废旧电池怎样处理

深圳市万福达物资有限公司、西安东龙物资回收有限公司、广东变宝再生资源有限公司、东莞市粤达再生资源回收有限公司、杭州四友物资回收有限公司均是行业内口碑良好的二手手机回收公司。

1、深圳市万福达物资有限公司：

多年来，公司面向全球市场构筑多元化采购渠道，并加强与全球主要供应商的战略合作，持续、稳定的获取优质仪器资源。形成了低投资、低风险、高回报的产品供应链，已成功为几千家知名企业提供仪器租赁与应用技术支持服务。

万福达提供的仪器租赁方案，是率先在国内提出特价仪器、仪器租赁概念，提供射频与微波、无线通讯、光通讯、通用仪器四大系列产品，目前万福达仪器出租总量达7000余台， 依靠通畅的采购渠道、强大的技术支持、优秀的管理团队、专业的物流体系给电子制造企业提供了完备的生产配套服务。

2、西安东龙物资回收有限公司：

西安东龙物资回收有限公司秉持科学经营，服务用户的理念，使客户节约了投资成本、降低了投资风险，让测试仪器资源得到充分利用，为社会创造了更多的价值，万福达已经成为仪器租赁产业的领航者之一。

其注册地址位于西安市未央区樊寨村59号，注册机关为西安市工商行政管理局未央分局，法人代表为臧东月，经营范围包括一般经营项目：生产性废旧金属、非生产性废旧金属、非金属再生资源的回收、销售；机械设备、机床、水暖器材、电线电缆等。

3、广东变宝再生资源有限公司：

公司以科学的眼光优化商业模式，以务实的风格完善企业管理，以规范的经营树立企业形象，以不懈的努力铸造企业品牌，以优秀的业绩创造企业辉煌，以创新的精神成为卓越企业。

广东变宝再生资源有限公司注册地址位于广州市天河区高普路95号之十101房，注册机关为广州市天河区工商行政管理局，法人代表为徐逍遥，经营范围包括粉碎、销毁盗版光碟拆解、回收利用罚没物资及查处的假冒商品；可再生能源领域技术咨询、技术服务；经政府有关部门授权，重新回收设备等。

4、东莞市粤达再生资源回收有限公司：

东莞市粤达再生资源回收有限公司注册地址位于东莞市石碣镇水南村同富东路167号一楼，注册机关为广东省东莞市工商行政管理局，法人代表为龙水清，经营范围包括再生资源回收（含废旧金属回收）；拆装通用机械设备、机电设备及配件。

5、杭州四友物资回收有限公司：    

公司坚定不移地走依靠科技兴企业的发展道路，经过二十几年的发展，已拥有从日本、德国、英国等国家引进的各类先进的光学、机械加工设备，为生产高技术、高品质的产品提供强有力的支撑；

并通过多年的实践与锻炼，公司拥有一支专业从事显微仪器应用技术研究，新产品新技术开发的工程技术团队，不断开发出能满足生命科学研究、工业检测以及现代教学等领域需求的新产品。

二手手机的回收注意：

手机在备份了数据和退出手机的云账户后，最重要的一步就是抹掉手机中的所有数据了，也就是进行格式化存储空间，我们通常的做法就是恢复出厂设置，以苹果手机为例，依次打开手机中的设置-通用-还原，然后选择抹掉所有内容和设置，这样就恢复到你刚买到手机时的状态了；

需要重新激活。而安卓手机也可以在手机的设置里找到恢复出厂设置，但安卓手机由于其开源性所以各个手机厂家设置方法不尽相同，手机用户可以在设置里面找一下。最后再次提醒千万不要小看手机数据的格式化如果这一步没有做很有可能导致个人数据的泄漏，造成不可不可估量的损失。

回收的话要找专业的回收平台，可以自助估价和回收，因为平台回收过来的手机都会经过专业工具和手段将手机数据一键清除和粉碎，将会充分保障用户的隐私权益，可以完全放心，更正规更专业，免除后顾之忧。

能源是现代社会赖以生存和发展的基础，清洁燃料的供给能力密切关系着国民经济的可持续性发展，是国家战略安全保障的基础之一。可再生能源主要包括太阳能、风能、地热能、生物能海洋能等。全球风电发展最快的国家是德国，菲律宾、萨尔瓦多、肯尼亚、尼加拉瓜和冰岛等国地热能利用率很高，英国积极开发和利用海洋能，德国的生物能利用技术世界领先。

风能

风能是利用风力机将风能转化为电能、热能、机械能等各种形式的能量，用于发电、提水、助航、制冷和致热等。风力发电是主要的开发利用方式。中国的风能总储量估计为1.6×109千瓦，列世界第三位，由广阔的开发前景。风能是一种自然能源，由于风的方向及大小都变幻不定，因此其经济性和实用性由风车的安装地点、方向、风速等多种因素综合决定。

