采用轮毂电机广汽传祺电动车年内下线

“今天为什么要独立？一是因为我们要品牌向上，二是这几年我们有很好的的市场表现。”——古惠南

2017年7月28日，广汽新能源宣布正式注册成立；

2020年11月16日，广汽新能源更名为广汽埃安新能源；

2020年11月20日，广汽埃安新能源正式宣布独立，广汽埃安总经理古惠南在发布会上表示，广汽埃安定位于高端智能电动汽车品牌。至此，广汽埃安新能源与广汽传祺组成了广汽集团旗下的自主“双子星”。

广汽埃安新能源独立正当时

广汽埃安新能源的历史不算长，但足够精彩。

从2017年到2020年，在这3年的时间里，埃安快速发展，并跻身中国新能源汽车市场第一梯队。这不是普通的三年，在这三年的时间里，特斯拉成功在上海建厂，蔚来、理想、小鹏三家新创造车企业顺利上市。在这个人才辈出的市场中占有一席之地，并非一件简单的事。

从最直接的销量表现来看，2020年10月，广汽埃安新能源单月销量为7106辆，同比增长57%，1～10月，其累计销售超4.5万辆，同比增长72%，成为了全球最快实现产销超10万辆的智能车企，埃安S和埃安V都取得了各自细分市场的销冠。

值得一提的是，埃安S车型在车市并未完全回暖的今年曾多次出现脱销情况，累计销量已经突破3万辆，实现了同比超过100%的增长，单车销量在新能源轿车市场中仅次于特斯拉Model 3。

广汽埃安新能源副总经理肖勇介绍，在这三年时间里，广汽埃安新能源在私人市场和共享市场同步驱动，品牌多点开花。

在过去几年时间里，广汽埃安新能源旗下产品都取得了不错的销量成绩与口碑。或许正是在这样的前提下，广汽集团认为广汽埃安新能源独立的时机到了。

广汽埃安新能源总经理古惠南对外表示，在2017年广汽策划广汽新能源之初，就希望打造一个独立的品牌。经过三年时间的打磨与累计，品牌的独立是水到渠成的。

“今天为什么要独立？一是因为我们要品牌向上。把传统品牌和新能源车品牌混在一起传播，对于老百姓来讲，对于品牌认知会有困难。二是因为广汽埃安这几年在市场上有很好的表现，打下了先进、好玩、新潮、高品质的品牌基础，现在品牌独立是一件水到渠成的事。”

这其中的“好玩”不仅仅是“有趣”，在古惠南看来，有趣与好玩是不一样的，有趣就像是看一场电影，用户可能会感到有趣，但是没有互动。广汽埃安新能源希望给用户带来能够互动的、能够亲身参与的科技体验。他认为这些动作只有用户看来有价值，品牌才能够长久。

目前，广汽埃安新能源旗下已经有AION S、AION LX、AION V三款在售车型，第四款车型Aion Y也正式在此次广州车展亮相，产品矩阵逐渐完善。从销售层面来说，从开始，广汽埃安新能源就不与传祺品牌燃油车一同售卖，独立运营。

的确，此时的广汽埃安新能源独立正当时。

广汽埃安新能源的独立首先受到了资本市场的认可。从外界出现埃安可能会独立的消息开始至今，广汽集团股价累计涨幅超过40%，发布会当天则瞬间涨停，新增百亿市值，这场发布会也被称为“百亿价值发布会”。

由此来看，这确实是一步好棋，但棋局还没结束，后面怎么走才是关键。

品牌向上才是最终目的

规划显示，广汽埃安新能源定位高端智能纯电品牌，以客户体验为中心，打造世界级产品和服务，持续深化能源可持续利用和未来智能出行两大生态。古惠南表示，独立后品牌会在研发、制造、销售、供应链、企业文化、体制机制等领域实现升级，从而实现品牌向上。

简言之，独立只是一种手段，品牌向上才是最终目的。

肖勇看来，只有做到前三，甚至是第一，才有存活下去的机会，“汽车行业正面临百年未有的变革机遇，整个汽车行业正变得越来越有互联网思维，在新一轮竞争中，可能没有纠错的机会。技术路线一旦选错，竞争对手就不会让你翻身了，品牌没有那么容易树立起来或者存活下去”。

