美国今天期货的煤价是多少?
你好，今天美国煤炭期货的价格是870。
期货，英文名是Futures，与现货完全不同，现货是实实在在可以交易的货（商品），期货主要不是货，而是以某种大众产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此，这个标的物可以是某种商品（例如黄金、原油、农产品），也可以是金融工具。
交收期货的日子可以是一星期之后，一个月之后，三个月之后，甚至一年之后。
买卖期货的合同或协议叫做期货合约。买卖期货的场所叫做期货市场。投资者可以对期货进行投资或投机。
期货市场最早萌芽于欧洲。早在古希腊和古罗马时期，就出现过中央交易场所、大宗易货交易，以及带有期货贸易性质的交易活动。最初的期货交易是从现货远期交易发展而来。第一家现代意义的期货交易所1848年成立于美国芝加哥，该所在1865年确立了标准合约的模式。20世纪90年代，我国的现代期货交易所应运而生。我国有上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所和中国金融期货交易所四家期货交易所，其上市期货品种的价格变化对国内外相关行业产生了深远的影响。
最初的现货远期交易是双方口头承诺在某一时间交收一定数量的商品，后来随着交易范围的扩大，口头承诺逐渐被买卖契约代替。这种契约行为日益复杂化，需要有中间人担保，以便监督买卖双方按期交货和付款，于是便出现了1571年伦敦开设的世界第一家商品远期合同交易所——皇家交易所。为了适应商品经济的不断发展，改进运输与储存条件，为会员提供信息，1848年，82位商人发起组织了芝加哥期货交易所（CBOT）；1851年芝加哥期货交易所引进远期合同；1865年芝加哥谷物交易所推出了一种被称为“期货合约”的标准化协议，取代原先沿用的远期合同。这种标准化合约，允许合约转手买卖，并逐步完善了保证金制度，于是一种专门买卖标准化合约的期货市场形成了，期货成为投资者的一种投资理财工具。1882年交易所允许以对冲方式免除履约责任，增加了期货交易的流动性。
中国期货市场产生的背景是粮食流通体制的改革。随着国家取消农产品的统购统销政策、放开大多数农产品价格，市场对农产品生产、流通和消费的调节作用越来越大，农产品价格的大起大落和现货价格的不公开以及失真现象、农业生产的忽上忽下和粮食企业缺乏保值机制等问题引起了领导和学者的关注。能不能建立一种机制，既可以提供指导未来生产经营活动的价格信号，又可以防范价格波动造成市场风险成为大家关注的重点。1988年2月，国务院领导指示有关部门研究国外的期货市场制度，解决国内农产品价格波动问题，1988年3月，七届人大一次会议的《政府工作报告》提出：积极发展各类批发贸易市场，探索期货交易，拉开了中国期货市场研究和建设的序幕。
煤炭期货实时行情走势：
1、周五动力煤主力合约换新月，主力zc2205低开高走。受此消息影响，全天上涨，收于708.8元/吨，上涨4.36%。
2、夜市高开低走，小幅回调。现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。
3、昨日，动力煤主力合约zc2201低开高走。全天反弹，收于840.4元/吨，上涨3.73%。夜盘震荡整理。现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。
拓展资料：
1）秦皇岛港库存水平持续下降，停泊船舶数量明显减少。产地方面，近期榆林煤炭市场整体出货节奏放缓，下游终端客户观望情绪有所增强，煤矿车辆运量有所减少。为加快出货，部分煤矿煤炭价格小幅下调；
2）煤炭价格小幅下降；受降雪天气影响，鄂尔多斯煤矿整体出货疲软。昨日，煤路销量下降至116万吨，日均减少40万吨。港口方面，终端日消费震荡回升，但同比明显减弱，整体表现不及预期。鄂尔多斯煤矿整体销售略有好转。昨日，煤路销量回升至176万吨，日增6万吨。港口方面，今日港口报价继续稳中走弱，下游继续观望，货源需求稀少，市场成交活跃。
3）进口煤方面，12月印尼（cv3800）巴拿马船商报价约FOB79-80美元/吨，同等热值超轻型船报价约FOB75-76美元/吨。现阶段12月船期稀缺，尤其是中高热量煤，市场实际成交有限。
