上汽12月新能源汽车销量公布时间

日前，上汽集团发布了11月份销量数据，11月份实现整车销售64.4万辆，同比增加10.7%。其中，新能源表现依旧亮眼，11月份，上汽新能源车销量超过5.7万辆，同比增长224.6%，实现国内新能源车销量月度冠军"四连庄"。如此佳绩，上汽集团是如何实现的呢？

销量大幅增长的背后，得益于上汽集团在新能源领域的不断投入与技术创新。十几年来，上汽集团建立起近千人的新能源研发团队，推出覆盖各个细分市场的30余款新能源产品，自主掌控"电池、电驱、电控"等核心技术。

在纯电领域，上汽集团牢牢抓住了消费者的刚需，并推出针对性的产品，这也是进一步实现新能源车销量爆发式增长的关键所在。比如，"人民代步车"上汽通用五菱宏光MINI EV，11月的销量高达3.3万辆，单日最高销量更是突破2000辆，不仅创造了中国新能源 汽车 单日最高销量纪录，而且，其也是今年国内新能源市场中唯一单月销量突破三万辆的车型。同时，上汽荣威R标首车ER6也成为15-20万级纯电市场的重量级玩家；此外，上汽名爵EZS纯电动SUV也在欧洲多个主要市场占据了优势地位。

更值得一提的是，当国内聚焦于纯电领域的时候，上汽集团已经先人一步。燃料电池 汽车 核心技术国内领先、世界一流，并积极参与制定了15项燃料电池国家标准，同时还在国内率先实现了氢燃料电池乘用车和商用车产品的商业化落地。

无论是极具远见的新能源战略，还是洞悉市场的产品布局，亦或者是不断冲高的品牌发展，都使得上汽能够在新能源领域收获亮眼的成绩单。当然，目前国内新能源领域也面临着 历史 性的发展机遇，无论是市场需求还是政策支持，都给予了新能源发展足够的空间，我们也期待，中国 汽车 厂商能够借力，在新能源 汽车 市场建立起强大的自主话语权。

近日，各大车企纷纷发布2020年销售战绩。“一哥”上汽集团虽然连续15年国内市场销量第一，但是销量下滑超过10%，疲态尽显。旗下的上汽大众销量甚至比一汽大众落后60多万辆。自主 汽车 品牌方面，长安 汽车 实现了全年销量双位数的增长。

上汽集团：售车560 万辆，上汽大众领跌

据上汽集团发布，2020年该集团累计销量560万辆，连续15年保持中国车企销量第一宝座，全年目标（600万辆）完成率约93.34%。较2019年的623.8万辆销量，上汽集团2020年销量下滑10.22%。

其中，上汽大众以24.79%下滑领跌上汽集团大盘，2020年全年，上汽大众累计售出150.55万辆新车。

上汽集团旗下另一家合资车企上汽通用，2020年全年累计售出146.75万辆新车，同比下滑8.29%。

虽然合资车的销量下滑，但是自主品牌销量却创下新高。由荣威、MG、五菱、宝骏等组成的上汽集团“自主品牌阵营”，2020年销量达260万辆，在上汽集团的年度总销量中占比46.4%，创下 历史 新高。2020年“黑马车型”——五菱宏光MINI EV的制造商上汽通用五菱全年销量突破160万辆，贡献了上汽自主板块61.5%的销量。有分析认为，2021年，在新一轮新能源下乡等政策的持续推广下，五菱品牌或持续保持其“神车”光环，再创销量神奇。

新能源方面，2020年上汽新能源车销量约32万辆，同比增长77.8%；在海外市场方面，2020年上汽海外销量同比增长11.3%至38.97万辆，超过中国车企海外总销量的三分之一，连续五年排名国内行业第一。

根据规划，未来上汽集团还将投放近百款新能源产品。其中包括近60款自主品牌新能源车型。而“十四五”期间，集团将全力推动新四化创新，迈上全球 汽车 企业前五，成为万亿级 汽车 产业集团。

一汽集团：售车370 万辆，一汽大众扛大旗

与上汽大众销量大幅下降对比鲜明的是，一汽大众去年销售整车216万辆（含奥迪进口车），同比增长1.5%，蝉联乘用车销量榜冠军，成为2020年国内唯一一家产销均突破200万辆的乘用车企。相比之下，一汽大众的销量超过上汽大众65.6万辆。

业内普遍认为，2019年底的一场中保研碰撞测试，让上汽大众的质量受到公众质疑，导致上汽大众旗下的车型销量集体下滑，并逐步被手持奥迪“王牌”的一汽大众赶超。

数据显示，2020年一汽集团实现整车销售370万辆，这也是该集团有史以来的最好销量成绩。其中，一汽—大众销量为216.2万辆（含进口车），一汽丰田为80万辆，马自达为8万辆。

广汽集团：售车204 万辆，广汽本田、广汽丰田是增长主力

2020年，广汽本田和广汽丰田成为整个广汽集团的销售主力。数据显示，2020年广汽集团累计销量为204.4万辆。相比2019年的206.22万辆，同比微降0.9%。其中广汽本田2020年全年累计销量达80.8万辆，同比增长5.7%。广汽丰田全年累计销量达76.5万辆，同比增长12.2%。而广汽乘用车全年累计销量为38.46万辆，同比下滑7.95%。

