煤炭库存损耗怎么计算，包括热值

比如你原来是100元一顿(含水率4.64%)买的.现在含水率2.94%.那么你的损耗是4.64%-2.94%=1.7%.也就是你原来的煤炭每吨少了17公斤.只剩下1000-17=983公斤=0.983吨.那你现在卖出去的价格应为100/0.983=101.73元才不至于亏本.

这个肯定不能给出准确值，要也只是大致范围，而且也不一定适用于你们企业，我想符合你们的数值只能你们自己实验得出，这才是应该的态度，但是你后面的方法是应该用的，虽然成本可能比较高，但是现在国家越来越注重环保，这块的成本也会相应增加，未雨绸缪嘛，临时抱佛脚可能是来不及的哟。

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煤车到达第一个换装港口的车站以后，站、港双方应当共同派员逐车进行检 查。标记状态发生变化的，应当按照本实施细则第九条规定的方法全部复查，复 查结果由车站编制货运记录，随同货物运单交由用煤单位向到达港(站)要求赔偿。 标记状态没有变化的，如果用煤单位要求抽查某个煤矿的煤车，站、港双方应当 按照本实施细则第十条第(一)、(二)两款规定的方法进行抽查，抽查的车数，以 该矿煤车总数的10%为限。抽查费由港口统一向用煤单位核收。抽查结果，每月 由港口编制一次记录，分别寄交用煤单位和煤矿。重量短少的煤车，由煤矿退还 短少部分的价款并负担抽查费；重量超过的煤车，由用煤单位补交价款。不论重 量短少或超过，水、陆运费一律不再清算。到达港(站)与用煤单位的交接办法， 按照《铁路和水路 货物联运规则》的规定办理。

煤炭每换装一次的损耗标准暂定为1%。

煤炭在水路运输过程中的自然减量标准暂定为1.5%。

水陆联运的煤炭，如果经过两次铁路或两次水路运输，其运输自然减量标准， 仍按一次计算。

要看你储存多长时间和煤种了，一般蒙煤水分比较高，存储时间长了水分损失较大，你入库的时候验一下水分，到了快要出库的时候再验一下，看看差距就好了。

如：你入库100吨 水分为10 准备出库时验的水分为6 那么100吨就消耗了4个点的水 就是4吨水 那你就喷淋4吨水就好了

关于煤炭运输的途耗，还是沿用1965年国务院批转原煤炭部、铁道部的煤炭送货办法及其实施细则中的规定，规定铁路运输距高不论远近统一实行1.2%的途耗。验收亏吨超出1.2%的部分，才算亏吨。煤炭购销合同一般应以煤炭送货办法及其实施细则规定条款实施，应有1.2%的运输途耗。近年来提出铁路运输途耗不论远近统一实行1.2%的运输途不合理，提出分段计算途耗，运距在200公里以下实行1%的途耗，远距在200公里～1000公里实行1.2%的途耗，远距在1000公里～1500公里实行实行1.5%的途耗，运距在1500公里以上实行1.8%的途耗，但最终没有正式的规定下达。如煤炭购销合同有途耗约定的，应以合同约定的途耗为准

计算发电厂日耗煤量，需要大致估算一个电厂的耗煤量，日耗煤量是根据皮带运输量直接累计的。

计算公式为：耗煤量=装机容量×设计发电标煤耗/实际用煤热值。

计算发电厂日耗煤量注意，要以日耗用原煤量作为依据，计算出的日发、供电标准煤耗率，能及时了解生产运行的消耗情况，不能反映企业的管理方面的因素，如供煤方造成的亏吨亏卡损失，煤场管理不善的差额损耗和计量误差等。

因此，不能用全月各日耗用原煤量之和作为全月耗用原煤的依据。月耗用原煤量，通过月末盘存和购、用之间的平衡关系计算全月耗用的原煤量。正确计算月耗用原煤量的关键在于对煤场的存煤进行准确的盘点。要求将存煤堆成规定的形状，丈量、计算体积，测定比重，计算出存煤量。

煤仓的存煤量要计算，不能遗漏。本月购入，是指已进入电厂煤场的数量。规定损失，是指原煤运输和储存过程中规定的损失率计算的损失量。用月耗用原煤量作依据计算的发供电煤耗率，既能反映设备的技术水平和工人的操作水平，也能反映企业管理方面的因素，如供煤方造成的亏吨亏卡和原煤运输储存过程中的超额损失。

由于煤炭在仓储过程中的合理损耗，导致生产数量与销售量不相等，贵公司可以在年初对这种合理损耗预计一个比例出来，然后每月销售时，将此合理的比例结转入成本。年底进行实际损耗与预计损耗差异进行调整成本科目。

