美的收购合康新能源，再次回归造车

中国网汽车3月31日讯 记者获悉，日前，美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司(简称合康新能)控股权的提示性公告》，《公告》表示：公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称美的暖通)以协议方式收购合康新能控股权，收购价格为7.4亿元。

根据上述协议，本次交易完成后，美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权。美的将成为合康新能的间接控股股东，公司业务延伸至新能源汽车产业。

据了解，北京合康新能科技股份有限公司创建于2003年，是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的高新技术企业。公司经营范围除涵盖高压变频器产品业务外，还包括节能设备高端制造业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业三大板块。

目前，合康新能在总成配套及运营产业方面已经布局了以合康动力、合康智能、畅的公司为主的三大公司，其中合康动力负责新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成；合康智能负责新能源汽车充电桩制造；畅的公司负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等。此外，在新能源汽车动力总成及关键零部件上，合康新能的动力总成产品已与一汽、江淮等国内多家主流车厂形成配套关系。

此外，美的集团早在2003年就已经正式进军商用汽车领域，其先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司及湖南省三湘客车集团有限公司三家企业，一度实现了万台客车整车制造能力。2008年因经营不善，美的造车项目中止。美的集团表示，合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局，增加了美的集团业务的多元性，也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家电巨头“美的”卷土重来，再次进军汽车行业。

“美的”大家都不陌生，抬头不见低头见的，承包了很多家庭必需的电器。就这样一个家电行业大佬，不甘心在一片领域上发光发热，毅然决然跨界造车！结果可想而知，失败了...正所谓理想丰满现实骨感。时隔多年，“美的”卷土重来，又要造车了！

斥资7.43亿，美的进军新能源汽车

3月25日，美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》称，公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司以协议方式收购合康新能控股权。

交易完成之后，美的暖通约占合康新能总股本的23.73%，美的集团也将成为合康新能间接控股股东。据了解，成立于2003年的合康新能除了高压变频器产品业务外，还包括节能设备高端制造业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业三大板块。由此可见通过资本收购，美的集团将业务延伸到了新能源汽车行业，再次挤进造车大流。

风风火火的性格是美的企业没错了。

合康新能在总成配套及运营产业的布局主要以合康动力、合康智能、畅的公司为主，三家公司“各司其职”。合康新能《2019半年度报告》显示，在新能源汽车领域，公司以产品为核心，智能充电网络和租车网络为平台，打造合康新能源汽车生态圈。合康新能此前的布局将成为美的集团进军新能源汽车领域的基础。

美的第一次进军汽车行业失败

事实上，这不是美的第一次进军汽车行业。

据了解，2003年美的集团第一次正式是进军以客车为代表的商用汽车领域。2004年至2006年初，美的集团又先后风风火火地收购了云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司及湖南省三湘客车集团有限公司三家企业。2005年9月和2006年8月，美的客车昆明新基地和美的客车长沙新基地先后建成投产，形成两大全新制造基地，具有万台客车整车和专用底盘制造能力。按当时来讲，是很有发展潜力的。

美的当时计划在3-5年内成为国内领先的客车生产企业。正期待大展拳脚的时候，美的的造车之路却戛然而止。2008年11月，美的汽车陷入停产危机，当时美的集团副总裁的黄晓明宣布暂停美的造车项目。而黄晓明对外解释称，“投产汽车只是美的非主营业务的一个尝试，投资规模非常小，现在是美的主动控制风险、主动停产。”当然这只是漂亮的台面话，为什么会停止造车呢，怎么想，技术和资金都脱不了干系。

家电行业跨界玩造车，再起热潮

家电行业“跨界”玩造车，并不只有美的。在我国汽车行业火热发展的2003年前后，美的、春兰、奥克斯、波导、格林柯尔等家电企业纷纷宣布造车，行业内掀起了一股进军汽车业的浪潮。但是不到几年时间，这股浪潮演变成汹涌的汽车“大退潮”，技术不成熟是原因之一。比如美的的竞争对手奥克斯，曾在2003-2005年间短暂涉足过汽车领域，满腔热情敌不过现实的残酷，由于产销不佳、质量问题频出等原因，于2005年全盘撤出汽车制造行业。所以在当时来说，跨界造车颇不容易。