2020年10月，广汽新能源汽车有限公司注册资本由“78273万元人民币”增加到“141897万元人民币”，增幅达81.28%。据古惠南透露，聚焦电动汽车和智能网联汽车领域，广汽埃安未来还将投入以1000亿元为单位的产业链整合投资，从而实现“持续深化可持续能源生态的利用，同时构建未来智能出行生态”。

目前，广汽已经与华为、地平线、滴滴等多家企业达成战略合作，这为广汽埃安新能源汽车未来在硬件、软件、出行、系统生态等多领域发展奠定了基础。

同时，古惠南表示，以后的常用常新不会只是软件的常用常新，硬件也会常用常新。据了解，广汽埃安已经搭建了纯电专属平台、“三合一”电驱、广汽第四代电池管理系统、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等技术。

对2021年的目标预估，肖勇延续了自己以往的霸气风格，他表示：“2021年我们不仅要考虑销量的问题，还要考虑品牌向上和商业模式。我们要成为高端智能纯电动车品牌里面的No.1，如果要加一个销量目标的话，我认为至少要增长50%。”

古惠南认为，广汽埃安新能源的目标不仅仅是中国市场，“未来大家想起广汽埃安品牌，就想起最先进的产品和服务。我一直思考，中国的产品走出去很多，但是中国的品牌在海外能打响名堂的并不多。所以我希望埃安未来能走向世界，站在世界的顶端。”

结语

从广汽埃安新能源汽车的独立，可以看出广汽集团目前正在通过聚焦智能化和电动化两大领域从而推进自主业务的突破，在强调“科技广汽”的同时，实现自主板块的品牌向上。（文/e汽车 Miki）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽新能源规划营销部部长邱亮平

【2020北京车展高端访谈】原定于4月21日举行的北京车展，沉寂了将近半年，于9月26日在北京“重启”，这也是2020年首个国际A级车展。

在北京车展上，广汽新能源规划营销部部长邱亮平接受了汽车产经网专访。

邱亮平表示，今年广汽新能源定的目标是6万辆，在去年4万辆的基础上有50%的增幅，并且不会因为疫情影响而调整。

无论是在技术创新、战略创新还是服务创新上，广汽新能源都走在前面，“我们既有传统车企的制造基因，同时也有造车新势力思维的企业，可以说是出身传统车企的造车新势力。”邱亮平说，随着后续埃安新产品的推出，广汽新能源会发挥更大的效能，能把良好的销售势头进一步延续下去。同时，邱亮平透露，接下来广汽新能源会有一款A0级的跨界SUV车型，会面向更加年轻化的消费群体。

以下是采访实录：

  汽车产经网：首先请您给我们介绍一下今年北京车展广汽新能源带来了什么惊喜？以及展台亮点？

邱亮平：北京车展是我们觉得今年最重要的一个车展，我们也把最有战略意义的科技和展品都带到了展台。

比如我们展出了非常多前沿的科技，有石墨烯快充技术、氢燃料电池车等，还有刚刚发布的全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，以及ADiGO 3.0（智驾互联）生态系统。另外我们的产品也是以最强阵容参展，有旗舰车型豪华智能超跑SUV埃安LX，还有刚刚上市不久就拿到了细分市场销冠的下一代智能SUV埃安V，以及长期在电动车榜单排名中国品牌第一的纯电轿车埃安S，这么多的产品和技术在我们的展台都有一个很好的布局。

    汽车产经网：我们能够感受到广汽新能源今年技术亮点很多，为什么广汽新能源总能在技术突破上做到先人一步？

邱亮平：这就要从我们品牌理念说起。我们知道现在是一个科技变革时期，唯有科技才能够引领企业快速发展。广汽新能源从成立之初就定位为一家面对未来挑战的创新科技公司，核心理念就是“先人一步的科技享受”。通过不断的持续创新，包括产品和服务，给消费者带来更好的享受。

第二个广汽集团有非常深厚的积淀，我们有全球的研发网，有全球的供应链体系，还有广汽生产方式的智能制造体系，以及我们营销服务新生态。我们有先进的理念，同时我们也有能力去做战略创新，所以你会感觉到我们有很多新的东西走在别人的前面。

