2015年上海车展在几月几号开幕

随着世界石油资源短缺，汽柴油价格上涨，各大汽车品牌企业纷纷开始研发新能源汽车，其中电动汽车的前景无疑是光明的。华泰路盛E70EV路试谍照近日曝光。该车续航里程约300公里，用220伏家用电充满电需要4小时。该车预计将于2016年第一季度正式上市。这款车是在2015年上海车展上首次亮相的路盛E70的电动版。电动版外观与普通版基本一致，轴距也是2678mm，但是Edriver尾部标签和无排气管等特征表明其身份。最新消息显示，路盛E70EV搭载永磁同步电机，最大功率90Kw，峰值扭矩250Nm，最高时速150km/h以上，续航里程300km以上。电池组放在车内地板下，车辆充满220伏家用电需要4小时。届时，让我们拭目以待新车在各方面的表现如何，能否给用户带来满意的体验。

两年一度的上海国际车展终于拉开帷幕，值得注意的是，这届车展上的新能源车型成为了焦点。

自主、合资、豪华、造车新势力等几乎所有品牌都相继拿出了自家重磅的新能源车型，那么这届车展中哪些新能源车型最值得关注呢？这期就带大家盘点一下小编所喜欢的四款新能源车型！

一、ES33

本次上海车展，“智慧新物种”ES33以全新配色“无人区玫瑰”惊艳登场，展现出坚韧不拔、果敢坚毅的特质，瞬间成为聚光灯下的焦点。

外观造型方面，ES33基于“集智电驱力”的设计理念创造而成，从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三个维度，诠释了智慧新物种的专属设计语言，相较于当下主流纯电汽车同质化的设计，实现了质的飞跃与突破。

ES33极具张力的外表下，潜藏着蓄势涌动的生命力。其标志性的“势能线”设计和“光纤矩阵纹理”，动感与优雅兼具。星河开拓者超级符号——掠翼式尾灯与星际战舰轮毂，释放出澎湃能量，展现出独特的品质感与未来感。

此外，ES33遍布车身的传感器与车身结构体完美融合，传递出深邃而通达的智慧力。R智电超级符号——环宇之光灯带贯穿前脸，搭配集光粒子位置灯，彰显出高级而神秘的气质，释放出无穷的智慧感。同时，为追求极致的空气动力学性能，ES33的车头呈现俯冲下压之势，犹如饱满有力的“迎风刃”。保险杠两侧自然打开，开孔与车身侧面完全贯通，有效疏导底部气流，配合更顺滑的形面，令ES33更加高效地“破风前行”。

同时，ES33搭载R汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEM™，构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，将智能驾驶的技术能级提升至全新高度。

在智能空间方面，ES33搭载上汽零束“银河全栈解决方案”，通过AIoT智能硬件“即插即用”、用户第三方共创生态、以及持续进化的智能引擎，为用户带来“千人千面”、“千车千面”的个性化体验。用户一方面可以像“搭乐高一样玩车”，另一方面可以像玩“汽车版Minecraft”一样，一键拖拽、定制个性化场景与订阅式软件服务。

日前，ES33已开启全球盲订，并将于2022年上市交付。现在下定，即可获得1万定金抵2万购车款、R汽车APP签到享5倍积分等多重创始权益。

二、智己L7

上海国际车展首日，智己汽车带来了“豪华纯电智能轿车”智己L7的预售车型“天使轮版”，预售价格为40.88万元，这是智己汽车首次在公众面前亮相。车展期间，智己限量开放2000个天使轮用户席位。4月20日至4月29日，每天上午10点，用户可通过IM智己小程序准时开抢，每天限量200个名额，并为前3000名车主取了个好听的名字——“天使轮用户”。

听起来是不是有点像投资，其实就是智己邀请您做“合伙人”，会有很多的权益回馈。当然这些可爱的“天使”们还将获得7天购车犹豫期、智控驾驶终身免费升级、高定艺术品大师礼等基础操作。新车预计2022年交付。

外观方面，用时尚、前卫来形容它的外观都觉得力度不够，科幻这个词才更贴切。多折线的日间行车灯极具辨识度，封闭式格栅体现其新能源的身份。再看看车身尺寸，长宽高分别为5098mm/1960mm/1482mm，轴距达3100mm，大小刚好是一辆D级车的尺寸，与奔驰S、宝马7系相仿。

内饰39英寸的巨型屏幕，利用虚拟现实技术，打造沉浸式的驾驶体验。车机系统运算速度足够快，操作也很简单，让您真切感受到“跨屏联动”的自由和“一指飞屏”的流畅。我相信这样的座舱一定能受到80、90后的追捧，毕竟他们是伴随中国互联网成长的一代人。