全球风电发展最快的国家是德国(1697.6万千瓦)、西班牙(826.3万千瓦)、美国(674万千瓦)、丹麦(311.7万千瓦)以及印度(300万千瓦)。德国应用先进的风力发电和光伏发电技术等可再生能源的利用，使得2002年全国6.8%的电力来自可再生能源。到2020年德国将有20%的电力来自可再生能源。

由于风电属于新能源范畴，无论是成本还是技术同传统的火电、水电相比还有较大的差距，因而风电的快速发展需要国家政策的大力扶持。中国对风电的政策支持由来已久，力度也越来越大，政策支持的对象也由过去的注重发电转向了注重扶持国内风电设备制造。

地热

地热是指来自地下的热能资源。我们生活的地球是一个巨大的地热库，仅地下10千米厚的一层，储热量就达1.05×1026焦耳，相当于9.95×1015标准煤所释放的热量。地热能在世界很多地区应用相当广泛。

地热能(资源)可以被用来取暖，也可以用于发电。做何种应用取决于资源的温度范围，资源的经济开发取决于地热田的资源特性和地理位置。地源热泵是低温地热资源的一种利用形式，被广泛用于建筑物的取暖和制冷。地热发电在世界范围内也取得广泛应用，在过去的50内年增长率为7%。目前，利用先进技术，用于发电的地热资源可以低于100℃。2004年，全球25个国家的地热发电装机总计达到873.5万千瓦，每年发电546亿千瓦时。地热发电厂的功率因素在70%-95%之间，适合于带基荷。在有些国家，地热发电开发利用率很高，可达到全部电力供应的13%-16%。这些国家是菲律宾、萨尔瓦多、肯尼亚、尼加拉瓜和冰岛。地热发电成本在可再生能源应用中是最低的，可以低至4-5美分/千瓦时。

目前，我国除青海、云南、贵州等少数省区外，其他省区都在不同程度地推广地源热泵技术。目前，全国已安装地源热泵系统的建筑面积超过3000万平方米。据不完全统计，截至2006年底，中国地源热泵市场年销售额已超过50亿元，并以20%的速度在增长。

海洋能

海洋能通常指蕴藏于海洋中的可再生能源，主要包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能、海水盐差能等。海洋能蕴藏丰富，分布广，清洁无污染，但能量密度低，地域性强，因而开发困难并有一定的局限。开发利用的方式主要是发电，其中潮汐发电和小型波浪发电技术已经实用化。波浪能发电利用的是海面波浪上下运动的动能。

英国在海洋能利用上走在世界前列。从70年代以来，制定了强调能源多元化的能源政策，鼓励发展包括海洋能在内的多种可再生能源。1992年为实现对资源和环境的保护，又进一步加强了对海洋能源的开发利用，把波浪发电研究放在新能源开发的首位，曾因投资多，技术领先而著称。潮汐发电是潮汐能最主要的利用方式，其原理是利用潮水涨落产生的水位差来发电。SeaGen潮汐能源系统长约37米，好似一个“水下风车”，旋翼由潮汐流带动工作。潮汐发电机的原理与风力发电类似，只不过把风力推动改为潮汐和水流推动，由此而产生更为环保的电力。该系统自2008年5月开始试运行，于2008年7月联入英国国家电网，现发电能力12兆瓦，可满足大约1000户家庭的平均用电需求，位居世界潮汐能系统发电量首位。

我国海洋能开发已有近40年的历史，迄今建成的潮汐电站8座，80年代以来浙江、福建等地对若干个大中型潮汐电站。我国的海洋发电技术已有较好的基础和丰富的经验，小型潮汐发电技术基本成熟，已具备开发中型潮汐电站的技术条件。但是现有潮汐电站整体规模和单位容量还很小，单位千瓦造价高于常规水电站，水工建筑物的施工还比较落后，水轮发电机组尚未定型标准化。

生物能

生物质是一种多样性的能源资源，在世界范围内有着广泛的应用，主要有作物的残余物，例如谷类的秸秆、稻壳、棕榈油、甘蔗渣、城市固体废弃物、森林废弃物，以及来自畜禽养殖场和工业处理过程中的有机废水。生物质能源的主要利用形式有：大型火电系统，例如直接燃烧生物质或与煤混燃产生蒸汽发电和供热；大型生物质气化发电系统(10MW以上)；每年集中处理农场和工业有机废水1万吨以上的厌氧发酵供热发电系统；垃圾填埋气回收供热和发电系统；还有生物油的生产(乙醇、生物柴油等等)。

欧盟15国，2000年全部电力的1.5%来自于生物质能，并计划将生物质能的开发作为其实现2010年22%可再生能源发电目标的主要内容。德国在利用厌氧发酵处理废弃物发电技术方面，走在了世界的前列，目前已有1900个厌氧发酵厂，2004年装机27万千瓦。

