我不远走高飞,只到理塘就回
理塘,高原之城。仓央嘉措有诗云:
洁白的仙鹤
请把双翅借我
不会远走高飞
只到理塘就回
六世达赖仓央嘉措在理塘转世,而我也差一点在理塘告别这个世界。
这绝非夸张之词,且听我慢慢说来。
这是2014年6月我和四川理塘的一个藏族人家在他们家门口的一个合影。
我和他们家的缘分,源于2014年我的一次西藏自驾行。2014年6月15日,憧憬了近三年的自驾西藏行终于在巴西世界杯的一片喧嚣中出发了。一个人,一台车,长城哈弗H5,排量只有被一个朋友强烈质疑能否去西藏的2.0T,柴油发动机(上了高原后非常后悔当初为何买柴油版,高原缺氧环境下动力丧失得太厉害了),所谓智能四驱,还是自动档!就这样不管不顾一个人就出发了。后来一个多月后人和车都平安无事地回到广州后,想想自己当初胆子真大!当然这是后话。
西藏自驾行第一天从广州到长沙,第二天长沙到重庆,第三天重庆到成都,第四天成都到康定,第五天康定到新都桥。接着就是第六天新都桥到理塘的行程。
第六天走到雅江县卡子拉山垭口的时候,停下来休息,进了垭口处所设的一个服务点帐篷里,点了一壶酥油茶(一壶一壶地卖,我一个人也只好点一壶,喝不完倒进保温瓶里带走)。由于去过藏区多次,我跟藏族人接近起来要比其他内地游客要快一些,也更自然一些。男主人叫洛顿扎西,女主人叫洛桑卓玛,很快我就提出和他们一起照张像,他们也高兴地答应了。
洛顿扎西、洛桑卓玛和我。
他们的儿子叫格勒达吉,一个帅气的小伙子,我就是被他招呼进帐篷休息、喝酥油茶的。招揽客人的工作主要由他来做,而煮酥油茶等工作就由他父母来张罗。他很热情,得知我当晚打算住在理塘后,还给了我一张名片,是理塘一个客栈的名片,建议我去那儿住。可见,他的游客拓展“业务”也是很积极的。呵呵。
格勒达吉,我。
后来格勒加了我的微信后,我时常能在微信朋友圈里看到他带他女朋友去K厅唱歌喝酒的一些照片,穿着现代、时髦,微信里的留言也个性十足,感觉他是一个生活非常现代的藏族人,跟内地的时尚青年似乎没什么两样。
在帐篷里一边喝酥油茶,一边和他们聊天.洛顿他们家经营这个服务点有几年了,近年来生意越来越好,因为卡子拉山垭口在川藏线318国道上,近年来经过318国道进藏的游客越来越多,有包车的,有自己开车的,有骑自行车的,也有骑摩托车的,还有徒步的。大家路过的时候,大多会在这儿歇歇脚,喝杯酥油茶什么的。白天两位老人过来帮忙张罗,晚上回理塘住,只留下他们的儿子格勒达吉在帐篷里守夜。晚上山上肯定气温很低,帐篷也并不很密闭,晚上风一透一吹,确实也只有年轻人能熬得住啊。
我看到帐篷里有一个藏族人制作酥油的器皿,就上去摆弄了一下。有关西藏的电影里,藏族大娘站在器皿前制作酥油的画面一直刻在我的脑海里,就让咱也学学吧!
把牛奶倒进器皿中,用一根棍子上上下下反复地杵,大概几百下之后,酥油就被分离出来了。
又坐了一会,准备离开的时候,他们突然热情邀请我当晚去他们理塘的家住,顺便搭两位老人回县城。我觉得他们并不是自己开家庭旅馆要我过去住的意思,而是邀请我去他们家做客,似乎是作为朋友那样的一种感觉。我想这正好是进一步接触了解藏族人的一个好机会,以前也从来没在藏族人家过过夜,就答应了。后来我一直在想他们当初为何会邀请我去他们家做客,只是后来住过一晚之后,才稍微有了一个答案。当然这是后话。
在用我那台长城哈弗H5搭载两位老人回理塘的路上,跟我一个人开车的感觉很不一样,觉得责任重多了。去年那趟西藏自驾行,一路上我很少搭载沿途要求搭便车的徒步者,主要就是觉得责任太大。川藏线自己从来没跑过,万一出事咱担不起。但这两位老人(还有他们的儿子),就相信了才认识不到一个小时的我,上了我的车,任凭我在川藏线的山路上飞奔,坦白说那一刻我握方向盘的手都不禁出了些汗。
还好,一个多小时后,我们顺利到达了理塘县城。理塘,海拔4000米,号称高原之城。只是二十多天后我走青藏公路出藏路过藏北的安多的时候,才知道,真正的高原之城其实是安多。安多县城海拔4800米,入住的那个晚上心脏狂跳了整个晚上,心跳感觉没有200也应该有150,整晚没睡着。而理塘,就感觉好得多了。
长青春科尔寺,也叫理塘寺,在县城旁边的半山腰上。是原来西康著名的格鲁派寺庙。
理塘县城位于群山环抱下的一片开阔地上,也有部分民居位于半山坡上。
洛顿他们的家,也是在一个小山坡上。前面院子还种着一些菜。
