印度矿业投资环境

印度贸易物流双周简报

--2022年第11期--

本 期 热 点

01

中 印 贸 易 时 讯

印度和俄罗斯用人民币交易

1. 印度哪来的人民币？很简单，它有美元储备，就找中国开兑换业务的银行换人民币就行了。

2. 是不是用“货币互换协议”搞人民币？这是发展中国家换人民币一个很重要的途径，是说本国货币也能换，在额度以内、到期换回。这对外汇短缺的发展中国家很有好处，阿根廷等危机国家需要。印尼是货币互换大户。

3. 但印度和中国没有互换协议，印度不缺外汇，外汇储备2021年底6336亿美元。印度90年代以来基本没有外汇危机。

据路透社6月29日独家报道，印度最大的水泥生产商超科水泥（UltraTech Cement）正在进口一批俄罗斯煤炭，并且使用人民币进行付款。

路透社是调查印度海关文件时发现这一情况的。文件显示，印度超科水泥正从俄罗斯最大的独立煤炭企业西伯利亚煤炭能源公司（SUEK）进口15.7万吨煤炭，这批货从俄罗斯远东港口瓦尼诺港装载到货轮MV Mangas号上。

根据Refinitiv Eikon的船舶跟踪数据，货轮目前停泊在印度坎德拉港附近。一张日期为6月5日的发票显示，货物估价为172652900元人民币。

两名熟悉此事的贸易人士称，这批货物的销售是由西伯利亚煤炭能源公司位于迪拜的部门安排的。他们还称，其他公司也使用人民币支付了俄罗斯煤炭的订单。印度财政部前经济事务部长苏巴什·钱德拉·加格（Subash Chandra Garg）说，“如果卢比-人民币-卢布方式是比较有利的话，企业有充足的理由这么做，这样的情况会越来越频繁。”一位熟悉此事的印度政府官员表示，政府知道企业在以人民币付款。这位官员说：“迄今为止，使用人民币结算来自中国以外国家的进口货款的情况很少见，而且由于对俄罗斯的制裁，这种情况可能会增加。”

据路透社此前报道，由于俄方提供了大幅折扣，印度从俄罗斯进口的能源在最近几周飙升。位于俄罗斯、新加坡、印度和迪拜的多位煤炭贸易商表示，由于新加坡对涉俄贸易越来越谨慎，俄罗斯煤炭贸易商在迪拜的业务部门在最近几周成为促进与印度交易的活跃枢纽。

部分信息源于：路透社

印度《经济时报》（Economic Times）周三（2022年6月22日）引述消息人士报导，台湾电子巨头富士康正考虑在印度生产电动车，作为实现公司全面多元化计划的一环。该计划旨在将富士康的亚洲制造供应链，扩展至中国以外地区。

消息人士指出，富士康的电动 汽车 合资企业鸿华（Foxtron）除了在越南和印尼等东南亚国家进行生产外，如今选项还多了印度。富士康目前在印度钦奈（Chennai）附近有一家专门生产苹果手机的工厂Bharat FIH，周边还有另一家为小米等中国品牌生产手机的子公司。消息人士说，除了目前正在进行的手机生产，富士康还展现了生产其他产品的兴趣，包括自有品牌或为他牌代工。

富士康已布局在东南亚生产电动车，包括携手泰国国家石油股份有限公司（PTT）合资在泰国建立新的电动车制造工厂，最快在2024年投产。

根据印度 汽车 经销商协会联合会（FADA）的数据，印度电动车在2022年度销量激增2.5倍，达到1万7,804辆，强劲需求已浮现。

部分信息源于：ET

而印度力争培育芯片产业，更重要的原因是减少对中国的依赖。印度芯片极度依赖中国及东南亚生产的芯片。据印度政府统计，截至2020年3月，印度进口价值1.15万亿卢比（100印度卢比约合8.48元人民币）的电子元件，其中约37%来自中国。

部分信息源于：环球网

重庆机场集团消息6月7日22点39分，印度香料航空SG7754航班满载货物，从重庆江北国际机场起飞前往印度孟买。标志着重庆至孟买货运航线正式开通，助力重庆高端制造产品出海。

这是继5月12日新德里航线开通之后，重庆江北国际机场今年新开通的第二条国际航线。自此，重庆江北国际机场累计开通国际（地区）航线达到108条，通达全球35个国家80个城市。

该航线由B737-700货机执飞，计划每周飞行1班。首航货机上搭载出口货物主要包括笔记本电脑、机械配件、铝卷等电子产品和机械制造产品。重庆至孟买货运航线的开通，搭配重庆至新德里货运航线，完善了重庆至南亚地区的航线网络，助力重庆高端制造产品出海。

近年来，重庆机场集团积极配合市政府相关部门，积极开辟重庆至布鲁塞尔、东京、达卡等国际货运航线，加密重庆至法兰克福、芝加哥等航班，协调解决国际货运保障存在的问题，保障国际航空物流畅通，助力产业链、供应链稳定。

