吉利知豆d2两座电动汽车质量怎么样
还可以
知豆D2的优点是知豆公司酝酿多年的核心重量级产品，零污染零排放、超低使用成本、微空间占用。
知豆d2的缺点是除了代步也基本干不了什么了，也不安全。
知豆是一款三门微型电动车，是知豆公司酝酿多年的核心重量级产品，定位为“时尚动感且更智能化的城市微行纯电动汽车”，在拥有零污染零排放、超低使用成本、微空间占用等基本性能的同时，还率先实现了新能源技术、互联科技、智能科技三位一体的融合，是知豆品牌目前最先进的车型。
知豆D2的整体设计与知豆D1较为相似，但在很多细节上将有所调整。新车前脸使用了梯形的进气口造型，并且配以镀铬装饰。新车还采用全新的前、后保险杠造型，大灯加入透镜，尾灯组经过全新设计，更加时尚。此外，新车轮圈、外后视镜等细节上也会采用新的设计。
挡设计，取而代之的是怀挡设计。配置方面，知豆D2将配备真皮座椅、无线智能系统、人机交互系统等。
据悉知豆D2采用了永磁直流无刷电机，其最大功率仅为18kW（24Ps）,峰值扭矩仅为82Nm。搭载了由波士顿电池提供的三元锂电池，容量为15.12kWh。续航里程为210km（45km/h匀速行驶的工况下）。
吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、帝豪新能源、星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。星越新能源是吉利新能源旗下一款紧凑型suv，以2021款星越新能源为例，其长宽高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm，车身采用5门5座suv跨界车结构，油箱容积45l，行李箱容积326l，整备质量1810kg。
首先第一，简约而不简单的外观设计让人眼前一亮，纯白色的外观，在我心里毫无瑕疵。吉利新能源的几何A是一款看起来紧凑的电动车，但当你真正驾驶他的时候，空间的合理分配会让我特别安心、且足够舒展。几何A的外观用的是吉利全新“多维流动生命体”设计，外观不复杂的线条给我一种艺术品的简约。前格栅采用封闭式设计，纯色的金属logo，朴实无华中彰显独具匠心的艺术！大灯的细长造型棱角分明，锐力十足，视觉效果前卫并且配备了自动大灯，这一点在同价位的车型里是比较出众的，而且最有意思的是大灯右侧的光带在充电时还能显示对应电量，（方便查看充电）这一向设计，确实让我爱了，满分！前包围的两侧以及格栅都是为了空气动力学设计，富有满满未来感。双色的“大耳朵”都有集成侧转向灯，设计中规中矩不做作。电加热以及自动折叠后视镜成为标配，而且还配备盲区监测，和开门预警。车身一体的门把手既能够降低风阻，有让整个车增加一个“Punchline”（点睛之笔），因为这种设计只有超跑或特斯拉车上看到。而且官方公布它的风阻数据仅（0.2375cd）惊艳值拉满！轮胎采用的“倍耐力CinturatoP7”胎，18英寸的多幅轮毂成为了全系标配，偏窄的轮胎尺寸（195/50/R18）利于驾驶经济性，轮胎与车的间隙只有12cm。尾部更像一个小鸭子上翘的尾巴，让整个车更加有活力，还有它运动的溜背设计，让整个车运动感倍增。左右两侧的尾灯被镀铬条相连并融为一体，有张力，视觉效果更加有层次感。内饰的配置更加丰富，在丰富的同时还能与外形一样简洁，让人一眼就能让一天的疲惫跟一时的情绪消减不少。并且车内还有很多蜂窝设计元素，让整个车像刚刚讲的未来感十足！双幅多功能方向盘，在同级别的车型中异常少见，不光颜值高，手感也是非常的棒！用真皮包裹的方向盘质感细腻，并且方向盘可上下前后手动调节，完全不影响按键+拨杆的操作。