走进洛顿大叔他们家的一个大房间,发现他们家陈设相当简单。一个大房间,既是厨房,又是客厅,还是卧室。门口进来不远就是灶台,见不到煤气罐,也不烧煤炭,洛桑大娘做饭烧的是--干牛粪。这跟在电影《红河谷》里看到的旧时藏族牧民做饭的情形一模一样。想起2010年曾经到过家在拉萨的益西桑珠师傅家开火做饭,记得益西他们家都用上了煤气灶。有可能洛顿大叔他们还是觉得用回老方法做饭更加习惯吧。
洛桑卓玛大娘在给我倒酥油茶,而洛顿扎西大叔则在清点当天服务点的营业额。
房间里有一个小电视,但那晚我们没有看电视,平时他们也基本不看。倒不是因为他们的两个正读小学初中的的小儿子不喜欢看电视,而是因为理塘这个地方电压不稳,还时不时停电。记得2011年包车经川藏线出藏那一次曾经在理塘住过一个晚上,当时没觉得旅馆的供电有什么问题。看来,旅馆的供电是相对有保证的,当地人的供电就不一定了。
洛桑大娘的两个小儿子陆续放学回来,大家就一起吃晚饭。没有我原本设想的糌粑,也是米饭,还有两个炒菜,很简单,感觉就是他们平时吃饭的样子。虽然理塘属于藏区,但可能地处四川,汉藏混居多时,在饮食、服饰等方面已经跟汉族产生某些趋同。尤其对藏族年轻人来讲,这方面的趋同感就更强烈一些。
吃完饭,聊了聊,大家差不多就要睡觉休息了,因为洛顿大叔他们很早就要起来张罗生意上的事情。房间的一角依着墙角呈L型摆开四张床。这时我才发现原来床是不够五个人睡的。但洛桑大娘坚持着一定要我睡床上,她一个人铺个垫子睡地板上。那天晚上我躺床上迟迟不能入睡,不知道是因为高反,还是因为内疚,让大娘睡地板上。
洛桑卓玛大娘在帮小儿子整理书包,这个书包跟内地很多地方的小学生常用的书包一个样。
一觉醒来,已经是7点左右。耳边传来一阵阵诵经声--原来是远处半山腰处的长青春科尔寺经由喇叭传出来的诵经声。起来爬到高处,望向寺庙方向,在诵经声中感受清晨时分的长青春科尔寺的庄严肃穆。
这时大叔、 大娘早已起来。他们的两个儿子也陆续起来,简单吃一点东西之后,就打算去上学去了。这时正好来了个邻居,和洛顿大叔用藏语说着点什么。我一看,就正好请那位邻居帮我和洛顿大叔一家合了个影。
在门口合完影回屋的时候,洛桑卓玛大娘和洛顿扎西大叔忽然很认真地请我到旁边的一个房间。跟随他们进入那个房间后,我大吃一惊,原来那是一个很大很气派很庄严的佛堂,之所以吃惊是因为其神秘肃穆的氛围、整齐干净的摆设,跟昨晚的那个“卧室兼厨房兼客厅”形成了太强烈的反差。佛堂四面墙上摆满了各式佛像唐卡,其中以达赖、班禅的唐卡像居多,也有十七世噶玛巴的唐卡像。两位老人陪着我看了一会,就出去了。我一个人则在里面继续感受体会了好一阵。心想洛顿大叔他们自己住的地方可以那么简单甚至简陋,但自己家佛堂的设置则可以用金碧辉煌来形容,跟我参观过的很多寺庙的佛殿比也不一定逊色。这就是藏族人的本色,表面上也许他们吃的、穿的跟内地似乎越来越趋同,但骨子里他们的宗教信仰始终如一。
回到客厅,洛桑卓玛大娘示意我看墙上的那些照片。其中有一张巨大的照片,是一个寺庙,寺庙前面则坐满了喇嘛,可能有上千人之众(洛桑大娘帮她儿子整理书包那张照片的上面的部分)。原来这是她另一个儿子正出家当喇嘛的寺庙,在尼泊尔。这个儿子已经出家多年,在寺庙进修也取得了一个不错的学位。而且勤于修行,经常好几年才回家看望父母一次。洛桑大娘跟我说他们还有一个儿子就在长青春科尔寺出家当喇嘛,也有好几年了,在这个儿子倒是经常回家探望,因为寺庙离家也就只有几公里远。
洛桑大娘有好多个儿子,这真是他们的福气。有出家当喇嘛修行的,也有开旅游服务点做生意的。我想到他们在卡子拉山垭口的另一个儿子格勒达吉,在和他加了微信之后,能经常在他的朋友圈里看到他晒出的一些照片,其中有不少是在“朗玛厅”(歌舞厅)娱乐、拼酒的照片。我想,格勒达吉和他两个当喇嘛的兄弟的生活是很不一样的,但他们拥有同一个母亲,同一个父亲,出自同一个家。这个家走出了两个喇嘛,但也有像格勒达吉这样过着现代生活的年轻藏族人。我不知道格勒达吉平时是怎么跟他那两个当喇嘛的兄弟联系沟通的,但我从这个藏族家庭中倒是看到了当代藏族人在传统与现代之间是可以取得一个和谐的共处的。
那天上午洛顿大叔他们要出去采购一些食品、饮料,给山上的服务点补补货。我就随他们一起到理塘县城去逛了逛。
洛顿大叔在往车上装货。
他们另外叫了部车,说不好再麻烦我帮他们送上山去。于是,告别的时候到了,两位老人取出一条黄色丝带,帮我系在车内后视镜上。他们说这是开过光的,能保我一路平安。于是,在理塘县城通往巴塘的大路边上,我和两位老人挥手告别,向巴塘驶去,后视镜里两位老人的身影长久地注视着我的车!扎西德勒,洛顿大叔和洛桑大娘!扎西德勒,格勒达吉!