数据显示，在去年重庆国际航空货邮吞吐量同比增长47%的基础上，今年1-4月国际航空货邮吞吐量达到将近8万吨，仍然保持了26%以上的同比增长。

部分信息源于：重庆日报

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印 度 贸 易 时 讯

2022.6.29最新消息印度商品及服务税加息：哪些商品现在会变得昂贵？

将重点放在增加收入上，目前在昌迪加尔举行的为期两天的 GST 委员会第 47 次会议于周二决定携带牛奶、凝乳和芝士等包装食品，包装后的大米和小麦等未包装食品以及签发 5 年以下支票的银行费用百分比平板和酒店每天收取 1,000 卢比或更少的费用，入住率低于 12%。

由联邦财政部长Nirmala Sitharaman领导的委员会还建议将干豆类蔬菜和 makhana、小麦或麦斯林面粉、粗糖、膨化大米、有机食品、粪肥和堆肥的含量控制在 5% 以下。

理事会还建议将太阳能热水器和皮革制品等成品的税率从 5% 提高到 12%，并将印刷、书写和绘画墨水、LED 灯、绘图工具等物品的税收从 12% 提高到 18%。会议，各国也通过其代表出席。

提高不同商品的 GST 税率，将继续免于未包装、无标签和无品牌的商品。

国家财政部长关于商品及服务税制度改革的报告，建议对高风险纳税人进行生物识别认证和实时验证银行账户，也得到了理事会的批准。会议将于周三继续进行，可能会就延长商品及服务税补偿计划以补偿各州因实施商品及服务税而造成的收入损失进行一些激烈的讨论，该计划于2017 年 7 月 1 日启动，为期五年，将于本月结束。

根据理事会会议整理的收入增长数据，2021 年，31 个州/UT 中只有 5 个——阿鲁纳恰尔邦、曼尼普尔邦、米佐拉姆邦、那加兰邦和锡金——的收入增长高于GST下各州的受保护收入率-22。

根据储备银行的一项研究，商品及服务税下的加权平均税率已从推出时的 14.4% 降至 2019 年 9 月的 11.6%。其他有待讨论的有争议的问题是加密货币和虚拟数字资产的可征税性、关于加密货币监管的未决法律以及它们是商品还是服务的分类。

包括赌场交易、在线 游戏 和低于 28% 的赛马交易，也将被审议。

关于在州内运输黄金、黄金首饰和宝石以检查逃税的电子方式法案，理事会建议各州可以决定电子账单的强制性门槛。

一个国务部长小组建议将门槛设为 20 万卢比以上。

部分信息源于：GST/ENS/PIT

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印 度 物 流 快 讯

孟买高等法院周一驳回了阿达尼港口和经济特区 (APSEZ) 有限公司的请求，该公司质疑董事会取消其升级新孟买国营贾瓦哈拉尔尼赫鲁港务局 (JNPA) 集装箱码头的资格。

法院以“非立功”为由驳回了这一请求，并指示其向 JNPA 支付 50 万卢比。然而，阿达尼港口已经向 JNPA 提交了 42.5 万卢比的投标书。法院指示 Adani Ports 将剩余的 75,000 卢比存入 JNPA。

替补席还拒绝了 Adani Ports 的要求，即维持现状并且在向最高法院寻求进一步救济之前不公开投标。首席大法官 Dipankar Datta 和大法官 Makarand S Karnik 在 6 月 21 日结束听证会后，通过了对阿达尼认罪的判决。多地点港口开发商和运营商的请求称，JNPA 取消其投标资格是“非法的，违反了基本和合法权利”。

Adani Ports 向法院寻求指示，以限制董事会宣布最高出价者或与任何其他投标人签署特许协议，等待听证会。该公司敦促说：“如果宣布最高出价者并为此采取措施，则其效果和运作将被暂停”。

作为替代方案，它敦促法院暂停取消资格信的运作和执行，并允许该公司参与招标过程的征求建议书（RFP）阶段。

Adani Ports 于 5 月 3 日被取消了升级国营港务局集装箱装卸设施的投标程序的资格。

董事会已发出招标，即全球资格请求 (RFQ) 邀请，要求相关方通过公私合作伙伴关系 (PPP) 申请升级、运营、维护和转让贾瓦哈拉尔尼赫鲁港集装箱码头特许经营期30年。

然而，在其宣誓书中，JNPA 要求驳回请求，称法院不具备审查“国家当前经济活动的条款和条件”的专业知识，不能干预请求。

“该项目涉及超过 82.7 亿卢比的财务影响和投资。如果招标延迟，JN港口集装箱码头的运营将完全停止，港口生产力、泊位生产力和对贸易的服务也将受到影响”。

由高级律师 Venkatesh Dhond 和律师 Abhishek Salian 代表的 JNPA 曾表示，即使法院发现完全任意或以恶意方式授予投标，它仍应避免干预投标。

部分信息源于：孟买Telegram

- END -

这位富豪名叫高塔姆·阿达尼，净资产达到1346亿美元，不仅是全球第四大富豪，也成为了亚洲的新首富。由于俄乌战争和能源短缺等问题，该富豪旗下的煤矿生产成为了最赚钱的业务之一。

实际上，由于当前逆全球化的潮流和能源市场的剧烈波动，不断上涨的能源价格给原本不受重视的传统能源供应商带来了发展的巨大时机，阿卡尼便是这股潮流当中获利最丰盛的企业商人，也因此成为了新的亚洲首富。

