新能源电动汽车的基础知识有哪些?
一、何为新能源汽车:是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
二、新能源汽车的类型
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
1、纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶
2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。
新能源汽车基本知识有哪些
新能源汽车的种类
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源,技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车等。
国家2012年6月颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》明确指出,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
燃料电池汽车目前国内没有产品,目前国内可以享受财政补贴。免征车购税的新能源汽车车型,主要是纯电动汽车、插电混动汽车和增程式电动汽车。车型除了乘用车还有商用车,许多纯电动和插电混动大巴都可以享受国家财政补贴。
纯电动汽车指完全采用可反复充电的动力锂电池驱动的汽车,包括乘用车和商用车。比亚迪是国内新能源汽车的领军企业。在纯电动汽车方面,比亚迪推出的产品有续航里程达400公里的e6乘用车、续航里程300公里的腾势轿车,续航里程250公里的电动大巴K9,还有纯电动清扫车。北汽新能源推出的系列纯电动汽车续航里程从150公里到260公里。江淮、奇瑞、东风日产、众泰、知豆等国内汽车厂家都推出了自己研发的纯电动汽车。国内在售的进口纯电动汽车主要有特斯拉和宝马i3。宝马i3还可以加装一个小型燃油发电机,就成了增程式电动汽车。
插电式混合动力汽车在一辆车上搭载了两套驱动程序,一套是纯电动驱动程序,一套是有点混合动力驱动程序。目前国内在售的国产插电式混合动力乘用车主要有比亚迪秦和比亚迪唐、以及上汽荣威的一款车型。国内销售的插电式混合动力汽车还包括一些进口汽车,有宝马i8、保时捷也有一款插电混动车型进入中国市场销售。
增程式电动汽车在纯电驱动系统外,增加了一个燃油发动机带动发电机,当电力用完后,启动发动机发电补充电力,以提高续航里程。通用汽车研发的雪佛兰沃蓝达是现阶段最成功的一款增程式电动汽车,充满电可以行驶80公里,电力耗尽后燃油发动机发电可以继续行驶450公里。目前国内企业只有广汽集团研发从一款传祺GA5增程式电动汽车。进口的宝马i3有一种增程版,充满电加满油续航里程可以比纯电动版提高一倍,达到320公里。
混合动力属于节能汽车
在百度上检索新能源汽车,会跳出一个“买新能源汽车选混合动力凯美瑞”的标题出来。其实,包括刚刚上市的混合动力卡罗拉和混合动力雷凌,以及混合动力普锐斯,都属于节能汽车,而不属于新能源汽车。
中国新能源汽车产销量今年有望达到20万辆,将超过美国成为世界第一大新能源汽车市场。今年国产汽车产销总量有望达到2400万辆,其中新能源汽车还不到1%。今后相当长一段时间,新能源汽车在汽车总量中的比例仍然很低。发展先进适用的节能汽车,对于中国汽车领域的节能减排和技术进步,十分迫切。
先进适用的节能汽车技术,包括先进的'发动机技术、变速箱技术、汽车轻量化技术、新材料技术,以及没有里程焦虑、不用充电的油电混合动力技术。
混合动力汽车节能减排效果显著,不用外接充电,不要更换电池,也没有里程焦虑,是一种非常有前景的节能汽车。但是,混合动力汽车不属于新能源汽车而属于节能汽车,不能享受国家新能源汽车补贴和优惠。
低速电动车不是新能源汽车
所谓低速电动车是指主要采用铅酸蓄电池驱动、采用景区观光车标准生产的车辆,这种车辆按规定不能上牌、不能上路,只能在特定区域内行驶。低速电动车不是按照汽车标准生产的,其碰撞标准无法达到机动车安全标准,因此不能在机动车道行驶。同时,在技术上,低速电动车也不具备对于新能源核心技术的支持。因此,低速电动车连汽车都不是,更谈不上是什么新能源汽车了。
最近,一些低速电动车厂家把自己的产品改称为微型电动车,也是不符合实际的。
微型电动汽车,是在微型汽车基础上,利用纯电驱动的新能源汽车。是依据《机动车运行安全技术条件》设计生产、符合《纯电动乘用车技术条件》国家标准的合法产品。
目前,国内在售的微型电动汽车车型,主要有康迪、欧联、知豆d1和d2、奇瑞qqev和奇瑞eq、以及众泰云100等。这些微型电动汽车可以合法上牌照,合法上路行驶。
电动汽车首先是汽车,必须满足汽车的一切标准。而微型车是尺寸最小的一种汽车类型。微型电动汽车由于车身短、重量轻、停车占地面积小,同时又没有污染,是非常适合家庭使用的一款代步工具。但是,低速电动车不属于新能源汽车,也不是微型电动车。
核心课程:新能源汽车高压安全及防护、新能源汽车储能装置与管理系统、新能源汽车驱动电机与控制技术、新能源汽车电子电力辅助系统、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修,智能网联。