当天下午,在去巴塘的路上,我就出了一个不大不小的事故,如果不是运气好,可能已经挂了。当时我的车从山坡上滑下(由于一个无法解释的失误),向后垂直穿过318国道(幸好当时国道上没有大卡车通过),车尾直接撞到公路的水泥坑,陷在坑里,当时与停在路边的一台小车距离只相差不到20厘米!当时我就在想,这也许就是那条黄丝带在保佑我吧!
在一群当地藏胞以及同样自驾路过的周先生的齐心努力下,折腾了一个多小时,我的哈弗H5终于从深坑里跃起,救车成功。只是后保险杠撞裂,底盘轻微擦到,但无大碍。又可以继续我的西藏自驾之旅。
车被救出后,与帮忙的当地藏族同胞合影
感谢理塘!感谢他们!
西藏的取暖方式有多样,在城市用户,主要的是用空调、电暖气(用电)的方式取暖,也有用煤块取暖的,在农牧郊区,还是保留了用牛粪的习惯,那东西比较好用,价格也还很实惠。在一些木材产量比较大的地区,比如林芝等地,用木材取暖的也很多!
一位资深的 旅游 博主告诉我:自驾通过川藏线的时候,有三样东西千万不要带,前两样分别是烟花爆竹或者小型煤气罐、燃气炉,但第三样就非常重要,只要带了就有可能给自己惹上不必要的麻烦,轻则没收,重则罚款,甚至还有可能被带回警局问话。
现在大部分年轻人都选择了自驾游,一方面是可以随行随走,不需要跟着团队这里跑,那里跑,有自己方空闲时间,再一个就是非常的自由和惊险,同时也比较刺激,而对于大部人来说还是西藏是一种非常向往的地方,因为哪里有着非常美的景色,有着不一样的人生体验。
去往西藏最好的线路就是川藏线,而川藏线也一直被称为中国人自己的景观大道,这个时候再去之前最好就要检查一下看看自己是不是带了不应该带的东西。
根据我这位资深的博主告诉我,有三样东西千万不要带,不仅没有什么很大的用处,还会给你惹上不必要的麻烦。
有人说自驾通过川藏线,有三种东西最好不要带,否则麻烦不断?首先给大家说一下这三种东西分别是什么,第一个是小型煤气罐或者燃气炉、第二个是易燃易爆物品、第三个是汽油桶,为什么说这三样东西带了就会麻烦不断,我们一个个来分析下:
一、小型煤气罐或者燃气炉的危害以及影响
如果你有机会走过川藏线就会发现,这条路上基本是没有什么吃饭的店子,那这个时候为了解决自的温饱问题,很多人就会想着带一个小型煤气罐或者燃气炉以方便自己加热一些食物用来冲饥,这种想法是好的,但在西藏这种地方是被允许的,为什么这样说呢,因为西藏本身就是海拔比较高的地方,还容易引起爆炸。
再一个就是如果在室内使用煤气罐,那本身西藏就含氧量低、燃烧不充分、再加上天气非常寒冷室内不通风的话,就很容易聚集大量一氧化碳气体,从而引发煤气中毒。所以说你要是携带这一个东西那影响是非常大的。
同时到西藏的路线有很多的检查口,一不小心就很容易会被扣留,这个时候还会让自己面临罚款,可以说是一件得不偿失的事情。
二、易燃易爆物品
这里主要是指一些烟花爆竹,很多人觉得西藏晚上风景不错,想要弄一个烟花什么来点缀一下,如果你有这样的想法,那就证明你的麻烦马上就会找上门来,为什么这样说呢,第一个就是一到检查站,这些物品都会扣押下来,因为这是属于违禁品,在西藏那种地方是觉得禁止使用,因为都是高山从林,很容易引发不必要的火灾。
一旦发现生灾,可以说那影响是非常大的。所以这种东西也最好不用带了,就算带了也是给自己增加不必要的麻烦。
三、汽油桶
一般带汽油桶在车上的都是为了防止车上没有油,因为以前川藏线的加油站比较少,所以大家都会有这个意识去带一些油桶,但实际上完全没有必要,因为现在川藏线的加油站非常多。
如果你真的携带了汽油桶,很有可能会带来一些不必要的麻烦,比较汽油这个东西是非常危险的,虽然说西藏的含氧量比较低,但也很容易出现一些意外,而且这个东西比上面那两个物品理危险,再一个就是这个东西如果在过检查站的时候被检查出来了,轻则就是没收你,重则就是对你罚款,如果严重一点的话很有可能被带回警局问话。
毕竟汽油是属于危险品,如果不是有很大的需求,你带上他就相当是给自己沾上麻烦。