俄乌战争和能源需求短缺的影响，给传统能源供应商带来了巨大机会。

对于这次的新亚洲首富，要想谈论他的成长经历和当下成功的秘诀，就一定离不开全球经济局势的变动以及能源市场的起伏。俄乌战争的影响致使俄罗斯这个曾经数一数二的传输国家，切断了对于欧洲的能源运输，导致欧洲必须要从其他地区运输高价格的煤炭资源。整个能源市场的供应大量减少所导致的短缺和需求问题让许多传统能源供应商看到了机翼会。

高塔姆·阿达尼旗下的集团核心业务是能源、采矿和港口。

阿塔尼从1988年举办阿塔利集团开始起，核心业务也就是能源采矿业务占据了全印度的大部分地区，可以称得上是垄断地位。而由于印度与西方各国的关系密切，能源方面的运输和供给也自然会迎合了欧洲各国的需求，且随着这些国家能源供应问题的长期持续，煤炭等能源材料的价格也会进一步上涨。

凭借的时代的机会和自身把握的绝佳项目，才给了阿塔尼如此丰厚的回报。

正因如此，阿塔尼能够拥有这次的成就，完全是凭借的时代的风口和自身拥有的经济实力才成为了新的亚洲首富。而就当下能源市场的未来发展和变动而言，可能还将持续很长一段时间，直到俄乌战争结束以后才有可能慢慢恢复。

环球能源网根据BP能源数据整理，2006年全球煤炭探明储量排名如下表所示，美国以2446亿吨储量稳坐头把席位，俄罗斯为1570亿吨储量排第2位，中国和印度分别为1145和924亿吨排第3位和4位： 排名国家探明储量百万吨所占份额%储采比（R/P）1美国24664327.12342俄罗斯15701017.3＞5003中国11450012.6484印度9244510.22075澳大利亚785008.62106南非487505.41907乌克兰341533.84248哈萨克斯坦312793.43259波兰140001.59010巴西101131.1＞500 （环球能源网根据BP能源数据整理） 解析：俄罗斯除了具有丰富的油气资源外，煤炭资源也相当丰富，而且，由于每年的开采量非常小，煤炭资源的开采前景非常大。美国丰富的煤炭资源支撑其在全球火力发电的老大地位，但由于美国各州陆续制定出严厉的环保法律，愈来愈多的发电厂已经改用天然气做燃料发电。最近，在政府鼓励减少石油对外的依存度的激励下，美国一些大公司和研究机构正在探索煤制油、煤制气的工业试验项目。中国也是煤炭储量大国，煤炭在中国一次能源消费比例高达75％以上，高于全球平均水平的1倍以上。由于重化工业加速发展以及资源产品涨价等因素，这几年中国煤炭生产增速加快，2007年上半年中国已经成为煤炭的净进口国。虽然煤炭储量绝对数位列全球前茅，但每年开采量和消费量巨大，中国煤炭资源的储采比低于50年，小于全球的平均水平。虽然印度的煤炭储量略低于中国，但其储采比却大于200年，一旦清洁煤和煤烃化有突破性进展，印度的煤资源前景将远胜于中国。环球能源网认为，作为煤资源大国，中国理应把煤炭作为主要的能源之一，以保证国家的能源安全。但是，煤资源在中国也不是无限制的一次能源，而且，在现有技术和经济条件下，事实已经证明大量使用煤炭已使中国环境严重污染，因此，从国家能源战略角度考虑，应该相当谨慎地使用煤炭资源，尽可能使能源来源分散化和能源消费结构合理化，尽可能通过市场方式充分利用全球的能源资源。山西煤炭没了？没听说，应该不会吧，不过也快了。

目前印度至少有六个邦面临停电，而马哈拉施特拉邦、德里和喀拉拉邦则密切关注。尽管印度政府一再保证不会让它变成那样，但事实是约有 22 家发电厂因煤炭短缺而关闭。即使是可用的煤炭也以极高的成本出售。如果情况没有改善，印度的情况就很严重。

根据印度中央电力局 10 月 5 日分享的数据，该国近 80% 的燃煤电厂处于临界或“超临界”阶段。这意味着这些煤炭储备的煤炭储备只能维持不到五天。工会电力部称对印度电力危机的担忧被夸大了，而煤炭部则强调“该国拥有充足的煤炭来满足需求”。

然而，政府和各部委已经认识到此事以及一些国家的敏感局势。据报道，由于担心库存耗尽，印度政府已要求火电机组重新开始混合 10% 进口煤炭的已停止做法。10月12日，电力部发表声明，指示州政府在权力过剩的情况下通知中央政府，以便将该权力转移到其他“有需要的州”，他们还禁止各州以更高的成本向各州出售电力。

喀拉拉邦和马哈拉施特拉邦就是两个这样的州，它们已经出面确认他们一直在以更高的价格购买电力。 “我们的热发电量约为 14,000 兆瓦，由于短缺，我们不得不以高昂的成本从电力交易所购买电力，每单位高达 20 卢比，”马哈拉施特拉邦配电有限公司 (MSEDCL) 董事总经理维杰·辛哈尔说。根据 Elara Capital 副总裁 Rupesh Sankhe 的说法，燃料供应协议 (FSA) - 固定煤炭印度在向电力生产商出售时收取的煤炭成本 - 价格为每吨 1,500 卢比，而电子拍卖价格为每吨 2,200 卢比， Sankhe 补充说，进口煤 6000 卢比，根据热值进行了调整。 向其他买家（包括贸易商）出售煤炭的电子拍卖。