长安 汽车 ：售车200 万辆，增长14%

在众多销量下滑的车企当中，长安 汽车 脱颖而出，2020年累计销量200.37万辆，同比增长14%。其中，长安逸动系列车型则全年销量达到174912辆，同比增长高达41%。

据悉，2021年，长安 汽车 计划推出9款全新和升级的经典序列产品。而未来5年，长安 汽车 将推出105款车型，其中包括新能源 汽车 23款，使其产品谱系不断升级壮大。

吉利 汽车 ：去年售车132 万辆，中国品牌乘用车销量第一

1月6日，吉利 汽车 公布了2020年12月及全年销量数据。12月，吉利 汽车 销量为154,202辆，同比增长约19%，环比增长约2%；1-12月，吉利 汽车 累计销量1,320,217辆，完成全年销量目标，连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一。2021年，吉利 汽车 将销量目标定为153万辆。

据悉，132万辆不是吉利的巅峰，早在2018年，吉利就已经突破了150万辆的高度。

中汽协：预估去年 汽车 销量降1.9%

近日，中汽协预估，2020年 汽车 行业累计销量完成2527.2万辆，同比下降1.9%。中汽协预计，2021年 汽车 市场将呈现缓慢增长态势，未来五年 汽车 市场也将会保持稳定，2025年有望达到3000万辆。

与此同时，逆全球化，新兴经济体崛起遇阻；疫情冲击，全球产业链重塑；经济换挡，高增长时期隐性矛盾凸显等外部环境的变化给 汽车 产业也带来了一定的压力，需要产业上下积极应对和逐步适应。

作者：南都全媒体研究员 卢若情

4月8日，上汽集团发布的产销数据显示，2022年第一季度，公司销售整车122万辆，同比增长6.8%。上汽集团介绍，在积极防疫抗疫的同时，公司实现产销“跑赢大盘”；公司还重点针对上海地区需求，为防疫抗疫提供定制化车辆；广大员工也同心抗疫，广泛参与各类志愿者服务。

上汽集团介绍，上汽自主品牌、新能源汽车、海外市场“新三驾马车”表现亮眼，合资企业继续保持稳中向好的发展态势，尤其是上汽大众一季度销量同比大幅增长33%，帕萨特、途观等主力车型持续热销。

在自主品牌方面，一季度，上汽乘用车公司销售19.4万辆，同比增长33.7%，新能源车全球销量超过3.7万辆；上汽大通销量达5.1万辆，同比增长11.5%，轻客、皮卡等拳头产品占据细分市场前列。上汽集团创新打造的智己汽车和飞凡汽车加快“品牌向上”步伐，新品得到市场广泛关注。

在新能源车方面，一季度，上汽新能源汽车销量超过19.2万辆，同比增长27.7%。其中，上汽自主品牌新能源车渗透率已达26.7%，五菱宏光MINIEV家族新成员“街头小霸王”宏光MINIEVGAMEBOY盲订30天订单超过30000个，上汽大众“ID.电动家族”2022款也已上市。

在海外市场方面，一季度，上汽海外整体销量突破17.2万辆，同比增长44.9%。MG品牌，1-3月全球销量达到13.5万辆，在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌TOP10。目前，上汽产品和服务覆盖全球80余个国家和地区，已形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场，并且2022年将力争在欧洲市场销量率先跃上10万辆级新台阶。

2022年10月新能源汽车销量排名前五的有比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车。

1、比亚迪

比亚迪汽车有限公司成立于1997年03月21日，注册地位于西安市高新区草堂科技产业基地秦岭大道西1号，法定代表人为何志奇。经营范围包括一般项目：金属材料制造；建筑工程用机械制造；汽车零部件及配件制造；城市轨道交通设备制造；电工器材制造等。

2、特斯拉中国

产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。

3、上汽通用五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

4、吉利汽车

吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

5、长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局 。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆。

新能源电动汽车销量前十名有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。

1、比亚迪：

在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从新能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉：

特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。

3、上汽通用五菱：

上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。

4、奇瑞汽车：

其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。

5、广汽埃安：

广汽埃安最早成立于2017年，工厂占地703亩。其前身是广汽新能源，在2020才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。

6、小鹏汽车：

小鹏汽车成立于2014年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。

7、长安汽车：

长安汽车的发展历史比较悠久，分布于世界各地，是国内汽车十大阵营企业之一。

8、吉利汽车：

吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车，它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。

9、哪吒汽车：

哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。

10、理想：

理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想，蔚来的CEO是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。

2022年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。

一、比亚迪

作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企，比亚迪销量再创新高，并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展。

二、一汽大众

一汽大众公司成立之初，公司坚持边建设、边生产、边国产化的方针，各项工作进展显著。将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念，同时持续开展以用户满意为重点的质量改进工作，不断规范服务流程，提升服务标准。

三、上汽大众

上汽大众是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。是国内历史悠久的汽车合资企业之一。上汽大众将坚持以创新驱动发展，并始终以市场为导向，不断提升用户满意度，努力成为“值得信赖、最具价值、富有创新精神”的汽车合资企业。

四、东风日产

东风日产是前十品牌中唯一下滑的品牌，同比下滑8.0%至8.81万辆。东风日产销量涵盖日产、启辰、英菲尼迪三大品牌，其主要销量来源轩逸、逍客和天籁。8月轩逸销量4.38万辆，仍为轿车市场销冠。

五、长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。长安汽车深化产业合作，与青山成立联合创新中心、重庆市智能网联汽车技术中心等也落户长安汽车全球智慧研发平台。