所以结合这三个方面来说,这三样东西千万不要带,不仅没有什么用,而且还会给你带来很多麻烦。同时也会加重检查站工作人员的工作量,所以说完全没有必要。
去到西藏那些东西是必须带的呢为了给大家一个更好的理解,我们上面说有三样东西千万不能带,那有些东西肯定是需要带的,而且还是非常重要的。下面我们一起看看什么东西是需要带的:
一、身份证件
一个是身份证,一个是车辆的行驶证、还有驾驶证,再加上一个银行卡,这几个证件是非常重要的,因为他可以证明你的身份,你住酒店、车辆通行都是需要用到的。
再一个就是边防证,这个有一些偏远地区是需要边防证。所以这几个证件千万不能少了,再加上现在的Y情原因。可能还需要提供你的行程,以及核酸证明等等。
二、保暖物品
西藏的昼夜温差是非常大的,所以这个时候你就需要带上一些保暖的物品,比如:军大衣,羽绒服等等,如果是在车上过夜还需要带上厚一点的棉被等等。
这些物品是非常有必要的,如果不注意这些保暖问题,就很容易出现身体不适,那本身就有高原反应,再加上身体不适,就会让整个人更不舒服。
三、应对高原反应的一些物品
很多人去西藏都会出现一些高原的反应,这个时候就有必要带上一些氧气瓶等其他物品,主要就是为了防止出现高原反应。如果情况有点严重的话就需要去及时就医。
四、其他物品
这些物品一般偶尔会用到的,比如:墨镜、防晒霜、水、纸、以及一些生理物品(比如:安全套可以救生用,如果是徒步旅行还可以在鞋底放上卫生巾,也可以用作女性生理期的时候使用)等等,所以有必要还是需要带上,也是防止关健的时候需要用到。因为川藏线上商店还是比较少的,等你真正需要用的时候还是会挺着急的。
在西藏还有这几件事情是不能做的,大家一定要记住一、不要一进藏就洗澡
因为西藏有高原环境,而我们如果不是长期在哪生活,一下子整个身体是没有办法适应的,所以这个时候暂时不要洗澡,特别是前三天。因为洗澡之后身体还容易出现不适,这个时候所有的毛孔都是打开的,就很容易引起感冒,严重一点就有可能影响到生命的安全。
二、不要狂奔大跳
同样还是高原反应,如果你到西藏去可以说整个人会出现一些身体不适的情况,这个时候看到了草地就不要狂奔了,也不要上跳下串的,因为身体并不一定能够大受得了。
三、不要动玛尼堆
整个川藏线可以说到处都是这种大大小小的玛尼堆,这对于当地来说是非常重要的,因为他们是受朝拜者祈福的,也有一些是去世人的“墓碑”,在当地还有一种说法,如果你是拿了别人的玛尼堆石头,就预示着你会倒霉。所以去到西藏就不要轻易去动这些东西。
四、不要随意拍照
西藏有很多的地方都是禁止拍照的,对于摄影爱好者来说喜欢随意拍,这一点是非常不好的,为了造成不必要的麻烦,在西藏拍之前做好是问一下别人这可不可以拍,一定要得到别人的允可。
五、不要随意进出别人的帐篷
整个川藏线有非常多的帐篷,同时样式还非常多,但是这些帐篷有一些是有特殊意义的,所以不要随意进出,否则就很容易给自己沾上麻烦。
比如:有一些帐篷就是坐着一个姑娘,而这位姑娘就是在等自己喜欢的男生,如果你不小心进去了,那有可能会就要娶帐篷里的姑娘,如果不娶就会很麻烦,这也是他们当地一些习俗。
六、路边的废车和类似白菜一样的植物不要摘
川藏线的路边上有很多废弃的车,所以这个时候千万不要想着把这些车拖走,因为这车上面都有GPS,不小心就容易找上麻烦,再一个就是类似白菜一样的植物,这个叫塔黄,在当地是非常重要的一种植物,可以入中药使用,同时价值也非常高,一颗可以卖到5000-6000元。
最后:
西藏的风景是非常漂亮的,也是非常美丽的,毕竟是一个人人都向往的地方,所以为了让自己有一个美好的心情,千万不要带一些没有必要的东西,再一个就是没有必要做一些在当地禁止的事情,因为这些事都会找你带来不必要的麻烦,影响你的 旅游 心情。
自驾游进入西藏,在318国道上每隔一段距离就会设有一个检查站,公路上时不时也会有交警查车,除了检查司机是否证件齐全,还为了检查车上是否携带着“违禁品”,一旦查到携带不该带的,哪怕有再多理由跟交警解释,也会被带进警局盘问。