我国经济建设的发展在较长一段时期内离不开煤炭。世界上公认煤是通向未来可以再生能源为基础的持久能源体系的桥梁。在伦敦召开的第二届世界煤炭会议上比较一致的看法是：煤以其储量丰富和价格低廉将在今后的能源市场上起主要作用。据估计，若按目前煤的年开采速度计算，世界硬煤储量够开采170年，褐煤够开采390年，因此今后相当长的一段时间内，煤仍将是世界的主要能源，世界对煤的需求也将继续增加。1973～1993年世界能源产量增长38％：其中天然气增60％，石油增12％，煤增28％。

我国煤炭资源丰富，储量居世界第三位。全国2300多个县市中1458个有煤赋存；鄂尔多斯是资源量大于5000亿吨的特大级煤盆地，准噶尔和吐哈盆地也都赋存着巨大的煤资源量。我国预测煤炭资源量按不同埋深分别为：1200米以浅为2万亿吨；1500米以浅为3.8～4万亿吨；2000米以浅为5万亿吨。煤类有褐煤、弱粘结煤、不粘结煤、长焰煤、气煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫煤、无烟煤和超无烟煤，其中低煤级煤占比例最大，炼焦用煤约为20％。我国又是个产煤大国，1995年产煤已超过12亿吨，处在世界第一位。

我国煤炭保有量位居世界第三，但可供开采的煤炭资源人均占有量仅为世界平均水平的一半。

加尔各答（英语：Kolkata，旧名Calcutta）

加尔各答是印度共和国人口最多、规模最大的城市，也是印度的主要港口。它位于恒河三角洲胡格利河左岸，大都市面积为1300平方公里，在纬度较低的印度热带地区，气候终年炎热，年降雨量1000多毫米。一年四季绿树葱茏，鲜花盛开。

加尔各答市从出现和繁荣直到今天，只有200—300年的历史。但由于古老的印度文明，众多的文物古迹，奇特的宗教习俗，独特的民间艺术等深深地吸引着世界各地的游客。

在加尔各答的迈丹区周围有许多名胜古迹和游艺场，是最有吸引力的地区。中北部坐落着著名的威廉堡，北端的伊甸园有世界上最古老的板球场；西南端有动物园和东方最好的赛马场；赛马场东是维多利亚纪念馆和圣保罗大教堂。维多利亚纪念馆建于本世纪早期，是一座文艺复兴时代风格的雄伟建筑，高高的圆顶上挺立着胜利女神像，还有不少大英帝国开拓印度殖民地的重要人物像，如克莱武和瓦伦哈斯丁斯等。馆内陈列了许多表现维多利亚时代大事的绘画和女皇诏谕、纪念品等。

在乔林吉路和苏德街的交角上，坐落着印度最古老的博物馆——印度博物馆，规模之大在东方首屈一指。博物馆分考古、艺术、人种学等6个部门，展品非常丰富。如巴鲁特、健陀罗、笈多等陈列室里的雕刻、壁画、浮雕等复制品，波斯、印度的名画，还有象牙、漆器、陶瓷等重要文物。

流经加尔各答市的胡格利河是恒河的支流，虔诚的印度教徒视恒河为圣河，认为恒河水可以洗涤灵魂的罪孽，于是沐浴是每天必行的重要宗教仪式。每天早上成群的印度教徒来到胡格利河边，先用河泥涂遍全身，他们认为圣河的河泥也是神圣之物。据说河泥还可以治病，对胃病尤有奇效。做过祷告后，用清水洗净全身。经过沐浴，他们认为涤荡了罪恶，净化了肉体和灵魂。

牛在印度被奉为神物，受人们的崇拜。在加尔各答，时常可以见到那些游荡街头的圣牛，慢吞吞地在车辆、人群中往来，不受法规约束，不管是风驰电掣的小轿车、摩托车，还是公共汽车、电车，对于这些圣牛们必须敬而远之，车辆的喇叭声，对于它们早已习以为常，并经常把屎尿撒得满地都是。忠实的印度教徒们甚至不用牛皮鞋、牛皮包等牛皮制品。

在加尔各答街头巷尾、公园内外、寺庙侧畔，经常可以看到来自乡间的老人吹着笛子，伴随着那优美的乐曲，竹篓里的眼镜蛇，鼓足皮囊，摇摇曳曳地扭摆起舞，这是印度的古老民间艺术——耍蛇术。耍蛇术是世代相传的职业，据记载早在公元3世纪时就已盛行。观看耍蛇的人们常常把耍蛇人围个水泄不通，街头异常拥挤。

加尔各答还是印度诗圣、著名作家和社会活动家泰戈尔的出生地。泰戈尔是中国人民的朋友，1924年曾访问过中国，与中国人民结下了深厚的友谊。中国人到了加尔各答，都要去瞻仰他的故居。

加尔各答是印度经济、交通和文化中心之一。这里有世界最大的黄麻加工工业区，主要工业有棉丝纺织、钢铁、军工、机械、车辆、电机等。加尔各答是南亚重要国际航空站，为印度东海岸最大港口。恒河流域盛产的黄麻、茶叶、矿产等大都从这里出口，货物吞吐量约占全国的1／3。