    汽车产经网：今年受疫情影响，中国车市包括新能源市场普遍下滑严重，但广汽新能源销量却逆市大涨，在品牌打造和产品科技上均赢得市场高度认同。原因是什么？

邱亮平：如您所言，今年受到疫情影响，特别是新能源受到影响还是比较大，尤其是今年上半年的销量出现了较大的下滑。但广汽新能源还是得到了市场的亲睐，1-8月销售突破31000台，同比有75%的增长。我们觉得从最核心来讲还是两大块，一个是科技的产品，广汽新能源用GEP纯电专属平台打造的产品极具市场竞争力，其中埃安S从去年上市以来销量就一直很好，今年的良好销售势头是去年的一个延续。埃安系列的每一款车，无论续航、空间、性能还是智能化方面，都在同级车中有很大优势，我们的创新得到了消费者的认同。

在今年突发疫情的背景下，我们还快速推出了“健康车”科技。第一个就是整车的一键远程杀毒，包括全面升级了滤网。第二个是我们推出了搭载中药香薰的车型，打造了全球首创的埃安智能健康座舱，受到了广大消费者的欢迎。

第二个是我们的营销服务新生态，我们建立了“直接连接并服务到每一位用户”的服务模式。我们通过线上的APP+线下25小时体验中心，主机厂能够直接联系到用户，让用户线上线下都有很好的体验。特别是我们的APP发挥了非常大的作用，可以实现线上的个性化定制购车服务，同时我们还有“埃安 一键尊享”服务，比如一键维保、一键充电、一键送车上门等等，为线上服务提供了很好的基础。同时这还是一个链接生活的生态，疫情期间，我们还为用户提供了在线问诊、果蔬配送等服务，为消费者提供了更好的黏性。

在科技产品得到消费者认同的基础上，再加上全新营销服务新生态进一步发挥了线上跟线下结合的效果，所以今年有比较好的销售势头。我们相信随着后续埃安新产品的推出，我们会发挥更大的效能，能把这个势头进一步延续下去。

 汽车产经网：全球首个量产L3自动驾驶技术的埃安LX正大规模交付，它具有怎样的科技领先性？

邱亮平：我们的L3自动驾驶在全世界来说都是最顶尖和最先进的技术，我们的ADiGO 3.0自动驾驶系统有几大特点。它融合了“三重感知”技术，就是它要有眼睛、要有大脑能思考。这台车有最先进的高精摄像头，同时有高精雷达，它最大的特点是还搭载了全球首个中国版高精地图，可以做到10cm的高精定位。一般的地图是给驾驶员看的，而高精地图是给车看的，车有了高精地图之后，就可以对道路前方的情况进行识别和提前预判，可以帮助车辆提前做判断。这样车在自动驾驶时给用户的感觉是开得特别稳，第二个开得特别准，第三是特别安全。具备这样的技术以后，我们进行了量产交付。我们在全国有28个城市都开通了高精地图，可以在城市快速路和高速公路实现全路段全速域脱手自动驾驶，前提是在国家法律法规的允许下才可以进行。

汽车产经网：广汽新能源对完成今年的销量目标是否有信心？接下来还会有哪些新车计划？

邱亮平：我们今年定的目标是6万辆，在去年4万辆的基础上有50%的增幅，这也是基于我们对自己产品的信心。到现在为止我们信心还是很强，我们没有打算调整销售目标，依然会按照既定目标去推进，而且我们有信心努力能达成这个目标。

我们现在有三款埃安系列车型，而且广汽新能源的车是可以定制化的，有定制化的购车和生产模式。我们跟传统意义上的车会有多少个版本是不一样的，我们的车有一万多种定制化的组合，同时还具备整车OTA的能力，可以常用常新。也就是大家说的“软件定义汽车”，你今天买到的车跟之后是不一样，因为可以通过OTA不断升级。接下来我们会有一款A0级的跨界SUV车型，会面向更加年轻化的消费群体。

   汽车产经网：您刚才一直提到广汽新能源的营销服务新生态，这个服务模式有什么样的特点呢？

邱亮平：相对传统车企来讲，它有更多互联网新兴科技在里面，不只是在线上，也会有很多线下的触点，汽车售后服务的保障必须要有完整的体系。我们把线上线下完全地进行了打通，举几个简单的例子，以往更多的是主机厂跟经销商、经销商跟客户发生关系。现在我们打造了一个全新的“金三角”服务模式，用户胡-经销商-主机厂三者是打通的，快速响应和服务的能力得到了提高。另外，我们的APP融入了很多生活的元素，我们希望打造的不仅仅是汽车的生态，还包括生活形态和生活方式的观念。