这件事我最有发言权,给我家超市送货的张师傅,几年前是专门开大货车的送货司机,专门给新疆、西藏地区送货,跑一趟是十天半个月不能回家,后来因为西藏的高原反应太严重,再加上跑一趟路途遥远,吃不好睡不好,时间长了身体实在吃不消,才辞去了开长途货车的工作。
张师傅告诉我很多人都羡慕那些开大货车的司机,觉得他们赚得多,但背后的心酸只有自己知道。很多专职跑西藏线的货车司机都是“三年不开张,开张吃三年”的那种,跑一趟后得休息大半个月身体才能缓过来,除了因为西藏线的高原反应,还因为开货车的风险极大,不但要求高超的车技,而且白天晚上都要保持精神高度专注。
张师傅对我说,对于他们这些进藏送货的司机来说,最怕的就是进检查站,因为有很多物品对于司机来说真的是必需品,但是却不允许被带进西藏地区。 当年张师傅不懂跑西藏线的要求,无意中携带了这个物品,在检查站时就被交警扣住了,差点没有进警察局。
张师傅当年第一次跑西藏线时,因为大货车的耗油量本就比普通 汽车 要多,从青海到甘肃礼县附近时,货车半夜三更在十天高速因燃油耗尽而熄火了,大货车上没有任何备用油箱,张师傅心里也气的不行,一顿骂公司没人性,都不给司机在车上准备备用的油桶。最后没办法只能拨打12122向全国高速救援中心求救,希望带几升油来救急。
但是救援中心却表示: 按照规定无法带油过去救援,只能派拖车拖到就近服务区去加油。
最后拖车费算下来比张师傅这趟长途都要贵,从这件事后张师傅心里就开始暗自盘算: 这跑长途本就耗油,公司还故意不给准备油箱,车半路没油了找拖车又要花这么多钱,我还不如自己在车里备点汽油桶。
于是第二次进藏送货时,张师傅在车上装了2桶备用柴油以备不时之需。哪知道就是这个举措,害的张师傅差点进了警察局。
当路过加查县时,遇到了交警拦路查车,查到张师傅的车时,交警在车里发现了这两桶备用柴油桶。张师傅赶紧解释说这是为了在路上防止货车没油备用的,但交警表示: 进藏不允许私自携带散油。 事后交警本想把张师傅带回警局好好盘问,后来张师傅求了好多好话,最后被教育了一番后,罚了200元才了解此事,两桶备用柴油也被没收了。
从这之后,张师傅也明白了为什么公司不给他们长途司机车上准备备用油箱的原因,只要进藏跑长途,都会在沿途的加油站加油,要是遇到偏僻地区只能在当地人手里花高价买油。
对于司机朋友们来说,在后备箱准备一小桶备用汽油是很正常的事,特别是那些喜欢自驾游的朋友,备用汽油桶算是必需品,毕竟加油站一般都在市区内或者在高速收费站附近才有,户外很少能看到加油站。
要是车开到一半突然趴窝了,前不着村后不着店的也无法加油,只能打拖车来救援,而拖车的费用通常不便宜,一趟下来少则几百,多则几千很不划算。
但很多有着丰富进藏 旅游 经验的人在进藏前都会提醒新手: 去西藏 旅游 ,最好不要携带汽油桶,也不要妄想着偷着藏着带进去,要是被查到后果很严重的。
那么,为什么去西藏 旅游 ,车上不允许携带这种“车载必需品呢?”其实是有原因的:
1、无论是汽油还是柴油,这些都属于易燃易爆物品,非常容易引起火灾爆炸。所以万一在川藏公路上因为汽油而引起的大火就会导致严重的交通事故,那后果更加严重。
2、有些司机为了躲过检查,把汽油装进塑料桶里,甚至饮料瓶里,这样操作更加危险。当 汽车 行驶过程中,塑料桶内壁会与桶内汽油频繁摩擦产生静电,当静电在绝缘塑料桶内积攒到一定程度时会以电火花形式放电,电火花在遇到桶内空气与汽油混合气体时将引发灾难性后果。
3、西藏地区本就人烟罕至,而且高原地区森林树木较多,一旦发生了火灾就容易引起森林大火,会增加灭火和救援的难度。
总而言之,进西藏不让携带汽油桶和其他油类,也是为了防止出现火灾,毕竟这种物质易燃易爆,而且现在市面上有些汽油桶做工粗糙,要是密封不严,会引发很多安全隐患,造成危险发生。在高速公路上,一旦发生了车祸,那就不是一辆车的事情了,可能会祸及其他无辜的车辆,而且还会给救援工作增加难度。
“自驾游去西藏, 不允许带汽油桶”。听到这样的规定,或许很多朋友自驾游的朋友会担心,要是中途 汽车 没油了怎么办呢?