数不清的庙宇、皇宫、古堡、佛塔，使加尔各答成了一个名副其实的探究古老而辉煌的艺术、宗教、哲理的“历史博物馆”，每年都吸引大批国外游客前来参观、游览。

◆地名

加尔各答的名称可能来源于一个村庄的名字卡利卡塔（Kalikata），那一带在英国人来到之前原有3个村庄：卡利卡塔、苏多努蒂和革宾达普尔，卡利卡塔的意思是迦梨女神的土地，村外有一座供奉印度教迦梨女神的庙宇。不过也有人认为城市的名称渊源于kali（孟加拉语，意为运河）和kata（孟加拉语，意为石灰），因为其最初的居民点是位于一条运河边上，并且以燃烧贝壳，加工贝石灰著称。2001年，这座城市正式的英语名称按照当地孟加拉语的发音由“Calcutta”改为“Kolkata”。但是大多数人及组织仍倾向于使用旧地名Calcutta；在印地语则为Kalkatta。

◆历史

在加尔各答附近发现的一个考古遗址，证明了在2000年前这里已经有人居住。

该市有文字记录的历史，开始于1690年英国东印度公司的到达，该公司巩固了它在孟加拉的贸易。公司的行政官员约伯·查诺克在一次侵略行动之后，选择在苏塔努蒂安顿下来，传统上他被认为是该市的创建者（不过最近专家们已经不再同意查诺克是该市正式创建人的观点）。1699年，英国人完成了旧威廉堡的建造，用作贸易据点和区域基地。加尔各答被宣布为一个管辖区城市，后来成为孟加拉管辖区的总部。1756年，面对与法国武装的频繁冲突，英国人开始升级他们的防御工事。孟加拉行政长官西拉杰·乌德·达乌拉对这样军事化的举动提出抗议，但却无人理会，于是他袭击并占领了威廉堡，这就是著名的黑洞事件。罗伯特·克莱武率领公司的一支印度兵和英国兵在次年又夺回了该市。1772年，加尔各答被指定为英属印度的首府。在这期间 城市周围的沼泽被排干，政府区 沿着胡格利河河岸。理查德·韦尔兹利总督在很大程度上促进了该市在1797年– 1805年之间的增长。由于拥有壮观的公共建筑，加尔各答被描绘成“宫殿之城”。

在19世纪初，加尔各答被分割为2个截然不同的区域——一个英国人区和一个印度人区，称为“黑镇”（Black Town）。甚至在那时，“黑镇”的贫困 棚户区已经骇人听闻。从1850年代起，该市经历了工业的迅速增长，特别是纺织和黄麻工业；英国政府也对基础设施如铁路和电报进行了大规模投资。英国和印度文化的融合还在城市中产生了新的巴布阶层——印度和亚洲最早的中产阶级，其成员通常是专业人士，阅读报纸，亲英，并且属于上等种姓的印度教团体。在整个19世纪，一场称为孟加拉文艺复兴的社会文化变革带来了社会的总体进步。1883年，在加尔各答成立了19世纪印度的第一个政治组织——印度国民协会。加尔各答逐渐成为印度独立运动的中心之一。1905年孟加拉分治引发了广泛的群众骚动和抵制英国货运动。由于这些活动，并且因为加尔各答地处印度东部边缘带来行政管理上的不便，1911年，英国人将首都迁往新德里。在第二次世界大战期间，该市的港口曾两度遭受日军轰炸 。由于储备的粮食用于供应盟军，在1943年孟加拉饥荒期间有数百万人饿死。1946年，要求单独成立一个穆斯林邦，导致大规模群众暴力导致超过2,000人丧生。印度分治带来了严重的暴力活动和人口大迁移 - 大批穆斯林离开前往东巴基斯坦，而数十万印度教徒逃进该市。

在1960年代和1970年代，严重的能源短缺、罢工和暴力马克思主义-毛泽东思想运动——那萨尔派——损坏了该市大量基础设施，导致严重的经济停滞。1971年，印度与巴基斯坦之间爆发战争，导致成千上万的难民涌入加尔各答，使得该市的城市设施过度紧张。1980年代中叶，孟买取代了加尔各答成为印度人口最多的城市。加尔各答是印度共产主义的强大基地，印度共产党(马)控制的左翼阵线已经在西孟加拉邦连续执政达30年，是世界上执政时间最长的民主选举的共产党政府。1990年代中期，印度中央政府开始经济改革后，该市开始走向经济复苏。自2000年起，信息技术 (IT)使该市停滞的经济得到复苏。该市还经历了制造业部门的增长。

◆地理

加尔各答位于印度东部的恒河三角洲，北纬22度33分，东经88度20分，海拔高度介于1.5到9 米之间。该市沿着胡格利河河岸，呈南北向伸展。该市许多地方原来是大片的湿地，花费了数十年才将其改造成适合市民居住的地方。孙德尔本斯国家公园将该市与南面154千米处的孟加拉湾隔开。