目前我国生物质能源的发展面临一些瓶颈问题，包括生物质资源不足、品质不佳、收集困难、难于转化；生物质催化与转化效率低下，过程能耗和水耗高；生物转化工艺难以低成本规模化放大以及生物能源终端产品品质不佳、产品标准欠缺等。

20x×年的一天，我漫步在公路旁。只见，公路两旁载满了挺拔的大树，公路上行驶的汽车都是用混合燃料发动的，不像以前那种汽油型的汽车开起来既要燃油，又污染空气。工厂和居民的用电也是用风能、太阳能、开发垃圾回收来发电。全都是一个崭新的能源利用法展现在我们的眼前。“能源”一个醒目的词语，“跳动”在我们的眼帘。你会想到什么呢？你可能会说“能源”这个词说熟悉，我不知道怎么说好。说不熟悉吧，我们生活中处处都有能源。那就让我们来聊一聊能源这个话题吧！

地球是在一次宇宙爆炸中炸出来的，它一炸出来就内涵丰富的能源。化工燃料、太阳能、核能、水能、石油、生物燃料等等……说了这么多，那到底什么是能源呢？能源就是能产生能量的物质。能源种类有很多：有一次能源、有二次能源、有可再生能源、还有非再生能源。一次能源是直接来自自然界未经加工转换的能源，此类能源有：化石燃料、太阳能、核能、生物燃料、水能等等……二次能源是由一次能源直接或间接转化而来的能源，此类能源有：电能、煤气、汽油、沼气、氢能等等……可再生能源是不随其本身的转化或被人类利用而减少的能源，此类能源有：太阳能、风能、地热能等等……非再生能源是随其本身的转化或被人类利用减少的能源，此类能源有：化石燃料、核燃料等等……打个比方吧，我们以前生活常见的传统能源它们有：原煤、天然气、汽油、煤油、热力、电力、石油气、柴油等等……还有许许多多的工程都用到了能源比如：三峡大坝和葛洲坝用水能、火箭发射升空用氢燃料、秦山核电站用原子能发电。大量的能源使用使我们成为了“石油”能源的“俘虏”，而我们现在在节约能源的基础上，开发了新的能源。摆脱了石油能源的依赖性，首先一利用风能和太阳能发电取消电网送电。再利用混合燃料发动汽车、利用氢能源的开发、利用生物来直接将太阳转化为氢、利用海浪发电、开发垃圾燃气来开发能源市场，使我们能更有效的开创能源的利用和起到环保的作用有利于生态环境。人类早就千方百计地从太阳能、水能、风能、生物能中寻找新的替代能源。这些能源都很重要，但专家们认为，它们都有自身的局限性。太阳能的能流密度太低，随昼夜、晴雨、季节的变化很大，难以成为大规模的工业能源，只能满足家庭以及一些特殊需要；水能增长的速度跟不上能耗增长速度，并对生态、生物链产生难以估量的影响；风能、地热能、潮汐能的资源和利用也各有局限，在未来的能源开发中作用不大；生物能倒是一种可以大规模使用的再生能源，但再生速度也难以赶不能源消耗增长的需要。

听了我对这能源新旧对比的介绍，你是不是对能源更加了解，更加有兴趣去开发，那让我们更多的有志之士来合理地去开发能源，使我们子孙后代受益无穷

虽然自然界里水会循环，但是，人类的用水量远高于可以让人类运用的水，节约用水就成了我们每个人

都应该做的事情。

我觉得，已用过的水和已经遭受污染的水都可以再次利用。例如，洗菜、洗衣服的水可以冲马桶，受过污染的水可以在一切能够利用的情况多多利用，这样不仅减少了水费，更做到了节约用水的目的。而城市污水应多多回用于公用设施和住宅冲洗厕所、浇灌绿地、景观用水, 浇洒道路等, 这样做，污水的循环作用就提高了不少！

你知道吗？地球上有70.9%都是水,可这些水中有97.47%是咸水,咸水大部分是海洋水,不能饮用,因为1KG海洋水中就有39G个盐类物质；而这些水中的2.53%是淡水,而淡水大多是冰川水和深层地下水,这两种水占淡水的99%,可供我们人类使用的水仅占淡水的0.3%,我们的水资源十分少。我国是个缺水的国家，因此，我们更要节约用水，保护水资源。

水资源的利用在生活中是无所不在的，工厂排放出的污水再经过净化后同样可以循环使用，但是，也是要付出代价的，例如净化的成本，而这些又需要消耗资源。

雨水是我们每个人都见过的吧。当然，你有没有想到利用雨水就很难说了。科学家们都认为，雨水其实是一种难得的财富，它也是水资源，而且相当宝贵，但是，从全国范围看，我国的雨水收集与利用率还很低，我们应该用科学发展的思维看待雨水，用科学手段对待雨水，让雨水留下来，被我们科学地、循环地加以利用后，再科学地送它或入地或入河湖而去。这样何尝不是一种充分利用水资源的方法呢？