其实,车主朋友们这样的想法是多虑的。
1、在十几年前西藏地区城市建设不发达,交通比较闭塞,经济也不如现在这么发达,所以在公路上像加油站、加气站比较少,司机开车进藏时或许需要携带一些散装汽油。但是现在西藏建设越来越好了,无论走川藏线,还是走青藏线,沿途都会有加油站,特别方便。
2、而且随着近些年西藏地区的 旅游 业越来越发达,开车走青藏和川藏路线的游客特别多,为了方便游客旅途,油站密度已经和内地城市里的差不多,每个县城附近都会有加油站,最远距离不会超过150公里。
3、其次,如果自驾游进藏只要不进那些“无人区”,几乎是用不到备用加油桶的。如果非要去“无人区”冒险,要是遇到车快没油时,路边的当地藏民也会售卖一些散装的汽油、柴油,但是需要注意的是,这些私人售卖的散装油毕竟不正规,油的品质如何也没有保障,而且一般价位肯定要高出正规加油站的,甚至有些还会坐地起价。
那么,除了上文中所述的汽油桶不能携带外,自驾游去西藏还有哪些物品是不能携带的呢?今天跟大家简单的探讨下,以免无意中带进藏产生不必要的麻烦。
1、各种管制刀具。
管制刀具无论是进藏 旅游 还是乘坐交通工具都是不允许携带的。很多进藏自驾游的朋友想要在野外自己做饭吃,所以车上可能会带一些水果刀,也会携带一些弹簧刀、匕首在野外防身用。虽然出发点是好的,但是在经过检查站时,这些管制刀具都会被没收,因为这些物品本就锋利且具有危险性,根据公安部制定的《管制刀具认定标准》,携带这些危险物品如果不配合没收,可能会面临严重的处罚,情节严重可能还会面临刑事责任。
但值得一提的是,当地藏民们售卖的藏刀、腰刀、靴刀、马刀等刀具,如果符合当地派出所的标准后是可以携带的,所以如果自驾游需要使用刀具做饭,可以用当地人卖的藏刀来代替。
2、烟花爆竹等易燃易爆物品。
这种物品跟管制刀具一样,都是不允许携带的,过检查站时要是被查获直接会被没收,甚至还会面临罚款。首先这种物品在干燥的环境里很容易自燃爆炸,引起火灾,很多自驾游去西藏的情侣,为了营造浪漫,会偷偷携带烟花爆竹去西藏无人的地方燃放。
西藏地区本就植被较多,万一没有炸开的烟花上的火苗点燃了这些干枯的植被,就会引起严重的大火,后果不堪设想。因此,去西藏 旅游 ,是不允许携带烟花爆竹的。
3、无人机。
近些年很多喜欢 旅游 摄影的人喜欢用无人机搞一些航拍视频,拍一些城市的风景或者自然风景。西藏地区自然环境优美,因此很多人想着携带无人机去西藏进行航拍。
想要在城市里用无人机中型以上的需要办理无人机驾驶证,如果是轻型的虽然不用办证,但需要完成实名登记,而且在城市里还不能乱飞。而西藏地区自然环境本就跟内陆地区不同,使用无人机的危险也会更大,很容易酿成事故。
其次,西藏有很多地理位置都处于国家军事重地,无人机是不允许在这些地方使用的,也就是说这些军事地区无人机是处于管制状态的,即使让你带进来了,也是不可能允许你飞的。
而像一些边境地区,比如边境地区尽量不要飞无人机,如219国道沿途,特别是斑公湖中印边境、机场、检查站等都是不允许航拍的。所以自驾游最好不要携带无人机,以免给自己的旅行添堵。
4、车顶上私自加装的行李箱、行李架。
根据我国《道路交通安全法实施条例》中54条的规定:机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载长度和宽度不得超过车厢。其中载客的 汽车 ,除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。
有些游客自驾去西藏因为路途遥远,会带上很多物品(锅碗瓢盆、各种日常用品、衣物等),只有一个后备箱东西可能放不下,所以可能会在车顶加装的行李架再搭配车顶行李箱。
这种情况要是再川藏公路上遇到交警检查或者过检查站时,会被要求全部拆卸下来,如果本身就是SUV车,车顶上自带行李架这种交警不会管,顶多要求不要超重,但如果不是SUV车型,自己在车顶上私自加装行李箱、行李架,一般过检查站肯定会被扣下来。
近年来西藏一直是热门 旅游 景点,也是很多热爱 旅游 的朋友们必选的地方,但因为川藏地区的环境比较特殊,对于新手自驾游驴友来说,头一次进藏 旅游 一定要注意安全, 一些“装备”也是必不可少的。(最后内附相关物品图片)
1、提前制定好 旅游 攻略,如果是自驾游,最好提前规划好行车路线。
2、再好的 汽车 导航都比不过当地的一本地图,最好买一本当地最新路线地图,越详细越好的那种,有的地图里除了附带基本的路线外,还提供吃喝玩乐的地方,非常的方便。
3、其他文件:护照,身份证,边境证、结婚证、各种用于打折的证件、边防证(因为川藏地区地理位置特殊,有些地区需要边防证才能进入)、地址电话通讯册。
4、各种常用的药品、急救箱。
5、如果是自驾游,备好所需的 汽车 用品。
6、川藏日照强烈、紫外线强、气候干燥,像遮阳伞、太阳帽、丝巾、口罩、太阳眼镜、防晒霜、护手霜等都是必备之物。
7、雨伞和尿不湿也是必备之物,除此之外还要备上足够的氧气瓶。
8、如果想要在西藏尝试下登珠峰,可以带点巧克力或者红牛。