4）从盘面看，资金呈现小幅流出态势，主力多头小幅减仓。目前，港口坑口价格稳中有涨，销售形势趋于升温。随着旺季来临，保供取得成效，下游电厂库存明显增加。另一方面，矿端日均产量明显高于前期，供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低，电厂有进一步补给的需求。从盘面来看，资金呈现小幅流入态势，主力空头持仓小幅增加。目前，港口坑口价格稳中有涨，销售形势趋于升温。随着旺季来临，保供取得成效，下游电厂库存明显增加。另一方面，矿端日均产量明显高于前期，供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低，电厂有进一步补给的需求。目前消息因素较多，市场呈现观望态势，基本面为空。今日公布的明年长联价格环比上涨，提振了市场情绪。建议暂时观望。
以动力煤作为标的物的期货品种，交易代码—TC。合约单位100吨/ 手，最小波动单位0.2元吨，交易保证金比率是 6%。
动力煤期货交易规则总结为以下几点：
1.T+0交易制度，动力煤期货当天可以多次 开仓平仓。
2.保证金交易制度， 6000元左右就可以交易一 手动力煤期货。
3.双向交易制度，动力煤期货做多做空均有机会赚钱。
对于普通煤炭各地市场价格也不一，比如在湖南湘潭市湘乡市煤炭市场价是3250元一吨，在广东茂名市高州市煤炭市场价是3200元一吨，在广西崇左市扶绥县煤炭市场价是3200元一吨，在贵州安顺市紫云苗族布依族自治县煤炭市场价是3200元一吨，在陕西榆林市府谷县煤炭市场价是3500元一吨，在陕西榆林市神木市煤炭市场价是3500元一吨。
短短两个月的时间，煤炭价格开启了疯长之路，作为我国电力生产的主要保障，煤炭价格较年初的500~600元每吨上涨高点近2000元每吨，尤其是九月以来，全国煤炭尤其是东三省电力短缺，各地进行“拉闸限电”，甚至部分居民用电也受到影响。
从长三角到珠三角各大工业园区，都有停工限产的行政令，虽然其中有“能耗双控”的作用，但是与煤炭阶段性短缺也是分不开关系的。
煤炭涨价，两倍、三倍的翻倍涨，导致电厂亏损，生产积极性不高，从而导致用电短缺，目前，在煤炭高涨的带动之下，江苏、山东工业用电涨幅几乎到20%的顶格，都在19%多，让企业生产成本增加，部分加工企业两班倒改成一般制，以减少损耗。
第一阶段是1993年到1995年。其间1993年到1994年国家分两步放开了煤炭价格。由于煤炭、电力企业改革的不同步，价格争议不断，从1994年国家又开始对电煤“放而不开”，确定电煤价格上涨幅度，进一步明确了对全国电煤实行指导价。
第二阶段是1996年到2001年。其间国家试图建立一种“煤电价格联动”机制，对电价实行的是“顺价”政策，即国家确定一个煤炭指导价，电力价格相应提高，使电力企业消化因煤价提高而增加的成本。但在实际操作中并末真正“联动”。1997年以来，计划内电煤价格下跌，按照“煤电价格联动”设计的初衷，电价应该下调，然而实际上是，电价在1994年至2001年的7年中只涨不落，电煤价格却一路下滑，“煤电价格联动”的政策也就不了了之。
第三阶段，是从2002年到2004年6月。国家从2002年起取消了电煤指导价，实行市场定价。其间，由于国家经济的发展对煤炭的需求增长，煤炭价格开始恢复性上涨，但电价没有放开，电煤供应没有完全走向市场，国家不得不在每年的煤炭订货会上对煤电两个行业进行协调，又在取消“指导价”后出现了“协调价”，虽然在实际操作中有“计划”和“市场”两种价格，但并末用“文件”的形式确定下来。
第四阶段，是从2004年至今，国家重新启动“煤电价格联动”，并形成一整套政策和机制。此次“煤电价格联动”是源于国办发[2004]47号文。47号文件最大突破是“电煤价格不分重点内外，均由供需双方协商确定”。此后出台的“煤电价格联动”方案出是电价随着煤价动。从此，煤价完全市场化。在随后的几年中，由于煤炭价格的过快上涨，虽然发改委屡次出台《电煤价格临时性干预通知》，但对市场煤炭价格的约束力越来越小，基本可以忽略不计了。
从1993年煤炭价格逐步放开到现在，我国煤炭市场一直存在重点煤炭订货合同价格（计划价）与煤炭交易合同价格（市场价）两种价格形式，绝大部分时段是市场价高于计划价。由于市场价更能反映煤炭市场真实的供给和需求情况，我们以市场价作为分析的对象。