我们既有传统车企的制造基因，同时也有造车新势力思维的企业，可以说是出身传统车企的造车新势力，拥抱科技的变化，也全面构建自己的用户关系，通过用户思维来全面打造营销服务新生态。 

汽车产经网：谢谢邱部，今天我们的专访就到这里了，谢谢您！

从11月2日开始，上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间，外牌车辆在内环高架的工作日限行时间，将从原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。更严的措施还在后面，明年五一长假后第一个工作日起，内环内地面道路高峰期（工作日7时至10时、16时至19时），将禁止外牌车辆通行。这对于很多持外牌的车主来说，无疑加大了在上海驾车出行的难度。

根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有167.4万辆，限行升级下，这些车辆都面临在内环区域和高架限制通行，这部分车主必然会有本地牌照的需求。综合全国新能源汽车零售销量占比来看，限行政策越严格的城市新能源汽车零售销量占比就越高，上海此次的政策调整对新能源汽车的影响不言而喻。而对于不想花高价去竞拍沪牌的消费者来说，目前还可以较轻松即得“绿牌”的新能源汽车自然成为比较可行的选择。

正因如此，在过去一周，上海的新能源汽车市场就陡然而“火”，各品牌4S店都迎来了前所未有的人流。不过，面对市面上的众多产品，消费者究竟该如何选择呢？今天《电动大咖》就先给大家介绍一款紧追国产特斯拉Model 3（今年以来长期位居第一）的纯电轿车——广汽新能源埃安S。该车今年以来不但持续蝉联智能轿车中国品牌月销量冠军，更凭借1-9月累计销量30515辆，勇夺中国品牌第一。

作为广汽新能源GEP 2.0纯电专属平台下的首款战略车型，定位为“中高级智能轿车引领者”的埃安S自去年4月上市以来，凭借国内率先达到NEDC续航达510公里的实力、以及2750mm的中高级车型轴距带来的“鲸空间”舒适座舱，迅速赢得了消费者的广泛欢迎。2020年7月，新推出的2020款埃安S还在续航、科技、服务实现三大进化，领先同级的优势更加明显。

对于想买纯电SUV的消费者，广汽新能源也有一款新晋爆款车型——今年6月上市的埃安V。今年8、9月份，该车已连续两月销量超2000辆，蝉联A级智能SUV销冠。作为广汽新能源集全球首个5G+V2X车载智能通讯系统等最领先科技打造的“下一代智能SUV”，埃安V拥有六大产品优势亮点，堪称同级最强纯电动车。其不仅第一次将600公里的超长续航带进了20万元以内的价格区间，还拥有同级最长的2830mm轴距，让用户在A级车上即可体验到C级车的宽适乘坐空间。

在“黑科技”方面，该车全系车型均搭载了双12.3英寸中央集成科技大屏和可秒懂、更精准的AR实景导航。在入门级别的智领版车型上，就已为用户提供360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启等大家购车时会重点关注的配置。可选装的全场景一键遥控泊车功能，更是全球独有。据悉，广汽新能源旗下被誉为"最高科技豪华车"的旗舰车型——豪华智能超跑SUV埃安LX，11月3日即将迎来科技进化，在650公里超长续航、百公里加速3.9秒的“中国最快车”速度、全球首个中国高精地图自动驾驶等产品亮点的基础上，将为消费者带来更多惊喜，值得期待。

如今，广汽新能源埃安车系已经形成了埃安S、埃安V和埃安LX的丰富产品矩阵，覆盖了主流价位的纯电动车细分市场，再加上广汽新能源全系提供“三电终身质保”服务，助力其在9月初刷新了全球最快实现销售10万辆新能源车企的记录。

对于急于想摆脱限行限制的上海消费者来说，一款长续航、大空间、高智能的高品质纯电动车，无疑是省心、精明的选择。《电动大咖》接下来还会为大家介绍更多实用车型，敬请期待。

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