需要自驾游司机朋友们注意的是:如果是想要在户外自己做饭吃,可以在车上带1个小个气炉,6至7个气罐做备用。1个炒勺,1个深罐,1个电压力锅,1个专用户外电源。
1、喜欢自驾游的朋友第一次去西藏不要独自去闯无人区。西藏无人区确实特别有神秘感,让很多游客特别想要去闯一闯。但是无人区特别危险,一旦 汽车 在路上没油了,方圆百里是没有加油站的,再加上西藏不允许私自携带汽油罐,所以在无人区车子趴窝救援起来很困难。
2、在西藏自驾游时,晚上露宿时一定不要睡在车里,最好最在帐篷外。很多司机朋友晚上都有睡在车里的习惯,特别是那些跑长途货运的司机,晚上担心货物丢失就直接睡在车里,其实这样很危险,特别容易造成缺氧。如果一定要在车里睡,一定要熄火且留个缝。
3、刚到高原地区,尽量少洗澡或者最好不要洗澡,因为西藏的一些宾馆酒店大部分都是太阳能热水器,要是太阳不充足的情况下,水温一般不热,这时候洗澡很容易冻感冒,其次洗澡也是特别消耗体力的,因洗澡消耗体力过度会引起或加重高原反应,最好在西藏适应几天后再洗澡。
4、自驾游的朋友们出发前一定要做好 旅游 攻略和规划,川藏线最佳的 旅游 时间是每年的5月-10月,这段时间不仅风景好而且也是较为安全的时间段。
5、自驾游川藏线一般需要半个月时间左右,建议大家在出发前一定要给车辆做一个全面的检查,做好安全隐患排查,以免影响出游计划。
6、如果患有重感冒那最好不要去西藏,感冒的时候,肺和气管都会产生炎症,而这个时候人体的抵抗能力差,高原氧气少,比较干燥,容易加重感冒,产生恶化。
旅游 是一件让人心情愉悦的事情,既然大家在 旅游 的时候选择了去高原地区,就应该在出发之前就应该做好准备,最好提前了解下西藏 旅游 什么可以携带,什么不可以携带,做好一个 旅游 攻略,以免影响 旅游 。
随着国民生活水平的提高,大部分年轻人都选择了自驾游,而且西藏是一个选择,很多人非常向往,对那里的美景向往,而且想有不一样的人生体验。
去西藏的时候最好就要检查一下看看自己是不是带了不应该带的东西。有三样东西最好不要带。不仅没有什么很大的用处,还会给你惹上不必要的麻烦。
第一个是小型煤气罐或燃气炉、第二个是易燃易爆物品、第三个是汽油桶,带了就会麻烦不断。
第一,很多人会想带一个小型煤气罐或者燃气炉以方便自己加热一些食物用来冲饥,但在西藏这种高海拔地方是不被允许的,因为西藏本身就是海拔比较高的地方,还容易引起爆炸。
第二,很多人会带着鞭炮等易爆物品,这个很危险,因为易燃易爆危险品在西藏公路的检查站里是会被查出来的并扣押的,明文禁止,如果不配合,警察叔叔会找你麻烦的。
第三,就是汽油桶,很多人开车自驾,希望半道上如果 汽车 没油了,自己可以加油应急。但是汽油在西藏这样的高海拔环境很容易自燃,一旦自燃,轻则车毁人亡,重则堵塞交通。所以警察也是在检查站重点盘查汽油违禁品。现在川藏线有很多加油站,其实不需要自己带汽油的。
1、车辆动力系统和底盘毛病少,不挑油(平时能吃93,急了90也能烧),配件要好找,正常公路(高速110KM匀速)的单箱油续航里程要能超过600KM。最好选择保有量大的车,藏区保有量前三的车型——第一丰田巡洋舰LC80、LC100、LC200和霸道LC90、LC120,150霸道在藏区不多,主要是轮胎螺栓质量欠佳,几次换胎就可能拗断;第二长城H3和H5主要是汽油2.0和2.4,皮卡主要是汽油2.2车型,柴油的的因为有高反,较少见;第三帕杰罗V3系列和V7系列;第四比较奇葩,顺口提下,老款进口现代的新胜达2.7和维拉克斯3.8;
2、排量没有具体要求,不过SUV最好扭矩200牛以上(自然吸气车),而且此输出转速低于2500转,因此如果看到有的车扭矩300+,但是输出转速高达5000转,就省省吧。防止因高原氧气不足引起的动力衰减;
3、最小离地间隙最好不要超过230,不然在搓板路上的弹跳和晃动会非常厉害(FJ除外),一般185以上就够用,主要还是小心驾驶;
4、四驱有了最好,没有也没关系,不要冬季和雨季去,四驱基本用不上,此外首选分时四驱,其次带中央差速锁的适时或者全时四驱,还是那句话,再好的四驱也比不过小心驾驶,就算是ROCK-TRACK进了二逼手里,也能死在小河滩上;
5、雨季有部分水漫路面或者水毁路面,涉水在40CM以上的完全没问题,不过如果对越野驾驶不熟悉,不要轻易尝试涉水。老话说就是“快走沙子慢走水”,走水尽量低档位高转速,控制车速千万不要快,有低速四驱,也就是4L的,不要嫌麻烦,超过20CM的水还是挂低四过吧;
6、维修工具不嫌多,易损件和足够两次使用保养配件带全,空滤最少带一个,想去珠峰大本营,除非你是第一条罗列的销售前三的车型,不然还是老老实实在拉萨或者日喀则租辆巡洋舰80去吧,否则你一定后悔;
在西藏自驾,只有一个要求,就是慢,在那里真正是所谓“慢就是快”,险坡险弯多,尖锐碎石多,只要扎个轮胎,熟手也要40分钟左右才能累得半死的换好,所以在季节合适、心态平和、驾驶熟练的情况下,QQ也能走川藏,否则LC200也是白搭