其实，水的宝贵大多数人都知道，却也选择遗忘。多少人不知道该如何节约用水？多少人浪费水资源？恐怕多得很吧。这就跟宣传有关了，我想，电视方面应该多多播放关于资源利用的问题，政府的宣传也是相当重要的，而新时代的祖国花朵们，更应该在从小就养成节约用水的好习惯，要知道，我们人类，离不开水，整个地球，离不开水！

况且节水有很多好处，不仅有利于缓解水资源的供需矛盾，减轻城市发展对环境的压力，还有利于延续供水和污水处理设施的建设投资，降低供水和污水处理设施的运行成本。从战略角度来看，节水绝对百益而一害！

节约用水靠得不是一个人的努力，是千千万万的人的努力，但不管用什么办法，我们都应该立即行动起来，把理念化为行动，要知道，水在日渐地减少，节水行动刻不容缓！

未来的能源

现在，每个国家都需要能源。瞧，有的国家为能源在争吵，有的国家为能源随时准备战争，想用武力掠夺能源（如伊拉克与科威特的战争，印度尼西亚与马来西亚的海上领土纠纷）。可见，能源是多么重要，因为我们现在用的电大部分就是以煤作为能源开发利用的；在大街上跑的汽车绝大部分是以汽油或柴油为动力的，而汽油和柴油是以地下开采的石油提炼出来的；在家里煮饭大部分用的是煤气与天然气。

据说，石油、煤、天然气的开采和使用都会不同程度地污染环境哟！

那么，如果哪一天地下的石油、煤、天然气都开采完了，怎么办？也许，用不着100年，地球上的地下能源就会枯竭。到那时，因为没有电，电视机开不了、空调无法启动、电脑成废物、甚至到晚上连电灯也无法开亮；因为没有石油和煤的资源，飞机、火车、轮船、汽车通通都开不动了。这样一来，我们就只能坐马车或骑自行车去学校上课啦，而且晚上大街和家里都是一片漆黑，晚上在家做作业就只能烧柴火来照明了。哗！那太可怕啦？！

据说，还有一种能源是用水来发电的，但是开发水电要拦截河流，而且会影响地球上的生态平衡哟！

我不希望看到世界上有争吵与战争，我希望世界上充满欢乐与和平。所以我幻想要是每家每户都有一个“微型能源器”该多好。这个能源器不需要我们去破坏地下资源，可以随时吸收储藏太阳能、风能等所有大自然的自然能源（如果让它放在海边，还可以随时

吸收储藏潮汐产生的动能……），需要用能源时可以随时随地释放出来供大家使用，如果需要用很大的能源动力时（如飞机、火车、轮船）可以用很多很多的“微型能源器”相互组合来提供能源。这样一来，有了这种“微型能源器”，世界上每个国家之间也许不会再争吵、不会再发动战争了；而且肯定不会造成环境污染，也不会破坏生态平衡；同时，可以美化我们的城市，因为我们可以不需要大街上那些难看的电线杆、电线塔及缠绕在上面象蜘蛛网一样的电缆线；还有，这种“微型能源器”，不需要进行高压变电，可以彻底消除因电磁波产生辐射给人类造成的健康损害。

也许在不久的将来，“微型能源器”便会出现，带给人类和平、健康和快乐！

为了减少以至消除有害气体日趋严重的危害，必须对有害气体的排放进行控制和治理。从有害气体的产生过程来看，控制和防治有害气体造成的大气污染主要是控制和治理污染源的问题。由于人类活动是有害气体产生的主要因素，所以首要的问题是制定和贯彻执行环境保护的各种政策和法规，加强大气质量的保护和管理工作。

6.5.1 大气环境质量标准

制定大气环境保护法规和大气环境标准是实施大气环境管理、控制和制理有害气体的科学依据和手段。

6.5.1.1 大气环境保护法规和大气环境标准的种类

世界各国根据各自的实际制定了各种大气环境保护法规和大气环境标准。我国于1989年12月26日公布了《中华人民共和国环境保护法》，1987年9月5日公布《中华人民共和国大气防治法》，对于保护大气环境起到了重要作用。

大气环境标准按其用途可分为：大气环境质量标准、大气中有害物质的浓度标准、大气污染物排放标准、大气污染控制技术标准等。按其适用范围可分为：国家标准、地方标准和行业标准。我国先后制定和公布了《大气环境质量标准》、《居住区大气中有害物质的最高容许浓度》、《车间空气中有害物质的最高容许浓度》、《工业“三废”排放试行标准》等。

