青岛莱西新能源汽车销售公司有几家

北汽蓝谷生产基地有2个。分别是北京新能源汽车股份有限公司，北京卫蓝投资管理有限公司。其中北京新能源汽车股份有限公司目前有北京采育，青岛莱西，河北黄骅，江苏常州四个生产基地。

北汽蓝谷概括

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司是由北京汽车集团有限公司控股的高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商。子公司北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年，是我国首家独立运营，首个获得新能源汽车生产资质的企业，也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。

北汽蓝谷主营业务包括纯电动乘用车研发设计、生产制造与销售服务，目前全力打造极狐、北京汽车两大品牌。极狐是北汽蓝谷聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌，产品由北汽蓝谷与全球知名豪华车制造商麦格纳在华合资公司蓝谷麦格纳生产。

日前，有媒体报道称，北汽新能源莱西生产基地一期项目环评已通过专家初步评审，计划于2015年12月建成投产。据悉，这是青岛首个纯电动汽车项目。未来，生产基地将投产多种北汽新能源产品。据悉，北汽新能源莱西基地计划在2015年底达到5万辆的产能。一期建设的莱西工厂将主要负责BAIC新能源经济型纯电动汽车的焊接、涂装和总装工艺。在产品规划方面，一期将进口C30DB和M30RB两款经济型纯电动汽车，同时考虑适时进口目前处于研发阶段的微型纯电动汽车产品。2013年，BAIC与莱西市人民政府签订合作框架协议，拟在莱西市江山镇投资建设北京新能源汽车有限公司莱西生产基地项目。生产基地总体规划占地约1000亩，总体建设规模为每年10万辆，计划分步实施。其中，一期工程建设了三大工序:一般焊接、涂装和总装。项目二期计划增加冲压工艺，形成四个完整的汽车生产流程。

青岛五道口是新能源汽车产业基金公司。

青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（简称“青岛五道口”）成立于2019年8月，注册地为位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城。

青岛五道口是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体，其普通合伙人和基金管理人为北京五道口投资基金管理有限公司（简称“北京五道口”）。北京五道口成立于2014年，是在中国证券基金业协会登记的私募股权投资基金管理人，业务为私募股权投资、企业并购重组及产业基金等。

青岛五道口成立的目的是重点围绕汽车产业（尤其是新能源）及其上下游产业链领域开展投资。通过对上述领域投资，扩大优势产能和引进相关产业，以促进实体产业发展。

青岛五道口对奇瑞控股

长江产权交易所成交公告显示，青岛五道口基金持有奇瑞控股30.99%股份，投资金额约75.86亿元，持有奇瑞汽车18.5185%股份，投资金额约68.63亿元。

此外，奇瑞控股的股东华泰资管和瑞创投资将向青岛五道口基金分别转让15.78%和4.23%股权。

上述交易完成后，青岛五道口基金持有奇瑞控股股权的比例将达到51%，并间接持有奇瑞汽车32.4815%的股权，使其控制奇瑞汽车的股权总比例也达到51%。

青岛新能源科技有限公司是2001-11-07在山东省青岛市崂山区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于青岛市崂山区株洲路151号高新创业园。

青岛新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370212730637062N，企业法人马玉初，目前企业处于开业状态。

青岛新能源科技有限公司的经营范围是：能源、可再生能源的研究、开发、技术转让；节能技术及产品的研究、开发、技术转让及生产；环保技术及产品的研究、开发及推广应用；能源、动力工程项目技术改造；批发、零售：钢材、建筑五金、机械电子产品；经营本企业自产产品及技术的进出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。

（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为74428万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共28家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

青岛新能源科技有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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网上车市日前获悉，北汽新能源投资4.6976亿元对黄骅生产基地产能进行扩充，该项目预计将于今年10月份投入运行。此次产能扩充项目完成后，将具备15万辆的新能源车生产能力，这也使得北汽新能源现有年产能从18万辆提升到25万辆，整体提升38.8%。

该基地目前具备12万辆卡车以及8万辆乘用车生产能力，乘用车主要生产EU换电版，该车售价12.9万元，采用的是租用电池模式，续航300公里，2分46秒可完成电池换电。

实际上，北汽新能源黄骅基地原本是北京汽车制造厂有限公司（北汽有限），在2011年建设年产20万辆整车的生产基地（卡车12万辆/年、乘用车8万辆/年）。随后在2015年，北汽集团重组收购北汽有限，12万辆卡车项目暂停建设。

2018年9月份，北汽集团调整战略发展规划，将北京汽车集团有限公司黄骅分公司资产整体转入北京新能源汽车股份有限公司，注册成立北京新能源汽车股份有限公司黄骅分公司。

从2019年实际情况来看，北汽新能源（黄骅）产业基地生产的两款新能源汽车，主要满足城市物流运输需求及出租车、网约车（如滴滴）市场需求，整车产量目标为4万台，其中，EU300换电版占3万台，407EV电动物流车1万台。该基地新能源车产能扩充项目完成后，释放出新的产能，有望生产EX等其他系列车型。

北汽新能源目前拥有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四大生产基地。其中，北京采育基地为试生产基地，主要生产动力零部件以及动力总成产品；青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车生产基地（EX3、EU5等）；黄骅基地规划定位为经济型纯电动汽车生产基地（EU换电版）；江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车生产基地（EX360等）。

此外，北汽新能源位于北京经济技术开发区的高端智能生态工厂，一期规划总投资额25亿元，总产能12万辆，分期实施，一期规划产能5万辆，该项目已经在建设中。

根据北汽新能源此前发布的“2029计划”，未来十年中，北汽新能源将丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品，打造3个以上电动汽车专属平台，开发10余款新能源汽车产品系列，共40余款全新产品。加上北汽新能源总保有量近50万辆，连续7年纯电动车销量第一，扩充产能也在情理之中。

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