此外,一定记住“看景不开车,开车不看景”,否则极大几率自由落体。停车时候找安全的地方,多为前后方来车的视野和运行路线考虑。在西藏,别指望谁的车都刹得住,别指望谁开车的时候都专心不看景且没有因为高反头晕眼花,别指望经过你身边的车里坐着的司机都不是买来的驾照。
注意一:防滑链与车轮胎的匹配度
川藏线冬季自驾进藏必备防滑链,且要检测防滑链和车轮胎时候匹配,不合适的防滑效果会减半。老司机在大雪路线都是要根据路面上的车轮胎印开车,遵循前车之鉴,莫要乱开乱闯雪地。
注意二:川藏线自驾的灯光使用
川藏线自驾时要注意检测灯光以及在驾驶途中对灯光的使用情况,在行驶的过程中要注意正确的使用灯光。如果是在雪雾天,自驾者要正确使用车辆的雾灯,以提升能见度,减少对向来车的干扰。而且在雾天行驶时,不能使用远光灯。如果使用远光灯的话,视线中就会出现白茫茫的一片,驾驶人会看不到附近的东西。
注意三:冬季川藏线冰雪路面的车速控制
冬季川藏线自驾没有老司机的提醒,首先要自觉注意的就是车速。冬季川藏线道路会比较湿滑,自驾者一定要控制好车速。尤其是出现大雾的情况,行驶的速度要控制在每小时50公里以下,这样才能保证车辆的正常行驶的安全。
川藏线自驾游特别提醒:目前川藏线基本都是柏油路,道路情况不错,但是请一定小心驾驶,毕竟在市区开车都有可能遇到危险,更何况是在川藏线这样的山路上,只要你驾驶技术不错,都可以体验自驾游川藏线,出门安全第一,记住不要疲劳驾驶、不要开有情绪的车,川藏线道路狭窄,尽量保持车距。
我个人的经验,自驾川藏线需要的准备如下:
1.进藏后前不能喝酒。
2.携带氧气包2个。沿途可以不断补充。20元补充一次。
3.准备拖车绳一根,铲子一把、手电一个、3L以上水壶一个。
4.藏区白昼温差很大,务必注意带足衣物,注意保暖。
5.切勿感冒!切勿感冒!切勿感冒!重要的话说三遍。携带感冒、腹泻等常用药。
6.准备好抗高反药物。我用的奥默携氧片,在沱沱河高反最严重的时候起了奇效。
7.带自热米饭准备3顿的量。因为如果遇到塌方修路,时间较长。
1、出行前必须对爱车进行全面的检查,机油、玻璃水、刹车油、雨刷器、刹车系统等检查都不容疏忽,随车还要配备拖车绳、打气泵、补胎液、防滑链、常用易损汽车零件等,以备不时之需。
2、驾驶员一定要安全驾驶,比如车上全员系好安全带、在一些危险路段严格按照限速规定行驶等。
3、车辆也会有高原反应,尤其是自然吸气发动机,在海拔超过4500米后,动力下降得很明显,这时不要慌张,切换手动模式降挡或挂L挡,加大油门就可以保持动力。另外,路上遇到动物横穿道路时要安静避让,别乱按喇叭。
4、自驾游车辆车况要好,没有过硬驾车技术的新手切勿轻易驱车进藏。
5、游客途经川藏线危险路段前需提前关注气象信息,避免雨天、夜间赶路。
6、自驾游游客应尽量避免单独进藏,最好有一名经验丰富的领队负责指挥协调工作。
参考资料来源:人民网-4月以来自驾游客越来越多 行车指南这里看
参考资料来源:人民网-川藏线自驾游升温 专家提醒注意安全
在自驾游的时候像汽油桶,燃气炉,煤气罐和刀具这些尽可能的不要带,因为这不仅不会给你的旅途带来任何的便利,反而还会造成很多的麻烦。在自驾游的过程之中,很多人都是尽可能的带多的东西,希望自己在旅途的过程之中更加的便利,不会出现物资短缺的情况。由于考虑的过分周全,所以一些人会带上很多不该带的东西,而带上了这些东西之后,不仅不会让你的旅途顺畅,反而还会给你带来很多的烦心事。
由于川藏线路途较远,所以很多的人会带上汽油桶,担心在汽车行驶的过程之中出现没有无法到达加油站的情况。但实际上汽油桶在自驾游的过程之中是被禁止携带的,因为其很有可能会带来极大的安全隐患。在开车检查的过程之中,如果说发现有汽油桶的话也会被没收,所以说大家尽可能的不要去携带汽油桶。
另外就是像燃气炉和煤气罐,很多的人在自驾游的过程之中担心沿途没有吃饭的地方,所以便想着自己在车上做饭,于是就带上了燃气炉和煤气罐。但实际上这两种物品都有着很大的危险性,如果说不幸被引燃的话,那么其所造成的危害也是非常大的,所以在行车检查的过程之中,如果被发现携带了这两种物品的话也会被没收,而且还会被罚款。
最后一种就是刀具,在自驾游的时候一些人担心安全问题,所以便会自己带上刀具。还有一些人是想要自己做饭,所以说便会携带上这些物品,但实际上刀具的危险性也是比较大的。如果说大家一定需要用到的话,就带比较小的刀具,倒像一些较大的菜刀等等还是尽可能的不要携带,因为被发现的话也会被没收。
现金、银行卡,邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用,乡镇地区农行和邮政储蓄是主流
相机、手机、手电、备用电池、手电、GPS、地图、打火机等
衣服:羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套,保暖、舒适、结实的鞋子。
准备车辆的一些易损零部件,灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等
还有就是睡袋、药品