如同印度河-恒河平原大部分地方一样，这里主要的土壤类型是冲击土。城市的地基由4层沉积物构成：粘土、淤泥、粗细不同的各种沙子，和沙砾。这些沉积物夹在两层淤泥之间，下面的一层深度介于250与650 米之间，而上面的一层厚度介于10到40 米之间。根据印度标准局文件，该市在四个地震等级分区中被划为三级地震区。而根据联合国开发计划署报告，该市在风暴和旋风分区中属于“高度损害危险”等级。

◆气候

加尔各答属于热带气候。年平均气温为26.8 摄氏度，月平均气温从19 °C到30 °C 。夏季炎热潮湿，在5-7月最高气温经常超过40 °C 。冬季持续只有2个半月，在12月和1月，气温会下降到12 °C – 14 °C 。有记录的最高气温是43 °C，最低气温是5 °C。初夏时节常有雷暴雨伴随狂风，断断续续袭击该市，对缓解湿热很有帮助。这种雷暴雨当地称作Kal baisakhi（西北强风）。

东南季风从6月到9月，给这座城市带来一多半的年降雨量，1,582 毫米。最大降雨量出现在8月季风时节（306 毫米)。每年该市的日照时间为2,528小时，日照时间最大 值出现在每年3月。污染是加尔各答的一个主要问题，悬浮颗粒物（SPM）水平高于印度其他大城市，定期造成烟雾。

◆城市结构

由加尔各答市政当局（KMC）管理的加尔各答市面积为185 km2。而加尔各答大都会区则仍在继续不断的扩张，到 2006年，其面积已经达到1750 km2，包含72个市和527个村镇。加尔各答大都会区的郊区合并了北24区、南24区、豪拉县、胡格利县和纳迪亚县的一部分。

市区东西方向的尺度很狭窄，大体上西到胡格利河，东到大都会东部旁路，跨度仅有5–6 千米。南北向延伸的城市可以粗略分为北区、中区和南区。北区是该市最古老的部分，拥有19世纪的建筑物和狭窄的小街。该区的气氛令人回忆起老加尔各答往事。南区主要是在独立以后兴建， 是精英分子的居住地。加尔各答东北部的盐湖城区域是该市的规划部分。在该市东北边缘规划发展了新镇。

中区拥有环绕B. B. D. Bagh区的中央商务区。作家大厦、加尔各答邮政总局、加尔各答高等法院，一些其他政府和私人办公室位于此处。马坦公园是位于该市心脏的巨大开阔地，在此举办一些体育赛事和公共集会。一些公司已经在公园街以南区域建立了办公室，那里已成为第二个中央商务区。

◆经济

加尔各答是印度东部和印度东北部主要的商业和金融中心，拥有加尔各答证券交易所 — 印度第二大交易所。它还是一个重要的商港和军港，是该地区唯一拥有国际机场的城市。加尔各答曾经是印度的首都和头号城市，在印度独立后由于政治情势不稳（地处敌对国家的边境），以及左翼政党支持的工会运动，造成资金大量外逃，开始经历了长期的经济衰退。从1960年代到1990年代中期，许多大型工厂纷纷关闭或收缩，商业也转往别处。资金与资源的缺乏，加上国际上对于该市传统产业（如黄麻）的需求不足，更增加了该市经济的萧条。1990年代，随着改革者布达德夫·巴塔查尔吉当选西孟加拉邦的首席部长，加尔各答经济开始自由化进程，带来了该市发展的机遇。

长期以来，在加尔各答 ，在非正规经济部门就业的劳动力超过40％。该市有着大量不熟练和半熟练的劳动人口。同时，作为西孟加拉邦的首府，邦政府和联邦政府的雇员在该市的劳动力中也占有很大比例。 加尔各答的经济复兴很大程度上是得益于IT产业，IT部门的年增长率达到70% — 2倍于全国平均水平。

近年来，该市又兴起投资建造新住宅项目的浪潮。加尔各答拥有许多大公司经营的工厂，生产的产品从电子一直到黄麻。一些著名的公司在加尔各答设立总部，如ITC、巴塔鞋业、伯拉公司、印度煤炭公司、印度协和银行、UCO银行和阿拉哈巴德银行等。2000年以后，印度政府采取“看东方”政策，开放锡金与中国之间的乃堆拉山口进行边境贸易，并开放东南亚国家进入印度市场并投资，这都使得加尔各答得到一个有利的位置。

◆政治

加尔各答市政当局（KMC）成立于1876年，负责加尔各答的市政和基础设施。该市分为15个区（borough）和141个行政区（Ward），每个行政区选出一名议员进入市政当局。每个区设有一个委员会，由从各自行政区选出的议员组成。市政当局通过区委员会，维持公立的学校、医院和市场，参与城市规划和道路养护。市政当局是最高机构，通过市长-参议会政府来履行各种机能，成员包括1名市长、1名副市长和10名议员。市长全面负责市政当局的机能，任期5年。目前，印度共产党 (马)为主的左翼阵线在市政当局执政。

加尔各答大都会发展局（KMDA）是一个辅助机构，负责整个加尔各答大都会区(KMA)的规划与发展。

作为西孟加拉邦的首府，加尔各答设有邦立法会、作家大厦（政府大楼）和加尔各答高等法院。加尔各答警察局由一名安全长官指挥，下辖5个警区，以及48个警署。该市在印度下议院中有3个席位，在邦立法会中有21个席位。