6.5.1.2 我国的大气环境质量标准

我国大气环境质量标准分为以下三级。

一级标准：为保护自然生态和人群健康，在长期接触情况下，不发生任何危害影响的空气质量要求。

二级标准：为保护人群健康和城市、乡村的动、植物，在长期和短期接触情况下，不发生伤害的空气质量要求。

三级标准：为保护人群不发生急、慢性中毒和城市一般动、植物（敏感者除外）正常生长的空气质量要求。

大气污染物三级标准浓度限值列于表6.10。

表6.10 大气污染物三级标准（GB3095-82）

6.5.1.3 空气污染指数

空气污染指数（Air Pollution Index，简称API）是目前世界上许多发达国家或地区评估该地区环境空气质量状况的一种方式。它是将一系列复杂的空气质量监测数据，按一定方法处理后，变成人们易于理解和掌握的形式。

根据国家环保局统一规定，我国空气质量划分为以下五级：

（1）API值在0～50时，空气质量级别是Ⅰ级，空气质量为优。

（2）API值在51～100时，空气质量级别是Ⅱ级，空气质量为良。

（3）API值101～200时，空气质量级别是Ⅲ级，空气属轻度污染。

（4）API值201～300时，空气质量级别是Ⅳ级，空气属中度污染。此时，对敏感体质人群有明显影响，一般人群中也可能会出现眼睛不适、气喘、咳嗽、痰多等症状。

（5）API值大于300时，空气质量级别是Ⅴ级，属于重度污染。此时，健康人群也会出现明显症状，运动耐受力降低，可能会提前出现某些疾病，应避免户外活动。

我国许多城市以“空气质量周报”的形式公布了空气质量状况。例如，1998年2月27日至3月5日，北京市空气污染指数为203，空气质量属四级，首要污染物为氮氧化物，详见表6.11。又如1998年3月20～26日全国主要城市的空气污染指数为：北京138，长春89，长沙92，重庆97，大连63，福州47，广州166，杭州74，哈尔滨74，合肥60，济南103，南京56，南宁55，青岛113，上海90，沈阳100，深圳82，苏州55，石家庄192，天津108，武汉84，厦门46，郑州194，珠海112。这一周大多数城市空气质量比较好，这是因为受一个强冷气流的影响，导致大范围的雪、雨天气。仅北京就由上周的194下降了56。最近，我国部分城市又以“空气质量日报”的形式公布了每天空气质量状况。

表6.11 北京市空气质量周报（1998 年2月27日至3月5日）

6.5.2 控制有害气体排放的主要途径

为了控制大气污染源，需要解决好有害气体的排放途径问题。人类的生产和生活活动不可避免地要排放出有害气体，而合理的排放途径，可以降低有害气体的浓度，减少大气污染。控制有害气体排放的途径有很多，主要有以下几种。

6.5.2.1 综合规划、合理布局

从协调经济发展和保护环境之间的关系出发，对一个地区的生产和生活设施进行综合规划、合理布局，是控制有害气体排放的重要途径。如果一个地区工业过分集中，污染物排放的数量过大，会造成该地区有害气体的浓度过大，不易较快稀释、扩散，从而容易产生危害。因此，工业应合理分散布设；厂址选择应考虑有利于污染物扩散的地形条件；工厂应设在城市主导风向的下风区域，把相互之间有协作关系的工厂设在一起，以减少废气的排放数量。工厂区和生活区要有一定的距离，并在其中绿化造林，可减轻有害气体的危害。

6.5.2.2 区域采暖和集中供热

集中供热和采暖，比起分散于千家万户的炉灶采暖效率会大大提高，并且也大大降低了有害气体的排放量。一般可以将锅炉效率提高30%。据测算，同样一吨煤，居民分散使用比工业集中使用产生的烟量多1～2 倍，漂尘多3～4倍。

6.5.2.3 选择有利于有害气体扩散的排放方式

排放方式不同，烟气的扩散效果也不一样。采用高烟囱排放，可以使有害气体向更高、更广的范围扩散，使污染源附近地面的有害气体浓度降低。另一种是集合式排放，即把几个（一般是2～4个）排烟设备集中到一个烟囱中排放出去，这样可以提高烟囱口的排烟速度，扩散效果好。

6.5.2.4 改变燃烧构成

用清洁的气体或液体燃料来代替燃煤，可以使大气中的微粒和有害气体浓度显著降低。改变燃料构成是直接解决污染物的产生问题，因此是控制和防治大气污染的有效途径。

6.5.2.5 改革生产工艺、综合利用废气

通过改善燃烧过程，使燃烧效率尽可能提高、有害气体的排放尽可能减少。例如对旧有锅炉和燃烧设备进行技术改造，对汽车的发动机和燃料进行改进，都可以减少废气的排放。在生产过程中，力求把一种生产中排出的废气作为另一种生产中的原料加以利用，这样就可以达到减少污染物的排放和变废为宝的双重效益。