而现在，新能源汽车的高速发展让家电业再次对汽车领域产生了兴趣。近几年新能源汽车的发展如火如荼，颇受资本关注，于是家电企业试图在新能源汽车这火热市场上寻找新的利润增长点，纷纷高举新能源汽车旗帜。

据了解，2016年美的集团就已经和上汽通用安吉星达成国内首个智慧家居与车联网应用战略合作，开始将触角伸向汽车互联网。有业内人士表示，“家电企业进军汽车领域，除了造车之外，更多的是想“染指”新能源汽车相关产业。相比起整车制造，做新能源汽车相关产业链风险可控，家电企业还可以在“新四化”的浪潮下分一杯羹。”

最后

汽车产业需要雄厚的资金和技术实力，无论是传统汽车还是新能源汽车，造车都不是一件容易的事。这次美的斥巨资进军新能源汽车领域，能否顺利造车，成为造车大军中的一员？只能说，拭目以待！

（图源网络，侵删）

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武汉嘉合康新能源科技有限公司是2017-02-14在湖北省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武汉市东湖新技术开发区高新大道999号未来科技城龙山创新园一期C2栋701室-02。

武汉嘉合康新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420100MA4KQY5J4N，企业法人黎诚，目前企业处于开业状态。

武汉嘉合康新能源科技有限公司的经营范围是：热能供应；分布式能源项目开发、建设、运营；生物质能源技术开发、技术服务；能源环保项目运营；生物质炉具研发、生产、销售；合同能源管理。（依法须经审批的项目，经相关部门审批后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

武汉嘉合康新能源科技有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。

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-1.48%，买入）、鸿利智汇（12.25

+0.00%，买入）、上海普天（37.14

+10.01%，买入）、当升科技（47.88

+0.72%，买入）、中国汽研（12.19

+4.37%，买入）等概念股涨幅居前。

对此，分析人士表示，近期新能源汽车产业链整体的不俗表现，主要归结于政策面、基本面、市场面三方面支撑，且板块的后市表现仍值得期待。

具体来看，政策面，2016年年底，四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，调整完善推广应用补贴政策。补贴新政的落地对2017年新能源汽车行业将形成重大利好，在经历过2016年年初的“骗补”风波后，新政策的发布将倒逼行业进步，而其中技术过硬且有产品积淀的龙头企业在行业内的集中度将得到有效提升，对行业内优质上市公司形成显著利好支撑。

基本面上，根据工信部数据显示，2016年前11个月，我国新能源（10.72

+0.19%，买入）汽车销量达到40.2万辆，同比增长60.4%，维持高速发展态势。而展望2017年，行业补贴新政的指引下，行业将在更为健康的环境下维持快速增长，根据机构预测，今年我国新能源汽车销量有望突破70万辆，同比增速超过50%。从上市公司的角度看，2016年度相关上市公司也普遍实现不俗的业绩表现，截至本周三，预计2016年度业绩实现翻番的公司便达到18家，在年报披露工作即将展开的背景下，优异的业绩表现将增加行业整体的关注度。

市场面上，较长时间内的低迷表现，使得行业部分绩优白马股投资价值显现，并于近期受到市场主力资金的追捧。据统计显示，开年前两个交易日，相关概念股中有54只累计大单资金净流入超过千万元，其中，上汽集团（24.05

-0.99%，买入）（15737.97万元）、中天科技（10.99

-0.54%，买入）（13017.98万元）、中航光电（38.96

+0.80%，买入）（12714.77万元）、亨通光电（19.56

-0.66%，买入）（12711.34万元）、长安汽车（15.20

-0.59%，买入）（12257.99万元）等个股大单资金净流入均超过亿元。

对于产业链相关个股的后市投资机会，《证券日报》市场研究中心通过梳理近30日机构观点发现，在近期有86只新能源汽车产业链相关个股获得机构给予“买入”评级，其中获得4家或4家以上机构看好的个股有19只，根据所属行业划分，上述19只个股可分为三领域，具体来看：新能源整车方面，包括上汽集团、宇通客车（19.57