◆公共事业和媒体

加尔各答市政当局负责供应该市的饮用水，水源来自胡格利河，在北24区的水泵站进行净化处理。几乎加尔各答每天所有的2500 吨垃圾都要运到该市东面德哈帕的垃圾场，这个垃圾场鼓励垃圾和污水的回收利用。该市的部分地区仍然缺乏排污设施，废水的处理主要仍然使用不卫生的方式。私营的加尔各答供电公司（CESC）负责供应市区的电力，而西孟加拉邦电力局则负责供应郊区用电。直到1990年代末，停电的情形在该市极为常见；不过目前情形已有所改善。该市共有20个消防队，平均每年扑灭7,500次火灾。

公营的BSNL公司和私营企业如哈奇公司、机场旅馆公司、瑞莱恩斯电信和塔塔电信是该市主要的固定电话和手机服务商。手机在该市被广泛使用，并开通了GSM和CDMA业务。宽带网业务正在稳定增长，BSNL、塔塔电信、机场旅馆公司和瑞莱恩斯是主要服务商。

在加尔各答，几份孟加拉语报纸和印度时报、政治家等英语报纸的销量都很大。作为印度东部最大的商业城市，加尔各答的许多财经日报有着自己稳定的读者群。此外还有供少数民族阅读的印地语、古吉拉特语、乌尔都语、旁遮普语和汉语的报纸。加尔各答有8个当地的调频电台。公营的福禄门电视台提供2个免费的陆地台，而4个“多系统操作员”（MSO）通过有线电视提供孟加拉语、印地语、英语的节目。

◆交通

公共交通由加尔各答郊区铁路和加尔各答地铁以及电车和公共汽车组成。郊区铁路网一直延伸到远郊。加尔各答地铁，由印度铁路公司运营，是印度最古老的地铁系统。它与胡格利河平行，南北向纵贯城市，长度为16.45 千米。公共汽车是首选的交通模式，政府和私人都参与经营。加尔各答是印度唯一保留了有轨电车的城市，由加尔各答电车公司经营。动作缓慢的电车被限定在该市的特定区域运营。最近引进了豪华的空调汽车，每日开行于连接市内与钱德拉·鲍斯国际机场的线路。

租用机动车是黄色的计程车，而自动人力车则行走于规定线路。几乎加尔各答所有出租汽车都是大使牌，而其他大城市塔塔和菲亚特都很常见。在该市一些区域，人力车还用于短途运输。与其他主要城市相比，该市的私人车辆在数量上较少 。不过，该市注册车辆的数目稳定增长；2002年的资料显示，7年间已经增长了44％。加尔各答的人口极为稠密，道路空间只占该市的6％，低于德里（23％）和孟买（17％），因此带来了严重的交通问题。

加尔各答地铁和许多新建道路与立交桥已经在某种程度上缓解了交通问题。

加尔各答有2个主要的长途火车站：豪拉车站和锡尔达车站。第三座名为加尔各答的车站已于2006年初投入使用。该市是2个印度铁路公司— 东部铁路公司和东南铁路公司的总部。

该市唯一的机场，钱德拉·鲍斯国际机场位于城市北面的达姆达姆，国内和国际航班均使用该机场。加尔各答还是印度东部的主要河港。加尔各答港务局管理加尔各答和哈尔迪亚的码头。印度海运公司经营到安达曼和尼科巴群岛布莱尔港的客运业务，以及往返印度国内外各港口的货运业务。还有连接加尔各答与其孪生城市豪拉的渡轮业务。

◆人口统计

2001年，加尔各答市有人口4,580,544人，而大都会区人口达到13,216,546人。男女性别比例为1000：828——高于全国平均水平，这是由于许多男性从农村来加尔各答工作，并未携带家眷。加尔各答的识字率为80.86%超过全国平均水平（64.8%）。加尔各答自治区域登记人口的增长率为4.1%，是印度所有人口过百万城市中最低的。

孟加拉人构成加尔各答人口的大多数，重要的少数民族有华人、泰米尔人、马儿瓦尔人、英印混血种、比哈里人、亚美尼亚人、藏族、马哈啦施特拉人和帕西人。加尔各答的主要语言有孟加拉语、印地语、乌尔都语、英语、Maithili 语和比哈尔语。根据2001年人口统计，加尔各答的人口中，77.68%信仰印度教，20.27%为穆斯林，0.88%为基督徒。该市其他少数民族人口信仰锡克教、佛教、犹太教和祆教。该市1500万人口中，大约有三分之一，住在2,011个登记的和3,500个未登记的（非法占据的）贫民窟。

2004年，加尔各答警区发生了10,757起刑事案件，名列全国第10位。2004年，该市的犯罪率为万分之8.14，低于全国平均水平（万分之16.88）。加尔各答的松那加齐区域有1万多名性工作者，是印度最大的红灯区之一。

◆文化

加尔各答长期以其文学、艺术和革命遗产著称。作为印度前首都，加尔各答是印度现代文学和艺术思想的诞生地。加尔各答对于文学艺术趋向于持有特别的欣赏口味；并有着欢迎新来天才的传统，这使得它成为“狂野创造力之城”。