6.5.2.6 开发新能源

太阳能、风能、水力、地热、潮汐、生物能等大多为可再生的能源，在利用过程中不会产生化石燃料所带来的环境问题。尽管有些新能源的开发、利用还存在这样那样的问题，但它们是未来能源发展的方向。

6.5.3 控制某些有害气体排放的技术措施简介

6.5.3.1 二氧化硫的控制

目前对SO2的控制主要有三种方式：从烟气中除硫、燃料脱硫和在燃烧中脱硫。

6.5.3.1.1 从烟气中除硫

从烟气中除去SO2有多种方法，根据烟气中含SO2的浓度不同，处理的方法和工艺也不同。它们的原则都是将SO2经过适当的反应后变为有用的化工产品或肥料。

对于高浓度SO2烟气，一般是将SO2经催化生成硫酸回收利用：

环境地质与工程

对于低浓度SO2烟气，可以采用以下方法处理。

（1）氨法。利用氨水吸收尾气中的SO2，再加入浓硫酸处理，从而生成硫酸铵和高浓度的SO2。硫酸铵可以作为肥料，高浓度的SO2则可以回收到硫酸厂重新用来制取硫酸。

（2）钙法（石灰乳法）。这种方法是以氢氧化钙或碳酸钙来吸收SO2尾气脱硫，并产生副产品石膏。由于石灰岩分布广泛，故这是使用较多的古老方法。

（3）活性炭法。利用活性炭的活性和较大的比表面积，使烟气中的SO2在活性炭表面上与氧及水蒸气反应，生成硫酸而被吸收。然后通进热的具有还原性气体，如一氧化炭、氢气，将SO2解吸出来。

6.5.3.1.2 燃料脱硫

燃料脱硫是在煤炭的洗选、转化等过程中实现的。例如利用重力分选法，分选后原煤含硫量可降低40%～90%。日本、英国、加拿大等国家为了控制SO2的排放，动力用煤全部进行洗选，我国原煤的洗选率只有17.7%。将煤直接气化或液化，即对煤进行脱碳或加氢改变其原有的碳氢比，可将煤料变成清洁的二次燃料。

6.5.3.1.3 燃烧脱硫

燃烧脱硫是采用流化床燃烧技术进行的。这种方法是向炉内喷射石灰或白云石流动介质，与煤粒在炉内进行多级燃烧，SO2可以硫酸钙的形式被除去。这种燃烧方式不仅能脱除SO2，而且因燃烧温度低，还可以减少氮氧化物的排放，故受到重视。

6.5.3.2 氮氧化物的控制

对氮氧化物的治理方法有多种，可分为干法和湿法两大类，在已经应用的方法中，又可分为催化还原法、液体吸收法、固体吸附法3种。

6.5.3.2.1 催化还原法

催化还原法是在催化剂作用下将氮氧化物还原为无害的氮气，从而使废气达到脱色和消除污染的目的。按催化剂的不同，可分为选择性催化还原和非选择性催化还原两种。

选择性催化还原法是在铂或铜的催化作用下有选择地还原废气中的氮氧化物。例如选用氨作为还原剂，有选择地和气体中的NOx起反应：

环境地质与工程

但氨和气体中的氮不起反应。

非选择性催化还原法是以贵金属作催化剂，与还原剂作用，将废气中的氮氧化物和氧气一起还原，生成氮气、水、二氧化碳。例如，用甲烷作为还原剂，用铂作为催化剂，其反应如下：

环境地质与工程

6.5.3.2.2 液体吸收法

用碳酸钠、氢氧化钠、石灰乳或氨水溶液等来吸收氮氧化物废气。例如，用碳酸钠吸收氮氧化物，其反应式如下：

环境地质与工程

在反应中，由于NO难溶于水，只有在与NO2取合适比例时，被碱液吸收的速率才会高。一般当NO∶NO2=1∶1时速率最高。

6.5.3.2.3 固体吸附法

利用固体吸附剂，如活性炭、硅胶、各种类型的分子筛、泥煤等，将氮氧化物分子、水分子和氧分子有选择地进行吸附，使之发生化学反应生成硝酸。这样既消除了污染，又使氮氧化物得到回收利用，因此是一种较好的方法。

6.5.3.3 汽车排气的净化

汽车排气是有害气体的主要来源之一，其排放的有害气体有：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和二氧化硫等。汽车排污成分随燃料（汽油、柴油）和运移状况的不同，其排放浓度有很大的不同。以汽油车为例，其排气净化分为前处理（如汽油无铅化）、机内净化（如改进燃料系统、点火系统、供油系统等）和后处理（如采用热反应器、催化反应）三个方面，经过这一净化过程后，可使尾气的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等成分含量下降。