+0.20%，买入）、江淮汽车（11.92

-0.75%，买入）、福田汽车（3.23

-0.62%，买入）、长城汽车（10.90

-0.91%，买入）；核心零部件方面，包括亿纬锂能（30.20

-2.27%，买入）、骆驼股份（17.20

-1.43%，买入）、拓普集团（29.25

-1.38%，买入）、方正电机（24.15

-1.91%，买入）、万里扬（15.51

+0.39%，买入）、三友化工（9.74

-1.72%，买入）、银轮股份（9.41

-2.28%，买入）、双林股份（34

停牌，买入）、欣旺达（13.6

停牌，买入）；充电桩领域，包括中天科技、国轩高科（32.82

-0.03%，买入）、亨通光电、合康新能（8.73

-0.57%，买入）、许继电气（18.81

-0.05%，买入）。

康复属于医学，主要是康复治疗，学出来之后是可以考医师证的，就业容易。而新能源范围很广，包括风能、太阳能、地热能、水能、核能、生物质能等等，多数侧重于科研，所以取决于你喜欢科研还是当医生了。

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等。此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源，称为常规能源。

重庆金康新能源公司研究院工作和待遇工作还好，待遇也不高，加班也很多。普工工资一般在3500-4000元左右。

包住不包吃，建议不要去金康新能源上班，去了就会后悔，工资低做事多，上班累还挨骂，里面全是关系户，天天招工天天都有很多离职的，辞工不批逼着你自立，扣除半个月工资。

等于白干半个月，车间辐射大对人身体危害很大，金康这边有四万左右对员工，自立对员工很多来了不到一个月就不想干了，还不批你辞工，垃圾工厂找些垃圾人事管理，垃圾工厂没有都是员工到法院起诉新能源。

不过新能源后台关系比较硬，内部管理体制严重腐败。尤其是保安人员，和车间负责人，高层领导行政部这些部门严重违反法律操作规定。

合肥电康新能源科技有限公司是2018-11-19在安徽省合肥市庐江县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于安徽省合肥市庐江县庐城镇城西大道和磙桥路交口东北角1号庐江力翔电池科技有限责任公司园区内。

合肥电康新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340124MA2T8FY679，企业法人潘万斌，目前企业处于开业状态。

合肥电康新能源科技有限公司的经营范围是：太阳能光伏产品研发、销售；太阳能光伏发电；太阳能热水器、电子产品、计算机软件、办公自动化设备销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看合肥电康新能源科技有限公司更多信息和资讯。

曲靖康能新能源有限公司成立于2022年06月30日，注册地位于云南省曲靖市沾益区金龙街道玉光社区大明槽，法定代表人为金兴乾。经营范围包括许可项目：发电业务、输电业务、供（配）电业务；城市生活垃圾经营性服务；餐厨垃圾处理；城市建筑垃圾处置（清运）；再生资源回收（除生产性废旧金属）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：热力生产和供应；污水处理及其再生利用；环境保护专用设备销售；环保咨询服务；资源再生利用技术研发；机械设备租赁；业务培训（不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训）；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；再生资源销售；再生资源加工；雨水、微咸水及矿井水的收集处理及利用；固体废物治理；水污染治理；市政设施管理；水环境污染防治服务；资源循环利用服务技术咨询；工程管理服务；城乡市容管理；农林牧渔业废弃物综合利用；建筑废弃物再生技术研发；生活垃圾处理装备销售；农村生活垃圾经营性服务；余热余压余气利用技术研发；电力行业高效节能技术研发（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。

企业结构

爱企查图谱

企业股东2

1、薪资。鄂尔多斯市康能新能源公司员工薪资在6000元以上，超过了当地大部分的企业。

2、位置。鄂尔多斯市康能新能源公司地理位置优越，环境好。

3、人文关系。鄂尔多斯市康能新能源公司上司和员工之间相处和谐，同事之间互帮互助。