以经济学最基本的规律来看，供求关系是决定商品价格变化的根本因素。煤炭作为一种基础性资源类商品，同样符合这一基本规律。那么，要研究煤炭价格走势，就要从煤炭的供给和需求两个方面进行分析。
拉动煤炭需求增长的最根本的原因是经济的增长。专业人士对经济增长进行分析普遍采用的GDP增长率的数据，考虑到中国GDP统计的种种弊端，比如其真实性问题就经常为人所诟病，我们选取了与经济增长联系最为密切的发电量的数据。因为电力不存在库存的情况，造假的可能性最小，也是最为真实的经济数据。
炭供给量的增长主要取决于新增煤炭产能的增加，即新煤矿的投产，或老煤矿通过技改提升产能，这一切均可以通过煤炭行业固定资产投资额及其增长率反映出来。
成本的增加并不直接影响煤炭的价格，而是通过影响煤炭的供给来影响价格。价格低于成本，煤矿陷入亏损，自然就会减少投资，甚至于停产，以减少亏损，供给减少到一定程度出现供不应求，价格上升。价格高于成本，投资者有利可图，自然会加大煤矿投资，供给自然会增加，供给增加到一定程度出现供过于求，价格下跌。
煤炭行业是高危行业，特别是大多数从事地下开采的煤炭企业，一旦发生事故都会造成重大伤亡，社会影响极为恶劣，国家对煤矿安全事故极为重视。如果发生一次重大煤炭事故，该区域的大部分煤矿都会被强制进行一段时间的停产整顿。由于煤炭行业的地域性较强，这种停产整顿在短期内会严重影响该区域的煤炭供给，进而影响短期内的煤炭价格走势。
煤炭价格市场化之后，国际煤炭和原油期货价格成为影响国内煤炭价格的重要因素，特别是国际煤炭市场的风向标澳大利亚BJ现货交易价格。国际煤炭和石油价格均是从2003年开始快速上涨的，2007年至2008年7月达到顶峰，这与国内煤炭价格的走势基本一致。由于我国与其他国家的进出口煤炭贸易，使得国内煤炭价格在一定程度上受到国际价格的影响。特别是在2007年～2008年之间，由于市场需求加上投机炒作资金的推动，国际原油期货和煤炭价格出现了暴涨暴跌的走势，直接引发了国内煤价的暴涨暴跌。
从上述分析可以看出，影响煤炭价格走势的因素有很多，但最根本的因素是经济增长对煤炭的需求。
2007年从美国开始的次级债危机引发了全球性的金融危机，于2008年下半年达到高潮。金融危机对中国乃至全球经济都产生了深远的影响，西方国家大幅削减消费支出，极大的打击了中国的出口加工业。为应对经济衰退，中国政府出台了4万亿的经济刺激计划，从今年上半年的情况来看，经济有所回升，但出口仍然低迷，与煤炭和电力相关的钢铁、有色金属价格虽然有所回升，但各行业的产能过剩仍然很严重，这给经济复苏蒙上了一层阴影。这决定了煤炭需求在未来一两年内不会有大的增长。
同时，根据前文分析，前几年煤炭行业固定资产投资连年保持在较高的位置，2007～2008年的平均增速为28.75%，固定资产投资总额为4215亿元，按照吨煤400元的投资额计算，将新增产能10亿吨，这些产能都将在未来一两年内集中释放。
产能增加而需求没有改观，因此，我们判断煤价继续向下的压力非常大。
煤炭价格小幅下跌，煤炭450元/吨——550元/吨。
截止2019年11月29日，秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭综合交易价格分别为每吨557元、499元和448元，比11月1日分别回落8元、6元和5元。
扩展资料
原煤生产稳步增长，煤炭进口增速放缓
11月份，原煤产量3.3亿吨，同比增长4.5%，增速比上月加快0.1个百分点；日均产量1114万吨，环比增加66万吨。1—11月份，原煤产量34.1亿吨，同比增长4.5%。
11月份，煤炭进口2078万吨，同比增长8.5%，增速比上月回落2.9个百分点。1—11月份，煤炭进口2.99亿吨，同比增长10.2%。
11月份，原油生产1570万吨，同比增长0.9%，增速比上月加快0.9个百分点；日均产量52.3万吨，环比增加0.3万吨。1—11月份，原油生产17495万吨，同比增长1.0%。
11月份，原油进口4574万吨，比上月增加23万吨，同比增长6.7%，增速比上月回落10.4个百分点。1—11月份，原油进口46188万吨，同比增长10.5%。
11月份，国际原油价格有所回升。11月29日，布伦特原油现货离岸价格为64.5美元/桶，比10月31日提高5.2美元。