6.5.3.4 氯氟烃类物质的控制

氯氟烃类物质主要是在制冷剂、发泡剂、溶剂等气溶胶喷雾剂的生产和使用过程中排放的，如冷冻机、冰箱、空调、灭火器等都用到这类物质。可以通过以下方法加以控制：

（1）提高利用效率、降低操作损失，是降低CFCS排放量最简单的方法。在美国，CFC-12总量约有2/3是用于汽车空调器，其中30%以泄漏的方式损失掉，可加强密封与阀门、减少接头数目等措施减少泄漏；在电冰箱中使用往复式压缩机，其CFCS用量仅为使用旋转式压缩机的1/3～1/2。

（2）回收与再循环也是降低CFCS排放量的主要方法。用于制造柔性泡沫的CFC11，大部分是在生产过程中因挥发而损失掉，通过炭过滤器可以将它回收50%，对于制造固体泡沫的CFC-12，采用类似技术也可以减少一半的排放量。

（3）改进CFCS产品的使用。有些CFCS产品对臭氧层的破坏较小或没有威胁，可以在一定程度上代替CFC-11和CFC-12的使用。目前已采用的CFC-22在大气中降解较快，在损耗臭氧方面仅是CFC-12的1/5，因此，CFC-22可以代替CFC-12用于空调器及电冰箱。

（4）尽可能寻找其他产品替代或减少CFCS的使用。例如冰箱和冷藏箱外壳所用的泡沫塑料隔热层是用CFC-11制成的，目前已有几类高级隔热材料作为替代品，例如含有细粉末的抽空板条组成隔热材料，用二氧化硅凝胶做成的真空板材，或用抽真空的金属外壳构成的真空系统等。

除了上述控制有害气体排放的主要途径和治理技术措施外，植树造林、绿化环境，也是净化大气的重要措施。植物不仅有调节气候、保持空气湿度、防止水土流失等功能，而且还有净化空气的功能。主要表现在：①绿色植物通过光合作用吸收CO2、放出氧气，并维持着大气中氧和二氧化碳的平衡，例如10 m2的森林可以吸收一个人一昼夜呼出的CO2；②植物对大气中许多有害气体都有净化能力，例如1 m2的柳杉树每年可以吸收0.07 kg的SO2，1 km2的苜蓿，每年可使空气中的SO2减少60 t以上；③植物，尤其是树木对粉尘有很强的阻挡、过滤和吸收能力，例如柏树对粉尘的阻挡率为12.8%，洋槐为17.58%；④绿化树木具有较强的除菌、灭菌能力，可以有效地降低大气中的病原菌的含量。因此，大面积绿化，是治理有害气体危害的重要措施。

全链条减碳、脱碳成为新重点。

新能源汽车已经有成为主流的趋势。乘联会数据显示，2021年前10月新能源汽车的渗透率达到了13%左右，个别月份的渗透率甚至突破了20%。在“碳中和、碳达峰”的大前提下，新能源汽车成为主流，但这能否帮助汽车真正实现“脱碳”？

中国汽车技术研究中心发布的《中国汽车低碳行动计划报告（2021）》显示，未来随着电动化的普及，汽车行业碳中和的重点将从燃料周期过渡到车辆周期（车辆制造、车辆再利用阶段）。电动化的普及，会让汽车产业碳排放的重点领域发生转移。以纯电动汽车为例，在应用过程中，不使用化石燃料的纯电动汽车并不会直接产生二氧化碳，但在以火力发电为主的中国，纯电动汽车所使用的的电力会产生较多的二氧化碳；此外，纯电动汽车制造过程中所使用的动力电池、金属材料、橡胶制品等部件的生产，均会产生碳排放。

中汽数据有限公司研发主任工程师孙锌在接受媒体采访时说到，汽车行驶过程中直接排放的二氧化碳并不代表整个行业碳排放的全貌，只是冰山一角，冰山下面还应关注燃料上游、车辆上游的碳排放，即汽车行业全生命周期的碳排放。在新能源逐渐成为主流的情况下，对于汽车碳排放量的计算，将从目前的使用拓展到汽车生产、零部件制造以及原材料制造等全周期。

2021年7月1日，国家发改委印发《“十四五”循环经济发展规划》，其中一个重点行动便是“汽车使用全生命周期管理”。欧盟则要求自2024年7月1日起，进入欧洲市场的工业和电动汽车电池的制造商必须提供碳足迹证明，到2025年每一辆出口到欧盟的汽车需核算发布其生命周期二氧化碳的排放。

在大力推进电动化的同时，各大车企也将“减碳”的措施应用到了供应链、原材料、生产等等环节。起亚在广州车展上展出的EV6和EV6 GT-Line车型，该车座椅织物由环保再生塑料制成，新发布的EV9采用了大量的可回收材料。再生、回收材料的应用能够有效降低制造过程中的碳排放量，根据规划到2030年起亚将实现整车生产再生塑料使用率达20%以上。在生产制造环节，为实现2045年所有工厂及办公设施的零碳排放，起亚计划于2040年完成全球工厂向可再生能源转换，并计划短期内在韩国、美国、中国、印度工厂的生产设施中引入太阳能(10.100, 0.62, 6.54%)发电系统，力争于2045年在整个企业价值链中实现碳中和。丰田汽车已经在生产、经销店、电池回收、植树活动等环节推进二氧化碳减排。

