是用电瓶车的。

第十一：炉芯的选择：最早分体炉芯占据了整个市场，现在用的比较多的是连体，相比连体，分体炉头更实用，连体燃烧后底部积水严重。最近市场开始畅销汽化炉头，火力完全集中，前两种炉头火是旋转的，汽化的是直火，改装一台灶只要十几分钟，价格大约在80左右，连体100左

右，汽化100左右，以上价格仅供参考，地区不同可能有区别。建议新手刚开始可试用汽化炉头。

地十二：实战：一切准备好就可以实战了，因为是第一次，尽可能选择熟悉的或则认识的小餐馆来积累经验，选熟悉的小店是因为：1；第一次经验不足，难免会有些地方做的不到位，即使有些小问题老板也不至于让你难堪。2；小店大都不欠帐，不至于刚开始就资金流动不足。3；小店给你的压力不至于这么大，灶也少，相对不容易出错。4；厨师少，人少好打交道，给点香烟说点好话一般厨师也乐意！刚开始两个月是最敏感的，特别是刚推销进去的， 老板会特别在意到底合不合算，能省多少以及产品的性能，此时要是厨师不帮你说话，那你麻烦来了。所以这个社会很现实，老板省到，厨师得到，自己赚到，彼此心照不宣，配合默契。拉拢不好厨师，你产品再好，他要给你找麻烦那太容易了。

第十三：总结：有了第一次实战经验，下次就顺利很多，至于改灶所产生的费用要结合你当

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上拉加载下一页。接下来谈合作，摆在眼前的有几种选择，省级代理，市级代理，县级代理等，（越是贪的付出的代价越大，呵呵）。最后交了上万加盟费，签了所谓的代理合同，【聪明的可以想想，怎么谈得上代理，不是一家公司搞这些的，】简单培训两小时后捧着所谓的绝密配方满怀希望回家创业，等到发展客户的时候，才发现这个技术不实用，那个灶具不

能推广，这时候傻眼了，打电话给公司，这时候公司开始扯皮，翻脸不认人，你再打不接，因为他没工夫和你纠缠，等着忽悠下一个呢。最后。公司放出狠话，有本事你告我去，其实就算你真去告也没用，合同中已经偏向他，只是你当时头脑发热，根本没考虑到这些，即使去告，顶多说他是夸大宣传，算不上欺诈。最终结果也只有自认倒霉，不了了之！

随着越来越多上当受骗者的揭发，新人对皮包公司有了一定的警惕性（主要集中在北京，长沙，武汉，南京，西安等等这些大城市），很多朋友选择实体去学，那么选谁去学又成了问题，于是在网上不断搜索，自然网上很多吹大牛的又成了亮点，什么高热值，不换灶芯技术，技术世

界领先等，凡是拿配方吵作的都是在忽悠或他自己根本就不懂，我一再强调做这行不单单只靠配方，这行也不存在神方。配方对于懂的来说很简单，只是网上的宣传把它放大神话了，致使有些没做过的朋友以为只要学到个技术高的配方成功的几率就很大，技术好市场好开发，有这个念头的朋友我要泼你冷水了，如何定价如何能让厨师用的舒心，让老板用的省心，自己赚的开心，这些才是最重要的。创业是艰辛的，创业没有捷径，只能一步步往前走。我教过的朋友几乎有一半是从那些大公司学完了，又来我这学的。

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[[[[[ [新作的朋友以下是你必须的流程。]]]]]]

第一，找对师傅，有过硬技术和责任的师傅能帮你少走很多弯路，避免很多挫折，新人要学的就是前辈的经验。

第二，系统学习，这包括学炉芯种类辨别（十几种）与使用效果对比，根据酒店或食堂使用需要而选择实用炉芯。

现实永远不是你想的那么简单，细节决定成败！所以不管新手去哪学，请记住，不单一个配方的问题，销售策略，灶具选择很重要，所以 做这行必须找实体

第三：配件提供：找到合适的供货商。当然我们已经有了，学员可以直接在我的供货商那里采购。

第四：日后技术支持：以上掌握后回去基本就可以独立操作，一般没什么太大问题，但实战中难免还会遇到各种小问题，这时候可以通过电话

或网络。很多刚起步的同行和我诉苦，说没交钱前师傅态度很好，交钱学了个配方就回家，后来再有问题请教师傅，就是爱理不理的态度。呵呵，那我只能说这是为人问题。

第五：实验：有了配方肯定要实验，化工店买些甲醇，（原料很好买这点新作的人不必多虑）以及配方需要的几种原料，当然不要一次买很多。实验好了再规模。

第六：选址：市区可能性不大，农村又太远，以后送货会增加成本，最好选靠市区近，交通方便，人口不是太多太杂的地方。要是自己家有空房最好。所需要的地方不需很大，有一间空房足够了。

第七：证件：刚打算做这行的都会想到这个问题，我也是包括在内的，对于刚起步的，没有这个实力和能力就不需要，即使你想办，那个危化品经营许可证也很难办到。等你做到有这个必要了，再考虑办证也不晚。

实际上只要你低调点一般情况下没人管你。再者，我们是直接给酒店供货的，基本上是流动的，不需要挂牌，只要那些部门不知道你生产的地方，就没事，因为，我干了这么久什么都没办。现在几乎说所有的同行都是像我这样的，