不过智己的重点在于智能驾驶，讲究的是人机互动，带我们体验5G对出行方式的改变。智己L7搭载12颗高清摄像头，5颗毫米雷达波，12颗超声波雷达，军工级高精度惯导，高精度地图等等，实现超视距全路况感知。如此之多的科技配置加持，使其轻松实现全速域领航功能，完全自动泊如泊出车位，根据预设导航到达目的地，进出匝道成功率超过90%。智己L7励志做最可靠的智能驾驶，从根本上解决驾驶员的焦虑和疲惫。

动力方面，智己L7拥有93kWh 的电池容量，续航里程最高可达655公里（CLCT）。0-100km/h加速仅需3.9s，正常行驶三年以后，“天使轮用户”可以用数据权益更换一块不低于120kWh的电池，续航里程可拓展到800公里以上。

三、奔驰EQS

4月19日，上海国际车展首日，奔驰展台的EQS成为此次车展的重头戏。新车集成了MBUX Hyperscreen技术，是目前奔驰在电动车领域所有最尖端技术的集成体。可谓用心良苦，同时也将EQ品牌的未来发展路线定调。

外观方面，奔驰EQS的前脸采用封闭式格栅设计，内部带有奔驰星辉图案点缀，其大灯组采用和S级一样的智能数字大灯系统，内部带有两个全息透镜模块。此外，新车雾灯区的设计明显带有AMG家族的犀利风格。

车身侧面采用溜背造型，上下不同色的双色设计向奔驰旗下高端车型迈巴赫靠拢，豪华感不言而喻。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5216/1926/1512毫米，轴距为3210毫米。特别值得一提的是，其风阻系数低至0.20Cd，使其成为目前风阻系数最低的量产车型。

新车短尾的设计很好地融入溜背车身线条之中，呈现出典型轿跑车型设计。此外，尾灯部分采用了贯穿式的设计，增强车尾的视觉宽度。

内饰方面，整体造型跳脱出了奔驰旗下其他车型的风格，由曲面玻璃覆盖的贯穿式OLED大屏内置MBUX Hyperscreen系统，配合全液晶的仪表，营造出强烈的未来感。此外，设计师还将标志性的圆形出风口“融入”到整个中控联屏之中，不得不说其设计十分独到。同时，新车还将提供两种不同风格的内饰供选择。

动力方面，奔驰EQS将提供两种动力可选，入门级EQS 450+采用后轴单电机，最大功率245kW、峰值扭矩550牛·米；旗舰EQS 580 4MATIC前后轴分别搭载一台电机，综合最大功率385kW、峰值扭矩828牛·米。续航方面，新车搭载108.7kWh的锂电池组，WLTP工况下的最大续航里程有望达770公里。充电方面，交流慢充情况下其电量从10%到充满需要10小时30分钟，而使用400V直流快充下则仅需31分钟即可充10%电量充至80%。

四、高合HiPhi X

作为全球首款可进化超跑SUV，高合HiPhi X是目前真正落地H-SOA超体电子电气架构的量产车型，也是高合汽车以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大突破性理念，整合全球资源和前瞻科技打造的划时代智能电动车。此次亮相上海车展，带来高合HiPhi X性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款新配置车型，全系标配四轮驱动、四轮转向、六门电动NT展翼门，售价57万元至80万元，为用户带来更为多元化的TECHLUXE科技豪华新选择。

高合HiPhi X的设计相当前卫科幻，采用了全新的设计理念，场景定义设计。由于使用了正向开发的原生电动平台进行设计，高合HiPhi X的设计十分独特，可以说是将超跑和SUV的设计特点完美的兼容，这样的设计带来超跑SUV具有想象力的新车身比例，极大减少动力总成占用空间，并实现乘员座舱空间最大化。

高合HiPhi X整车的Cowl点（发动机罩点）前移，从而将超跑与超大型豪华SUV的美学合二为一，创造出比例都接近完美的超跑SUV。出色的设计也使得整车的空气动力学变得异常优秀，其风阻系数仅为0.27cd。

外观方面，高合HiPhi X最大的亮点就要算全球独创的无门把手的免触 No Touch NT 展翼门系统。可以说，创新设计的NT展翼门及<a href="https://car.yiche.com/rolls-royce/" title="劳斯莱斯" data-ke

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说到家庭用车你的第一选择标准是什么？省油、空间大这两项对于家庭购车至关重要，所以在这两项条件的要求下，新能源SUV车型成为了不少家庭买车的首选，今天扉旅汽车小编就带大家看看上海车展上有哪几款值得推荐的新能源SUV车型。