跟传统车仪表盘不一样的就是它采用了4.2英寸显示屏，车速、导航、电量等信息，以及具有8英寸跟彩色抬头显示进行呈现，更能刷新我对这台车的认知！中控台是采用12.3英寸触摸大屏，全系同时标配了导航、音乐、语言控制、远程车辆等功能，多媒体的控制我基本上已经不再动手了，动动嘴就ok啦，系统反应流畅，并且多媒体UI同样也采用了刚刚说的蜂窝设计，整体界面简洁、美观。空调系统区域造型别致，具体功能也是需要通过12.3英寸触摸大屏进行调整，其还配备了空气净化功能，这一点让我特别满意。到了最最最亮眼的地方了，名为“E-tach中央超感触控区”的触摸按键同样也是采用了蜂窝设计，与其他区域造型相呼应，看似简单并不简单的设计位于换挡旋钮前方，可长按的方式对驾驶员模式、自动泊车等功能调整，而且还会有声音提醒，这一设计比较有人性化！还有这款车的车内储物空间更是让我惊叹，首先他打破传统副驾驶的手套箱，他的副驾驶手套箱是按钮式的，***瞬间提升！小小的中控台下方有一个储物槽并且带有无线充电功能，而且，在储物槽的下面还有一个储物格，这个储物格带有车载电源以及usb接口！！我觉得有一句话用于他身上最好不过就是“你只看到了第二层，而你把我想成了第一层，实际上，我在第五层”！当你以为说完这些就没了？在说说最能体现舒适的东西吧，那就是座椅啦！座椅采用的是“Skin-care婴儿级别的环保织物”，手感细腻。据官方回答是通过“欧盟认证”有防水、防污以及透气特点，座椅非常厚实，软硬适中，还具备主驾驶电动座椅调节，老板键，前排侧气囊以及头部气帘。后排空间也是比较大，虽然轴距只有2700，可后排空间并不影响，后排中央扶手还带有杯座。这个级别的车同时也具备后排空调出风口。我选择这款车还有一个我比较满意的点，也就是他的天幕，大天幕与后风挡玻璃延伸致后排乘客的头顶，让整个车的采光以及环境变得更加透彻，舒适。最后一点就是动力，这台车搭载着最大功率163Ps（120kw）的驱动电机，而且有着250NM的扭矩，起步很稳，没有燃油车的换挡顿挫感，并且它的提速非常快，官方数据显示这台车0-100km/h是8.8秒，最高时速有150km/h。它采用了宁德时代生产的三元锂电池，并且它的超长续航里程达到了500KM，容量有两个版本分别是63.9kwh（600高能版）跟51.9kwh（510高维版），这台车还有ITCS电池智能温控管理系统，在零下30-50可以正常充电！最重要的一点就是它有预约充电方式，利用电费更低的峰值时间充电，大大降低了用车成本！文章的最后总结一下，虽然几何A在外观上的低分，在内饰上完全被挽回。我们觉得几何A的内饰，在20万以内的电动汽车中无出其右，拉开车门一瞬间就能让你眼前一亮，整体很有设计感、创意，也许深得沃尔沃的经传，更接近北欧风格。
截至2019年9月，市场上吉利帝豪新能源有两种车型，分别是纯电动版和混动版。
1.纯电动版：
吉利帝豪纯版搭载163马力电机，采用电动车单速变速器。工信部续航里程400km。
其中电机总功率120kw，电机总扭矩250nm，吉利帝豪纯电版采用三元锂电池，快充时间0.5小时，慢充时间9小时。
价格方面，吉利帝豪纯电动版售价区间为13.58万-23.83万元。
2.混合动力版本：
吉利帝豪混动版搭载的是1.5升自然吸气发动机电机的混动系统。其中发动机最大马力103，电机最大马力155。
传动方面，吉利帝豪混动版采用的是E-CVT无级变速器。
油耗方面，根据工信部综合油耗，混动版帝豪综合油耗为1.5L/100km。
价格方面，吉利帝豪混动版售价区间为16.58万-18.58万元。