培养目标:培养德、智、体等方面全面发展,具备良好的综合素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具从事新能源汽车生产需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除及技术管理工作,具备一定创新能力和开拓精神的高端技术技能型人才。
培养规格:
1、知识要求 (1)掌握一定的基础知识。包括英语基本知识、数学基本知识、计算机基础知识、具备就业及创业方面的相关知识。 (2)了解和掌握相关的专业基础知识。包括电器结构基础知识、汽车构造等。 (3)掌握相关的专业技术知识。包括新能源汽车电机及电控标准、电动汽车检修等专业技能。
2、能力要求 (1)具有识读电气原理图和机械装配图的能力。 (2)具有熟练使用电工仪器仪表及电工工具的能力。 (3)具有熟练掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试的能力。 (4)具有从事汽车行业必须遵守的职业道德和相关法律的意识。
新能源汽车技术就业面向与主要职业岗位
就业面向: 1、初始岗位群 企业的基本员工,从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。 2、发展岗位群 企业新能源技术员、工程师、销售主管、部门经理。
新能源技术重点学科:新能源汽车安全使用DC电源的实践、混合动力汽车基本原理与维护、驱动电机与控制系统、动力锂电池的管理方法与维护技术、新能源汽车综合性能测试与故障检测、汽车单片机原理与应用等。重点课程包括cad制图、机械基础、电子电气技术基础、汽车构造、汽车传感器原理与维修、单片机设计与应用系统、二手机动车评价与评估、专业英语、新能源汽车高压安全与安全防护、新能源汽车储能技术装备与智能管理系统、新能源汽车驱动电机与控制系统、新能源汽车电子设备电力工程辅助软件、纯电动汽车建造与维护、混合动力汽车建造与维护。
新能源汽车产业发展趋势
1.市场会逐渐扩大。
未来几年,随着新能源汽车稳定性的不断提高和配套基础设施的完善,新能源汽车的年产量将会逐步增加。这也意味着新能源汽车将有更广阔的市场。
2.智能水平会提高。
在未来,智能技术可以监控新能源汽车,并自动排除故障或发出预警,在一定程度上确保车辆本身的性能和车上人员的安全。
3.新能源汽车技术更加完善。
随着我国新能源汽车技术研究的深入,我国新能源汽车技术将会更加完善。国家政策的支持,各种资金的注入,学习其他国家的先进技术,都将推动我国新能源汽车的发展。
新能源汽车技术是中国普通高等学校专科专业。
本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,践行社会主义核心价值观,掌握新能源汽车维修和维护保养知识,具备新能源汽车维护、保养、调试及安装的能力,面向新能源汽车整车、典型部件及售后等行业职业技术领域,能够从事新能源汽车及典型零部件的调试、安装、维护保养等工作的复合型高素质技术技能人才。
课程体系:《电动汽车原理与检修》、《动力电池与驱动电机》、《汽车新能源与节能技术》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车使用性能与检测》、《汽车车身电控技术》、《汽车保险与理赔》、《电工电子技术》、《新能源汽车技术》。
就业方向:汽车维修类企业:新能源汽车的售后技术咨询、维护保养与修理、电子电气及机械系统的故障诊断与排除等。
一、新能源汽车技术专业就业方向:
毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。
二、专业培养目标:
培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。
随着油价涨到“9”字头,我最近也有想过要不要置换新能源汽车,所以在这方面查询了很多要点。
当然新能源电动汽车在我们现在地区也越来越普及,绿牌汽车随处可见,相比传统燃油汽车,新能源汽车我觉得要多了解以下知识点。
其实我首先考虑的是充电问题,毕竟充电桩的重要性就像手机的充电宝一样,所以我会关注市场电桩分布性是否提供的很方便。市场上新能源汽车的充电方式有慢充、快充、换电、无线充电和移动充电等几种方式。但实际上,慢充和快充相对比较普及。现在很多车商支持免费赠送安装充电桩,但是安装充电桩必须在国家电网申请电表。家中如果有固定位置安装充电桩那当然是最好不过了。
第二我会关注能否享受新能源补贴政策,无论是国家还是地方政策,给予的一系列的无论是在返利、充电还是牌照方面的优惠的,具体优惠多少可以去店里问问销售。
第三是蓄电池,例如说电池的质保时间,类型和厂家。现市面上多是磷酸铁锂电池,石墨烯电池和三元锂电池,这几种电池,大家可以查询各自利弊。还有厂家承诺的电池质保时间也要多了解,尽可能的选择一些质保时间长,有保障的新能源车型。
第四是车辆的续航里程,这个也是我购买新能源汽车前会了解清楚的,我觉得我自己会有里程焦虑。这样也涉及上面的电池的质保问题。
第五是车辆的保值率,这个我倒是不是很重点关注,但是我相信大部分人也会考虑到,所以我把此项列入了下来,在我看来新能源汽车的保值率相当低,尤其是纯电动车,这点可能会影响销量,当然电池作为新能源汽车的心脏,也是整个车上最贵的部件,因此对新能源二手车的保值率也有着决定性的影响。
以上这些大概是我考虑购买新能源汽车的一些知识点,希望对你们有所帮助,谢谢