加尔各答传统的戏剧形式有jatra（一种民间戏剧）、戏剧和团体戏剧。该市还以其孟加拉语电影业（称为“托莱坞”，Tollywood）以及艺术电影著称。它有长期的电影制作传统，有许多著名导演。该市还以欣赏印度古典音乐著称。罗宾德拉纳特·泰戈尔等众多文学家则为该市留下了丰富多彩的文学传统。

加尔各答的一个特征是具有强烈的社区意识。每个帕拉（邻里）都有自己的社区俱乐部，有一个聚会室，经常还有一个运动场地。人们习惯沉湎于从容不迫的聊天，这些聊天会议经常表现为显示智力的自由式交谈。该市有政治涂鸦的传统，对每一件事物进行描绘，从无耻的诽谤到诙谐的玩笑以及五行打油诗，从讽刺漫画到政治宣传。

加尔各答拥有许多哥特式建筑、巴洛克建筑、罗曼式建筑、东方式和印度-伊斯兰建筑（包括莫卧儿建筑）。加尔各答经常被称为“宫殿之城”，因为这里的殖民地建筑星罗棋布。其中这一时期的一些主要建筑保存完好，其中一些被宣布为“遗产建筑”，而其他建筑则不同程度地发生朽坏。印度博物馆成立于1814年，是亚洲最古老的博物馆，收藏有自然和印度艺术方面的大量收藏品。维多利亚纪念堂是加尔各答主要的观光景点之一，有一个展示该市历史的博物馆。印度国家图书馆是印度最好的公共图书馆。加尔各答美术学院和其他美术馆都举办定期美术展览。

难近母节庆是加尔各答最著名的宗教社会节日，在每年10月会庆祝5天时间。其他著名的节日有排灯节、伊朗历新年（巴哈伊教）、胡里节、圣诞节、 孟加拉历新年、辩才天节庆和收获节。至于文化节日则有加尔各答书展、多佛巷音乐节、加尔各答电影节和国家戏剧节。

加尔各答烹调关键的要点在于米饭和咖喱鱼（macher jhol），以及作为餐后甜点的甜酸乳酪（mishti doi）。孟加拉烹调的保留节目是一盘鱼，孟加拉人特别喜爱对印度鲱鱼进行各种烹调。街头食物有beguni（油炸茄片）、kati roll（卷面包，夹入蔬菜或鸡肉）、phuchka（油炸 crepe，加罗望子和扁豆调料），该市东部的唐人街里的中国菜也非常受欢迎。男子通常选择西式装束，而妇女更喜爱穿着传统的纱丽。

◆教育

加尔各答的学校既有邦政府设立的，也有私立的（许多由宗教团体开办）。学校主要使用英语或孟加拉语作为教学媒介，此外可供选择的还有印地语和乌尔都语。这些学校都附属于印度中等教育证书(ICSE)委员会、中央中等教育局(CBSE)或西孟加拉中等教育局。在10+2+3计划下，在完成中等教育后，学生们通常先进入二年制的预科学院，或进入附属于西孟加拉高中教育委员会的高级中学。学生们通常选择文科、商科或理科，此外也可以选择职业科。在完成必需的学业之后，学生们可以升入普通或职业高校。

加尔各答拥有9所大学；许多学院与这9所大学或外地其他大学有关。加尔各答大学成立于1857年，有超过200个附属学院。孟加拉工程科技大学和贾达珀大学都有著名的工学院。其他重要机构有管辖区学院和加尔各答圣沙勿略学院。一些全国性重要机构有亚洲文会、Bose 学院、印度统计学院、印度管理学院、印度农学院、萨哈核物理学院、西孟加拉国立法科大学、轮机工程学院和印度科学教育协会（IISER）。

◆体育

足球是该市最受欢迎的运动，该市也是印度足球运动的主要中心之一。加尔各答拥有顶级的全国俱乐部如东孟加拉俱乐部、穆罕默德体育俱乐部。和印度其它地方一样，板球在该市非常普及，大街和空地上都有进行。板球、足球和羽毛球等户外比赛，以及室内比赛如桌棋球（carrom），都定期举办市际和俱乐部之间的比赛。马坦公园区域有几个较小的足球和板球俱乐部和训练机构。来自加尔各答的体育明星有前印度国家板球队长索拉夫·甘戈利和奥运会网球铜牌得主林德·佩斯。

加尔各答以其大型体育场地著称。伊甸园体育场是目前世界仅有的2个100,000座板球场之一。盐湖体育场是一个多用途体育场，也是世界容量第二位的足球运动场。内塔季室内体育场是一个有空调设备的室内体育场，而加尔各答板球和足球俱乐部是世界第二古老的板球俱乐部。加尔各答有3个18洞的高尔夫球场：皇家加尔各答高尔夫俱乐部（成立于1829年，是英国以外世界第一个高尔夫俱乐部），蜡烛油俱乐部和威廉堡俱乐部。皇家加尔各答赛马俱乐部（RCTC）定期举办赛马和马球比赛。加尔各答南区俱乐部是一些全国和国际网球比赛场地。加尔各答划船俱乐部定期举办划船比赛，同时也有相关的训练。

◆名人

加尔各答的历史上曾产生过3位诺贝尔奖得主：

△泰戈尔：1913年，诺贝尔文学奖。

△拉曼：1930年，诺贝尔物理学奖。

△德蕾莎修女：1979年，诺贝尔和平奖。