供应链企业也在快马加鞭进行布局。2021年，德国大陆轮胎表示，已率先将碳减排范围拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节：在原材料采购环节确保来源完全可追溯，在生产环节严格遵守当地环境法规及企业标准，在产品使用环节力争到2050年实现100%轮胎使用可持续材料。

对于中国车企和供应链企业来说，除了大力布局新能源汽车外，全供应链减碳、脱碳也亟待重视。2021年全球新能源汽车供应链创新大会上，欣旺达(48.780, -0.71, -1.43%)电动汽车电池有限公司总裁梁锐指出动力电池企业将面临六大挑战，其中的两大挑战便是国外碳足迹和回收政策以及客户提出的减碳和回收要求。

此外，国内某车企欧洲公司负责人告诉第一财经记者，欧盟对于汽车全生命周期的碳排放追溯，对于正以新能源汽车进军欧洲市场的中国车企和供应链企业提出了较大的挑战。

目前，国内正式公布的“碳中和”计划的车企数量较少。2021年6月，长城汽车(61.340, -0.64, -1.03%)宣布“碳中和”计划。根据规划，长城汽车将在2023年打造出首个零碳工厂，建立汽车产业循环再生体系，并确立3条线路并行的措施，深入布局新能源核心技术和产业链，集中在纯电动、氢能、混动等领域，2025年之前预计推出50 余款新能源车型。

广汽集团(16.020, -0.43, -2.61%)在广州车展上公布了“GLASS绿净计划”的具体目标，计划于2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和。广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时表示：“为实现2050碳中和目标，广汽集团将从研发、生产、消费者使用环节全链路进行思考。”

按照规划，除了加速扩大混动、新能源汽车的销量规模外，广汽集团还将在2023年将广汽埃安打造成为广汽首个零碳工厂，实现零碳排放，并立足于广汽智联新能源汽车产业园，打造零碳汽车产业园区。而广汽传祺也将引入绿电与自建超级光伏发电系统相结合，以零碳为目标，打造数字化智能制造工厂。

可再生能源实际上存在于阳光，空气，地下深处和海洋中。它们是地球物理结构的一部分，这意味着它们不断通过自然方式进行更新，周而复始，无法用完。

国家能源局3月30日发布，近年来，我国可再生能源实现跨越式发展，为能源绿色低碳转型提供强大支撑。水电、风电、光伏发电、生物质发电装机分别连续16年、11年、6年和3年稳居全球首位。可再生能源实现跨越式发展，开发利用规模稳居世界第一。

能源资源利用体系的核心是什么？

能源资源利用体系的核心要求是：按照减量化、再利用、资源化的原则，以提高能源资源利用效率为中心，以节能、节水、节地、节材、资源综合利用为重点，通过加快产业结构调整，推进技术进步，加强法制建设，完善政策措施，强化节约意识，建立长效机制，形成节约型的增长方式和消费方式，促进经济社会可持续发展。

再生资源回收产业和利用有什么区别？

简单说，再生资源回收，再生资源回收体系等等。简单的都是回收。不同的是角度。就是铺设的回收环节不同而已。有些是上门回收，有些是中转回收。而再利用则是回收加工。在再生资源行业里算是后端。一般指钢厂，纸浆厂。和一些特殊的再生资源回收利用产业园。含厨余垃圾的堆肥，有色金属回收冶炼，废旧塑料的再生加工。

互联网+的再生资源回收体系

再生资源回收体系建设是一个复杂而艰巨的系统工程，牵涉到方方面面，需要政府的决心和努力，也需要居民素质的不断提高。互联网+废品回收是未来发展的必然趋势废旧物品的处理，废旧物品的回收就是目前非常富有市场前景的行业。在这个万众互联、万物互联的时代，再生资源回收行业也不可避免地受到互联网的影响和改变。如今，废品回收融入互联网基因，为居民百姓、商家店铺解决卖废品难的问题。总而言之，互联网+废品回收的时代已经来临，不再是以虚打实，而是以实打实，四两拨千斤。受限于回收渠道的再生资源回收行业迎来新的发展机遇，加速信息化和智能化的蜕变无疑会为再生资源回收新添强劲驱动力。废品之所以成为垃圾其根本在于“回收”，随意抛弃的是“垃圾”，回收成功的是“资源”。那么究竟该如何提高废品回收率呢？废品回收者给您答案：借势，借互联网之势趟出一条“互联网+资源回收”的新道路。