飞行器动力工程专业工资待遇如何

看你个人的想法吧，如果你希望过的是那种稳稳定定的日子，平平淡淡的生活，那就还可以，毕竟别人忙着找工作的时候，你基本不用为这个操心。但是也有其本身的局限性，就是专业面狭窄，一旦你发现并不是你想要的生活的时候，转去做别的工作会比较费事。

毕业的时候首选应该是研究所，工资还可以，同时也很稳定。其次是航空公司维修，也还可以。制造厂的待遇相对较差。但也看效益，如果是效益好的厂也会不错。如果想有大的发展，一般需要走学术路线，但是这条路很艰辛需要耐得住寂寞。航空发动机的研发难度太大，可能一辈子也没见到什么大的成绩。

院校推荐北航和西工大，这样就业后选择更多。学习这个专业的对口单位有三个方向，中航工业集团（多数），航空公司维修（一般人数），航空院校教学（少数人）。

作为曾经从事这一行业的人，我也应该算是业内人士了吧，呵呵。现在转行做别的工作啦。其实专业这东西，主要看你个人的喜好与想法啦。

飞行器设计工程师的工作内容是什么？

飞行器设计工程师是指从事飞行器的设计、研究、开发的高级技术人员。研究各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。负责分析和解决飞行器设计过程中的实际问题。飞行器设计工程师的工作内容是什么?下面是我为大家整理了关于飞行器设计工程师的工作内容信息，欢迎阅读!

飞行器设计与工程专业的培养目标：

培养具有良好数学、力学基础，具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识，能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

飞行器设计工程师岗位职责：

1.参与飞行器产品研发的全过程，全面统筹飞行器产品及各部件的设计和制造

2.建立飞行器产品系统仿真数学模型，进行飞行器产品动态过程仿真

3.分析飞行器产品性能，确定飞行器设计参数并撰写各种相关文档新员工试用申请及核定表

4.负责与导航相关的线路图，原理图的设计以及导航系统故障模式的'分析，及空地勤，MMEL，适航等技术文件的编制

5.参与新型支线飞机的风洞试验，进行飞行器的气动分析与设计

6.设计并与用户协调飞行器产品的测试方法，记录测试过程，分析测试数据及结果

7.飞行器维护领域的技术开发。

飞行器设计工程师岗位要求：

1.通常要求飞行器等相关专业

2.掌握数学、力学、机械学、材料科学、电工与电子技术和计算机技术基本知识、飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识新员工试用申请及核定表

3.能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修等

4.具有现代飞行器制造过程中的技术经济分析与生产组织管理基本能力

5.了解现代飞行器设计技术的发展动态和发展趋势

6.掌握相关文献检索、资料查询的基本方法。

飞行器设计工程师薪资行情：

月薪通常在2000元到7000元不等，如果进入军工企业，福利待遇相当优厚。

飞行器设计工程师职业发展路径：

我国正在向科技创新国家的路线发展，现在有许多飞机制造公司需要飞行器设计方面的人才，而且薪资很高。不仅中国需要，发达国家也需要，今后出国移民也有发展空间。

第一选择：GE，HONEYWELL，空客等外企

第二选择：民航，天然气电厂，一些与发动机相关的企业，比如空调，风机等，一些比较好的研究所等。

第三选择：第一第二选择都没你的份，系统里有大把的单位，你只需要找一个差不多的，合同期限最短的来保底，让你有个去处的就成。

飞行器动力工程方向就业的优势：

优势是有的，只是那些人从来没意识到，GE，霍尼韦尔等等的航空部每年都招聘一干人，而飞行器动力工程专业毕业的学生数量相当的少，这就是优势，当然，口语练的凑合点估计就差不多了，专业知识肯定不成问题。如果这些外企去不了，那再考虑一下民航和电力公司吧，这些单位效益都是相当不错的，电厂没听说有亏本的。还有一些很牛逼的研究所也可以考虑，还是不错的。只要你努力争取了，你基本上可以拿到几分 offer了，如果还没有，那也无妨，国防系统里面有大把的研究所可以去，除了发动机主机所，飞机整机所也可以去。这些单位适合保底。也就是走投无路了才可以考虑的。

第三：找工作的心态，七院的学生（别的学院不甚了解）找工作从来都是很不主动的，99%的人基本上都是等着单位来学校开招聘会了，才拿个简历出去投一下，很少有主动联系，主动在网上搜集相关招聘信息，投递简历的，很少很少。所以奉劝各位，多多了解一些和飞行器动力工程相关的企业，尤其是外企，关注下他们的招聘信息，只要有相关专业招聘信息，能网投的网投，能现场投的当然不放过，有些国企可能招聘不是很规范，但又觉得单位还不错的，甚至可以主动联系，只要你努力了，相信一个不错的工作肯定会是你的。

当然，对于本科生这些单位是不可能进去的，就算是研究生，进GE也是一个所谓的研发部门，那个部门在上海，非常非常小，只不过是做发动机和飞机匹配得一些性能计算的，其实搞的东西不能算是真正的发动机方面。你们想想美国的公司可能把航空发动机在中国做吗？而且待遇也不是非常非常好，研究生在上海也就6000~7000多的样子，我觉得不如去一个好的主机研究所或航天研究所有发展，不要看眼前的利益，刚出来谁能一下拿到一个月一万两万的？研究所好好干几年以后，年薪十万是基本的~~~去GE，对于飞动专业，最好的就是去GE的机场售后客服部门，几年前招研究生但是现在不招了~~只招有工作经验的工程师

HONEYWELL在中国是做飞机上电子设备的，根本就不招飞动的学生，当然本科就对计算机语言非常牛逼，能编几千上万行大程序的飞动专业精英有机会找进去。