我国煤炭可采储量为36386亿x吨，占世界煤炭可采储量的13．06％。这其中3，新甘宁青陕山n地区z煤碳保有地质储量占全国的70％，而云j南、贵州、四川u、西藏等西南地区s煤炭保有地质储量占全国的6．0％。但是，我们应该看到，西部丰j富的煤炭资源并未完全转化2为3经济优势。 问题一m：产品结构单一t附加值不s高 西部地区t作为6我国的煤碳能源供应基地，主要以7输出原材料为0主，产品结构单一q，科技含量不u高，附加值低。目前我国原煤洗选比4例约为77／3，远远低于q发达国家00％以7上e的水5平。按目前的计1算方3法，少3入v洗一o吨焦煤少4收入j41．0元f，少1入k洗一v吨动力a煤少2收入q46．5元k。而我国每年原煤产量约42亿f吨左右，西部地区p煤产量约占全国产量的7／5，如果入q洗率能提高80％，则可以3为3西部地区z多增加几h亿u元s的收入n。洁净煤技术应用程度不k高，原煤入j洗率低，造成了k煤炭燃烧污染严重。近年，广e东、广q西、四川q、贵州四省因酸雨造成的经济损失高达510亿p元e。鉴于j煤炭给环境带来的高污染，许多城市纷纷出台相应的规定，以3限制原煤的燃烧。这无i疑对西部煤炭工r业的发展产生不m利影响。 专g家：随着我国实施可持续发展战略，环境立法日0趋严格，煤炭消费必然会受到一a定的限制。加大s科技投入w，加快煤炭气2化0、液化8、水8煤浆、煤层气0等大x型项目进程，使煤炭单一w产品、低质量向深加工d、高质量演化3，为4社会提供优质、清洁、高效的可持续能源。 煤炭企业应该抓住机遇，积极进行生产结构调整，加速产业化7升5级，增强行业素质和竞争能力q。同时以3就地利用为5原则，建设一k批节能高效的工m业项目，使煤炭资源转化0成其它高附加值的工y业产品向外输出，并由此带动相关产业的发展。 问题二p：市场秩序失调中7间费用偏高 20世纪60年代以1前，由于h多种因素的影响，使得我国煤炭市场供不b应求。当时，为0了e确保国民经济的正常运转，国家制定了z“大x中2小z一f起搞”的产业政策，降低了v产业进入h门v槛。在西部地区i，一b些乡m镇的小f型煤矿如雨后春笋应运而生。在为6当地经济发展作出贡献的同时，乡h镇煤矿也r带来了r突出的问题，多数矿井b井b型过小k，开f采技术落后，不c具备起码的安全生产条件，资源回收率低，百万z吨死亡u率高。 近年来，由于s流通环节和地方7政府名目繁多的收费和加价，以2使得煤炭生产成本不v断攀升4。收入v比5以6前降低了t一m大f块。 专r家：整顿煤炭市场秩序应当对煤炭企业进行战略性调整，走产业集团化6的道路。充分2利用市场配置资源的基础性作用，打破地区y、行业、所有制的界限， 经过改组、联合、兼并、控股或参股等方5式，对资源进行优化3配置，对生产经营要素进行整合重组，这是世界经济发展的趋势，也k是西部煤炭行业的根本出路所在。 为8了r使煤炭经济建康发展，政府应该采取一n系列措施，协调煤炭与i铁路、港务部门b以5及k当地政府的关系，加强交通运输等基础设施的建设，更新车b站、港口y煤炭装载设备，充分0发挥铁路、水3路的营运能力m，使之z适应西部煤炭工d业的发展。 问题三e：重大r事故不m断安全形势严峻 这几j年，全国特大d、重大l事故不h断，给人u民生命安全和国家经济建设造成了i巨5大o的损失。据统计0，2003年的前57个r月6，全国煤矿企业发生死亡r事故7400多起，死亡r约4800多人d，安全生产形势在西部地区w更加严峻。以2贵州为8例，去年贵州省各类煤矿共发生死亡c事故300起，死亡p130人w。 专p家：煤炭行业应该加强安全生产管理，建全相应的法律法规，严格煤炭生产许可证监管，提高煤炭安全生产标准，对不q具备颁证条件的煤矿提出限期整改，到期仍4不g合格的，依法予8以3关闭。 对小f煤窑不d能手1软，更不v让它死灰复燃。当地政府一n定要把安全生产工y作作为0一b项非常重要的项目加以5明确，督促煤炭企业落实安全生产责任制和各项安全防范措施，加大q安全投入e，搞好安全技术改造，提高综合防御能力r。2011-10-29 7:58:37