对于一些想要追求小资格调的年轻消费者，奔驰在此次上海车展上带来了最亲民的纯电车型——EQA。新车是基于现款奔驰GLA车型打造纯电车型，同样定位紧凑型SUV。

外观方面，前脸它的整体轮廓与燃油版的GLA保持了高度一致，只不过因为它纯电动的身份，所以在中网和前大灯的样式会与GLA有所不同。另外，它的轮圈规格也变成了新能源车常用的低风阻设计轮圈。现款燃油版GLA车身尺寸为4427/1834/1610mm，轴距为2729mm，EQA的车身尺寸和驾乘空间表现将与燃油版车型相仿。

车尾造型饱满、圆润，采用了有着高辨识度的贯穿式尾灯，这样的设计也与车头形成了呼应。后包围底部设计有扩散器，虽然尺寸不大，但是为车尾增添了几分运动感。

动力方面，新车将基于改进过的MFA前驱平台打造，搭载一台最大功率150kW的电动机，此外新车还将推出4MATIC全轮驱动版本，在后轴上增加第二个电动机，使新车综合最大功率达到203kW左右，匹配容量为60-70kWh之间的电池组，最大续航里程可达450km。

在上海车展上，来自美系的林肯品牌也带来了首款新能源车型——冒险家插电混动版。该车在国内进行首次亮相，新车预计将于今年第三季度上市。

作为林肯国产后推出的首款插电式混合动力车型，林肯冒险家基于燃油版车型而来。外观方面，国产冒险家PHEV版本与燃油版本保持一致，蓝色的林肯微标表明了其电动车的身份，据了解新车提供不同的自适应前灯、前雾灯、外后视镜下摄像头、前摄像头、驾驶辅助等配置供选择。

整车尺寸与燃油版车型相同，整车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距达到2711mm。由于PHEV混动系统的搭载，让整车重量有所增加，相比燃油版增重近300公斤。

动力方面，新车将会搭载1.5升涡轮增压发动机以及永磁同步电机。其中，发动机最大功率125kW，前电机最大功率96kW，后电机最大功率50kW，百公里综合油耗为5.4L/100km。值得关注的是，新车的纯电续航里程为64公里。

要说国内自主品牌的新能源车，那一定是五花八门，哪款最受当下年轻人欢迎呢？那一定是领克品牌了。此次上海车展领克带来了家族入门系列的领克06 PHEV。

领克06系列，作为入门的领克SUV，它的对标车型就是XR-V以及缤智等，最新产品中，领克06也为大家带来了一款插混车型，这款车虽然配备了三缸机，但综合功率高达258马力，纯电续航高达55公里，加上前卫的设计以及丰富的配备，竞争力完全不弱于合资SUV。

外观上，领克06 PHEV带着浓浓的家族式特征，车头造型与领克01和02十分相似。新颖的C柱的设计是整车亮点，不同于一般的悬浮式车顶设计，该车在此处加入了锐利的折线条，更加的动感、有力。尾部则采用了上窄下宽的设计，尾灯则采用点阵式修饰，而且是那种辨识度极高的泪眼式设计，熏黑的饰条也体现出运动的一面，底部有着双边两出尾排，看起来很霸气。

车身尺寸来看，领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm，尽管定位一款紧凑型SUV，不过其身形比同门的领克01和领克02两款紧凑型SUV均要小上一号。

动力方面，新车搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW，峰值扭矩265Nm；电机最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，匹配三元锂离子电池组，纯电续航可达55km。

同样扛起自主品牌大旗的还有哈弗品牌，该品牌车型可以说年年都是国内SUV车型中的畅销款。此次上海车展哈弗又带来了一款精致的SUV车型——赤兔HEV。新车是基于长城柠檬平台打造的第四款车型，在本届车展亮相后将开启预售。

从外观来看，新车采用了长城最新的设计理念，标志性的大尺寸六边形格栅将提供两种风格的设计，以凸显不同性格。其车身周围还用抢眼的饰条进行装饰，提升了整车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4450/1841/1625mm，轴距为2700mm。

新车内饰官图已经于日前正式发布，设计灵感来源于战斗机座舱，配备12.3英寸中控大屏以及大尺寸全液晶仪表盘。另外车内也将采用与车身同色的颜色进行装饰。新车的挡把采用了菱形设计，而挡把中部则采用了镂空设计，整体而言对车内的科技感也有明显提升。

新车也将搭载长城最新发布的柠檬混动DHT技术，哈弗赤兔HEV采用了由1.5L发动机与电动机组成的油电混动系统。其中1.5L发动机的最大功率为74kW，整车百公里综合油耗为4.6L。

总的来说以上几款新能源SUV车型，都将是未来一两年内的主销车型。它们的定位都属于比较适合家用，并且性价比很高，特别是外观的设计，前卫而时尚，符合当下人们的审美。至于它们上市后的表现如何，让我们期待一下吧！

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