当然可以，嘉吉专为年轻一代和年轻家庭设计，性能卓越，满足现代家庭的所有需求。 嘉际颠覆了MPV的传统设计美学，摒弃了汽车行业至今盛行的“车轮上的盒子”设计理念，重新定义车辆美学。 嘉际采用吉利“时光加速”的设计语言，打造时尚、时尚、动感的MPV。
前脸圆润，时尚，充满张力。 前格栅设计了三个看似漂浮的镀铬环，从标志处逐渐向外扩展，星形格子格栅内饰，这些组合让人联想到漂浮在宇宙中的星星形象，给人一种时空感。 流星大灯为吉利不断扩大的宇宙形象带来了新的变化，并为嘉吉的动态投影形象增添了色彩。从侧面看，嘉吉SUV的影响力立刻展现出来，平行的双腰线从前到后横扫，给人一种力量和速度的感觉。 18 英寸星形轮辋车轮将车辆的离地间隙提高到 165 毫米，让佳吉拥有与 SUV 相当的姿态。
家记专为年轻家庭设计，将舒适度提升到一个新的水平。 宽阔的全视野仪表板和超大全景天窗扩大了感知空间。MPV有3种座位选择，可满足不同家庭的需求，2+2+2、2+2+3或2+3+2。 座椅还配备了太空睡眠头枕，让乘客和家人拥有更轻松、更舒适的旅程。先进的驾驶员辅助系统使驾驶员能够安全舒适地旅行。 ICC智能巡航控制、ACC自适应巡航控制和LKA车道保持助手让佳记在城市或高速公路上以驾驶员期望的速度安全行驶，以高达150km/h的速度跟随车辆，甚至自动变道。
控制和识别风险也是安全和避免事故的重要组成部分。 MPV搭载博世最新9.3版ESP电子稳定程序、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉路口警报、AEB自动紧急制动带行人识别、FCW前方碰撞预警、LCA换道辅助、BSD盲点检测、SLIF限速 识别、IHBC智能远光灯控制等，确保随时随地行车安全。多层安全为您和您的家人打造立体安全屏障。
#最满意 最满意的地方就是嘉际的外观，还有就是车的内饰！简洁大气！没有那么多乱七八糟的按键！
#最不满意 最不满意的地方新能源车没有备胎！而且第三排出风口改了，我试驾的是轻混有备胎，有出风口的，新能源因为装了电池备胎就省了哎遗憾呐。
#空间 整体算是非常满意！主副驾驶位置空间调节自如没有任何压抑感！后面两个位置空间特别好可以放倒躺着休息。座椅舒适满足家庭各种需求！翘个二郎腿没有问题哒。
#外观 个人认为嘉际时尚年轻运动的感觉多一些，但属于是一款家用型的MPV！商用的话也不错挺温馨的。
#内饰 内饰材质个人感觉很不错比合资车同价位的要上档次。简洁明了！不会像有些车啪啪啪都是按键看的都烦。
#动力 动力方面个人感觉用纯电的时候加速平稳如果调成运动模式的话动力就比较激进了，感觉市内没必要。纯电切换到混合动力模式时候，我是没发现有什么感觉也许我一直开高架的多吧，有一定速度的话切换模式没感觉，继续提速的话会感觉到发动机的介入。打开屏幕设置可以看到车辆输出动力的动态。
#操控 满员6座感觉会比平时开起来肉了一点，方向会变得偏重一点。当然这样的机会不多，平时4个人或者2个人座的时候操作感还是非常??OK的。
#舒适性 车内膈音效果不错的，发动机做功的时候抖动控制的很不错了！车上自带空气净化系统也挺不错??。车上语音识别系统识别度很高。
#油耗 吉利嘉际新能源纯电大概50公里出头点我一上下班通勤刚好，不管怎么开反正先用电，市内通勤比较省。安装了充电桩以后我一个礼拜就开两次混动，平时都是纯电代步。
吉利远程E200这款新能源纯电动4.2米厢式货车，该车电池总能是80.64度，续航里程是240公里。所以，想要知道新能源纯电动4.2米跑多少公里，看该车的电池总储量就行了。
1、金杯纯电动大面包车全程不限行，续航350KM，载货2.5吨。2、吉利远程E200厢式货车续航280KM，载货4吨。同城配送不限行。3、微面电动车型电牛2号面包车，续航225KM。