参考资料来源：人民网-2019年11月份能源生产情况
22日，进口煤资源比较紧张，商家报价混论，属于有价无市的情况。焦煤：俄罗斯瘦焦煤（K9）本月中旬到港CIF价175美元/吨，俄罗斯1/3焦煤1月中旬到港舱底含税价1170元/吨，俄罗斯肥煤中国各大港口CIF价175美元 /吨。澳大利亚主焦煤CIF价180美元/吨，澳大利亚1/3焦煤天津港车板含税价1240元/吨，日照港车板含税价1250元。印尼焦煤2月期货舱底交货价1250元/吨。蒙古国主焦煤甘其毛道口岸含税价700元/吨。目前美国低硫肥煤各港CIF价180美元/吨，美国主焦煤中国各港到岸价180美元/吨，京唐港现货报价高达1600元/吨，年后报盘CIF价高达200美元。动力煤：俄罗斯5500大卡以上动力煤长江以北各大港口舱底交货价600元/吨；印尼低位5500大卡动力煤福建、广东各港到岸价76-80美元/吨，印尼低位6300大卡、全水16的动力煤长江以南各大港口CIF价90美元/吨。澳大利亚5270大卡动力煤长江以南各大港口到岸价86美元/吨。喷吹煤：俄罗斯高炉喷吹煤各港CIF价 125美元/吨，澳大利亚喷吹煤V23、灰分<11各港CIF价126美元/吨。无烟煤：灰15、Q6000的朝鲜无烟煤烟台港车板价600元 /吨，灰分32-36.5的越南无烟煤广东港舱底含税价580元/吨。
据了解，今年上半年，煤电企业亏损面明显扩大，部分发电集团煤电企业亏损面超过70%、煤电板块整体亏损。股价也不温不火，华能国际在8月大涨之前，较年初还大跌12%。业绩亏损，股价低迷，主要逻辑是上游原材料煤炭价格大幅暴涨。焦炭2201、焦煤2201期货从今年3月以来，涨幅超过77%、110%。
据中国煤炭工业协会《2021年上半年煤炭经济运行情况通报》，上半年煤炭价格高位运行。1月至7月，中长期合同价格均值601元/吨，同比上涨62元/吨。据商务部监测数据，8月30日-9月5日，全国煤炭价格小幅上涨，其中动力煤、炼焦煤、二号无烟块煤价格分别为每吨765元、872元和1060元，分别上涨2.1%、1.8%和1%。而煤炭依旧是目前火力发电的主要原材料。
国内煤炭需求增长速度已经超过供应速度。在煤炭库存下降、供需紧张的情况下，截至9月9日，曹妃甸港5500大卡动力煤、秦港5500大卡动力煤均报价947元/吨，接近千元大关。
我国进口煤炭数量下降
除了国内煤炭供应紧张外，进口煤数量下降也是拉动煤价上涨的原因之一。煤炭价格持续走高，让下游的煤电企业受不了，对于涨电价的呼声越来越高。8月30日，11家发电企业联名请示上调交易电价，重新签约北京地区电力直接交易2021年10-12月年度长协合同。8月31日，上海取消电力市场价格暂不上浮规定，打破过去几年电价“只降不涨”惯性。
1、煤价走势最近有所降低了，背后的原因是发改委表态加强煤价调控。据了解，最近以来各部门纷纷出手促煤价回归基本面，内蒙古、山西等地也已吹响煤炭保供冲锋号，持续上涨的煤炭价格或许将在近期迎来拐点。
初步汇总结果显示，煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格，煤炭价格存在继续回调空间。
2、据国家发改委29日消息，近日国家发改委对全国所有产煤省份和重点煤炭企业的煤炭生产成本情况进行了调查。初步汇总结果显示，煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格，煤炭价格存在继续回调空间。
10月19日以来，国家发改委连续十天多次表态加强煤价调控。28日消息称，国家发改委价格司连续召开会议，邀请经济、法律方面专家，以及部分煤炭、电力行业协会和企业，专题研究如何界定煤炭企业哄抬价格、牟取暴利的判断标准。受连日的政策消息等因素影响，动力煤期货价格已经“腰斩”。29日，国内煤炭期货延续弱势，动力煤主力跌破1000元整数关口。截至发稿，动力煤跌8.39%，报975.6元。对比10月19日的最高价1982元/吨，跌幅高达51%。同日，焦煤跌超7%，焦炭跌超5%。
3、现货方面，内蒙古自治区鄂尔多斯市委27日在全市煤炭保供稳价调度会上提出，一要在当天下午5时前把5500大卡坑口煤价降低至1200元/吨以下，认真执行7个“立即”。二要增加产能，增加产量。三要保证供应，保证安全。
